Volkswagen Polo - Model tarixi

birinchi marta Volkswagen Polo o'n to'qqiz etmish beshinchi yilida namoyish etildi. Uning debyuti Avtomobil namoyishlari da, Hanover bo'lib o'tdi. FWD model Polo Volkswagen Golf va Passat keyin tarkibda uchinchi bo'ldi. tashqi va ichki mashhur Marchello Grandin tegishli dizaynlashtirilgan.

Foltsvagen Polo yaratish uchun asos birinchi modeli eng tejamkor variantni ifodalaydi avtomobil Audi 50 xizmat qilgan. Uning Dvigatel qirq bir quvvatiga ega ot kuchiga va soatiga bir yuz o'ttiz kilometr uchun eng tezkor yuqoriga.

Bir yil o'tgach, u Volkswagen Polo sinf "hashamat" ning mashhur versiyasini off ag'darildi. Uning Dvigatel ellik ot kuchiga hajmi va 1,1 litr hajmi bor edi.

erta yuz o'n to'qqiz etmish yettinchi yili ishlab chiqarish ikki eshikli Volkswagen boshladi Polo mardikorga, sharhlar Yevropa bozorida avtomobil yuqori mashhurlik haqida suhbatlashdi. Uning magistral hajmi (besh yuz o'n besh litr), amaliy va do'stona tanasi keng ichki darhol haydovchilar sevgi qo'lga kiritdi. Bundan tashqari, modeli balandlikda texnik parametrlar bor edi. Karbonlanmış dvigatellari (0.9-1.3 L) oltmish ot kuchiga qirq bir imkoniyati bor edi. Lekin, bu aravani modeli asosiy afzalligi uning arzon narxni xizmat qildi. to'rt yil ichida relizlar qariyb yarim million avtomobil ishlab buyon. xaridorlar orasida mashhurlik liniyasi Volkswagen Polo uning dvigatellari o'rnatilgan uning Assambleyasining juda yuqori sifati va turli bilan izohlash mumkin.

Hanover'deki namoyish keyin olti yillik muddat keyin, u avtomobil egalari orasida uning yuqori mashhurlik shahodat sharhlar bo'lgan ikkinchi avlod avtomobil Volkswagen Polo, ishlab chiqarishni boshladi. Bu variant asosiy farq tanasi yechimlari modifikatsiyadagi katta nav. asosiy model hisoblanadi xetchbek bir vertikal qaytib moyil devorga ega.

Oktyabr oyida, sedan modelini ishlab chiqarish o'n to'qqiz sakson birinchi yil tashkil etilgan. Deyarli bir yil o'tib, ikkinchi avlod Polo uchinchi versiyasini ozod etildi - Coupe. Ushbu modelning tanasi uch eshik bilan jihozlangan va orqa devori katta moyillik bor edi. Sport Coupe versiyasi o'n to'qqiz sakson beshinchi yili birinchi marta ishtirok etishdi. Bu dvigatel to'qqiz soniyada soatiga yuz kilometr tezlikda mashina tezlashtiradi bir yuz o'n besh ot kuchiga bir quvvatiga ega bo'lgan bilan jihozlangan edi.

o'n uch yil uchun, ikkinchi avlod relizlar uch milliondan ortiq nusxada avtomobil bozorlarda sotildi. Shunga qaramay, o'n to'qqiz to'qson to'rtinchi yili Volkswagen Polo yangi versiyasini birinchi marta ishtirok etishdi. Bu liniyasi modellari mustahkam ichki va fikr yuqori darajada edi. E'tiborga molik avtomobil og'irligi va uning o'lchamlarini oshdi. Bir yuz o'n ot kuchiga qirq besh quvvatga ega yangi modeli o'rnatilgan edi dizel va benzin dvigatellari.

Ikki ming birinchi yili to'rtinchi avlod Volkswagen Polo ozod tomonidan belgilangan edi, va 2005 yilda avtomobil liniyasi beshinchi versiyasi ozod ishlab chiqaruvchi yo'lga qo'yildi.

Ayni paytda uning salaflari dinamizm, uslubi va erkeklik uchun Polo tabiiy ajoyib yangilangan. Qulay O'rindiqlarni ichki, yoqimli plastik asboblari paneli - barcha, teran zamonaviy va qulay. avtomobil jihozlangan Dvigatellar, iqtisodiy bo'ladi. Ularning quvvati etmish besh yuz besh ot kuchiga uchun o'zgarib turadi.