Ohiri - bu nima? shavq turlari, ishlashi texnikasi

Siz shavq kabi hodisalar yuzaga manbalari turli versiyalarini eshitish mumkin. Bu nima va nima, uning ishlashi nazarda tutiladi, keyingi maqolada bilib olamiz. Lekin hikoyasidan bilan hikoya yarataylik ...

uslubi shavq va Takaxashi shakllantirish

Kimdir ba'zan Evropa ildizlarini taklif qilingan kelib chiqishi, tarixi farqli o'laroq, uning barcha shakllantirish joy Kunchiqar yurt deb rozilik bildirasiz. Bu poyga amalga siljish boshladi bu erda edi. Haydash texnikasi mustaqil kasaba harakati aylandi, va alohida sport rivojlantirish boshladi.

O'rash tog 'yo'llari harakati bu yangi yo'l o'zlashtirildi bir joy aylangan.

Boshliq bir mototsikl Racer sifatida bir martaba qilgan mashhur mototsikl poygachi Kunimitsu Takahashi hisoblanadi. U Germaniyada Grand Prix Jahon chempionati o'yini musobaqalari 1961 g'olib va kelajak uchun juda ta'sirli istiqbollari edi. Lekin taqdiri aks holda qaror: eng yuqori martaba unga og'ir fojia sodir boyvachcha musobaqasida ishtirok etish uchun rejalar qilish.

Shunday bo'lsa-da, bir muncha vaqt o'tgach, u sport qaytish uchun kuch topdi, ammo avtomobil ustida bir Racer sifatida. "Formula 2000" va "Formula-1" da shohsupaning birinchi qadam faqat global sport elita uning yangi yuksalish bir kichik qismidir. Lekin bu g'alaba emas edi, albatta, mashhur, lekin haqiqiy haydash uslubi. U eng yaxshi tezlikda aylanadigan kirdi. Rubber Shunday qilib, albatta, bir terkedilmişlik kirib tez kelib, lekin ta'sirli haydash tomosha.

professional sport ichiga o'zgartirish. Keyiti Tsutiya

Racers birma Takahashi uslubi oldi va mamlakat yo'llarda to'liq kuchga o'zini anglab. Endi siljish holda bitta voqeani tasavvur qilish mumkin emas edi.

qonuniy kasaba harakati noqonuniy poyga o'zgartirish bilan yaqindan Keyiti Tsutiya nomi bilan bog'liq. U afsonaviy Takaxashi ilhom shogirdlaridan edi. Iste'dodli chavandoz muqobil boshqa mashinada keyin bir raqobat qozongan, bir professional faoliyatini amalga oshirdi. uning Qiziqish, hobbi va bir umr zavq, lekin u yo'lda uzoqlasha edi. Shu sababli, hatto bir marta bo'lsa-da, bo'lmasa uzoq, Tsuchiya haydovchi litsenziya mahrum, lekin. U sevimli narsalarni voz qilmoqchi emas edi, hech yo'l bo'ldi va 1987 yilda kino Pluspy filmni suratga olish ishtirok etdi.

ohiri yasallaştırmak uchun uning shafqatsiz sarguzasht tufayli, u faol alohida fan sifatida irqi ajoyib fikr targ'ib va oxirida u muvaffaq bo'ldi.

Boshqa muxlislar hodisani uzoqlasha bilan birgalikda u shavq eng yirik uyushmasi bugun aylandi va D-1 Gran-prisining sifatida tanilgan professional qator yaratildi.

Musobaqalar va litsenziyalar

D-1 musobaqalari doirasida, Yaponiyada balki Malayziya, AQSh, Yangi Zelandiya va hokazo .. 2014 yilda nafaqat, bugun o'tkaziladi, bu sharaf bilan taqdirlandi va Rossiya, mahalliy ixlosmandlarining tufayli, yarışçılar edi.

Emas, balki har bir uchuvchi va avtomobil D1 haydovchi mumkin. maxsus litsenziya olish kerak ketma-ket ishtirok etish uchun. Avtomobil bo'lishi kerak , orqa g'ildiraklarning haydash zamonaviy nafar va old g'ildirak haydash versiyalari ostida qayta beruvchi. Tana bir zavod sifatida, qattiq kabi bo'lishi kerak. avtomobil kutib kerak texnik talablar bir butun ro'yxat lekin keyinchalik bu, yo'q.

shavq uchun Avtomobillar

Musobaqada ishtirok etish uchun da'vo aslida orqa g'ildiraklarning haydovchi mashina tashqari, biz orqa g'ildirak bir to'g'ri imkoniyatdan kerak. Bu oqim faqat avtokulturu kelib boshlab qachon buyon barcha tushuniladi. Shuning uchun, bu mashinalari katta g'amxo'rlik va muhabbat bilan tayyorlandi.

maxsus texnikasi Lukas anglatadi Drift o'z ichiga yaxshilash, bir qator o'z ichiga oladi:

• engil vazn;
• quvur ramka;
• Og'irligi taqsimlash, bir taxminiy 50% 50;
• cheklangan-slip differensial;
• maxsus shinalar;
• elektr;
• og'izlari va salenbloki;
• G'ildiraklar ayniqsa burchaklar;
• buloq va Damperleri;
• coilovers;
• nazorat qiladi;
• Va, albatta, allaqachon bir orqa diskini ataladi.

shavq uchun eng avtomobil modellari

shavq uchun klassika Nissan 180sx, Nissan Skyline, Nissan Silvia, Nissan 2000SX va boshqa yapon avtomobil kabi modellar mavjud.

afsonaviy Keyiti Tsutiya quvib yo'l bilan, bir Toyota Chaser, Toyota Soarer, Toyota Mark 2, Toyota altezza va ajratish mumkin, "Toyota" ning Toyota supra.

