Avtomobil "Ford Ekonolayn" (Ford Econoline): xususiyatlari, tuning, sharhlar

Avtomobil "Ford Ekonolayn" tarixi uzoq 1960 yilda boshlanadi. Bu dunyo uning birinchi modeli joriy etildi, deb, so'ngra edi. O'shandan beri, nur Shimoliy Amerikada talab, asosan, ortiq olti million (!) Kichik qoldirgan.

Start relizlar

zaryadlarni kompaniyasi AQSh orqa g'ildiraklarning haydash mikroavtobuslar "Ford" Series E jadal ommalashmoqda. Ular yengil avtomobillar, o'sha paytda taklif mumkin, deb aslida bilan izchil darajada bo'ladi so'zsiz qulayligi uchun taniqli shukr bo'ldi.

Vaqt o'tgan sayin, ishlab chiqarish yaxshilandi. ko'p yangiliklarni qaramay, "Ford Ekonolayn" dizaynni pragmatik davom etdi. Va 1992 yilda, jahon 7, 8, 12 va 15-o'rinli bo'yicha yangi, qulay minivans ko'rdim. Bundan tashqari, bir katta spar korpusining o'rnatilgan qilingan bir organ bilan 4-eshik vagon bor. orqa bahor va mustaqillik oldinda: bunday modellar ishlab chiqarish, shuningdek juda kuchli edi.

yangi ichki

90-yillar boshida uni yuksaltirish va ichki qaror qilindi. "Ford Ekonolayn" yana ham qulay bo'ldi. hujjat panel burchak bo'lishi uchun ishlatiladigan, va agar konsol barcha restayiling yanada uyg'un qarash boshladi keyin, yana komodine o'xshaydi.

Bundan tashqari, yangi imkoniyatlari qo'shildi. 1992 so'ng, bazaga havo o'tiradigan joy va kamarlar, balandligi-ayarlanabilen edi. Shuningdek, tashqi menteşeleri bilan Swing eshikni qoldi.

Salon - bu odatda bu aravani asosiy afzalligi hisoblanadi. Bu, keng, keng, yorug 'va farovon. Ichkarida, yo'lovchilar juda xotirjam sayohat mumkin. Yana bir afzalligi yaxshi shamollatish tizimi, isitish va ventilyatsiya hisoblanadi. Bundan tashqari, unda kimning o'lchamlari bir divan bor -. Bu kengaytirildi 175 173 sm bo'lsa, u boshqa yo'lovchilar bezovta, u qilmaydi. Va bu avtomobil da, u katta tanasini ega.

texnik xususiyatlari

Masofa bosib o'tgan avtomobillar "Ford Ekonolayn" 4-tezlikda "avtomatik" bilan jihozlangan. "Mexanikasi" 5-qadam ham lekin faqat buyurtma ostida, o'rnatiladi.

uch ketma-ket taqdim 1992 so'ng chop etilgan Generation,. mos ravishda E-350, - Birinchi - E-150, ikkinchi - E-250, uchinchi. barcha G'ildirak Shu (3505 mm) edi. Batafsil mumkin Qabul qiluvchilarni kengaytirilgan versiyasini buyurtma uchun imkoniyat bor edi. Bu modellarda G'ildirak 4470 mm yetdi.

Ford Econoline uning tashish hajmini xohlasa. Bu 429 dan 1970 kg orasida o'zgarib turadi. 2050 mm - avtomobil uzunligi 5382 mm, balandligi etadi. mos ravishda 5890 va 2118 mm - imkoniyatlari va katta bor. kengligi, ammo, shu har bir versiyasi - 2014 mm.

Dastlab, model, to'rt xil dvigatellari bilan taqdim qildi. 4,9 litrli kamida kuchli edi. Bu faqat 150 HP ishlab chiqaradi elektr 5-litr, 195-HP ketdi qiling. 5,8 litr yana bir versiyasi bor edi. Bu birlik 210 "otlar" bilan maqtana mumkin. Va nihoyat, oxirgi eng ta'sirli. hajmi va 245 HP 7,5 litr oxirgi uch, aytmoqchi - bir V-shaklidagi "Sakkiz" hisoblanadi. Va barcha birliklari juda ochko'z bo'ladi. Notorious "Sakkiz", masalan, 100 "shahar" kilometr boshiga 14 litr kamida sarflash. hisobga relizlar uzoq vaqt bo'ldi, lekin hozir, albatta, iste'mol yanada aylandi, chunki bu.

