BMW E34. BMW E34: xususiyatlari, rasmlar

80 yillarning oxirlarida hashamat va nufuzi ramzi Avtomobil edi BMW E34, salafiy shov-shuvli E28 edi. Hatto, bugungi kunda juda ommabop bo'lib, avtomobil, e'tibor, albatta, arziydi. Bu durdona bir xil ekanligini aytish uchun xavfsiz hisoblanadi. Keling, bu modelning texnik xususiyatlari qaraylik, biz kuchli va zaif tomonlarini topish.

Ichki va uskunalar

Bugun emas, balki har bir mashina E34 kabi qulay. Markaziy konsol bunday tarzda amalga oshiriladi, aslida, deb haydovchi nafaqat tez, balki barcha zarur nazorat qilish qulay foydalanish. sensorlar kelsak, ular juda muvaffaqiyatli bir "Torpedo" o'rnatilgan qilinadi. ularning harakatlari davomida aniq ko'rish mumkin. Kechalari, bu hujjat yoritish darajasi, chunki yaqindan qarash kerak emas. muzlatish va Windows tuman oldini olish uchun, havo kanallari, taqdim qilingan old panelida, balki birlashtirish yaxshi natija beradi eshik, nafaqat mavjud. havoni va haydovchi uchun havo yostig'i bilan jihozlangan 90 yil vositalari tomonidan. Bundan tashqari, siz vaqtda haydab, bir Kasseta yozuvchisi bilan to'liq majmuini buyurtma hali emas edi mumkin. elektr sunroof va charm ichki o'rnatilgan maksimal konfiguratsion.

E34 haqida motorini o'rnating

Avtomobil ishlab chiqarish o'chirildi qadar 13 dvigatellari, taklif qilingan 11 - benzin. hokimiyat kelsak, tarqalishi etarlicha katta. Minimal - 115 benzinli motor uchun otlar va dizel uchun bir xil. Bundan tashqari, men bir 340-ot kuchiga dvigatel bilan mashina sotib olish uchun imkoniyat bor edi, lekin u yolg'iz edi. boshida u M20 va 2.0 / 2.5 va 3.0 / 3.5 litr M30 bir qator o'rnatish rejalashtirilgan. Bu dvigatellar barcha oila ko'rib chiqilishi mumkin, ular bir bilaguzuk va silindir boshiga ikki vana bor. Shlangi yo'qligi vaqti-vaqti bilan, kontaktni kamchiliklarni rostlash kerak edi nima uchun olib, lekin har bir 35 000-40 000 km zarur tuzatish bunday bajarish kabi bir muammo emas edi. Hatto undan kamdan, u kamariga har 50 000-60 000 km o'zgartirish amalga oshirish uchun zarur edi. Bu yig'ish, albatta, yuqori sifatli edi, chunki M20 va M30 jiddiy, qalbakilashtirilgan, nima deyish qiyin.

Dvigatellar BMW E34: M50 va M60

Allaqachon 1990, biz Myunxendagi Motors o'zgartirilgan versiyalari o'rnatish qaror qildi. deyarli har jihatdan, ular o'zlaridan oldin o'tganlarning ancha ustun turadi. eng katta afzalliklaridan biri gaz taqsimlash tizimi Vanos mavjudligi edi. M50 mos ravishda 150 ot kuchiga ega 192 2.0 va 2,5 litr sig'imga bir ish hajmini edi. dizaynerlar asosiy vazifasi quvvat, moment va samaradorligini yaxshilash oshirish edi. Barcha bu erishish uchun, silindir ta 4 valf o'rnatish, turli o'zgartirishlar ularning mazmunini jadal. Resurs Dvigatel darajada ham bo'ldi. Dvigatel ishga barcha talablariga muvofiq 600 000 kilometr borish mumkin. Asosiy kamchiligi - bu egalari doimo nasoslar, quvurlar va termostatni holatini kuzatib borish kerak edi nima uchun bo'lgan, haddan tashqari issiqlik juda sezgir bo'ladi. Bu har qanday alohida qismlarga BMW E34 to'liq etishmovchiligi kutish va signal holati yuzaga oldin uning almashtirish bajarish uchun tavsiya etiladi.

