Nima uchun bir kapital ta'mirlash keyin yugurib Dvigatel?

Sizning temir do'st yaqinda (ya'ni avtomobil) "yurak" katta ta'mirlash tajribali bo'lsa, keyin, yaqin kelajakda, siz Jerks va ot poygasi holda, uning nozik ishga g'amxo'rlik qilish kerak. u nima qiladi? Bu savolning javobi, bu maqolada bilib olamiz.

Nima uchun biz bu jarayonni kerak?

motor harakat ta'mirlash keyin - majburiy tartibini, har qanday motorini qila olmaydi holda, yaqinda jiddiy tarkibiy o'zgarishlar tajribali. sababi shu: o'rnatilgan yangi qismlari, shundan keyin qaytib joyiga astar va halqalar orasidagi ishqalanish darajasi, yana, ham silliqlash bir bosqichida orqali borish kerak, eskirgan o'rniga.

qoida tariqasida, yangi qismlar zerikarli va silliqlash ta'mirladi avtomobil 2000 kilometr nozik o'tishi kerak. Ko'pchilik haydovchilar ta'mirlash qurib keyin 2 ming motor keyin yugurib, deb ishonaman va u to'liq foydalanish mumkin. faqat yangi qismlari bir-biriga moslashtirish, va nihoyat, ular vaqt bu davrda faqat 15 ming kilometr rostlash chunki, tubdan noto'g'ri. Faqat keyin hamma suvi mashinaning siqish mumkin. Bu oldingi sodir bo'lsa, barcha yangi mahsulot yomon zarar bo'ladi, keyin tanish mexanikasi allaqachon shu xizmatlarni buyurtma, qaytib xizmat stantsiyasiga borish kerak. motor ta'mirlash, qoida tariqasida, arzon emas, va xarid Qidiruvi / u muhim xarajatlar sizni qutqara olmaydi B.

mutaxassislar aytish kabi, yangilangan Dazmolni yuk, uning umumiy sig'imi 60 dan ortiq foiz tamg'asini oshmasligi kerak. Bu silliq beradi tishli o'zgarish, sekin tezlashuvi va pastlab, yuqori tezlikda etishmadi. kapital ta'mirlash so'ng, vosita yugurish avtomobil uyg'un va ravon ishlash beradi, yangi kuchli va ishonchli motorini beraman qachon o'sha.

Biz bu tartibda sifat qismlar kerak?

Albatta Ha! Har batafsil, hatto eng yuqori sifatli, ishlatish uchun kerak. Va mashinalari Motor ta'mirlash amalga qat'i nazar, - "UAZ", "Vaz", yoki "BMW" (natija bir xil bo'ladi). Va aksincha mexanika kimdir, u bir mutaxassis (yoki mijoz ko'proq pul "kesib" istagi) sifatida, uning malaka darajasi past ko'rsatadi bo'lsa.

Bu tartibi qanday samarali?

to'liq ya'ni, uning tabiiy xususiyatlarini namoyon tiklandi ichki yonuv dvigateli bilan ishlaydigan keyin:

1. Bu (chastota 600 rpm darajasini oshmaydi) bo'sh insultlar da barqaror faoliyat qiladi.
2. neytral holatda yuqori yoki aksincha, shuningdek, o'tish nazorat nuqtasiga bir kam dan o'zgaruvchan qachon avtomobil kar emas va g'ayrioddiy tovushlarni chiqaradi.
3. aylanish tirsakli (qo'li bilan) hech qanday qo'shimcha kuch holda amalga oshiriladi.

Avtomobil Bunday xususiyatlari emas, balki bir vaqtning o'zida, albatta, ega, lekin ishonch hosil bo'ladi - kapital keyin shahri va vosita harakat tashqarisida ishga 2 oydan keyin to'liq foydalanish imkonini beradi.