Van Volkwagen tashuvchi

prototipi 1938 yilda ishlab, endi mashhur Volkwagen tashuvchi (T4), deb. birinchi avtomobillar nomi Bulli edi. Avtomobil bilan har yili yaxshilash. To'rtinchidan inqilobiy avlod 1990-yilda paydo bo'ldi. Avvalo, bu avlod butunlay yangi dizayn muhim hisoblanadi. Volkwagen tashuvchi polukapotnuyu tartibni ega, old aks haydovchiga ham-line Dvigatel Dvigatel bobida uzunasiga joylashtirilgan.

Biz VW tashuvchi o'z xususiyatlarga ega: şilepler yengil avtomobillar aylanadi bizning yo'llarda haydovchi. Faqat bir yuk mashinasi aniq yo'lovchi versiyasiga ko'ra arzon va ko'p saqlab imkoniyati o'zlarini qarz. Agar so'ralsa, avtomobil tanib bo'lmas o'zgartirib mumkin. Bu kitob ta'mirlash va Volkwagen tashuvchi nashriyot Avtoresurs xizmat sizga yordam beradi.

VW avtotashuvchilarning asosida ko'plab o'zgartirishlar, hatto Loading platformalarini yaratdi. : Amalda, uch o'zgarishlar mavjud yo'lovchi, yuk va yuk. Bu versiyalar barcha-metall furgonlar, yuqoriga bir tonna yuklarni ko'tarib mumkin. truck Kommunal versiyasi tana perimetri, shuningdek, idishni ajratib devorlar yo'qligi, va O'rinlar bir yoki ikki qator kulbada borligiga katta sirlangan Windows xususiyatlari.

Barcha o'rindiqlar zarur bo'lsa demontaj, olinadigan yoki orqaga to'g'risida bekor. avtomobillar yaqin materiallari va ergonomikasi VW tashuvchi mehmonxona sifati. Yo'lovchi model VW tashuvchi Caravelle chaqirdi - T4 ko'proq qimmat dizayn. Bu ichki va sifatli bitgan bir komplekt bilan ajralib turadi.
1996 yilda Volkwagen tashuvchi biroz modernizatsiya qilindi. Tashqi o'zgarishlar faqat yo'lovchi versiyasi ustida yuz bergan: old bamperi o'zgardi faralar bir oz egri aylangan va oq yorug'lik signallari o'girib bor. Konvertatsiya old qismi amaliy sabablarga ko'ra qilingan. Motor bo'lmasiga o'zgaruvchan so'ng oshdi va u Volkwagen dvigatellari har qanday joylashtirish mumkin bo'ldi.
yangilangandan keyin VW Caravelle va VW T4, yangi At dashboard va rulda, Takometre ham o'rnatildi. Bu alohida oilada izolyatsiya ortidan nomga sazovor bo'ldi hashamatli o'zgaruvchanligi VW Caravelle VW Multivan, deb e'lon qilindi.
standart (1940 mm), deb mavjud va yuqori (2.430 mm) bilan uyingizda barcha tashuvchi va Caravelle. Bir-parcha Bagaj qopqog'i lift, lift eshik Damperleri ishonchli. Caravelle da, asosan eshik turi menteşelenmiştir. T4 tanasi, maxsus Kommentariyalar yo'q nisbatan. Muammo joylari toymasin tomoni eshik va raf,.
Volkwagen avtotashuvchilarning masalasi bo'yicha ko'p yillar davomida turli dvigatellar o'rnatilgan. Dastlab 2,0 litr ikki benzin hajmini va 2,5 litr va 84 HP o'rnatish va 115 HP navbati bilan. Kimning kuch 75 HP dizel dvigatellari, 1,9 litr bir turbo hajmi va 68 HP dizel ikkinchi atmosfera 2,4 litr, ham bor edi

modernizatsiya yangi powertrains mavjud bo'lganidan keyin. 88, 102 va 150 HP: asosiy mexanizmi bir necha mumkin bo'lgan 2,5 litr o'rinli edi maksimal so'nggi 180 km / soat tezlikda va 12,8 soniyada 100 km / soat uchun uni tezlashtiradi. Paydo bo'ldi va 2,8 litr va 170 HP hajmi bilan benzinli motor Lekin u top-end versiyalarida faqat belgilanadi. Bunday yo'llar dvigatellarga texnik xizmat ko'rsatish va yoqilg'i iste'mol 100 km boshiga 15-16 litr bo'ladi.
Odatda VW T4 bir kuch-quvvati kam dvigateli va qo'lda uzatish, lekin yana kuchli dvigatellari bilan jihozlangan yo'lovchi versiyalari bilan birga keladi. Transmission g'ildirak haydash faqat shartli ko'rib chiqilishi mumkin. Viskoz qo'shish old g'ildiraklar sirpanib faqat orqa aks ulanadi.
VW T4 sifatida, odatda, besh-tezlikda qo'llanma uzatish bilan jihozlangan. To'rt bosqichli "mashinalari" kamdan-kam uchraydi.
Volkwagen tashuvchi turli modifikatsiyadagi buyon iste'molchilar bir qator, ehtiyojlarini qondirish va ilovalar katta qator ega mumkin.