Avtomobil o'zgartirishlar

1991 yilda, hamma g'ildiraklarning haydash model ozod etildi. "Besh" ning yangi o'zgartirish 2,5 litr benzin dvigateli ishlab edi. old uchun, qolgan 36% 64% bor edi, chunki moment ustuvor, orqa g'ildirak berildi. Deyarli barcha avtomobillar avtomatik uzatish 5-tezlikda kam tarqalgan bo'lib, mexanik besh tezlikni vites edi. Bunday jim bloklari sifatida xizmat muddati, kelsak, ular har 55-60 ming kilometr o'zgartirilishi uchun tavsiya etiladi. (Old) idishni har 40 ming kilometrdan o'zgartirildi. Biz zudlik bilan haydovchilar bilan oshiq Rulda haqida aytish mumkin emas. avtomobil g'ildirak tezligi qarab og'irroq yoki yengilroq bo'lishi mumkin. Bu, albatta, juda tezlik bilan, haydovchiga yo'lda, ammo, pastga xavfsizligi va qulayligi bir tuyg'u sindirib worm juft muammosini hal qilmaydi. Aslida, hatto 2014 yilda, biz, aniq, deb aytish mumkin E34, deb - bir majmua texnik shartlar, avtomobil, lekin uning balandligi ishonchlilik darajasida. vaqt sarf materiallari o'zgartirish va avtomobil g'amxo'rlik qilish, MoT o'tishi bo'lsa, ular bilan muammolar paydo bo'lmaydi.

qo'lda uzatish bilan xususiyatlari, E34 M50

A avtomobil 192 ot kuchiga ega beradi, bir 2,5 litrli dvigatel bilan jihozlangan. Taxminan mashina bilan 8,5 100 kilometr va 230 km / soat maksimal tezligi tarqatilgan mumkin. Agar uning quvvatiga qaraganimda yonilg'i iste'moli kelsak, avtomobil, shuning uchun ochko'z emas chiqdi. o'rtacha 100 km boshiga 9 litr bo'ladi. magistral uning hajmi 460 litr, shuningdek, ancha keng bo'ladi. Biz, shuningdek, bu zavq, va siz yoqilg'i 80 litr quyinglar mumkin bo'lgan yonilg'i tank, deb aytsin. Rasmiylashtiruvi 120 millimetr bo'lgan. Bugungi kunda mashhur va BMW E34, tuning ichiga oladi Dvigatel teshik, har ikki sport tirsakli o'rnatish. Barcha bu yuqori tezlikda mashina beradi, lekin u juda tejamkor hisoblanadi. xarajat kelsak, u tana, shuningdek, nom ostida sharti bilan bog'liq. 4 ming 9 dollardan eng keng tarqalgan varyantlar.

xulosa

Shunday qilib, biz E34 bir umumiy qildim. Agar dilemma qaragan bo'lsa, qaror qabul qilish uchun shoshilmang. e'tibor qilmang vosita hajmining, salon ushlab qolish uchun qanday bir yaxshi ko'rinish va komponentlar va transport vositasining yig'inlari sharti. BMW E34 qiyofasini baholash boshlash uchun. Bu maqsadga muvofiqdir, bu holda foto ishonish va afzal mutaxassis bilan, eng ko'rish uchun emas, balki. Bas, siz ob'ektiv baholash, bir haydash va o'zlari uchun xulosa qilish mumkin. Bu yerda, asosan, barcha bu afsonaviy E34 haqida aytish mumkin. Qimmat ta'mirlash ko'proq qoplanadi ishonchliligi va transport vositasi chidamlilik ko'ra, shuning uchun siz haqida Xavotir mumkin emas. Faqat u M2 yoki M5 ehtiyot davolash va yaxshi parvarish talab qiladi bo'lsin, har qanday vosita sifatida, sifatli neft va benzin to'ldiring kerak.