Takograf - bu qurilma nima? Takograf o'rnatish va qo'llash bilan bog'liq qonun

ko'p forumlarda va shunga o'xshash resurslari da Avtolyubitelskih tobora bo'lgan takograf sifatida, bu noma'lum qurilma nomini ochiladi. Bu nima, qurilma tomonidan amalga oshiriladi va nima uchun uni o'rnatish uchun qanday vazifalar, tegishli hujjatlarni o'qib o'rganishimiz mumkin.

Takograf - bu nima? qurilma haqida qisqacha ma'lumot

Nima siz birinchi joyda bilish kerak? Avvalo u savolga javob berish zarur: takograf Avtomobil - bu nima? Nima, bu qurilmani qiladi va muntazam Hızölçeri bor bo'lsa, nimaga kerak?

Takograf - qurilma o'lchash nazorat kengashi, ta'minlash, deb (transport vositalari ishlashini tartibga soluvchi Yevropa Bitim) AETR bilan tartibga talablar.

qurilma uzluksiz ko'rsatilgan va vaqti kabi ko'rsatkichlar bir vaqtning o'zida, ro'yxatdan o'tishingiz mo'ljallangan, avtomobil harakati, kilometr muddatda tezligi, ish jadvali drayverlarga (muddatlari va kasb-hunar dam).

Takograf haqida savolga qisqa javob: hisoblanadi - samolyotlar ham deb atalmish qora qutisi bilan qurilma solishtirish bo'ladi. Biz qurilma vazifalari va xususiyatlari qaraganimda batafsil ma'lumot olishingiz mumkin.

Nima takograf o'rnatish qiladi?

takograf muammo emas o'rnating. qurilma miqdorlari qarab turadigan yoki avtomobil tezlik ostida joylashtirilishi mumkin.

axborot Daily qayd quyidagi maqsadlar uchun xizmat qilishi mumkin:

• To'g'ri Ro'yxatdan kilometr va tezligi. Hech kimga sir emas, har doim aniq qiymatlarni javob emas, o'z dasturi asosida standart spidometrlar qiymatini hisoblashda, bu. (U to'liq navbatida orqali o'tayotganda) hisob-kitoblar, u juda aniq sayohat har bir kilometr uchun amalga oshiriladi qancha qaytadi aniqlash imkonini beruvchi, hisobga g'ildirak samarali atrofi oladi. Xodimlar speedometer boshqacha bir oz joylashsa, va oxiri natija moddiy farq qilishi mumkin.
• Nizolarni Qarori. Axborot takograf birligi CIPF mas'uliyati hisoblanadi rad qilib bo'lmaydigan dalil, deb emas, balki faqat, chunki. Bu nima? Shifrlangan ma'lumotlarni buzib bo'lmaydi. ma'lumotlar Haydovchilik yo'l patrul uning aybsizlik xodimlarini isbotlash va voqea sodir bo'lgan manfaatlarini himoya qilishga yordam beradi.
• buxgalteriya tutib. tahokart yoki elektron takograf ma'lumotlar, xodimlarni ishlar haqida aniq ma'lumot beradi. Bu vaqt va xodimlarning yoki korxonada daromad hisoblash uchun samaradorligini baholash uchun yordam beradi qochish haydovchi, hisoblash uchun bir daqiqa qadar bo'lishi mumkin.
• korxona tashkil etish. ma'lumotlar takograf tomonidan taqdim kabi, u soxta mumkin emas, biznes ba'zi jihatlari aniq tuzilgan bo'lishi mumkin. Shunday qilib, transport vositalari texnik talablar, deb so'roq har 10 ming km. Dan kam bo'lmagan tez-tez sodir kerak ko'rsatadi. Ko'rsatkichlar takograf tekshirishlar chastotasini ko'chib o'tishga "yara" yoki boshqa vositalarni bo'lishi mumkin emas.

• xavfsizlik kafolatlari. AETR xat birida haydovchilar har so'nggi 28 kun tahokarty oshirish kerak, deb savol. qurilma yordamida sezilarli darajada kutilmagan vaziyatlar xavfini kamaytiradi yoki butunlay ularni tushunish uchun yordam beradi vositalari har qanday harakatini, yozib olish mumkin.
• qo'shimcha vazifalarni amalga oshirish. So'rab: "Takograf - bu nima?" - haydovchilar qurilma amaliy dastur haqida ma'lumot istasangiz, barcha birinchi. uning bevosita vazifalari bilan bir qatorda, qurilma haddan tashqari tezlik hokimi sifatida foydalanish mumkin, yoki oldindan belgilangan tezliklarda uskunalar rejimini kommutatsiya / yoqish uchun.

