QonunBuzish

Yo'l-transport hodisalari. voqea sodir bo'lgan taqdirda, nima qilish kerak. Qayerdan qo'ng'iroq qilish, va nima hujjatlar voqea sodir bo'lgan taqdirda zarur

Bugungi kunda avtomobil hodisalari soni bizning yo'llarda ancha oshdi. Albatta, bu vaziyatlar chiqindilarni moddiy va jismoniy jarohati turli turlari bor. Ular tez-tez o'limga olib keladi. U erda turli hodisalari turlari, tergov tartibi, foydalari va jinoyatchilarni jazolash. bir hodisa nima? Bu sodir keyin qanday harakat qilish? Bu sizga ushbu moddada bilib olasiz.

bir hodisa va baxtsiz hodisalar qanday sodir nima?

Avvalo, muddati ta'rifi bilan shug'ullanish qilaylik. Yo'l-transport hodisalari - inson salomatligi uchun mol-mulkiga zarar, zarar sabab bir yoki undan ko'p mashinalar, bir to'qnashuv, haydovchi, yo'lovchi yoki piyoda o'lim sabab. voqea sodir bo'lgan har qanday holatda ham, muddatli har qanday moddiy va ma'naviy zarar nazarda tutadi.

yo'l-transport hodisalari, turli turlari bor:

  1. Ayirish avtomobil haydash paytida. Bu hodisalar tez-tez uchraydi. Albatta, bu hodisaning aybdorlar qoidalar e'tibor bermaslik va haddan tashqari tezlik bilan haydab harakat haydovchilar o'zlari.
  2. Ta'siri. Bu to'siq yoki shaxs sifatida amalga oshirilishi mumkin.
  3. Statsionar vositalari Avtomobil to'qnashuv, masalan, to'xtaydi va to'xtab.
  4. ot-chizilgan vagonida bilan velosipedchi, mashina bir inqilob, "uchrashuv" bosing.

Tabiiyki, u erda boshqa favqulodda vaziyatlarda turlari bor, lekin miqdor nisbatan kichik bo'ladi. Asosan, bu sodir bo'lishi mumkin yo'l-transport hodisalari, har xil ekan. Ularning har biri o'z xususiyatlari va nüansları bor.

voqea sodir bo'lgan sabablari

Bu jinoyatchilar hodisa teng haydovchilar va piyodalar ham bo'lishi mumkin, deb ta'kidlash lozim. Eng tez-tez, bir voqea sodir bo'lgan tufayli kabi yo'l qoidalariga, rioya qilmaslik iborat:

- jadallashtirish (ayniqsa, qish va yo'l silliq bo'limlari bo'yicha);

- shinalari, avtomobil texnik ishlamay bevaqt almashtirish;

- charchoq yoki tunda bir davlat sayohat, narkotik dorilar, spirtli ichimliklarni yoki narkotik mast ta'siri ostida Haydash;

- etishmovchiligi avtomobillar orasida interval bilan rioya qilish;

- qizil nur yugurib;

- noto'g'ri, boshqa avtomobil quvib.

Yo'l-transport hodisalari, hatto, chunki bevaqt kiritilgan o'zgarish signal sodir bo'lishi mumkin. piyodalar kelsak, ular ham ko'pincha aybdor bo'ladi. Misol uchun, ular, bir oshkor etilmagan joyda yo'lni kesib transport signallari e'tiborsizlik.

voqea sodir bo'lgan keyingi birinchi qadamlar

Yo'l-transport hodisalari avtomobil, bir to'siq yoki shaxs bilan to'qnashuv bo'ladi. qaramay voqeadan va jinoyatchi va zarba yashashingiz mumkin jabrlanuvchining keyin, ba'zi harakatlarni amalga oshirish uchun ishonch hosil bo'lishi. Misol uchun, birinchi narsa siz tez yordam va yo'l-transport politsiyasi xodimlarini qo'ng'iroq qilish kerak. hech bahona bir voqea sodir (halokatga) sahna tark mumkin emas ostida, unutmang. Aks holda, jinoiy javobgarlikka va jarimaga tortiladi.

Darhol barcha sodir bo'lib himoya qilish uchun harakat va to'qnashuv yoki voqea sodir bo'lgan lahzani kuzatilgan guvoh topish. Bu maxsus lenta va transport vositasining har bir egasining Arsenal bo'lishi talab etiladi belgilari foydalanish mumkin. Bu bosqichda, guvohlar (mashinalari soni telefonlar) barcha ma'lumotlarni yozib. (Bu texnik iloji bo'lsa) avtomobil favqulodda yorug'lik yoqish uchun ishonch hosil qiling. marhumning avtomobil, ob'ektlar yoki organlar ko'chib kerak emas.

