Yuk meniki chiqish

minalar va Miller bekor evolyutsiyasi kabi tog'-kon paydo kelib chiqqan. majbur muhandislar yuzasida qazilmalarni qazib olish uchun ehtiyoj maxsus mexanizmlari va tuzilmalarni rivojlantirish. birinchi tizimlar mexanik va mushak kuchi bilan harakat edilar. Zamonaviy shaxta ko'tarish Shu vazifalarni bajaradi, lekin yuqori sig'imi, yuk ko'taruvchanligi va samarali xavfsizlik tizimlarining mavjudligi bor.

meniki teleferiklerin haqida umumiy ma'lumotlar

Bunday minalar va ishlash printsipi dizayn bir an'anaviy lift vazifasini o'xshaydi. Bu yuk lift bir qismida joylashgan bo'lgan idish yoki platforma ta'minlash uchun ishonch hosil bo'ladi. Shu bilan birga, an'anaviy turdagi dan ko'p farq bor. Birinchidan, birligi katta ommasi bilan ishlash uchun mo'ljallangan. Ikkinchidan, platforma yoki taksi surtish juda boshqacha harakat mexanizmlari. Shu ma'noda u qayd va ajratish infratuzilmasini qo'llab-quvvatlash turiga ko'ra arziydi. shaxtalar bor mast, o'ramli va emal , yuk mashinalari model. ular orasida farqlar kanali orqali harakatlanuvchi platformalar texnik amalga oshirish tabiatda yolg'on. machtalari taqdirda u haqida Rafiq foydalanish kerak va balandlikda bir yuksalishi bor.

Classic yuk mexanizmlar har tomondan idishni ushlab tarkibida kanal, harakatini o'z ichiga oladi. Lekin bu holda qo'llab-quvvatlash infratuzilma katta koni chiqish imkoniyatlarini oshiruvchi kam qodir farq, chunki. Bunday komplekslar ko'pincha odamlarni ko'tarish uchun va favqulodda lift sifatida ishlatiladi.

meniki teleferiklerin turlari

va eng meniki, liftlarni ijro yondashuv farqlar tashqari tegishli tasnif aniqlash uchun boshqa xususiyatlari, bir poda bor. Misol uchun, yaqinda texnologiya monocable tizimlaridan foydalangan bir ketishi bor edi. bir necha aloqa yo'llardan foydalanish tishli qutulish tomonidan, massasi jihatidan, minalar uchun yuk Liftlar optimallashtirish. Natijada, kamaytirilgan va avtomobillarning xarajat sifatida. ommaviy stabilizatorlar turi arqonlarni ham turli mexanizmlari. Bugungi kunda, statik va dinamik muvozanatini tamoyillari qo'llash amaliyoti.

mo'ljallangan liftlarni bir tasnifi mavjud. yuk mashinalari kategoriyalari, qazib olish resurslarni asosiy qismi va qo'llab-quvvatlash amalga oshiriladi orqali asosiy kanallari ta'kidlash mumkin. Ikkinchi turi tosh bilan ishlash uchun, va odamlarni joylashtirish uchun foydalanish mumkin bo'lgan lift pit hisoblanadi.

lift qurilma

tuynugiga orqali har qanday olib tashlash, birligi, bir necha o'zaro bog'liq tarkibiy qismlari va yig'ilishlar tashkil topgan murakkab tizimiga ega. Umumiy qoida sifatida, ro'yxati, gijgijlash tizimi va kasnaklar majmuini o'tkazish kema elementlar asosiy mexanizmlari o'z ichiga oladi. qurilmalar alohida guruh funktsional komponentlar o'rtasida interfeysi beradi. Bu infratuzilma minalar o'chirish amalga oshirish dedi arqonlari, şaft va kuplaj bilan jihozlangan. tuzilmaviy kesish odatda tekis yoki chuqurga shaklida bo'lishi mumkin tashuvchisi platforma, taqdim etdi. maxsus tugmasi stantsiyalari dizayn boshqarish uchun ishlatiladi.

yuk lift asosiy xususiyatlari

muhim ishlash teleferiklerin biri kuch birligi bir kuchdir. oxirgi versiyalarida dizaynerlar 5 vatt qadar elektr motorlar foydalaning. Motorlar, shuningdek, kimning salohiyati 1 2 vatt o'rtacha o'zgaradi umumiy kuch bor. Bunday elektr qadriyatlar tezligi modullari 12 m 20 / sek sabab. imkoniyatlar nisbatan massasi bilan ishlash uchun bilan, dasta-turi lift yuk 70 tonnagacha olishdan qodir. U erda modellari va oliy yuk ko'taruvchanligi bilan modellar, lekin u odatda maxsus ehtiyojlari uchun yagona birlik hisoblanadi. Shunday qilib balandligi 2 km gacha bo'lishi mumkin bog'liq.

Xavfsizlik tizimlari

kon dastlab yuqori xatarlarni o'z ichiga oladi, chunki, ishlab chiqaruvchilar, o'ramli va emal xavfsizlik tizimlari alohida e'tibor qaratmoqda. Majburiy zamonaviy dizaynlar yakalayıcılar tormoz tizimlari bilan jihozlangan. Bunday qurilmalar arqon buzilgan holatda faol bo'ladi. Aytgancha, ko'p jihatdan bu xatar ASANSÖR multirope o'tish belgilanadi. qayta tiklash o'qiyotganda, bu turdagi mil esa majmualari ishonchli va barqarorlik. ko'makchi ishlatiladigan xavfsizlik tizimlari va kalitlari, xodimlar plombalash qovoqlari va idishni eshiklari qilmagan bo'lsa, sayt ishga tushgani blokirovka. Avtomatlashtirilgan tizimlar, shuningdek, ayrim mexanizmlar va nazorat qobiliyatsiz bir holda ustiga operatsiya maxsus usullari bor.

xulosa

Yuk lift bugun erdan qazilmalarni qazib beradi asosiy texnik vositasi hisoblanadi. faqat muqobil vertikal tizimlari - transport zotini va ish burchagi faoliyat moyil Miller bo'ladi. Bunday tuzilmalar yuqori ishlashi va ishonchliligi bor, lekin ularning amalga oshirish har doim ham imkoni bo'lmaydi. Shuning uchun, vertikal milya turi lift yuk mashinalari kon etkazish ob'ekt bo'lib qolmoqda. kon kompaniyalari ko'pchilik harakatlari kabi komplekslari texnologik yaxshilashga qaratilgan. Rivojlanayotgan va liftlarni dinamik xususiyatlari bog'liq komponentlarini va nazorat qilish, va quvvat mexanizmlarini, qo'llab-quvvatlash. kon uskunalari navbatdagi operatsiya energiya iste'moli nuqtai nazaridan qimmat ekan, muhandislar ham jo'natildi amalga oshirish uchun yanada oqilona yondashuv izlayotgan.