Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Modeli, bir qarashda "Toyota FJ Cruiser»

Chikagoda fevral 2005 bo'lib o'tdi auto namoyishi davomida rasman "Toyota FJ Cruiser» birinchi marta ishtirok etishdi - AQSh bozor uchun maxsus mo'ljallangan yapon kompaniyasi suv, oltidan. Oradan bir yil o'tib, model Texasdagi yig'uv liniyasi yo'lga qo'yildi. Avtomobil bir retro uslubi amalga favqulodda dizayn, chiqib turdi, va tez muxlislar bir qator sazovor. u, bu yil bo'ldi Nima bo'lishidan qat'iy nazar, uning ishlab chiqarish kamayadi.

tashqi

"Toyota FJ Cruiser» asosi asosiy birliklari va tarkibiy qismlarini qarz edi Prado platforma modelini, yotdi. Avtomobil Firma panjara va davra faralar oldi. tanasi uchun asosiy ranglar sariq va ko'k bo'ldi. Avtomobil birinchi qarashda, bu bir Kupe, deb unga taassurot beradi qaramay, besh eshikli SUV hisoblanadi. orqa eshik niqobli va faqat ochgan paytda haydash yo'nalishi qarama-qarshi yo'nalishda old-ochiq. Bu operatsiya mexanizmlarini muddati davomida normal ishlashi ta'kidlash lozim.

interyer

Umuman, avtomobil ichki uskunalar Yaponiya ishonchli deb nomlangan mumkin. ichki dekor ichida, chunki bir o'simtalar tom, old va orqa ehtiyot Tir bilan tor old oynadan nisbatan cheklangan Sixties model FJ 40. ko'rinadi bir mashhur uslub hisoblanadi. haydovchi avtomobil direksiyonuna birinchi marta o'tirdi qildi, u ko'nikib olish uchun bir oz vaqt o'tadi. Oyoq bo'sh joy orqa qo'ltiq yo'lovchi o'tirgan bir muayyan noqulayliklarni yaratadi, qaysi juda cheklangan. qoplamalarini oldida sifatida "Toyota FJ Cruiser» qattiq plastmassa ishlatiladi. Haydash paytida Biroq, hech gıcırtıları noaniq. mashina ko'proq qimmat bo'lgan CD-değiştiricili huzurida va panelda joylashgan, ayrim qo'shimcha qurilmalar bilan aniqlanadi, ikki taxta mavjud.

bagaj kelsak, uning foydalanish juda eshik mustaqil ochgan mumkin shisha, erishildi. yuklash hajmi 835 litr teng va orqa qo'ltiq chiday bilan taqdim, bu ko'rsatkich 1575 litr ko'paytirildi.

texnik xususiyatlari

bir avtomobil uchun, "Toyota FJ Cruiser» xususiyatlari ko'p jihatdan o'xshash Prado modellari mavjud. u qarz edi chetyrohlitrovaya benzin V-shaklidagi "olti". Bu avtomobillar uchun har qanday boshqa modellarida vosita ko'proq taqdim emas, ta'kidlash lozim. Biroq, 2010 yilda Dvigatel oz shunday 264 ot kuchiga, uning salohiyatini oshirishga, tahrirlangan. Yo'q, mijozlar, shuningdek, uzatish tanlash imkoniyati bor - mashina juda avtomatik bilan jihozlangan. yuz kilometr boshiga o'rtacha yonilg'i iste'moli taxminan 15 litr bo'ladi. mashina asosiy afzalliklaridan biri uning yuqori ishonchliligi hisoblanadi.

Boshqarish va haydash

Avtomobil "Toyota FJ Cruiser» amplifikasyonu bir o'zgaruvchi darajasiga ega, bir Rulda bilan jihozlangan. Bu juda haydashni osonlashtiradi. faqat zaif bo'g'in, mahalliy yo'llar sharoitida bir mashina ishlayotgan bir marta 70 ming kilometrdan haqida o'zgartirilishi kerak asolarini bog'lashni hisoblanadi. Old ishlab chiqarish ikki salıncaklı foydalanadi , mustaqil ishlab chiqarish uzluksiz kuchli ko'prik - esa orqa. Elektr iste'moli qaramay, yuqori barqarorlik beradi. Foydalanuvchining barcha e'lonlar, haydash uslubi old tormoz disklari tez-tez go'zal tez buzib bilan. ko'p jihatdan bosib o'tgan avtomobillar qisqa çıkıntılar hissa barcha-joy, bir qaytarilish tishli, shuningdek rasmiylashtiruvi, uning miqdori 220 millimetr bo'lgan.

kamchiliklar

, Bir mashina operatsion tajriba ko'rsatadi modeli "Toyota FJ Cruiser» zaiflikka ham bor. uning egalari bu eng keng tarqalgan biri Tovar bo'yoq qotishma g'ildiraklari zarar ekanligini ko'rsatadi Sharh. Buning asosiy sababi, qish, sho'r yo'llar hisoblanadi. Bu juda oddiy va mos organizmdagi hech markaziy ziyofat emas, aslida paydo muhrlari, kuni eshik g'ichirlaydi hisoblanadi. Bu muammo singdirilgan rezina mashina bo'lmasa (tufayli silikon surtma uchun) hal qilinishi mumkin. bo'yniga ostida yonilg'i tank tez-tez modernizatsiyalash lozim 2009 oldin ozod etildi transport vositalari, kuni, odatda absorber benzin bug'lari muvaffaqiyatsiz. old oxirida sohasida, yo'lda chopib avtomobillar ko'p tanani qo'llab-quvvatlasa, ba'zan yorilish. haqida bir marta 60 ming kilometrdan - bir mashina egalik stabilizator vtulka o'zgartirish ko'pincha zarur. Bundan tashqari, g'ildirak rulmanları oldida ancha zaif. o'ng 100,000 kilometr o'rtacha davom etadi-da, chap faqat 70 ming keyin pastga ketadi.

narxlash siyosati

Avtomobil "Toyota FJ Cruiser», qariyb 2,5 million rubl ichki dilerlar galereyasini yangi avtomobillar narxi qiymati kelsak. Shu bilan birga, avtomobil uchun ikkilamchi bozorda, kilometr, holati va ozod yili qarab 1,5 million o'rtacha to'lash kerak bo'ladi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.