Agar yo'l-transport hodisalari, hech muhim moliyaviy oqibatlari bor, yoki voqea sodir bo'lgan ishtirokchilar sog'liqni saqlash xavf chiqib bo'lsa, har bir kishi o'z harakatini davom ettirishi mumkin yoki politsiya jalb qilmasdan bir-biriga tushunish. tezyordam qurbonlarning erishish uchun mumkin emas, agar to'qnashuv joyi faqat holda mumkin qoldirish uchun va siz (hayotga jiddiy tahdid qilish mavzu) o'z ustida ularni shifoxonaga olishi mumkin. Ammo, orqaga qaytib transport politsiyasi vakillari tushuntirish shart.

mashina sug'urtalangan bo'lsa, mahkamlash sana va kechi bilan besh kun ortiq kun ichida voqea haqida tashkilotni xabardor qilish kerak. Bu barcha siz Buyuk Britaniya bilan tuzilgan shartnoma shartlariga bog'liq.

Qanday voqeani chizilgan va qanday hujjatlar bir vaqtning o'zida zarur uchun?

voqea sodir bo'lgan joyda huquqni muhofaza qilish organlari vakillari ishtirok etdi marta, ular tergov qilish va barcha zarur hujjatlarni to'plash. Barcha bu tadbirlarda bevosita ishtirokchilari borligini amalga oshiriladi. mutaxassislar xodimlari kerak hududini himoya va haydovchi (piyodalar) aybliligi yoki aybli emasligi dalil halok mumkin ruxsatsiz shaxslar qo'yib bo'lmaydi.

AQSh voqea sodir bo'lgan taqdirda zarur, nima hujjatlar ko'rib chiqamiz:

hodisaning barcha ishtirokchilar 1. Yozma tushuntirishlar.

2. protokoli ma'muriy jinoyat ustida (o'lik va odamlar jarohatlangan bo'lsa).

voqea sodir 3. Dastlabki yozuvlar.

vaziyat a'zolari ishtirokida qildi va ular tomonidan imzolanadi voqea sodir, 4. sxemasi.

Endi biz bor, katta moddiy zarar yoki (o'lik odamlarni) ta'sir qildi, agar hujjatlar, voqea sodir bo'lgan taqdirda, zarur narsani topish:

- yo'l hodisalari bir sertifikat;

- avtomobil barcha zarar, shuningdek, transport vositalari texnik holatini mustahkamlash tavsifi (to'lov hujjati hajmi dan moddiy zararni bog'liq);

- avariya elektron ;

- hodisa ishtirokchilari yozma tushuntirish;

- qondagi spirtli yoki aybdor ning narkotik moddalar (ekspertiza davlat hodisa foydalanuvchi kamida ikki guvoh ishtirokida amalga oshirilishi kerak) borligi uchun tibbiy ko'rikdan o'tkazish harakat;

- Guvohlarning holati dalolat.

bir voqea sodir bo'lgan joyda transport politsiyasi xodimlari iborat Voqea sodir bo'lgan protokol, voqea ishtirok etgan barcha shaxslar tomonidan o'qish va imzolangan bo'lishi kerak. Shu bilan bir vaqtda, bir nusxasini talab ustiga berilishi mumkin. bir necha jinoyatchilar bor bo'lsa, hisobot alohida ularning har biri uchun tuzilgan.

Zarur bo'lsa, haydovchi huquq-tartibot organlari tomonidan tuzatiladi hujjatlar, o'z qo'shimchalar qilishingiz mumkin. Barcha hujjatlar bezatilgan bo'ladi so'ng, ekspert hodisa sayt o'rganish, shuningdek, transport vositalari ishlab chiqarilmoqda.

voqea sodir bo'lgan imtihon nima? navlari tekshirish

Barcha sharoitlar va to'la va xolisona tekshirilishi bo'lishi kerak voqea sabab sabablari. Bu ekspertiza uchun, voqea sodir beriladi. Ushbu koida tegishli bilimga ega va barcha zarur vositalarni (texnologiyalari) ega transport politsiyasi tomonidan amalga oshiriladi.

ekspertiza bir necha turlari bor:

1. Pre-sinov yoki sud. Har ikki voqea holatlarni topish uchun harakat. Biroq, uni amalga oshirish birinchi holatda yuridik va jismoniy, ham shaxslarni talab qilishi mumkin. ikkinchi u prokurorga yoki tergovchiga soladi. Ba'zan o'rganish hakam talab qilishi mumkin.

