Mono-Injection - aybi qoida va xususiyatlari

Monoinjection - bir qarshi bir qismi bo'lgan murakkab texnik qurilma bo'lib, yoqilg'i tizimi. Bu qismi VAZ "oldin" uchun, shu jumladan, xorijiy va mahalliy ishlab chiqarish deyarli barcha zamonaviy avtomobillarga o'rnatilgan. "Audi-80" mono-in'ektsiya da ham. "O'rta asrlar" karbüratör uni ajratadigan asosiy narsa, to'g'ridan-maxsus nasadkalar orqali yulida in'ektsiya uchun qobiliyatidir. Va bu bir parcha bilan yakunlandi barcha aravalar faqat oziq-ovqat injektor turi hisoblanadi.

Shunday qilib monoinjection - elektron juda past bosimli ballon ostida yonilg'i yetkazib beradi, bir-joy tizimi, nazorat qilinadi. Yuqorida aytib o'tilganidek, bu qismini tamg'a sutdan mavjudligidir. Bu element maxsus tomonidan nazorat qilinadi selenoid vana va bunday mono-qarshi qismdan ajralmas qismi hisoblanadi.

nosoz

Ma'lumki, oltingugurt, axloqsizlik va shunga o'xshash materiallar shaklida ichki benzin to'la har qanday chet el nazar. Shunday qilib, mono-in'ektsiya aybi chunki sifatsiz yoqilg'i mumkin. parchalanishi yana bir sabab kuchli ichki yonuv dvigateli ishga uzilishlar olib keladi yoqilg'i filtri, ifloslangan.

Nima uchun mono-ukol yiqitish?

Xatolarimizni oddiy Shuning uchun butlovchi berilgan yuz - injektor assimilyatsiya manifoldu axloqsizlik bilan ko'p shimib boshlaydi va shu barcha mono-qarshi tizim tıkanır.

Nima qismi uchun ish belgilaydi?

Asosan, bu qismini texnik holati qidiruvi tezligi, shuningdek ochilish burchagi bog'liq gaz chiqib ketish valfi. chunki noto'g'ri Dvigatel tezligi va noto'g'ri valve operatsiya sodir bo'lishi mumkin bo'lgan mono-qarshi shikastlarsiz kabi bir qismi. sezilarli darajada ehtiyot qismi holatini ta'sir yana bir muhim xususiyati, yonish palatasiga uning ozod oldin yonuvchi aralashmaning optimal nisbati.

Qanday bunday mono-qarshi bir tizim muammolarini bartaraf qilish uchun?

qismlari faqat throttle vana muntazam kuzatish sodir bo'lmaydi, xatolarimizni. Oxirgi maqola qo'yilgan har doim butun va benzin uchun havo optimal nisbati bilan ta'minlash bo'lsa, mono-in'ektsiya faqat vosita barkamol ishlashini ta'minlash, balki uning chiqindilarining tabiiy sofligi yaxshilash bo'lmaydi. Yevropa standart Evro-5 mos keladi, shunday qilib, hatto, ichki VAZ rostlanishi mumkin. Bundan tashqari, bir mono-in'ektsiya muammolar kabi bir qismi yaxshi holatda bilan hal qilinishi mumkin kislorod sensori, ning , shuningdek, yonilg'i quyish tizimida muhim o'rin tutadi.

ta'mirlash

belgilangan qismi, o'zini o'zi ta'mirlash lozim bo'lmasa faqat professionallar u mumkin bo'lgan, shuning uchun shartnoma. Stantsiyalar, albatta, ularning xizmatlari uchun muhim qonun loyihasini qo'yish, lekin qaerda keyin borishni? Bu filtrlar o'zgartirish o'z vaqtida ishga qoidalariga rioya va, afsuski, bizning yo'llarda ham bundan mustasno emas, faqat avtomobil benzin sifatini, to'ldirish arzon ekan.