Iz 56 - an'analari bir to'lov

IZ-49 ortdi mashhurlik, shuningdek tanlovda Ijevsk qozongan avtomobillar barcha Mototsikllar murojaat sifatida ishlab chiqarish quvvatini oshirish uchun qulay shart-sharoitlar yaratildi. Tahlil mutaxassislar bu model muhim yaxshilash kerak, deb ko'rsatdi.

juda qimmat edi, chunki Biroq, yangi zavod qurish, mumkin emas edi. Shuning uchun, kompaniya boshqaruvi yanada zamonaviy mototsikl yaratish, mavjud modellar asosida qaror qabul qildi. Shu bilan birga u ilg'or texnologik echimlarni foydalanish va shunday qilib yana ilg'or texnologik darajada uchun Izhevsk zavodi olib, IZH-49 dizaynini o'zgartirish uchun eng yaxshi variant deb qabul qilindi. Bu tovar Iz-56 yaratish bartaraf etadi.

haqiqat ekanligini erta "50-yillarida dizaynerlar, muhandislar o'simliklar, yarışçılar va o'yg'otdi sport hakam - yaxshilash uchun qanday barcha rivojlanayotgan munozara Sovet mototsikl. Ular jahon avtomobil sanoati doimo intilishi, deb ko'rdik, chunki, bu, xorijda bo'lgan va chet el kompaniyalari etakchi yangiliklar bilan uchrashdi qilgan odamlar haqida, ayniqsa, notinch bo'lib dvigatellar majbur zamonaviy birliklarining.

Biroq, sovet davrida texnik iqtisodiy rejalashtirish bo'yicha zavod qayta mumkin emas edi. mahsulot sifati izchil oshishi bilan birlashish modellari qo'llash mumkin Mototsikllar ishlab chiqarishda barqaror o'sish muhofaza. Bunday yondashuv yaratish Iz-56 sabab.

Bu eski Izh-49 modernizatsiya, deb, biz yangi mashina bor. Bu yaxshilashga faqat mumkin bo'lgan mototsikl birligi va ishlab chiqarish jarayonini o'zgaruvchan. Markaziy dizayn "Izhmash" byurosi tomonidan amalga oshirilgan tartibi dizayn o'zgarishlar haqida IZH-56 qo'yish ishlab chiqarish asosiy e'tibor.
Shunday qilib dizaynerlar ingichka-devor quvurlar bir engil qurish uchun extruded ramkani o'zgardi. Biroq, bu faqat ishlab chiqarish jarayoni Iz-56 o'zgartiradi olib. Buning o'rniga zamin ostida qolib foydalanish boshladi bevosita kirib eski tashlash texnologiya ortiqcha bosim. sumkasi, uyadan, pistonlar va ballonlar ishlab chiqarish uchun ham maxsus seminar qurilgan. a quvur ramkalar qilish uchun, yangi texnologiyalarni o'zlashtirdi va alohida xona bilan jihozlangan.

1956-yilda Izhevsk zavodda yangi mashina loyihalash bo'yicha ishlarni yakunladi. Bu mototsikl Izh-56 yaratildi qilib. Front qismi - qanoti, g'ildirak, Handlebar va sanchqi - faqat biroz ular IZH-49 edi, deb qoldirib, o'zgardi.

1956 yilda biz yangi ob'ektlar seriyali ishlab chiqarishni boshladi. Ikki yil ichida u Iz-49 bilan birgalikda ishlab chiqarilgan. Iyul 10, 1960 millioninchi avtomobilni yaratdi. Ushbu yoz, zavod mutaxassislari ko'p mukofotlari Enea oldi. Agar qo'pol hisoblash ko'ra, bu safar Mototsikllar Iz-56 ishlab chiqarish xorijda 700 ming nusxada yetib keldi. ba'zi o'zgartirishlar "Planet" ishlab chiqarishni boshladi so'ng.

o'sha yil voqealari haqida orqaga qarab, siz Iz-56 ishlab chiqarish uchun zavod uchun shuhrat keltirdi Mototsikllar birinchi belgisi deb bilaman "sayyoralar.» Ko'pchilik o'zgarishlar va yangiliklar 50s hozirgi kungacha saqlanib qoldi. Bu xizmat, albatta, vaqt dizaynerlar hisoblanadi. Siz aynan nima "ellik oltinchi" ishlab chiqarish mototsikl butun zanjirning asosiy bog'laning aytishim mumkin.