Yuqoridagi uzoq bo'lgan to'liq tachographs hal yordam vazifalar ro'yxati. Qonun, deyarli har qanday transport o'rnatilgan uskunalar nazarda tutgan yo'llarda vaziyatni nazorat imkoniyatiga ega bo'lish uchun yo'lovchi va yuk parvoz beradi.

tachographs xususiyatlari

Albatta, ular nima? Takograf o'rnatish uchun qaror, asosiy xususiyatlarini hisobga olish kerak. Ya'ni - qurilma, uning tarkibiy qismlari va asosiy elementlar dizayn. savol blok CIPF takograf javob qo'shimcha bo'ladi - u va bir qismi nima nima.

o'lchash qurilmasi asosiy "Qiziqish, hobbi" - Uchmaydigan xotira mavjudligi, shunday qilib haqiqiy vaqtda ma'lumotlarni yozib, va olingan axborot yil davomida saqlanishi mumkin. ehtimoli ruxsatsiz foydalanish xotira elementlar deyarli nolga kamayadi.

qayd ma'lumot uchun to'rt maxsus kalit yoki smart-kartani ega bo'lishi kerak. ikkinchisi kartalari quyidagi turlarini o'z ichiga oladi:

• Driver - O'tgan yili bir alohida haydovchi harakatlari bilan bog'liq ma'lumotlarni saqlash uchun.
• Haritasi dilerlik yoki shop - uning funktsional yilda takograf, o'zgarishlar o'rnatish uchun.
• Kompaniya karta yoki kompaniya - saqlash va kelajak parvozlar va alohida kompaniya avtomobillar bilan bog'liq amalga oshirilgan boshqa ma'lumotlar haqida barcha ma'lumotlar turlarini o'qish uchun. boshqa narsalar orasida, bu turdagi bir aqlli karta axborot tarqalishini bartaraf qilish uchun mo'ljallangan.
• Inspektor - haydovchilik kartadan ma'lumotlar o'qish uchun. Bu siz hisobot davriga (tezlik, jadval) sodir barcha buzilishi bilan yaqindan tanishish imkonini beradi. Bu oldini olish yoki uskunalar buzilmaydi (elektr uzilishlar, datchiklar noto'g'ri operatsiya) bartaraf qilish uchun yordam beradi.

savolga javob izlab: STM bilan takograf - ya'ni, biz, bu mahsulot asosiy ko'rsatkichlarini o'rnatilishi uchun, balki ishonchli uchun emas, balki faqat, deb ishonch bilan aytish mumkin ma'lumotlarni saqlash.

takograf modelini tanlash

aniq standartlari AETR loyihasi doirasida qurilmalar tomonidan ilgari surilgan uchun emas, balki har bir raqamli qurilma, analog (o'q) emas, balki so'z, javob beradi.

Tegishli sertifikatlar Evropa va ishlab chiquvchilar va mahalliy korxonalar, shu jumladan, bir necha ishlab chiqaruvchilar, bor:

• VDO Brend nomi va kompaniya Continental Avtomobil GmbH;
• mahsulotlar Shadow Ridge Electronics bor;
• ilg'or axborot EFKON AG;
• ACTIA aniq asboblar;
• "Incotex" texnologiyasi (yuqorida model "Mercury TA-001" va);
• qurilmalar "Bar" SM 10042.00.00-13 va SM 100.42.00.00.14;
• KZTA (takograf «Kasbah DT-20");
• UAB "Auto Testi" (takograf "ZUMK-02NK");
• "Dastgoh" guruhi (takograf Drive 5);
• "Intellic RUS" OOO (takograf "EFAS V2 RUS).

Agar o'rnatilgan takograf buyurtma qaror qabul qilishdan oldin, hech qanday zarari, ro'yxatdan o'tishingiz kitobi FBU "ROSAVTOTRANS" bilan tanish bo'ladi. U erda siz Rossiya hududida foydalanish uchun tasdiqlangan uskunalar modellari to'liq ro'yxatini topishingiz mumkin.

Ba'zi hollarda, siz takograf qo'yish kerak?

