Klima, radiator o'z qo'llarini almashtirish

Bugungi kunda, hatto Iqlim tizimlari yoki Klimanın holda, avtomobil import va ichki ishlab chiqarish, zamonaviy tasavvur qilish qiyin. faqat Rossiyada sotuvga boshladi birinchi chet el avtomobillari, In, havoni borligi bir hashamatli va ko'p qo'shimcha to'lash kerak edi, buning uchun qo'shimcha variant sifatida qabul qilindi. egasi sifatida iqlim tizimi ta'minlash pul jiddiy miqdorda yechdi. Va qat'i nazar tashkil qilingan narsani - aqlli muhitini yoki oddiy konditsioner. hatto asosiy konfiguratsion, endi bu tizimlar ichki avtomobillar bilan jihozlangan - Bugun vaziyat bir oz o'zgardi. derlar Lekin, hech narsa abadiy emas. Konditsionerlar ertami-kechmi barbod bo'ladi. Eng tez-tez kompressor ta'mirlash, yonilg'i quyish, shamollatish radiatorga almashtirish zarur. Siz xizmat iqlim nazorat qilish uchun murojaat qilishingiz mumkin, lekin siz qo'llarini ega bo'lishlari mumkin. ning qanday bilib olaylik.

Avtomobil namunaviy nosozliklar

zamonaviy nima avtomobil, klima? sovuq havo va yo'lovchi sovutish uslubi Bu iqlim tizimi. Bu tufayli yopiq tizimda harakat soğutucu, bu qurilma ishlaydi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar avtomobil brendlari va kichik ob'ektlar faqat tashqari, ularning bozor qiymati, yolg'iz, barcha avtomobillar uchun, klima dizayn,. tizimining faoliyat printsipi har doim bir xil bo'ladi. takomillashtirish va iqlim soddaligi qaramay qurilma, konditsionerlar , ba'zan yiqitish, va siz havo chiniqtirish radiatorga almashtirish, shu jumladan, rekonstruksiya qilish bo'lsangiz. Eng tez-tez xatolarni ko'rib chiqaylik.

kompresör bilan bog'liq muammolar

egasi kompressor ishlamaydi, deb tushunadi qaysi asosiy omil - bu qurilma yuzasida foydalanish va neft qoralangan davomida muhim shovqin bo'ladi. har qanday sababga ko'ra tizimi oqish uchun, bu muammo tez-tez paydo, va sovutish atmosferaga oqadi. Shuningdek tufayli kompressor etishmovchiligi kiyish yoki keskin kamarlarini kuchsizlantirgani. Yana bir tizim tufayli axloqsizlik bilan kirishni uchun buzadi. Ko'pincha kompressor tufayli elektrik bilan muammolar pastga sindiradi.

kondensator

Ushbu topgan vazifasi - past harorat zarur sovutish, sovutish uchun. Bu element ham iflos bo'lsa, tizimi samarasiz faoliyat ko'rsatmoqda. Natijada, Konditsioner o'chadi. Ehtiyoj yoğuşturucuyu tozalash uchun, va bir muncha vaqt o'tib, yana bir klima, radyatörü o'zgartiring kerak. Bu arzon zavq emas. Bundan tashqari, haddan tashqari issiqlik tufayli sezilarli darajada tizimida bosimini oshiradi.

bug'latgich

havoni, namlik salonidagi va yoqimsiz hid samaradorligini pasayishi mavjud bo'lsa, muammo u Buharlaştırıcıdakı buning uchun qarash kerak bor. Yorig'i sababi juda oddiy - tufayli evakuatsiya trubkasi ifloslanishi yoki tiqilib Korozyon jarayonini boshladi.

radiator havo kremi bilan ishlash

Bu batafsil tez-tez, kompresör so'ng, singan tizimi sababi hisoblanadi. radiator tiqilib yoki buzilgan bo'lishi mumkin. oson tozalash va yuvish yordam berishi mumkin ishlashini tiklash uchun. Klima, radiatorga faqat almashtirish - ilg'or hollarda.

