Gidravlik qarshilik - shuningdek oqimi bo'ladi?

Bu quvur ichida suyuqlik da, samolyot-da, bir mashina bo'ladi, hatto - har qanday harakat energiya yo'qotilishi sodir bo'lgan bo'lsa. Har doim energiya qismi qarshilik harakatini bartaraf sarf etiladi. suyuq bosim kamayishi va olingan qanday oqimi qarshilik aniqlash uchun. mahalliy va chiziqli - Aslida, bunday qarshilik ikki turi bor. Mahalliy kolba klapanlari, darvoza vana, tirsaklar, kengaytirish va siqilish energiya yo'qotishlar bilan bog'liq.

Bu ziyon manbai har doim ekanligini ta'kidlash lozim suyuqlik yopishqoqligi. Mahalliy yo'qotishlar yoki maxsus texnikasi bilan belgilangan klapanlari, quvur va vanaların bilan bog'liq parametrlarni oqimi qarshilik hisoblash formulasi. Lekin liniyasi yo'qotishlar quvur oqib suyuqlikning tabiatiga bog'liq bo'ladi.

1883 yilda Reynolds tomonidan o'tkazilgan suyuqlik oqimi rejimlar tadqiqotlar. Bu tadkikotlar, biz bo'yoq bir shisha kolba ichida, qo'shimcha qilingan va bo'yoq va suv harakati tabiatini kuzatish mumkin bo'lgan suv oqimi ishlatiladi. Bu bosim, tezlik va suyuqlik bosimi o'lchash tomonidan amalga oshirildi.

birinchi harakat rejimi kam suv tezligi da kuzatildi. Bu holda, siyoh va suv bir-biri bilan aralash emas va kolba bo'ylab birgalikda harakat. Bu vaqt davomida doimiy tezligi va bosimi. Bunday suyuqlik oqimi laminar deyiladi.

harakat tezligi suyuqlik o'zgarish harakati, uning alohida naqsh, yirik oshadi bo'lsa. Jet siyoh suyuqlik quvur hajmi bo'lib ko'rinadigan bo'ron-shakllanishi va aylanish atrofida aralashtiring boshlaydi. tezligi va o'lchanadigan qadriyatlar suyuqlik bosimi pulsatsiya bermoq boshlaydi. Bunday harakat notinch deyiladi. oqim darajasi kamayadi bo'lsa, laminar oqimi yana tiklanadi.

laminar oqim yilda suyuqlik gidravlik ning u sezilarli darajada yanada notinch esa qarshilik, minimal bo'ladi. Bu quvur devorining ishqalanish yo'qotishlar bor, deb tushuntirish qilish kerak bo'ladi. tube devorga laminar oqim tezligi oqimining markazida minimal va maksimal, lekin suv oqimi butun naycha bo'ylab silliq harakat. notinch Qoramtir harakatda suv harakatini va qo'shimcha oqimi qarshilik to'sqinlik uchraydigan.

zarar hissa qo'shadi yana bir hodisa mavjud emas. Bu Kavitasyonun deyiladi. Kavitasyon quvur ichida bir darboğaz bo'lsa suyuq oqadi holda uchraydi. So'ngra, bir pozitsiya va harakat tezligi ortadi da, ko'ra Bernoulli tamoyiliga, bosimi pasayadi. tushgan bosim suyuqlikning erigan gazlar boshlanadi tanlash sabablari va suv joriy haroratda qaynatish uchun boshlanadi.

oqimi tezligi tor qismini o'tib kamayadi va bosim qaynash yo'qoladi oshiradi. Kavitasyon tufayli mahalliy laminar oqim tartibsizliklar uchun qo'shimcha yo'qotishlarni olib keladi. Odatda klapanlar, darvoza klapanlar va boshqa shunga o'xshash saytlar uchraydi. Bunday hodisa, chunki, juda noqulay hisoblanadi Bu butun quvuri tizimiga zarar mumkin.

bir necha omillar bilan belgilanadi tushuncha - Shunday qilib, u oqimi qarshilik deb erishiladi. Bu materiallardan quvur, shu jumladan, dizayn quvuri tizimi xususiyatlarini (uzunligi, egilib, vana va vana), o'z ichiga oladi. Loss ham suyuqlik belgi ta'sir qiladi. Bu quvuri tizimi va nima, uning dizayni va amaliyot oldini olish uchun qanday bo'lishi kerak tushunish uchun yordam beradi.

berish quvuri tizimiga hurmat bilan oqimi qarshilik kabi bir narsa hisoblanadi. suyuqlik oqimining va quvurlarni uning xatti turli usullari bir bayoni.