Barcha qurilmalar birinchi tijorat trafik turli turdagi bilan shug'ullanuvchi kompaniyalar mashinalar o'rnatilgan bo'lishi kerak. transport vositalari ro'yxati, tachographs o'rnatilgan bo'lishi kerak dashboard mavjud. Qonunlar O'rinlar soni maksimal og'irligi va tashildi tarkib turiga asoslangan, avtobuslar va boshqa transport usullari haqida qurilmalar o'rnatish buyurmoq.

Men takograf qo'yish kerak yoki, quyidagi mezonlar bilan tushunish mumkin emas, albatta:

• yo'lovchilar soni. O'rinlar soni, haydovchi ortiq sakkiz tashqari bo'lsa, qurilmani o'rnatish kerak bo'lmasdan qila olmaydi. transport vositalari, bu tasniflash uchun har qanday avtomobil turkum M2 va M3 o'z ichiga oladi.
• avtomobil tonnaj. O'rnatish qurilma ortiq 3,5 m tortish barcha transport vositalari uchun majburiy hisoblanadi. Bu tasnif har qanday avtomobil kategoriyalar N2 va N3 tayinlanishi mumkin uchun.
• tashish paytida xavfli tovar (portlovchi yoki faol kimyoviy moddalar,).

Bu shartlar faqat tachographs o'rnatilgan bo'lishi kerak tijorat trafik uchun amal qiladi. Qoidalari ko'plab istisnolarni va turar-joy bor, va ishonch hosil qilish uchun, diqqat bilan ularni oqishingiz kerak.

Qachon men jarima qo'rqadigan bo'lishi kerak?

Bu holatda bo'lishi lozim asosiy me'yoriy hujjat, - keyingi o'zgartirishlar bilan Federal qonun soni 196. Bu yo'llarda xavfsizlik savol eng yaxshi ishlashi uchun imkon beradi uslubiy asoslarini imzolaydi.

1 aprel kuni 2013 yuridik shaxslar va xususiy tadbirkorlar asbob yo'qligi taqdirda nafaqat mas'uliyat bor, lekin, shuningdek, mavjud standartlarga uning nodavlat muvofiqligini. Misol uchun, jazo (ko'p emas 4 soat - - ko'pi bilan 8 soat uzluksiz haydash kun ish) Muammo bartaraf qilish, muddati o'tgan texnik ostida yoki tufayli bajarmaslik rejimi haydovchi va dam olish uchun taqdim etilgan.

haydovchilar va qo'llanmalar uchun bir xil jazo da sezilarli darajada farq qiladi. .. Birinchi holda biz ancha ikkinchi jazo ham, taxminan 1-3 ming rubl gaplashayotgan - 5-10 ming rubl ..

moliyaviy jazo duch qaysi yoriqlar ro'yxati haqida ham unutmang. singan takograf uchun emas, balki faqat Davlatdan olib tashlash to'lash mumkin. avtomobil soni, balki mashinalar qutisi transport vositasini qo'yib (ayniqsa xavfli moddalar transport holda).

raqamli takograf ta`minlash va Tyuning

savol so'ng "takograf - Bu nima?" har tomondan bizga tomonidan ko'rib, birligi kamroq qiyin tuyulishi boshlaydi yo'q. Hatto qurilma o'rnatish avtomobil egalari uchun deyarli Unsolvable muammo bo'ladi.

zarur avtomobil har qanday murakkab ta'mirlash taqdirda, qo'shimcha tekshirish nazorat qurilma o'qishgan aniqligi amalga oshirish uchun. Kalibrlash ma'lum chastota bor, lekin uskunalar har qanday gumon ishlamay bilan amalga oshirilishi mumkin.

ko'p forumlarda tez-tez yana bir savol: takograf kalibrlash - bu nima? Bu protsedura va qaysi bosqichi u talab qilingan narsani, topish ham arziydi.

qurilmalar o'rnatish sabablari

ba'zan kalibrlash deb atalgan tachographs kalibrlash, va ba'zan muvofiq, kalibrlash yoki tekshirish emas, balki faqat tez o'rnatish keyin amalga oshiriladi. Bu protsedura asosiy maqsadi - iloji boricha aniq sifatida qurilmani o'qish qilishga. Bu hisobga xatolar barcha turdagi olish, balki (ayniqsa, o'rnatish, tashqi sabablar) og'ish sabab ko'p omillar tuzatish kiritishni olish emas, balki faqat zarur.

