Kuzov ta'mirlash, "Gazelle" - usullar va tavsiyalar

yuk mashinasi har qanday ajralmas xususiyati - tana mavjudligi. Qoidalarning uning bir necha bo'lishi mumkin. Bu chodir, van, xolodilnik, mebel chodir, va hokazo. tanasi doimiy yuklarni tashib, chunki Lekin, elektr strukturasi eskirishiga va uning kuchini yo'qotadi. Bugungi maqolada biz o'z qo'llari bilan tanani, "Gazelle" yupatish haqida suhbatlashamiz. одах приведены в этой статье. met ishlatiladigan gazelleriyle haqida Foto-hikoya Ushbu maqolada keltirilgan.

marjon

Board - 2003 model yil keyin "Gazelle" abadiy muammo. Yo'qmi, ishlab metall saqlangan yoki bo'yoq sifatsiz edi - u ma'lum emas. Lekin, bu mumkin, deb tanasi buzilish bo'lishi. Va ish keyingi yil. Nima qilish kerak?

birinchi navbatda bo'yashni g'oyasini aqlga kelgan. Ha, yaxshi yo'l - endi suv shunga ko'ra fosh yuzasiga bevosita kirib emas, balki, chunki, zang tarqalishini to'xtatish bo'ladi. Emas, balki bizning holatda. bu kengashlari ichki ichiga oladi, shuning uchun suv tuynuk birga oqadi. Va ular ichidan chirish etiladi. Bu masalaning hal nima? bir necha usullari ajratish mumkin:

• "Movil" anti-chirish davolash. Xodimlar ichki boncuk hal. Motorists aytganidek, ta'siri bor, lekin u ahamiyatsiz bo'ladi - natijada ko'proq yopishqoq chang.
• alyuminiy metall kengashlari almashtirish. Bu yangi "Keyingi" bilan jihozlangan boshlanishi. Lekin alam deyarli tananing yarmidan kabi platalari bor, deb hisoblanadi.
• Kuzov ta'mirlash o'z qo'llari bilan «ohu» qayiqda. jarayon SAC yangi rom ishlab chiqarish o'z ichiga oladi. Bunday uy qurib kengashi uzoq vaqt xizmat qiladi. Hatto 2 mm qalinlikdagi u zang va mexanik zarba (qurilish materiallari tashish kishilar uchun ayniqsa, haqiqiy) chidamli bo'ladi. zavod uchun o'rnating dizayn kalitidir. Taroziga uy qurib tomonlar - chidamlilik, ishonchliligi va uzoq xizmat muddati. Lekin, shuningdek, kamchiliklari bor. Xususan, bu ko'rinishi. Lekin mashina egalari, bu muammoni echimini topdik. Ular orqasidan butun chuqur uy qurib platalar yashirinib, bir chodir kengaytirish. quyidagicha ko'rinadi.

Paul

Bu holatda, deb o'z qo'llari bilan tanani, "g'azal" ta'mirlash? Odatda bu yuk mashinalari Qavat yog'ochidan qilingan. Bu chiriydi istagi. bir joyda og'ir yuklarni duch bo'lsa ham, qavat tushadi (og'ir sxemasidan Rockley o'rnatish masalan, taxta darz). Shu munosabat bilan savol tanasi ta'mirlash haqida paydo. Tabiiyki, mantiqiy emas, yangi boshqaruv kengashi o'rnatish. Shuning uchun, ular bir lavha ustiga qo'yish mumkin. optimal qalinligi - 2 millimetr. 4-metr "Gazelle" polga vazn 125 kg. barg xavfsizligi yaxshi chegarasiga ega va urmang. Yuklab olish mast bo'ladi. qavatda teshiklari burg'ulash va har ikki tomondan jadvallarini tuzatish uchun.

muhim nuqta! Quyida tasvirlangan kabi murvat yuqori qismi, tekis bo'lishi kerak. Aks holda, jo'natish, uning yuzasida tirnalgan bo'ladi.

Bottom-o'rnatilgan yong'oq ustida qalin furajka va aylantiring. dizayn juda mustahkam va amaliy.

köşebentlere manba

Kuzov ta'mirlash, "Gazelle" qirralarini va zamin mustahkamlash uchun emas, balki faqat. Shuningdek, kiyish va tuzilishi pastki. Lekin u butun yuqori qurilish chodirdir. Foto quyida yuksaltirishga, loyihalashtirish uchun bir yo'l ko'rsatadi. Xuddi shu tarzda, tana "Gazelle" tuzatishi mumkin. Sleepers yuk ostida burilmoq mumkin. Buni oldini olish uchun, ba'zi buyumlar barcha enlemesine majmuasi ustida manba. Siz boshqa yo'l mumkin. Misol uchun, o'rniga po'lat köşebentlere xochi a'zosi o'zi boshidan oxirigacha Sill profil manba.

orqa tokchalar

Bu transport vositasining bir muammo duch haydovchisi bo'lgan ikki metr tanasi balandligi ham. Serial metall kabi yuklarni uchun mo'ljallanmagan. Shuning uchun, (eshik vana yoki qatlam orqa parda o'rnatilgan), orqa ustun Quyon. Vaqt, ular lyuftovat boshlaydi. Yoriqlar. Ba'zi bir "criss-xoch" ustidan keskin kamarini o'rnatish orqali bu muammoni hal qilish. Eng yaxshi ta'sir qilish uchun tana, "g'azal", rekonstruksiya qilish uchun bo'lishi kerak. Barcha mavjud yoriqlar hosil qilish kerak. Bu yanada qurilishini kuchaytirilishi kerak. Ular Qavat kengligi qismini yashirayotgan sifatida sharflar yo'l qo'ymaslik lozim. Shuning uchun biz manba mashinasi L shaklidagi profil ishlab chiqarish. juda stol uchun - va biz bir qavatga parcha, va ikkinchi yilda Resurs fikrlari bor. Shunday qilib, yuklarni barcha tekislangan etiladi.

ta'mirdan mumkin Shu usul va markaziy pochta orqali. Lekin bu non-olinadigan bo'lsa. Aks holda, bir tomoni yuklash, sizlar uni unutish mumkin.

uskunalarni qanday payvandlash uchun foydalaniladi?

eng yaxshi variant - bir yarim-avtomatik inverter. elektrodlar qalinligi kelsak, u ikki millimetr tartibda bo'lishi kerak. Bu sifat va silliq tikuv ta'minlash uchun etarli bo'ladi.

metall qalinligi

tanasi ta'mirlash "Gazelle" ishlab chiqarish, metall vazn manba ko'rib. Axir, har bir ro'mol va chodir maydoni vazn metall plastinkalarini emas, balki so'z, ziyoda. Bu ishlatiladigan moddaning og'irligi hisoblash uchun zarur. 2-3 mm - uning qalinligi, optimal variant kelsak. olishi mumkin ko'ndalang a'zolari va qalin materiallar oshirish bilan. Har qanday holatda ham, u hidlanib emas va zang rux converter, orzu bo'lsa, ketkazilishi mumkin.

xulosa

Shunday qilib, biz tanasi "g'azal" tuzatishi mumkin qanday tushundim. Bunday muolajangiz so'ng avtomobil yuk ushlab uzoq vaqt davom etadi. Va siz eng mashhur qaysi - byudjet ish uch ming dan oshmaydi. SAC bir qavat o'rnatish taqdirda eng qimmat baho. dam kelsak, navarka maktabga ro'mol va profillar - arzon va oson yo'l o'z qo'llari bilan tanani, "Gazelle" rekonstruksiya qilish uchun.