Truck GAZ-51, ehtimol sovet avtomobil sanoatning mavjudligi davomida eng muvaffaqiyatli avtomobil. 1937 yilda ishlab chiqish va oxirgi avtomobil boshlanishi 1975, uch montaj xat keldi va buyon bir yarim million GAZ-51 ozod etildi. avtomobillari kabi bir qator ishlab chiqarish, ishlab chiqarish komponentlarini va yig'inlari, yaxshi tashkil etilgan ishlab chiqarish liniyalari va, nihoyat, malakali Assambleyasi yaxshi tashkil jarayoni tufayli bo'lishi mumkin.
boshidan belgilangan vazifa, juda oddiy edi: biz yaxshi resurs va oddiy xizmati bilan ko'p tomonlama ishonchli yuk mashinasini, kerak. Va shuning uchun u GAZ-51 o'girdi. o'rta-1938 tayyorgarlik ishlarida, chizmalar to'plamidir do'konda amalga oshiriladi va montaj tugagan edi chiqarish boshlandi. ikki yil ichida, avtomobil 1940 yilda sinovlaridan o'tgan va GAZ-51, darhol Sovet muhandislik eng yaxshi yutuqlari bilan pavilonida, ko'rgazma markazi bor, to'liq holiga keltirdi.
urush boshladi, deb zo'rg'a, yangi avtomobil seriyali ishlab chiqarishni yo'lga qo'yish tayyorgarlik boshladi. Ish, 1943 yilgacha to'xtatib, lekin vaqt, ayniqsa, olti tsilindrli dvigatellarni zirhli, behuda, harbiy uskunalar emas edi urush SSSR avtomobil sanoati dizayn byurosi tomonidan ishlatilgan keyin qimmatli tajriba berdi. Va 1945 yozgi prototipi GAZ 51 Hukumatga taqdim qilindi. mashina tasdiqlangan va seriyali ishlab chiqarish uchun tavsiya qilingan. Zanjirli avtomobil ishlab chiqarish inertsiya Foydalanuvchining barcha urushdan keyin juda tez amalga oshirildi, rekord vaqt ichida ishga tushirildi, yangi mashinalar, keyin o'nlab va yuzlab hovli kutayotgan jo'natish quriladi boshladi.
GAZ 51 da tashkil etilgan serial ishlab chiqarish bilan bir qatorda, allaqachon yaxshi bo'lgan texnik xususiyatlari, biz dizayn yaxshilash davom etmoqda. Alohida e'tibor dvigateli berildi, masalan, silindrli blok emas, ikki marta umri ortadi unda Sfero quyma temir joylashtirilgan, piston teshigi va yengi, quyida bo'ladi pistonunu. So'ngra ta'mirlash hajmi ostida temir podshlifovyvali kiyish, pistonlar kompressionnnymi halqalar va mexanizmi, boshqa parametrlar bilan joylashtirilgan yangi sifatida yana bo'ldi. Sezilarli darajada o'rnatishdan tomonidan Dvigatel mustahkamligi oshdi yog'i sovutish, shuningdek bosimning ortishi moylash tizimi, asosiy va rod Depremler bog'lanish.
Barcha faqat maxsus maqsadida transport vositalari istisnolar bilan to'q yashil rangga bo'yalgan transport vositalari GAZ 51,: olov qizil va yuk taksi katak kirish eshigini ta'kidladi. Eng ishlab yuk mashinalari qishloq xo'jaligi ishlariga yuborilgan edi, ular korxona va karvonni qurilish bo'limlari avtomatlashtirilgan, jamoa va davlat xo'jaliklarida harakat. GAZ-51 damperli yuk tushirish ostida mos emas edi, bu ish foydasiz mashinalari hisoblanadi etildi. Urushdan keyingi yillarda zavod uch tonnali yuk mashinasi ZIS-5, muvaffaqiyatli barcha qurilish vazifalar bilan yengib o'tdik bo'ldi ishlab chiqaradi. Lekin sovet harbiy yuk mashinasi ham GAZ-51 muntazam va keng miqdorda taqdim etildi. uning bazasida "Katyusha" deb nomlanuvchi jangovar vositalari berildi. Yuk mashinalari foydalanilgan harbiy qismlarda tanada joylashgan kursilarini va askar chidaydi chekka o'rnatilgan to'la vaqtli xodimlar tashuvchilar, deb.