Bu holda, qurilma imkon qadar aniq transport vositasining muayyan parametrlarini yozib olish kerak, va shuning uchun, u sinxronlashtirish va tuning parametrlarini kerak bo'ladi.

kalibrlash kerak bo'lgan holatlar

Takograf kalibrlash ba'zi hollarda talab qilinadi. bevaqt anketalar qurilmaning tartib asta-sekin yomonlashib boradi noto'g'ri raqam va iloji g'ulg'ulaga ko'rsatishi mumkin.

nazorat qurilma quyidagi hollarda nazorat qilish lozim:

• dastlabki o'rnatish so'ng. Ushbu koida uskunalar seriya raqami olgandan keyin amalga oshiriladi. Bu natijalar qurilma ishlashini va aniqligini ta'minlash imkonini beradi.
• Bir marta qayta yukladilar. Qurilma bir avtomobil ko'chib qilingan bo'lsa, yangi avtomobil tarkibiy xususiyatlari uchun moslashtirish kerak.
• almashtirish taqdirda , ro'yxatdan o'tishingiz raqami bilan alohida avtomobil. Bu holda, tartibi asosan rasmiy hisoblanadi.
• takograf, ulanish nuqtalari yoki yangi datchiklar o'rnatish remontdan keyin. Tekshirish qayd o'qishlari haqiqatga mos ta'minlash imkonini beradi.
• maxsus muhr va sanasi bo'lmasa. Sealing imkon Ma'lumotlarni ishlash jalb barcha tugunlari himoya qiladi, va yorlig'i qurilma ishlashi haqida ma'lumot oshiradi. Bu ma'lumotlar qurilma holda, iloji boricha samarali deb hisoblash mumkin emas.
• darajada ekanligini transport koeffitsientga. Bu qiymat avtomobil elementlari va nazorat qurilma o'rtasida chiqish qaratayotganini ifodalaydi.
• g'ildirak yoki plastik o'zgarishlarini aylanasining samarali uzunligini o'zgartirish taqdirda. Tartibi aniq va muddati avtomobil tezligini hisoblash uchun zarur.
• shoshib aniq vaqt bo'lsa, yoki 20 daqiqa yoki undan ko'p tomonidan kechiktirdi.
• O'tgan inspektsiyasi buyon ikki yildan so'ng.

O'z vaqtida tekshirish uskunalar aks holda kutilmagan oqibatlarga xavfini, balki moddiy jazo ehtimoli nafaqat oshiradi, yo'lda haydovchilar xavfsizligini ta'minlash imkonini beradi.

qisqacha

Siz savolga javob harakat qilib ko'rishingiz mumkin: takograf mashina - bir necha yo'llar bilan, nima. Qurilma katta o'lchovlar tijorat vositalari o'rnatilgan bo'lishi kerak.

Qurilma qayd takograf ko'rsatkichlari buzib qanday qiyin (deyarli imkonsiz) berilgan, u iloji u ishonish qiyin emas, deb, xavfsizlik to'g'ri darajasini ta'minlash imkonini beradi.

Biz bir oz eskirgan analog bilan zamonaviy raqamli uskunalar solishtirish, agar kontrast, ko'proq kuchli his mumkin.

ishonchsiz qurilmalar o'zgartirish (siz uchun bor edi, balki bo'lsa) Lekin, switch qurilmalar egalari bo'ladi.

qurilmaning asosiy vazifasi emas, - Mutaxassislar tezligi va yo'l nazorati, deb aytish. Xususan ahamiyati kundalik drayverlarga nazorat qilish uchun tachographs imkoniyati beriladi.

qurilmaning qattiq nazorat ostida bo'lishi mumkin emas, shunchaki yaqinlashish hech g'ildirak da uxlab va chiqadi - Shu nuqtai nazardan, kamyoncu ba'zi hikoyalar o'tmishda uzoqqa mumkin.

Bir faqat uskunalar, bu turi bilan ish soluvchi qoidalar yanada moslashuvchan bo'ladi, deb umid qilaman mumkin. juda qat'iy modellar va ishlab chiqaruvchilari tanlash bilan boshlangan, har bir elementni bor belgilangan. LP o'qib bo'lgach, to'liq savol, takograf javob mumkin - u (foto qurilmalar, bu maqolada ham ko'rish mumkin) nima.