KAMAZ, sovutish tizimi: qurilma va ta'mirlash

sovutish tizimi Avtomobil tuzilishi Dvigatel operatsion salohiyatini saqlab qolish uchun muhim ahamiyatga ega. Yaqin o'tgan avtomobillar Kama avtomobil zavodi sovutish suyuqligi vosita harorati 220 ⁰ S ga etadi deb hisoblab qator 80-120 ⁰ S orasida o'zgarib, yana ham ochiq-oydin alohida ahamiyatga ega bo'lib Dvigatel sovutish tizimi.

Xususiyatlari va muhim elementlar

KAMAZ, maqbul mumtoz asarlar deyarli bir xil bo'ladi sovutish tizimi. Dvigatel avtomobil goyat holda muhim muammo bilan tahdid. tizimi avtomobillar va avtomobillar kabi deyarli bir xil asosiy elementlari:

• Radyatör sovutish;
• Suv nasos;
• Quvurlar;
• harorat;
• foniy sovutish.

sovutish tizimidan farq darhol ayon foyda transport vositalari emas - 2 termostatni mavjudligi. Bu, birinchi navbatda, vosita tuzilishi bir xususiyati bilan bog'liq. V-shaklidagi sakkizta burchak ⁰ dan kam 90 (shuning nomi) da moyil ikki silindrli boshini bor. Quyidagi xususiyatlar - heatsink haqida bandlar. Sovuq havoda, ular yopiq holatda bo'lgan va tez Dvigatel mashq qilish imkonini beradi.

Sovutish suvi (KAMAZ 740) gidravlik fan moslamasining iborat. Nazorat haydash avtomatik ravishda, shunday qilib, shiddat bilan motorini sovutish, fan tezligini rostlash uchun.

sovutish tizimi elektron

Sovutish suvi (KAMAZ 740) u tushunish va ish makolalar oson bo'lgan odatda, bir o'chirib ega. raqam aniq avtomashina sovutish tizimi yopiq majbur aylanish antifriz ekanligini ko'rsatadi. harakatining tezligi suv nasosi (30) tomonidan aytib. sovutish suyuqligi chap silindrli bankning birinchi bo'shlig'iga, keyin o'ng silindrli bank bo'shlig'iga naycha orqali oqadi.

suyuq tsilindr rahbarlari orqali o'tadi so'ng, u tabiiy isitadi bo'ladi. yo'lida keyingi element bir termostat (17) bo'ladi. Bu yerda, isitish suyuqlik darajasiga qarab yoki nasosi (kichik doira) yoki sovutish radiatorga (10) qaytib borib. Radiator (odatda 3-yoki 4-satr) faol antifriz nasosi uchun sovutish suvi yo'naltirish, katta doira tamomlaydi soviydi.

Shakl ichida ko'rsatilgan sovutish tizimi (KAMAZ) elektron. bir qopqoq (22) va suyuqlik (20) darajasini nazorat kran bilan kengaytirish tank (21) ham mavjud. bir ogohlik (9) bilan Fan yig'ish tezligi va sovutish suyuqligi oqimining yo'nalishini nazorat qiladi. Bu Umuman 85 ⁰ C haroratda yoqilgan, motor-fan orqali havo oqimini yaxshilash uchun qator 85-90 ⁰ C. muhofaza qilinishi kerak antifriz harorati tarqoq taqdim etiladi. up vosita panel ko'rsatkich chiroq nuri sovutish tizimi harorati ortiqcha suyuqlik (98 ⁰ C) taqdirda.

sovutish tizimi zaif tomonlari

hatto yuk avtomobillari sovutish tizimi bilan sodir bo'lishi mumkin, nima, qarang boshlash uchun. Muammolar aslida juda ko'p emas:

• oqimi;
• antifriz ortiqcha issiqlik;
• gipotermiya;
• Yog 'tizimi kirib sovutish suyuqligi.

