VAZ-2111: Avtomobil egalari sharhlar

VAZ-2111 - ketma-ket ravishda 2009 1998 ishlab chiqarilgan ichki vagon, o'n birinchi vorisi model "Lada" "Priora" bo'ldi. Avtomobil yig'ish o'simlik (Cherkassy "Bogdan" bilan), Ukraina, shuningdek, Volga amalga oshirildi. mashina MDH juda keng tarqalgan. a VAZ-2111 nima? egalarining o'tilganlik sanasi mashinaning ijobiy va salbiy tomonlari bizning bugungi maqolasida qarash.

paydo bo'lish

Avtomobil dizayni "o'nlab" dan qarz qilindi. Aslida, bu faqat bir katta magistral va uyingizda raylar bilan, shu VAZ-2110 hisoblanadi. mashina qanotlari va eshiklar bir xil shakl old qismdan iborat. "O'nlab" vagonida ko'p qismlari bilan mos. Bu egalarining fikr tomonidan belgilangan katta plus hisoblanadi. muhrlangan yoki quyma disklar 14 diametri bilan jihozlangan uskunalar qarab VAZ-2111. asosiy versiyasi ham tuman bir idish bilan ajratib mumkin. Qolganlari uchun, hech qanday farq yo'q. zangori-o'ychan qoplamali erda markali ko'zgu foydalaniladigan "yuqori o'n", kelsak. Lekin VAZ-2111 haqida haydovchilar view bu yerda ajraladi. Ko'pchilik tufayli nodavlat axborot va an'anaviy ishdan bilan bog'lab uchun bu ko'zgular tanqid. Amalda, ularda ob'ektlarni ayrim albatta, yo'qoladi. Va u faqat tunda anti-o'ychan qoplama ishlari, keyin faqat bir oz.

VAZ-2111 - Rasm va yo'lovchi umumiy nuqtai

ko'p tomonlama ichki Shu Firma, ingichka, dvuhspitsevym g'ildirak bilan burchak qopqoqni bo'lib sedani 2110. hech qanday farqi yo'q. markazi konsol oz haydovchi tomon ochiladigan bo'lishi kerak. Bu ikki qaytargich nazorat birligi pechka bor va eshik ochilish ko'rsatkichi (qimmat modellar avtomobil havoni bilan jihozlangan). pastki qismida narsalar barcha turdagi bir tokcha bor. juda tekis va yo'lovchi yon, kilitlenebilir Torpido ko'zi. salonining yig'in sifati bilan bog'liq egalarining asosiy shikoyatlar. Plastik juda qiyin va oxir-oqibat tarqalmoq boshlaydi. Bu Markaziy konsol, ayniqsa, to'g'ridir. operatsiya 3-4 yildan so'ng O'tin shitirlab va lyuftovat boshlaydi. Bu muammo ham ko'proq ovoz izolyatsiya hal qilish qiyin. rulda bir noqulay chekayotgan - eslatma VAZ-2111 egalarini sharh. unga har qanday analog sifati ham yomon zavod, deb bozorda faqat Xitoy "ProSport" emas, va mumkin.

So'rilarda juda qiyin bo'ladi - bu haqda gaplashib VAZ-2111 egalarini sharh. vagon besh kishi uchun mo'ljallangan bo'lsa-da, va, odatda, faqat to'rt birga bo'ladi. juda oz bo'sh ortida. vagonida bagaj joy etishmasligi muammosi hal. 450 litr vagonida uchun derecelendirilmiştir sedani, farqli o'laroq 775 gacha joylashadilar.

texnik xususiyatlari

Bu avtomobil turli elektr o'simliklar belgilangan. ketma-ket eng zaif 8-vana hatto mexanizmi 72 ot kuchiga ega polutoralitrovye avtomobil hisoblanadi. Ko'p tomonlama va turli Karbyurator yonilg'i tizimining oldingi versiyalarida o'rnatilgan.

Bundan tashqari, allaqachon ko'p in'ektsiya bilan in'ektsiya dvigatellar ketdi. 77 HP 1,5 litr sig'imga bu "desyatoshny" birligi. bir chiziq va katta hajmli motorlar mavjud. Shunday qilib, avtomobil, keyin bu 8-vanayı o'rniga 16-valve rahbarining o'rnatish yordami bilan bo'ldi 89. ko'paydi 82 ot kuchiga ega bo'lgan 1,6 litrli motorini xodimlar. line eng kuchli ikki kam mil bilan 93-ot kuchi benzin vosita. U xetchbek-12 Series bilan vagon keldi. uzatish uchun, barcha quvvat bloklari 5 qadamlar bilan bo'lmasa mexanika ta'minlangan. yoyilishini dinamikasi - deyarli "o'nlab" bilan bir xil bo'ladi. yuz bilan taqsimlash mexanizmi qarab, 12,5 14 soniya dan egallaydi. Lekin mashina Overdrive juda sezgir bo'ladi. Bu aslida uning dinamik xususiyatlarini ko'rsatadi.