Har bir avtomobil markasi bilan radiator belgilangan va turli xil yo'llar bilan belgilanadi. oldida - Ba'zi avtomobil sovutish tizimi, vosita boshqa radiator element orqasiga o'rnatilgan qilinadi. Bu, kondansatör va radiatorga olib quvurlar uchun ehtiyot bo'lish kerak bo'ladi - ular zarar sinash uchun yana ham ko'proq, shuning uchun otishga eng yaxshisidir, va maxsus izolyatsiya bor. juda qiyin - u sotib olish va bir orqa kiyish deyarli imkonsiz ekanligi. issiqlik qabul qiluvchi o'rniga sizning qo'lingiz bilan konditsioner qismlari olib tashlash o'z ichiga oladi. Ko'pincha avtomobil quyida amalga eng avtomobil brendlar haqida demontaj. yarim Demontaj uchun kerak emas radyatörünüzü olib tashlash uchun - Bu juda qulay bo'ldi.

Klima, Radiatorni olishdan

birinchi qadam mexanizmi himoya olib tashlash uchun tavsiya etiladi. Ko'pchilik chet avtomobillar, shuningdek, olib tashlash uchun zarur bo'lgan old tampon, va tagliklari. Klima, radiator faqat yuqoridan ketkazilishi mumkin avtomobillar modellari bor - u Optika va tagliklari azobga zarur. Har bir mashina olib tashlash jarayoni turli xil yo'llar bilan amalga oshiriladi, deb, biz eng mashhur avtomobillar qarash va algoritm yoğuşturucuyu demontaj ishlari.

"Ford Lucifer"

Bu mashinalarda shamollatish etarlicha to'g'ri ishlashini va muntazam profilaktik xizmat monitoring, parvarish talab qiladi ingichka qurilma. Tashqi elektr qurilma old qismida nom ostida joylashgan sovutish suvi bilan radiator hisoblanadi.

Radiator - bir nozik element hisoblanadi. Hatto kichik zarar soğutucu oqish olib kelishi mumkin. Bu holda, Konditsioner, ularning vazifalarini amalga oshirish imkoniyatiga ega bo'lmaydi, va egasi, klima radiatorga almashtirish kutmoqda ( "Ford Mondeo" - mustasno emas).

ta'mirlash yoki almashtirish uchun aniq radyatörünüzü olib tashlash kerak. butun tartibi qo'l bilan amalga oshirilishi mumkin. amaliyot shuni ko'rsatadiki, u taxminan 40 daqiqa davom etadi. radiatorga demontajom uchun umumiy vositalari haydovchini bir qator kerak bo'ladi. birinchi qadam o'chirish vositasi yordamida mashina ko'tarish bo'lishi kerak. Keyingi, qo'shimcha o'chirish va faralar olib. So'ngra shaklidagi otvertka qulf plastik qismlar va olib panjara, yoğunlaştırıcısına yo'lini qo'ymasligi mumkin. Endi siz majmuasi olib tashlash mumkin. Keyingi qadam buklangan kaliti chap naycha "13" va soğutucunun yilda xududga qilinadi. Endi, klima radiatorga (shuningdek ta'mirdan "Ford Lucifer 2") ning bevosita almashtirish boshlanadi, va u demontaj ishlari bilan boshlanadi. element, uning menteşelerinden o'tkaziladi, pastki ikki mandal bilan jihozlangan. Top va issiqlik qabul qiluvchining ostida ko'pik to'sar uchun yopishtirilgan. Agar punktni torting bo'lsa, oddiygina ko'pik sug'urib. qo'lidan yoğunlaştırıcısına olish mumkin emas. ko'pik rezina ustki qatlami off tozalangan bo'lishi mumkin, va keyin yana elim - avtomobil ta'mirlash, bu yo'l ishlash. Bundan tashqari, radiator shunchaki olib va yangi majmui tomonidan almashtirildi va avtomobil ichki tasalli bahramand bo'lishi mumkin.