Mazda RX-8 harakat mumkin "Mazda" sürüklenen orasida, Mazda-RX-7, Mazda MX-5.

"Honda", "Mitsubisi", "Subaru" va boshqa bir qator Yapon sifatida oqimni modellari mavjud.

Lekin, albatta, bugungi kunda faqat Yaponiya avtomobil ishlab chiqaruvchilari nazorat Skide uchun modellar bilan maqtana olmaydi emas.

Ular muvaffaqiyatli va BMW avtomobillar Series kuni nemislar 3, Porshe 911 va Mercedes C-Class; Shvetsiya - kuni Volvo 240 va 340; Amerikaliklar - da Dodge Charger, Viper va boshqa mashinalari.

Ohiri - bu nima?

Shunday qilib, siljish. uchuvchi mashina ohiri qiladi, bu yuqori texnologiyali sport avtomobil bo'ladi. bu hodisaga ma'nosi nima? Bu tomonda bir nazorat akıntıdaki yo'nalishi haydovchisi belgilangan bo'limlari o'tsa ikkinchi tomonga. bu holda tezlik soatiga bir yuz ellik kilometr bir yuz kelgan bo'ladi.

Drift ular grip yomonlashgan va overclock toymasin boshladi, shunday qilib, orqa g'ildiraklari kuch qo'llash kerak. faqat mashinani kirishga boshlaganida, jarayon, ayniqsa, bir vaqtning o'zida tormoz tizimlari bilan yaqin maksimal quvvat yordamida va quvvat qarshilik burilishlarda muhofaza qilinadi. Albatta, ohiri - eng qiziqarli sport biri. U muz ustida miting o'xshash bir oz, lekin bu yerda hamma bir xil narsa asfaltga amalga oshiriladi.

asosiy tushunchalar

Umuman, bunday oqim poyga deb ochiq-oydin emas. Bu erda asosiy tushunchalar bu erda amal bor? Faqat ularni sanab.

1. Mini (aslida tarjima siljish bo'ladi).
2. Shuttle slip.
3. Qarshi ketdi.
4. Ring.
5. Tasviriy, elektr panelni.
6. To'pig'i-toe.
7. Sharp buralib qolishi.
8. Understeer va oversteer.
9. Limited slip differensial.
10. Yorin-, feint-, braking-, elektr roziallohu anhuma, qo'l braking-, slida tormoz yo'nalish.
11. Manji.
12. Chokudori.

Ba'zi mutaxassislar bu shavq kabi haddan muvaffaqiyatli uchun kamida olti asosiy metodlardan zarur egalik, deb ishonamiz.

Texnik: asoslari

maxsus texnik taraqqiyot o'rganib oldin baza virajlarla o'z ichiga oladi.

Al-tormoz tizimlari bo'yicha bekor qilish rivojlantirish texnikasi 180, 90 va 360 daraja bilan boshlanadi. tushunish oldinga harakat qilish ma'nosiz holda Umuman, siljish Al-tormoz tizimlari yilda, muhim ahamiyat kasb etadi. Barcha professionallar bir marta u off uzoqlasha boshladi.

bir yuz sakson gradus burilib, siz, soatiga qirq oltmish uchun kilometrga jadallashtirish tushunish siqish va o'tkir harakatining aylanish yo'nalishi bo'yicha rul o'girib bir soniya uchun ko'tardi bolg'a tutish kerak. o'z navbatida so'ng, tormoz bosing.

to'qson darajaga, shuningdek, jadal burilib, tushunish, keskin Rulda o'girsa va qo'l tormozi tortdi. Shunday qilib, bir ko'tarib bolg'a aylanish burchagi nazorat qilish zarur. Bundan tashqari, u hisobga navbatida kirgan tezligini olish muhim ahamiyatga ega. Keyingi qo'l tormozi, downshift ozod va harakatini davom etmoqda.

qadrlashi tezligini kamaytirish holda, rul o'girib qo'l tormozi tortdi uch yuz oltmish daraja erishish uchun, soatiga qirq sakson kilometrga, bir downshift bir tezligi tezlashadi. bir yuz sakson daraja chiqish, keyin qo'l tormozi grip va ozod bo'lsa, keyin Qavat gaz pedalını silkitardi. Halqa shaklida slip gaz va ogohlik g'ildirakni sodir bo'ladi.

turlari

Ohiri - biz topdik nima. uning turlari bir necha nazariyasi farq:

• tomoniga engil egri anglatadi oddiy qaytadi;
• S-jiyirgan va katlanmış o'z ichiga olgan murakkab qaytadi;
• yo'l yuzasi yoki primer ko'plab burilish bo'lgan xavfli qaytadi.

Professional boshqaruv har doim nazariyasi asosiy ilmu fan bilan boshlanadi. o'nlab kilometr va ming yillar bilan ta'minlangan har qanday haydovchi amalda, uchun, u asta-sekin yo'lda tabiiy va ta'minlaydi xavfsizligini aylanib bormoqda.