yanada o'zgarishlar

1995 yilda Ford Model Econoline nom ostida boshqa dvigatellari bilan taklif bo'lib. Yangi dvigatellari Triton oila bor. Bu eng yaxshi V-shaklidagi "o'n" deb qabul qilindi. Bu dunyodagi birinchi motor edi. Uning hajmi 6,8 litr edi, va quvvat 268 "otlar" tashkil etdi. kaput ostida, bunday bir birlik bilan Mikroavtobus kam o'n soniya yuzlab tarqatilgan edi! Biroq, faqat 160 km / soat maksimal tezligi.

Bir 4,6 litr (223 ot kuchi) va boshqa 5,4 litr (238 ot kuchi): Batafsil 4,2 litrli 203-ot kuchi v6 va v8 ikki dvigatellarni paydo bo'ldi.

Ford Econoline 150 Club vagonni: Comfort

Bu avtomobil, u butun ketma-ket eng mashhur biri bo'lib, bir misol sifatida inobatga arziydi. Va hech ajablanarli. Bu to'liq hajmi van, hashamatli ekan, erta doksanlı yillarda ajoyib mashhurlik bo'ldi. uning nom ostida bir 4,9 litrli dvigatel edi. model o'zi va mexanizmlar turli ishlab chiqarilgan edi. Bu kollektor vagon, ichimliklar va hatto "g'ildirak ustida uy" edi. Va so'nggi variant, albatta, eng mashhur bo'ldi. uning xususiyatlari qanday?

Ushbu tartibga solishga "Ford Ekonolayn" juda keng va qulay. odam bir muammo holda haydovchi o'rindig'i tushib uchun, ishlab chiqaruvchi bir qadam yaratgan. Salon, u ta'kidlash kerak, jozibador ko'rinadi: Barcha panellar yog'och tayyorlanadi. Yana bir arzimaydi bu barcha uzoq beri o'rganib qolgan, shift eslatuvchi, original armatura bor.

Har bir joy, bir xavfsizlik kamarini ega. Hatto bir teri tayyorlangan bir-ibodatida bardavom bo'l, ular mavjud. Va dizaynerlar chap tomoni devoridagi televidenie, TV tuner va video yozuvchisi barpo qilgan. Yuqoridagi tashqari, bir CD-changer nazorat aloqasi bor.

egalari nima?

Bir yo'l yoki boshqa mashinada manfaatdor har bir kishi, baholash o'qish uchun, ishonch hosil qiling. "Ford Ekonolayn" - ko'p jalb mashina. Va o'tgan avtomobillar Econoline qator ko'p modellari nisbatan katta yoshdagi qaramay, ular mashhur qoladi.

egalari bu minivan uning boshqarish, avvalo, yaxshi, deb da'vo. Transfer switch mayin va silliq, dinamik va Ruxsat etilgan Rulda uchun rulitsya zo'r mashina tezlashtiradi. Shuningdek, odamlar salonidagi jim nishonlash. shovqin ham tebranish ham.

Ko'pchilik egalari tuning qaror. "Ford Ekonolayn", albatta, yanada zamonaviy va samarali qilish mumkin. Eng haydovchilar nur boshladi. Birinchidan, zamonaviy bosh Optika o'zgartirish. Va keyin oldinga deyarli yarim kilometrdan yoritadi kuchli chiroqlar o'rnatilgan, va yana old tampon, vertikal diyot ob'ektiv singdirilishi. Ba'zi hatto bu atribut holda, hech qanday SUV deb atalishga haqli emas, deb ishonib, chig'ir tampon ichida o'rnatilgan. Aytgancha, ekspertlar o'rnatish uchun maslahat havo to'xtatib. Bu sezilarli darajada yanada qiziqarli haydash tajriba qilish, pol orqali yurishlari yumshatadi. Ha, va haydovchi yanada qulay bo'ladi.

Umuman, tuning yilda - bu muammo emas. Asosiy narsa - uning mutaxassislar topshirish. Bu tajriba uchun zarur bo'lmasa, bu zarur emas, bunday holda o'zingizni olib.