taxminan bir xil, barcha birliklari Yoqilg'i iste'moli. Misol uchun, shahar tashishda avtomobil yuz boshiga 9 litr sarflaydi. yo'l ustida, bu ko'rsatkich 8-7 pasayadi. yana ham saqlab istaganlar uchun, gaz uskunalari o'rnatish mumkin. bu yaxshi uchun 11 "Lada" ning Dvigatel dizayn hech global "pereproshivok" bor.

makr

ular egalarining avtomobil VAZ-2111-sanasi haqida nima deyishimni o'ylab. Bu mashinaning Taroziga tanasiga jamlangan. ishga muammolar kelsak, ular 50 ming kilometr so'ng boshlanadi. birinchi o'zi sovutish tizimi ma'lum qiladi. Vaqt oqimi quvurlar. Cover kengaytirish tank ish to'xtaydi va tizimi bosim sochadi emas. Natijada, tank oddiygina buzadi. tushunish disk 120 ming kilometr resurs ega. Debriyaj butunlay barcha elementlarini o'zgartirish bo'lsa, lekin zarba tug'ish eskirish ta'mirlandi va 75 bo'lishi kerak. Bu haydash, savat va ogohlik bo'shatish. uzatmalar qutisi ustida 175 ming singan muhrlari bilan. Transmission o'zi, "to'qqiz" farqli o'laroq, sahnalari tuzatishlarni talab qilmaydi va vaqt takırdamaya emas. 200 ming antreler tashqi CV yubordi. Ular videokliplar (bo'g'im uchun maxsus yog 'ishlatish ishonch hosil qiling) bilan birga o'zgartirish kerak bo'ladi.

chiqarish

On VAZ-2111 100 ming qo'ydinglar bo'lgan katalitik konvertöre, o'rnatilgan. Albatta, hech kim uni o'rniga qiladi. katalizator kesib hornblendi qo'yiladi. Agar kompyuter bilan motorlarda yoqilg'i iste'molini oshirish emas, balki maqsadida qo'shimcha qurilma dasturini qilish. Muffler operatsiya 2-3 yildan keyin zang boshlanadi. U Aluminize, lekin bu, qoplama tez metall dan tozalangan bo'ladi. Egzoz manifoldu va "shim" uzoq vaqt davomida emizgan.

tormoz tizimi

barabandan - avtomobil qiymati disk elementlar, orqa old. disk 180-200 ming o'rniga kerak. VAZ-2111 egalarining Sharh xodimlari samaradorligi orzu qilingan bir narsa juda halos beri, 14 dyuym da elementlarini o'rnatish uchun tavsiya etiladi.

korozyona haqida

tanasi juda qo'rqib zang hisoblanadi. Bu 3-4 yil ichida sodir bo'ladi. VAZ-2111 egalarining o'tilganlik sanasi converter olib tashlash uchun vaqt yo'q bo'lsa, chirish tez tana bo'ylab tarqaladi, deb qayd etdi. o'z hayotini uzaytirish uchun, muntazam ravishda zang qarshi davolash kerak. Muammoli tana joyi - bu Sills va orqa kamar. ikkinchisi, ko'p o'rnatilgan Koson himoya qilish maqsadida. Lekin siz emas, balki kerak, vida ularni bog'lay - bu chirish jarayoni yana ham tezlik gap. Agar muntazam ravishda kamar Movil va anti-tortish band, va siz qanot qovoqlari holda, albatta, mumkin bo'lsa.

xulosa

Shunday qilib, biz xususiyatlari vagon VAZ-2111 qaysi tushundim. Ko'rib turganingizdek, bu aravani nuqsonlarga holda emas. Xususan, bu yig'ilishlar o'zi uchun amal qiladi. Bu Togliatti model deb Ukraina VAZ-2111 "Bogdan" emas, balki eng yuqori darajasi hisoblanadi. Sharh egalari bir necha bor salon tanqid qildi. Ba'zi 80-100 ming shiftga droops. besh yil ichida Torpedo va konsol kabul borishni boshlaydi. A o'xshash muammo oldingi modellarga VAZ (masalan, "to'qqiz" kam panel) kuzatildi. "Ikkinchi yashaydi" mavzusida mashina sotib olayotganda juda ehtiyot bo'lish kerak - avtomobil, tishli qutisini va pastki tekshiring.