Sovutish suvi migratsiyasi, birinchi navbatda, quvurlar, aralashma orqali sodir bo'ladi, va sinish oxirgi navbatida rezina shlang (xafa qilma). Shuning uchun, tizimda zaif biri - quvurlar. KAMAZ, xatolarni beradi sovutish tizimi, "azob" va isish boshlaydi. sovutish suvi darajasi tushsa Albatta, tizimi umumiy isitish oshiradi. qizib ketish uchun allaqachon yaqin mavjud. qochqinlarni bartaraf etish uchun u diqqat barcha torting va butun tizimi bosimli uchun muhim ahamiyatga ega.

Ikkinchi zaif nuqtasi termostatları aniqlanishi mumkin. Bu element qobiliyatsiz taqdirda bir mumkin bo'lgan ortiqcha issiqlik va Dvigatel o'ta sifatida. Vana xususda bo'lgan joyiga bog'liq. termostat ochiq bo'lsa, suyuq radiatorga orqali katta doira bo'ylab "yuradi". isitish-up dvigateli taqdirda isinish uchun motorini bermaydi, deb. bir vaqtning o'zida ko'proq va darpardani ochib bo'lsa, motor o'ta mumkin.

termostat yopiq bo'lsa, hech qanday antifriz radyatörünüzü kiradi va tez issiq mexanizmi bilan isitiladi. Bir muncha vaqt uchun, vaziyat saqlaydi fan (Kamaz). sovutish tizimi va g'azablangan birinchi antifriz, va keyin motorini band chiqadi.

zaif bir chiziq uchinchi sovutish fan, ogohlik bo'ladi. U muvaffaqiyatsiz bo'lsa, radiatorga orqali passiv sovutish tizimi torting bo'lmaydi. avtomobil va sim "shubhali" joylarda bilan profilaktik ko'rikdan qilish vaqti qarasak, sovutish tizimiga hech qanday muammo kutishga arziydi yo'q qiladi.

sovutish radiator (KAMAZ)

alohida sovutish tizimi barcha asosiy komponentlarini ko'rib chiqaylik. - radyatör va birinchi ko'z oldiriladi haqiqatni bilan boshlanadi.

Sovutish tizimi (KAMAZ 5320) , uning tarkibida 3-yoki 4-qatorga sovutish radiator ega. Bu mumtoz turiga ko'ra qilingan va anglatadi:

• mos chiqish trubkasi bo'lgan quyi havzasi;
• bir necha qatorlar ajratish quvurlar markaziy tizimi;
• ta'minlash trubasiga yuqori tank.

Radiator uch nuqtasini o'rnatish. kelepçenin ikki tomon bog'lab bo'ladi kuni namlash elementlar orqali o'z navbatida ramka tomoni a'zolari biriktirilgan bo'lgan. bir radiatorga pastki bog'lash ko'ndalang bar ramka №1 ulangan.

radiatorga (Kamaz) tarkibida maxsus xususiyati parda mavjudligidir. bloklari radiatorga orqali havo oqimi uchun kirish metall plitalar, bu mexanik tizimi. kabinasi to'g'ridan to'g'ri oddiy kabel ozod tomonidan nazorat Blinds. dastasi chiqardi bo'lsa, u darpardani yopdi, degan ma'noni anglatadi, va aks holda - ochiq. sovuq havoda, bu bilan Dvigatel tezroq isiy.

fan

KAMAZ sovutish fan mil tashqi besh peshonaning bilan vakili bo'lmish bir suyuqlik Birlashish o'rnatilgan. Dvigatel tushunish haroratga qarab avtomatik ravishda va o'chirilgan. Fan bu kiritmalari ko'ra yoki suyuqlik qoplangan holda ish ish yoki yo'q, passiv bo'lib, havo oqimi ta'sir dan aylanadi.