2. avariya, shuningdek ishtirokchilar soni ko'lami qarab, ekspertiza bo'linishi mumkin:

- yagona (boshqa mutaxassislar ishtirok talab qilinmaydi kichik baxtsiz hodisalar);

- komissiya va (boshqa mutaxassislar xulosa qila olmaydi holda bo'lsa), ko'pincha og'ir hollarda amalga oshiriladi keng qamrovli.

3. Bu tartibi, shuningdek, ustuvor kuni ko'ra tasniflanadi mumkin:

- birlamchi;

- qayta;

- qo'shimcha.

voqea sodir bo'lgan yoki sug'urta kompaniyasi, o'rganish tomonidan tayinlangan mustaqil ekspert ishtirokchilari orasida har qanday savol yoki kelishmovchiliklar mavjud bo'lsa. Shu maqsadda, Komissiya sinov organlari yoki politsiya ishlash bo'lmagan mutaxassislar iborat.

yo'l-transport hodisalari Har qanday imtihon qoplamali (yoki boshqa yuzasi) transport vositalari, buyumlar, ehtiyot qismlar, izlar to'liq ko'rikdan o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, ular voqea sodir paytida avtomobil bilan kontaktda bo'ladigan binolar, qutblar yoki boshqa ob'ektlarga zarar tekshirilgan bo'lishi kerak. Va kabi savollarga javob beradi majburiy tergov tekshirish hisoblanadi:

- Bu, bir voqea sodir sodir etilgan bo'lsa;

- yo'qdan (jarohat) qaysi yo'nalishda harakat.

Bu sud-ekspertiza holati huquqbuzarning va jabrlanuvchilar (o'lik) odamlarga shart. Bu tadqiqotlarning barcha uchun rahmat to'liq joriy vaziyat sabab, va qaysi voqea sodir chunki javobgarlik qanday kishi tomonidan tutish lozim edi, nima va kim aniqlash mumkin.

Qanday voqea sodir so'ng tergov harakatlarini o'tkazish?

uning murakkabligi qanday bo'lishidan qat'iy nazar yo'l halokatiga, huquqni muhofaza qilish organlari mutaxassislari tomonidan ko'rib kerak. ularning ishida ular yo'l hodisa ishni yuritish butun metodologiyasi foydalaning.

Bu voqea sodir hissa holatlarni tashkil etish zarur. to'qnashuvi (urish) sodir (nima yo'qdan noto'g'ri edi harakatlari), noqulay natija sabab bo'ladigan, bu sababini topish uchun. Politsiya xodimlari (oqibatlari qanday kuchli o'lik yoki odamlarni yaralangan yo'qligini, avtomobil uchun zarar emas, kelib nima) voqea sodir bo'lgan natija yozib. Bu bosqichda u voqea ishtirokchilari har biri aybdorlik darajasini paydo bo'ladi.

yo'l-transport hodisalari tergov bunday harakatlar ish o'z ichiga oladi:

- va shikastlangan avtomobil (asosiy joyida amalga oshiriladi) hodisa sahnasida imtihon (ob-havo sharoitlari, qoplamalar, shinalar, va boshqa sharoitlarni turi);

- vaziyatda kiyim ishtirokchilari tashlash, ularning hujjatlar;

- haydovchilar va avtomobillar yo'lovchilar intervyu mahsulot;

- avariya guvoh tushuntirishlar olish;

- avariya ishtirok tibbiy ko'rikdan ishlash;

- nima haqni haq yordam beradi tergov tajriba;

- laboratoriya sinov avtomobillar, kiyim-kechak, yig'ilgan elementlar, binoning va boshqa mahsulotlar;

- zarur bo'lsa, (jinoyatchi qochib bo'lsa) haydovchi aniqlash uchun imkon harakatlar bo'lgan.

Bu tartib har bir harakat katta miqdorda o'z ichiga oladi. Agar nima bo'ldi to'liq suratga tiklash mumkin, shuning uchun har bir taftish va tekshirish, iloji boricha batafsil bo'lishi kerak.

sinov va voqea ijrochilarini

bir hodisa nima, bilasizmi. Biz endi javobgarlik xil vaziyatni sabab shaxs tomonidan tutish lozim nima aslida bilan shug'ullanish kerak. Men protokollar va ishning boshqa hujjatlar ro'yxatga sud ataladi keyin aybdor uchun alohida jazo qaror, deb aytish kerak.

