ZIS-115 - Stalinning zirhli limuzin

Sovet Ittifoqi birinchi shaxslar uchun zirhli transport vositalari davr 1935 yilda ishga tushirilgan. bir zirhli Packard oq - O'rtoq Stalin AQShda bu vaqtda bir sovg'a olib kelishdi. Emas nomenklatura rasmlar darhol ta'mi yetakchisi tushib bermadi va shunday birinchi shaxslarning kelajak vositalari uchun standartini qo'yib, qora o'zgartirildi. Rangi - bu, ehtimol, Stalinni mos kelmadi yagona narsa emas, va Sovet Ittifoqi bilan bir necha yillar davomida KPSS (b) oliy darajalar xizmat uchun Packard zirhli bir necha ommaviy topshirishdi. Va hali, haqiqiy "xalq otasi" deb, Stalin yomon misol hisoblanadi, deb haydash xorijiy avtomobillar oliy darajalar. 1942-yilda u o'z xulosa zirhli ijaraga rivojlantirishga qaror qilindi. Shunday qilib ZIS-115 tarixini boshladi.

lider uchun zirhli avtomobil

muvaffaqiyatli 46-47 yillarda sinovdan necha prototiplar qaramay, birinchi zirhli avtomobil premium 1948 yilda ishga ozod etildi. ZIS-115 Stalin nomidagi Moskva avtomobil zavodida, keyinchalik Likhachev tomonidan qilingan. yig'ish liniyasi ba'zi hisob-kitoblarga ko'ra, umumiy soni 32 dona oshmaydi, Sovet Ittifoqi hukumatining maxsus buyrug'iga ko'ra, nusxalari cheklangan miqdordagi chiqdi. ZIS-115 - Stalinning zirhli limuzin rahbari o'zi mashina ma'nosini birinchi odamlar, biri ekanligiga qismi uning nomi shukr bor.

Hukumat Avtomobil davr faqat urush shunchaki Sovet mamlakat to'liq kuch va quvvat qo'shmoq majbur bo'ldi tugadi. Qo'llanma tavsiyalariga ko'ra, ZIS-115 xavfsizligi maksimal darajasini ta'minlash uchun ega darajasini munosib qulay avtomobil, va mustahkam qal'a, nafaqat bo'lishi kerak edi. dizaynerlar asosiy vazifalaridan biri Ijroiya zirhli avtomobil o'ta e'tiborni jalb umumiy ommaviy transport chiqib qolishmadi qilish edi.

yashirin bilan neytral VMS

Shunday qilib ZIS-115 qiyofasi bir serial ZIS-110 dan deyarli ko'rinmas. , Ortib balon oq yon devorlari holda, old tampon ustiga qo'shimcha tuman nur tadqiqotchi bayrog'ini minadigan panellari va loyqa stakan hosilalar: maxsus xususiyatlari edi. transport vositalari qolgan dizaynerlar harakat bilan maxsus xavfsizlik uskunalari, tashqari, bir xil bo'ladi. zirh qalinligi ZIS-115 4,0 dan 8,6 mm gacha va o'q va siniqlari qarshi ishonchli himoya qilish imkoniga ega. Avtomobil eshik kichik qurol birovini sindirish olmadi. turli fikr tasvirlangan avtomobil umumiy og'irligiga kelsak, turli manbalar to'rt etti tonna qiymatlari oralig'ida ko'rsatadi. Bu og'ir vaznli uchun Powertrain 120 km / soat 100 km boshiga deyarli 30 litr yonilg'i iste'mol qadar zirhli yo'lovchi yubordik VMS 110, 160-HP vosita majburiy xizmat qilgan.

xususiyatlari

o'rta diapazonida tezyurar usullari ustida ishlash uchun taqdir mashinalari kuni Ittifoqi moylash sovutish tizimi o'rnatilgan. Monitoring sektori chegaralari bilan termometre vositasi panelini qazib yordamida amalga oshirildi. avtomobillarga ZIS-115, bir tog'li sohada ishlash uchun mo'ljallangan, yuqori fan tezlikda suv nasosi oshdi ish bilan ta'minlash, suv sovutish tizimi daromad, belgilab beradi. tizimi tahrirlangan g'altakning, maxsus muxlislarini va qo'shimcha generator bir o'z ichiga oladi.

