Land Cruiser 105 - Toyota Keyingi restayiling

Land Cruiser 105 - bir o'zgartirish afsonaviy avtomobil Toyota Land Cruiser, xalq, chunki so'zlarning xarakterli bir ", Misr" deb ataladi. Bu 1998 yilda ishlab chiqarilgan edi.

Oldingi o'zgarishlar farqli o'laroq

dizaynerlar g'oyasi edi - tashqi, bu o'zgartirish avvalgilaridan ancha farq emas. hashamat ustidan soddaligi ustunligi - bu aravani liniyasi falsafasi, mohiyati bilan mosligini oshirish, ular maxsus ko'rinishini saqlab qolish uchun harakat qildi.

interer dizayni

Ichki Land Cruiser 105 sezilarli darajada o'zgardi. Ichkarida, avtomobil bir oz ko'proq vaqt bo'ldi va endi yana sovuq va zamonaviy ko'rinadi.

g'ildirak, dastani va ACP yog'och elementlari paydo old panel va markazi konsol - metall va uglerod pasta. Dasturchilar modeli umumiy uslubi ushlab qolish uchun qo'lidan kelganini qildi.

Ichki xaridorlari hali ham yoqimli ajablanib kichik kutib, balki: navigatsiya tizimi avtomobil endi Rossiya yo'llar bilan odatiga qilingan.

ko'p o'zgarishlar qaramay, u hali ham bir suv, chunki Land Cruiser 105 Comfort, bir xil darajada saqlanib qoldi. Salon o'rtacha balandligi xalqi uchun mo'ljallangan, shuning uchun bu mashinada basketbol bir oz noqulay bo'ladi. ikki yo'lovchilar uchun o'rindiqlar ikkinchi qatorga. U erda O'rinlar uchinchi qatorga, lekin u erda birinchi ikki kabi qulay emas o'tirib.

Umuman, asosiy Yapon qulaylik va ishonchlilik, chidamlilik va kuchiga e'tibor bermadi - va ular muvaffaq bo'ldi.

Toyota Land Cruiser 105 Texnik xususiyatlari

birinchi uskunalar

Kimning hajmi yangi dvigatel bilan jihozlangan avtomobil 4,5 litr bo'ladi. Uning xususiyatlari oldingi dvigateli ancha yaxshi bo'ladi - qirq foizga (235 HP) va moment ko'paydi quvvati - ellik (615 nm) haqida. unga va olti-tezlikda taklif avtomatik uzatish.

Bu ikki kuch birliklari uyg'unligi 8,3 soniya uchraydi nol yuz bir ikki yuz o'n soatiga kilometr va jadallashtirish uchun Toyota Land Cruiser 105 tarqatib uchun.

ikkinchi uskunalar

4,7 litr sig'imga ega, bu yangilash, va boshqa flagship useri - uning sig'imi ikki yuz sakson sakkiz ot kuchiga ko'paydi va yoqilg'i iste'mol kamayadi. Uchun besh tishli, avtomatik tishli qutisini taklif qildi. Biroq, unda tishli bir o'zgarish sport rejimida ayniqsa e'tiborlidir bir oz kechikish, bor.

yo'lda o'zini tutish

bu juda inert va Rulda javob bermaydi - avtomobil juda yaxshi aylanadigan qilardim emas. Lekin yo'l har bir narsaning bir to'g'ri bo'limda ustida yaxshi. to'xtatib turish juda silliq va Shovqin izolyatsisi emas - faqat yaxshi: Engine yuqori tezlik bilan ham eshitib bo'lmaydi.

Juda yuqori sifatli qilib va tormoz tizimlari, tan va qoplamalar sifati o'zini-adaptiv tizimi bilan jihozlangan qaysi.

texnologiya

Bu barcha xususiyatlari yo'llarda transport vositalari muomalasini yaxshilash uchun mo'ljallangan. Lekin bu hammasi emas! a 105 avtomatik rostlanadi bilan Land Cruiser jihozlangan stabilizator bar, uning geçirgenliğini oshirish.

Bundan tashqari, Kruiz nazorati bir turidir eng yangi tizimi, bor. Soatiga bir, uch yoki besh kilometr - Bu avtomobil "piyodalar" tezliklarda ko'chib o'tishga imkon beradi. Qo'shimcha nazorat qilish mumkin Dvigatel quvvati va ko'rib chiqish g'ildirakli tormozi zarur bo'lsa. Shunday qilib, haydovchi faqat saqlanish mumkin.