Dvigatel sovutish tizimi (KAMAZ) yanada samarali havo Tozalash uchun fan muhofazasi ustidan mavjud. Bu zımbalamada tomonidan yupqa metall lavha amalga oshiriladi. Unga rahmat, havo faqat tomoni lasan bilan radiatorga ustida samarali oqadi.

suyuqlik kuplajı sovutish

uning tarkibi bir suyuqlik Birlashish kabi muhim elementi hisoblanadi sovutish qurilma (KAMAZ) bor. Ushbu qurilmaning asosiy maqsadi - avtomobil Dvigatel sovutish fan tirsakli dan uzatiladi torsion. moment suyuqlik qoplangan keskin o'zgarishi taqdirda tebranishlarini sindirib, va fan har doim Jerks holda, silliq ishlayotgan.

Tizimli ravishda, suyuqlik qo'shish a uy-joy konlarni orqali mil ustiga yigiruv ikki g'ildirak, o'z ichiga oladi. Pichoqlar Turli soni: 33, ularni etakchi, va gijgijlash kuni - pichoqlar 32. suyuqlik Birlashish o'rtasida ishlaydigan, bir ichki bo'shlig'ini ega. Bu yog'i bilan to'la bo'lsa ish bo'shlig'i moment uzatish sodir orqali bo'ladi.

sovutish tizimiga suyuqlik qo'shish u motor moyi olgan zarur, ishlash. Bu uch holati bor kaliti tufaylidir. 3 Fan operatsiya uch qulflash switch usullari mos:

• avtomatik;
• fan uzluksiz faollashtirish;
• Fan butunlay o'chirib, tushunish, tirsakli dan moment uzatish emas.

avtomatik rejimda, sovutish tizimi (KAMAZ Evro 2) dizaynerlar tomonidan ishlab chiqilgan sxema asosida ishlaydi. suvi harorati 86 ⁰ C neft ish bo'shlig'i va gidravlik, ogohlik fan off oqib emas, ya'ni. Va harorat murvatini oshirish bilan ochiladi va neft ila fan ochishda, suyuqlik Birlashish quyiladigan.

qadrlashi switch (Dvigatel haddan tashqari issiqlik), nomukammal bo'lsa, u suyuq qoplangan doimiy kashf bilan holatda uni o'rnatish uchun tavsiya etiladi. Va qaytib avtomatik holatiga aybi keyin. avtomobil chuqur Ford engadi hollar, switch joy ogohlik uchun yopiq holatda qo'yish tavsiya etiladi.

suv nasos

Suv nasos - System (Kamaz) Sovutish yana bir muhim elementi hisoblanadi. Uning asosiy vazifasi - Dvigatel sovutish tizimi bo'ylab soğutkan aylanish. Busiz to'g'ri yo'nalishda ijobiy oqimini yaratish mumkin emas. Va Dvigatel ish qobiliyatsiz holda savol ostida bo'ladi.

nasosi Ichki mehnat chuqur muhrlar himoyalangan. nasosi nosozliklarni oldini olish uchun qulay nasos moy bo'lgan orqali Soqol ega. belgisi nazorat qaysi ortiqcha moy ketsa orqali ochilishini to'lg'azish. normal "Litol" yog 'sifatida ishlatiladi. nasos Koson taranglik haqida ma'lumot olish uchun, maxsus drenaj teshik bor. chiqib oqib bo'lsa, keyin muhr tutmang, va o'zgartirilishi kerak.

Elementlari va ulanish

Sovutish naychalari (KAMAZ) nazorati ostida yaxshi bo'ladi. o'g'rincha munosabati taqdirda soğutkan katta miqdorda yo'qotadi va, ehtimol, qidiruvi harorat. Alohida e'tibor radiator, suv nasosi va termostatni dan quvurlar bo'g'imlarning qaratish lozim.

