Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Qanday yolg'iz tormozi urishi. tormozi qon qanday

maqolasidan, siz yolg'iz tormozi urishi o'rganadilar. Bu tartibi oddiy, lekin unga bir oz vaqt sarflash kerak bo'ladi. Agar butunlay avtomobil tormoz tizimidan havoni chiqarish uchun kerak haqiqat. to'liq quvur va boshqa tizim mexanizmlarini havoni chiqarib yuborish, bu maqola sekin muhokama qilinadi. Bundan tashqari, siz nima tormoz suyuqligi almashtirish orasidagi interval bilib olasiz. Va tizimi airlocks paydo tan uchun qanday javob olish.

Agar tizimi urishi kerak bo'lsa

Bu tormoz tizimining biron-bir qismini ta'mirlash amalga oshirildi tadbirda amalga oshirilishi lozim. Xususan, nasos almashtirish asosiy yoki ish ballonlar kalibrelerin oshiriladi, deb taqdirda amalga oshiriladi. o'z-o'zidan, nasos tormoz suyuqligi rejalashtirilgan almashtirish, voqea kerak. Tyuning va modernizatsiyalash, shuningdek, zarur bo'lganda, havo cho'ntaklariga qutulish uchun. rezina quvur Hatto boshlang'ich almashtirish u suyuqlik quritish uchun zarur, deb olib keladi. Binobarin, quvur, albatta havo bilan bo'ladi. Shuning uchun u tormozi qon qanday bilish zarur. Lekin bu sodir va favqulodda vaziyatlar bermaydi. bosim tizimi, masalan, bor bo'lsa, Shlangi yoki metall quvurlari zarar bo'lsa. Ko'pincha, og'ir eskirish ota-silindir suyuqlik oqish,.

Qanday tizimda havo borligini bilasizmi

Va endi avtomobil tormoz tizimida havo kabarcıkları aniqlash uchun qanday bir necha so'zlar. haqiqat bu pufakchalar ishlamaydi ko'rish uchun emas. Agar mashina haydash paytida Lekin ularning mavjudligini his qilinadi. Yo'l qoidalarini kabi dizayn o'zgarishlar qilish uchun harom deb iltimos unutmang tormoz tizimi. haydovchi va yo'lovchilar xavfsizligi - Bu safar va tasalli ta'sir emas, balki faqat asosiy tarkibiy bo'linmalari, biri, ammo eng muhim narsadir. Bu tizimda suyuqlik o'z vaqtida almashtirish qilish shuning uchun zarur bo'lgan, shuning uchun, uni bilish muhim ahamiyatga ega tormozi qon qanday. "Toyota" yoki ichki "qadah" - gidravlik tormoz tizimi dizayni bir xil, chunki u, muhim emas. yomonlashishini, shuningdek g'ildiraklari erkin aylanadigan pedallar oshirish bilan tormoz qachon, tormoz masofa, (oyoq) kuchli ta'sir tizimi tashxis qo'yish uchun zarur bo'lgan mavjud. havo tizimida borligini birinchi ko'rsatma - haddan tashqari yumshoq tepki, shuningdek, uning katta bepul o'yin.

tormoz suyuqligi o'zgaruvchan qachon

u o'rniga zarur bo'lganda - Bas, endi har qanday haydovchini uchun eng dolzarb savolga javob berish turadi tormoz suyuqligi? Qanday mumkin, biri uchun tormoz urishi? Birinchi savolga javob avtomobil har yili o'tkaziladi kilometr qanday qarab, ikki. bir yil siz 20 va 30 ming o'rtasidagi haydab bo'lsa. Km, tormoz suyuqligi almashtirish davri 2-3 yil bo'lishi kerak. Shu avtomobil juda tez-tez ishlatiladi, va yil davomida uning Run yuqorida bir necha marta yuqori bo'ladi bo'lsa, u boshqa ma'lumotlar rioya qilish zarur. Siz tormoz tizimi har 60 ming km. Suyuqlik o'zgartirish va urishi kerak. Bu holda, barcha ish garajlar xizmatlari tayanmasdan, mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin. Agar kerak maksimal - afzal, uning sherigi yordam, vositasi borligi va.

Agar ish boshlashdan oldin bilish kerak, nima

ta'mirlash boshlanishidan oldin, siz jarayonida foydali bo'ladi, bir necha narsalarni bilish kerak. Bu to'g'ri avtomobil tormoz tizimlari qon qanday bilish muhim ahamiyatga ega. Agar faqat tizimida oldindan edi ishlab chiqaruvchi va brendi bir suyuq foydalanish kerakligini unutmang. Siz yaqinda va suyuq idishida edi, nima bilmaydi Shuning uchun, bir mashina sotib bo'lsa, bu holda, u mashina ishlab chiqaruvchi tavsiyalar murojaat qilish zarur. Imkoniyat sobiq egasi ham bu tavsiyalar o'z e'tiborini qaratdi, deb hisoblanadi. Bundan tashqari, siz tormozi urishi yordam beradi sherigi kerak. Uning vazifasi ila tormoz tizimida bosimni yaratib, o'z vaqtida matbuotga tormoz bosib o'tdim bo'ladi.