Bu voqea sodir bo'lgan taqdirda javobgarlik necha turga tasniflanadi deb aytish kerak:

  1. Tartib-intizom. U (xodimi o'z maqsadlari uchun rasmiy mashina oldi, agar ish vaqtida voqea sodir bo'lgan komissiya) transport vositasining haydovchisi ish beruvchi tomonidan unga yuklatilgan majburiyatlarini bajarmadi qachon keladi. Bu gap bir tanqid, jarima yoki tugatilgunga beradi.
  2. Moddiy. U noto'g'ri haydovchi begona (ofis) mashina mag'lub bo'ldi qachon keladi. Bu holda, zarar miqdori boshqa mol-mulkni zarar darajasini hasad. miqdori yozma majburiyat qayd qilinishi lozim.
  3. Fuqarolik. U hodisa xavf manbai bo'lgan transport bo'lgan haydovchi, aybi kuni sodir qachon keladi. haydovchi biologik yoki kimyoviy xavfli moddalar tashish, agar bu vaziyatda jabrlanuvchi, odamlarni, balki bino va atrof-muhitni nafaqat bo'lishi mumkin. zarar qiymati mutaxassislar turli yaratilgan maxsus komissiya tomonidan belgilanadi. Bu holda, gunohkor o'zi ixtiyoriy ravishda ma'lum bir miqdor to'lash mumkin. U shunday davom etaversa, u sudga javobgar bo'ladi.
  4. Ma'muriy. bir necha jinoyat bir muddat amalga oshirildi, agar voqea sodir davomida sud drayverlarga jazolashga qaror qabul qilishi mumkin. Va ular bir voqea sodir bilan yakun yo'q, albatta, barcha yo'q. Biroq, bu yerda siz qoidalarini buzib bo'lsa ham, voqea sodir uchun qochish azobni imkon mumkin isboti bor. haydovchi edi, agar, masalan, mast, lekin baxtsiz hodisa boshqa shaxsga aybdor, so'ngra u voqea sodir uchun mas'ul bo'ladi. jarima jarima yoki o'z ichiga oladi huquqlar mahrum belgilangan muddatga.
  5. Jinoyat. voqea sodir bo'lgan taqdirda jiddiy ta'sir yoki odamlarni o'ldirdi uchraydi. Bu jinoyatning og'irligiga qarab, shartli hukm yoki qamoqda uchun beradi.

voqea sodir bo'lgan va u qilish kerak, deb guvohlik kim?

voqea tergov majburiy qismi guvohlar bir tadqiqot hisoblanadi. Voqea sodir bo'lgan guvohlar - bu nima bo'ldi haqiqiy rasm tiklashga yordam qavmdirlar. Ular iloji boricha transport politsiya bilan hamkorlik qilish kerak. Har qanday holatda ham, ular voqea sodir bo'lgan voqeani qoldirmang kerak.

Poll guvoh, bir politsiya xodimi. Barcha uning so'zlari guvoh diqqat bilan o'qing va imzo kerak, deb daqiqada qayd etiladi. zarur bo'lsa, u muvaffaqiyatsiz holda mavjud bo'lishi kerak eshitish, da, deb atash mumkin.

PPP protokoli guvohlar shaxsiy va aloqa ma'lumotlarini ta'minlash uchun talab qilinadi. jinoyatchi o'zini politsiya va tez yordam chaqiring mumkin emas, va u jinoyat joyidan yugurib bo'lsa, bir qo'ng'iroq guvoh qiling.

Unday bo'lsa, jinoyatchi zarar to'lash kerak?

Asosan, bugungi bosib o'tgan avtomobillar majburiy sug'urta tortiladi. Biroq, u erda egasi siyosatini yo'q holatlari yoki hodisa ham jiddiy emas. Bu holda, ixtiyoriy ravishda haydovchi o'zi ta'minlashi mumkin voqea sodir bo'lgan taqdirda to'lov, voqea sodir hissa qo'shgan. Shu vaqt haq faqat, shuningdek, jismoniy (ma'naviy) zararni singan mashina ta'mirlash, lekin mumkin emas. texnik zarar yoki odamlarda jarohati, bu vaziyat bir hodisa hisoblanadi va moliyaviy kompensatsiya lozim emas, balki bo'lsa.