sovutish harorat antifriz oqimlari boshqarish uchun javobgar bo'ladi. 80 ⁰ C suyuq harorati ortib radiatorga kirasiz, masalan aylanish shunday "katta doira" amal boshlaydi. oqimining bu qismida "kichik doira" orqali oqib davom etmoqda. Faqat 93 ⁰ S, Vana haroratda «o'pka" to'liq yopiq va barcha sovutish suyuqligi Dvigatel radiatorga oqadi.

sovutish tizimi

Sovutish tizimi (KAMAZ 740) oldingi modellarga farq qilmaydi. Bundan tashqari, 740 evro avtomobil pristavkalari 0, Yevro-2, Yevro-3 va Evro 4 sovutish tizimiga hech qanday o'zgarish qilish emas edi, deb bilish kerak. Shunday qilib, nima yaxshi xizmat tizimi uchun qilish kerak?

Agar avtomobil foydalanilishi, har kuni qilish kerak juda birinchi harakat, u tizimi bo'ylab oqish tekshiriladi tavsiya darajasiga antifriz to'lib keyin va (oqish izlarini kuzatib). yozda hech sovutish suyuqligi oddiy suv va qishda mumkin - sifatli antifriz yoki antifriz. sovutish tizimiga shimoliy qattiq hududlarida foydalanish uchun isitish o'rnatilgan.

o'z ichiga olishi kerak muntazam olib bormoqda xizmati, boshqa faoliyati:

• kamar keskinlik tomonidan;
• Suv nasos xizmat (rulmanların soqol plus tekshirish va almashtirish muhrlar);
• haydash kamar tekshirish;
• sovutish tizimi sinov to'liq bosimi;
• sifat nazorati antifriz va uning iloji almashtirish;
• kuchli tiqilib qolishi taqdirda tizimini yuvish.

bosim sinov

Sovutish suvi (KAMAZ 65115) to'liq o'tkazmaslikni bo'lishi kerak. Visual taftish yaxshi, lekin hozirgi boshlash uchun bo'lgan joylarni ko'rsatish mumkin emas. Bunday zaif tomonlarini aniqlash uchun, bir bosim o'lchash malaylari foydalaning va bosim yaratish urishi yaxshi.

tiqish va manometresi tomosha qilish uchun, yuqoridagi radiator kirish nasosi bosimini o'rmoq uchun etarli amal qilish. Barcha yaxshi, va tizim hech yo'q qilish bo'lsa, qo'l asbob o'z o'rnini o'zgartirmaydi. igna pastga borish boshlanganda Aks holda, biz faqat bir muammoli joy topishingiz mumkin.

almashtirish sovutish suyuqligi

Agar bir butun bo'lib, suyuq sovutish tizimi o'rniga kerak bo'lsa, shunday nodir emas. eng oson variant - qish keldi, va tizim oddiy suv emas. Bundan tashqari, almashtirish, uning suyuq sovutish xususiyatlari yoki qattiq ifloslanishi yo'qolgan taqdirda talab qilinishi mumkin.

sovutish tizimi (KAMAZ) quvvati 25 litr bo'ladi. Ulardan 18 litr uchun suv "ko'ylak". Eski naychada birinchi mahsulotdagi suyuqlik o'rniga. Buning uchun, pastki radiator vanasını ochish taksi isitish tizimiga suyuqligi ta'minlash uchun eşanjöre vana va isitish tizimida nasosi, shuningdek quvurlar quritish kerak bo'ladi. kengaytirish tank qopqog'ini chiqarib oling unutmang.

suyuq to'liq birlashtirish so'ng, barcha klapanlari yopiladi. sovutish tizimi (KAMAZ) bir butun hajmi kengaytirish idishida orqali to'ldiriladi. Yangi antifriz yil vaqt va avtomobil operatsion sharoitlariga qarab tanlanadi. Biz o'zimizni go'zal tunuka import imkoniyatlari aldamasligimiz kerak. Ichki sovutish xalqaro sifat standartlariga mos aynan bir xil xususiyatlarga ega.