yurishi uchun maslahatlar

Ushbu maqolada siz Vaz va boshqa har qanday avtomobil tormoz tizimlari urishi qanday bilib olasiz. Bu mashina ishlab chiqaruvchi, tormoz tizimi dizayn hamma uchun bir xil bo'ladi, kim ahamiyatsiz emas. Agar faqat suyuqlik o'zgartirish bo'lsa, u diqqat, tizimi elementlarini o'rganib oqish joyda bor ishonch hosil qilish uchun kerak bo'ladi. albatta, yorilish moyil rezina quvurlar, alohida e'tibor va, muvaffaqiyatsizlikka. Bu joylarda favqulodda vaziyat sabab bo'lishi mumkin tormoz suyuqligi dekompressiya sodir qoralangan, bor. mashina bilan jihozlangan bo'lsa, u holda, anti-lock tizimi, uni ajratib oling zarur. Siz uni amalga oshirish uchun sug'urta qutisini ochish kerak. Shundan so'ng, unda kuch-tormoz uchun mas'ul bo'lgan bir sug'urta, topish. Odatda, u 30 yoki 40 amper reytingini bor. Va endi xizmat stantsiyalari tayanmasdan, yolg'iz tormozi urishi haqida.

Qanday nasos tormoz

Shunday qilib, endi u tizimdan barcha havo chiqarib yuborish uchun zarur. ish boshlashdan oldin, bu kengaytirish tank, suyuq darajasi maksimal darajada ishonch hosil qilish kerak bo'ladi. Agar yo'q bo'lsa, bir tog'da suyuqlik ishonch hosil qilish mumkin. So'ngra qulfini yechish bosim sozlagichini qilish butunlay orqa aks post. Buning uchun, siz piston va Tekis sokin tornavida plastinka orasidagi bosim sozlagichini o'rnatish kerak. Asosiy narsa - barcha ta'mirlash so'ng olib tashlash unutmang. Har bir Qalinligi va ish yulida kuni, deb iltimos unutmang havo olish plagin. Bu yerda tormozni qon qanday gap (- muhim emas yoki chet avtomobil VAZ).

har qanday ishni boshlashdan oldin yaxshilab to'plangan axloqsizlik tozalash ishonch hosil qiling. Shundan so'ng, himoya rezina qopqog'ini va Shlangi bir kichik kesik qo'ydi. shisha tozalash tizimi ishlatiladi ideal quvur. Bundan tashqari, tormoz suyuqlik oz miqdorda quyinglar ichiga kichik qutichani, kerak bo'ladi. 50-100 gramm kifoya bo'ladi. , Havo olish rozetkasi kiyiladi ikkinchi chet shlanglar, suyuqlik bir xumda botiriladi kerak. Shunday qilib avtomobil tormoz mexanizmini Qonash. Qaysi ishlab chiqaruvchi mashina, bu muhim emas. Barcha ushbu qo'llanmada bilan o'xshashlik amalga oshiriladi. Va endi yanada batafsil tartibi haqida.

tizimdan havo chiqarib yuborish uchun qanday

nasos yildan bir qiyin tormoz, u sherigi xizmatlaridan foydalanish ham yaxshi bo'ladi (muhtoj g'amgin holatda, uni tuzatish uchun, keyin, nimadir bir o'tdim bosing, ko'p ishlatish uchun). g'ildirak bir yordamchisi o'tirib ortida, u bosib o'tdim uch besh marta bo'lyapti. yog'ilganda interval ikki soniya uchun yarim bo'lishi kerak o'rtasida bu, asta-sekin etarli amalga oshirilishi lozim. yordamchi ikkinchi bo'lyapti kirganingizda, beshinchi marta, tepki, albatta g'amgin holatda sobit. tepki kabi uzoq, uzoq siz yarim navbat havo olish vilkasini yuz o'girib emas, deb, bu holatda bo'lib, deb e'tibor bering. Bu holda, siz suyuq shlang orqali ketadi ko'rasiz. Unda havo pufakchalari bor, va qaysi qutulish kerak. naycha oqayotgan suyuqlik bermasa so'ng, u o'rinli torting zarur. Yordamchisi hozir tormoz bosib o'tdim off Oyog'ing olishi mumkin. Bu har qanday havo pufakchalari bo'lmaydi suyuqlik kabi uzoq, uzoq amalga oshirilgan ishlar davr hisoblanadi. Va har doim tormoz suyuqligi kengaytirish idishda saqlanadi qancha e'tibor. Bu eng kam darajaga suring yo'l qo'ymang. Bir tutashuv nasos yopilishi ko'krak torting uchun talab qilinadi so'ng, rezina qalpoq torting. Xuddi shunday, nasos boshqa barcha tormozi amalga oshiriladi. Va UAZ haqida tormozi urishi va BMW Ushbu qo'llanmada bo'lishi mumkin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.