xavfsizlik

Stalinning ZIS-115 limuzin yaqinroq jangovar avtomobil uchun yengil avtomobillar uchun nisbatan uni qiladi, uning saqlash tizimida noyob vaqt bor edi. Kapsüler bron tizimi tana qismlari bilan qoplangan, ajralmas qobiq hisoblanadi. Bu yondashuv tashqi transport oqimi ajratilgan emas, oddiy transport vositalari, xususan, turli emas beradi, juda kuchli saqlash oddiy fuqarolarning ko'zlaridan yashiringan. Bronekapsuly yorlig'i "Mahsulot №100» ostida Moskva yaqinidagi ortikcha fabrikasida alohida ishlab chiqarilgan. maxsus aksessuarlari soni tasdiqlaydi, va kirib uchun qo'shin tayyorgarlik maydonida bo'lib o'tgan sinovdan sifatida, ZIS-115 muayyan misol uchun alohida-alohida ishlab Har Hull. zirhli transport vositalari yig'ish maxsus individual xar tizimi bilan alohida ustaxonasida olib boriladi.

Qo'rg'oshin shisha 75 mm, qalinligi. Tufayli maxsus gidropodemny mexanizmi ishlatiladigan shisha olib tashlash uchun (taxminan 100 kg) hech og'irligiga va maxsus qo'zichoq va Windows ishga tushirish uchun bir yarim, maksimal pasaytiriladi. yo'lakay eshik tasodifan yoki nomaqbul ochilishini oldini olish uchun, ular maxsus zanjirlar bilan jihozlangan. Stalinning ZIS-115 haydovchi o'rindig'i va ichki o'rtasida bo'lim bilan jihozlangan edi. bazasi avtomobil ZIS-110 zirhli avtomobil Ushbu xususiyat emas, balki katta sedan emas, balki bir limuzin qildi. Ba'zi xabarlarga ko'ra, devorlar yo'qligi, u odamlarga hech sirlarini edi, aslida tomonidan rag'batlantirilgan Iosifa Vissarionovicha istagi edi.

qulaylik

Masofa bosib o'tgan avtomobillar ZIS-115, tanlab bo'lsa ham, havoni bilan jihozlangan. bagaj joylashgan o'rnatishni havo kanallari orqa o'rindiqlar, har ikki tomon ham bor. pastga gaga ishlatiladigan tiqma o'rindiqlar, qimmat mato taxta uchun, old so'rilarda qo'l teri bilan kesilgan.

Bir mashina - yaxshi, lekin uzr ko'ra yaxshiroq xavfsiz

Stalin ketma-ket ikki marta shu mashina sayr qilish uchun foydalaniladigan uchun hech qanday voqea edi. tufayli qo'shimcha chiroqlar uchun litsenziya plitalari, shu jumladan, har doim, har safar so'ng o'zgardi, faqat orqasidan o'rnatildi. oxirgi paytgacha Kreml garaj va hatto bir xavfsizlik xodimlari hech tark qilinadi avtomobillar qaysi bilmasdim. Shu odatdagidek, so'nggi daqiqada deyarli o'zgartirish mumkin, yo'nalishi, amal qiladi.

afsonaviy avtomobil

hukumat a'zolari uchun Sovet zirhli transport vositalari davr bilan yakunlandi Stalin vafotidan. Stalinning ZIS-115 Afsonaviy avtomobil ahamiyatsiz bo'ldi. Bu uzildi. Stalinning zirhli bir necha misol sotsialistik mamlakatlar partiya rahbarlari uchun hadya qilingan, qolgan maxsus komissiyalar nazorati ostida va zarur hujjatlarni imzolash bilan halok qildik. qaror ZIS-115 foydalanish uchun qilingan nega sabablari, uni ma'lum emas aniq, lekin ba'zi hisob-kitoblarga ko'ra, bu noyob transport vositalari faqat sakkiz turli to'plamlarda saqlanadi. Stalinning zirhli transport vositalari qirg'in uchun asoslar eng keng tarqalgan ko'rinishi, yangi partiya rahbariyati tomonidan bu mashinalarda qiziqish nol bo'ldi, va bor edi, chunki, uchinchi shaxslarga bunday texnologiya uzatish mumkin emas edi haqiqatdir "mahfiy".