sovutish tizimi bilan yuvish

yo'llar bilan turli xil bo'lishi mumkin sovutish tizimi yuvib tashlang. engil ifloslanishini taqdirda tekis suv bilan yuvish mumkin. Shu maqsadda, eski sovutish suyuqligi qurigan, lekin uning o'rniga suv quyiladi. Dvigatel boshladi va Bo'ston ısınmış. Shundan so'ng, suv evakuatsiya qilinadi va davr toza bo'lguncha bir necha marta takrorlanadi.

zaharlanish allaqachon muhim bo'lsa, u maxsus tayyor yuvish foydalanish eng yaxshisidir. Shu bilan bir vaqtda tez shunchaki eski antifriz qo'shiladi kızartı tafovutlar va keyin butun birleşecekler bor. Lekin bu eski sovutish suyuqligi qurigan qilingan paytda yuvish uchun hal foydalanish ham yaxshi bo'ladi. Bu, shuningdek, farq qiladi suv "ko'ylak" mexanizmi tozalash echimlar tozalash uchun yodda tutish lozim. tizimi sovutish radiator yanada samarali tozalash uchun alohida-alohida tozalash kerak. Bu yaxshi tashkil etilgan, 2,5% xlorid kislota eritmasi.

xususiyatlar yuvish yuvish oqimining yo'nalishi sovutish suyuqlik normal albatta qarama-qarshi bo'lishi kerak, deb xabardor bo'lishi kerak. A yanada samarali tizimi, suv oqimini, yoki bosim ostida kimyoviy eritma yuvish bo'ladi.

muammo bartaraf

Sovutish suvi (KAMAZ 5320) tekshirish uchun tekshirish chekinib holda faoliyat lozim. Lekin holatlar har xil, va aybi kutilmagan bo'lishi mumkin. tizimida zaif bilish tez muammoni aniqlash va joyida uni hal qilishga yordam beradi.

tizimi taranglik buzilishi oqish joyini topish va iloji uning bartaraf etish uchun erishiladi. Bu tez-tez etarli ingl qilish. Tekshirilgan barcha ulanish nuqtalari, suv nasosi, radiator, ogohlik. yaxshi bir vaqtning o'zida kiyiladi uchlarini shunchaki o'zgartiring. Oqish radiator soldering yoki bostirish uchun teshilgan quvurlar orqali bartaraf qilinishi mumkin. Bu juda faoliyatiga va aritsang yaxshi yuvib, chunki radyatörünüzü o'rniga qaror, alohida-alohida qabul qilinadi.

Kiyish yoki haydash kamar aniqlash ajratish almashtirish hal qilish yaxshidir. Sifatsiz ish termostatni bir shubha mavjud bo'lsa, ular radiatorga quyi tank isitish tekshirish uchun qulay. termostat valve ochish boshlanadi 85 ⁰ C haroratda, ya'ni, tank isinish kerak. Agar ochilmasa, keyin, vana noto'g'ri hisoblanadi va termostatni o'zgartirilishi lozim.

System (Kamaz Evro 2) Sovutish ularning oldingi va keyingi ham farq qilmaydi. sovutish tizimidagi solayotgan muammolarni o'z xususiyatlariga ham bir xil bo'ladi. Bir bunday aybi - moylash tizimiga sovutish suvi ichiga olish. Bu oqishini izsiz antifriz bo'yicha aniqlash mumkin. sababi kiyiladi mumkin Shlangi shiling boshini, va muhr birligi yenglari orqali oqish. muammo kiyiladi Dvigatel qistirmalari almashtirish tomonidan hal qilinadi.

xulosa

Avtomobil Xizmat muntazam va keng qamrovli bo'lishi kerak. uning tizimlari hech imtiyozlari bo'lmasligi mumkin. Bu holda, shuningdek, muayyan bir avtomobil zaif, ilm. KAMAZ har qanday muammolarni yo'q sovutish tizimi, siz hali ham muntazam ravishda tekshirilgan va to'liq xizmat bo'lishi kerak.