(U xavfsiz bo'lsa) hech kim kerak mashina singan voqealar uchun javobgar shaxsga to'lash. U o'z avtotransport vositalarini ta'mirlash kerak. Bir kishi xavf manbai hisoblanadi bir mashina, egalik bo'lsa, keyin u, chunki yo'lda transport qoidalariga haydovchisi, nodavlat rioya beparvolik tufayli bo'lsa zarar o'rnini qoplash uchun shart.

to'lovlar hajmi kelsak, ular texnik yoki jismoniy zarar qanday og'ir bog'liq va transport ekspertizadan o'tkazish maxsus komissiyalar tomonidan belgilanadi. jarohat partiya jarohat olgan bo'lsa, har qanday holatda ham, jinoyatchi davolash xarajatlari uchun kompensatsiya kerak. U buni istamaydi bo'lsa, sud orqali uni qilish mumkin.

Qanday sug'urta olish va ba'zi hollarda u to'lanmaydi?

Bugungi kunda deyarli barcha transport vositalari sug'urta qilinishi kerak. Bu avtomobil bilan egalari o'z mol-mulkini tiklash o'rnini qoplash uchun imkoniga ega. Biroq, bir voqea sodir bo'lgan sug'urta to'lanmaydi vaziyatlar bor.

Sizning agent halokatdan so'ng birinchi 24 soat ichida muvofiqdir Inform. Kompaniya davlat va sug'urta shartnomasida belgilangan limiti doirasida tovon to'lash kerak. siyosati, voqea sodir haqida ma'lumot, qonun ma'muriy buzilishi qaror: tashkilot bunday hujjatlarni taqdim etish talab etiladi.

zarar ko'lamini jiddiy bo'lishi mumkin Buyuk Britaniya mutaxassislari sifatida mustaqil ekspertlarni taklif ishonch hosil qiling. ta'mirlash qiymati uchun tovon tashqari, sug'urta u ishlab chiqarilgan bo'ladi, bir joyga transport vositasini qoplash kerak, unutmang. Bu, shuningdek, hodisa odamlar qurbonlari dafn xarajatlarini qoplash uchun talab qilinadi.

Sug'urta, agar to'lash uchun zarur emas:

- avtomobil daraxt yoki boshqa Taraf sabab tushib, zilzila tufayli azob;

- Bu transport vositasining egasi maxsus pullik uchun halokatiga sabab bo'ladi degan isbotlangan;

- haydovchi voqea sodir uchun mas'ul hisoblanadi;

- hodisa transport politsiya tomonidan qayd emas edi;

- Avtomobil namoyishlar, ish tashlashlar va raqobat natijasida zarar ko'rgan.

falokatda Hull zarar, shuningdek, boshqa kompaniyalari to'laydi. Siz faqat haydovchilik guvohnomasini yoki transport politsiyasi qo'lga transport vositasini, bir yo'l-transport hodisasi bir sertifikat, transport zarar ko'rsatilgan hujjatni, shuningdek original sug'urta siyosatini nazorat qilish ishonchnoma taqdim qilish lozim.

hodisa oldini olish uchun usullari

Bugungi kunda yo'l hodisalari sonini kamaytirish yordam berish uchun mo'ljallangan, ta'lim muassasalarida profilaktika chora-tadbirlari, haydash kurslar va transport mutaxassislari bir qator bo'lib o'tdi. brifing barcha tashkilotlar amalga oshirilishi lozim. Bu har uch oyda o'tkaziladi.

yo'l-transport hodisalari oldini olish quyidagi chora-tadbirlarni o'z ichiga oladi:

- xavfsiz haydash yordam (haydash telefonda gaplashish mumkin emas, yoki yaqin, xavfsizlik kamarlaridan kiyish ishonch hosil o'tirgan yo'lovchilar bilan band qiladi);

- ta'lim o'tkazish va baxtsiz hodisalar va ularning oqibatlarini sabablarini bayon transport politsiyasi, xodimlarini tushuntirish;

- Zamonaviy texnologiyalar (radar) yordamida yo'llarda harakat nazorat qilish;

- qoidalar buzganlik uchun, shuningdek haydash uchun jarimalar mast (pul jazo yoki belgilangan muddatga huquqlari mahrum) esa;

- svetoforlar bilan piyodalar o'tish uskunasi.

Har bir kompaniya har yili yo'llarda baxtsiz hodisalar sonini kamaytirish uchun yordam beradi tadbirlar rejasi taqdim kerak. Bu, shuningdek, maktabgacha, o'rta va oliy ta'lim muassasalari o'z ichiga oladi. maktablar yo'lning qoidalar darslari bo'lib, piyoda o'zini qanday aytaman, deb yuborgan turibdi.

Bundan tashqari, mamlakatimizning har bir fuqarosi, siz voqea sodir so'ng nima qilish kerak harakatlari bilish kerak, qanday jabrlanuvchi va hodisa tahdid komissiyasining uchun hech qanday javobgarlik birinchi yordam berish.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.