"Opel"

Klima, Radiatorni "Opel" o'rniga avtomobil markasi "Ford" ustida bir xil jarayonni deyarli hech farq qiladi. birinchi qadam tampon olib tashlash uchun. U shunchaki olib tashlandi. Machinery o'rnatish uchun lift yoki uyaga ustida ko'tarib kerak - u haydovchilik yon qilish qulayroq bo'ladi. bamper to'rt o'zini-tegib vida o'tkaziladi - ularning ikki old g'ildirak kamar joylashgan. Bundan tashqari, pastki ostida maxsus tampon Chopyk ushlab turing. Lekin bu hammasi emas - bamper radiator panjara badaniga qarshi bosilganda. Bu uch vint bilan mustahkamlangan va qo'shimcha plastik klipi foydalanish tampon o'tkaziladi.

Shunday qilib, bamper chiqariladi va mashina egasi radyatörler minadigan ko'rasiz. chap ulardan ikkitasi, yoğuşturucuyu ushlab turing. Bundan tashqari, o'ng plombalash va ikki echishga kerak. Bu ulovi oksidlangan mumkin, shuning uchun qo'shimcha uskunalar foydalanish tavsiya etiladi. quvilganidan so'ng, yangi bir qismini o'rnatish mumkin.

"Priora"

Ushbu modelning avtomobillarga, ishlab turli konditsioner tizimlari belgilab beradi. Ko'pincha, kondensator xil blok isib radiatorga joylashgan. pechkalar, klima radiator o'z qo'llari bilan almashtirildi ko'rib chiqaylik. Birinchi bosqichda oldingi shisha, rezina muhrlab astarli olib tashlandi. Keyingi, Ovoz himoya materiallarini olib tashlang - vint ba'zi juda noqulay joylarda mavjud. Lekin sabr bilan barcha dastur muvaffaqiyatga kerak. Keyin tizimiga ulagichlar uchun ko'pik Shlangi echib. uni ushlab uch vida azobga kiritinglar uchun zarur - Endi plastik radiator qopqog'ini demontaj qilish mumkin. Keyingi, quvurlar olib tashlang. to'liq sovutish suvi quritish uchun hech qanday hojati yo'q. Quvurlar g'arq kerak.

Keyingi, radiatorga almashtirish. havoni bilan "Priora" tez ta'mirlandi. Barcha operatsiyalar taxminan 1,5 soat davom etadi. Demontaj orqali, u tezroq kerak emas, shuning uchun tasodifan muhim hech narsa zarar qilmaydi.

"Chevrolet Niva"

quyidagicha (havoni bilan "Niva Chevrolet") issiqlik qabul almashtirish. birinchi qadam antifriz quyiladi - u butunlay chiqib ketadi deb zarur. kengaytirish tanka bu zarba uchun. Keyingi, torpido ko'z faoliyat demontaj, akkumulyator massasidan terminali olib tashlang. Shundan so'ng Markaziy konsol radio bilan birga olib tashlandi. Keyingi bosqichda oldingi ustunlaridan har kuni tanasi paneli kiydiriladi. Shuningdek jangchi markazi konsoli haqida bezak panel olib, asbob majmui aloqasi uzildi. Bu tekshirish nuqtasi vosita va yig'ilishda eng yaqin joylashgan ikki o'zini-tegib vintlar, butunlay azobga kiritinglar aloqa xodimlari panel echishga zarur. So'ngra ustun qopqoqni olib, va u bilan Ketma-kalitlari, panel vidalarının chiqdi mumkin. , Iqlim tizimi dastakni olib tashlash isib nazorat qilish uchun uni qismlarga. Bundan tashqari boshqarish ustunini burab bo'shatib va haydovchi o'rindig'i tushib. Keyin, Torpedo uchun havo kanallarida olib tashlash, barcha Kabellar, vosita panel ramkani olib tashlash mumkin. So'ngra metall ramka panel tuting va uni olib tashlang cıvatalarını buklangan. Keyingi bug'latgich va isitish soğutucunun aniq tanasi bo'ladi. Ular ajratilgan bo'lishi kerak - ular ulangan. muvaffaqiyatli o'zgarishlarini so'ng element yig'ish teskari tartibda amalga oshirilishi kerak.

Shunday qilib, biz Konditsioner o'z qo'llari radiatorga bilan almashtirildi qanday tushundim.