Imo-ishora sozlagichi: asosiy pozitsiyalarni va kod hal qilish

svetofor nodir chorrahasida o'rnatilgan va ular vaqti-vaqti bilan binoning chiqib edi so'nggi paytlarda, tartibga solish mavjudligi yo'lda, albatta, bir masala sifatida ko'rgan edi. Asta-sekin, rasm o'zgardi, texnik uskunalar yaxshilandi va bu uch-rang yo'l-transport kontrolörleri serqatnov chorrahada bilan qo'lida xodimlari bilan bir odamni itarib qilindi vaqt keldi, deb tuyulardi. Bilasizmi, hech qachon siz hech qachon bilmaysiz ... Lekin bu sodir bo'lguncha, dispetcherni ishoralar, u eslash yaxshidir.

Ba'zi hollarda, bu chorrahasida transport tekshiruvi, ko'rish uchun, ehtimol,

Agar svetofor ishlamay - chorrahasidagi politsiya asosiy sabablaridan biri. yangi va o'simliklar harakatini tartibga soluvchi texnik uskunalar takomillashtirish, ular vaqti-vaqti bilan muvaffaqiyatsizlikka, buning uchun sabablar juda har xil bo'lishi mumkin qat'iy nazar. Bu yo'l-transport hodisalari qurboni juda engil bo'lib qachon, tabiiy ofatlar, lekin kim bir oz ro'y berishi mumkin, nima biladi. Bu ataylab ishonchsiz fuqarolarni shikastlanishiga olib kelishi mumkin. Bu svetoforlar qobiliyatsiz eng keng tarqalgan holatlar hisoblanadi. Bundan tashqari, favqulodda zarar bor, lekin ular individual xarakterga ega.

Shunday qilib, bir chorrahasida transport tekshiruvi paydo hech yo'l yo'q svetoforning davom bo'lgan jiddiy yo'l-transport hodisasi, tufayli bo'lishi mumkin. Agar harakati maxsus rejimi asosiy chorrahalarda majmuasini yaratish kerak bo'lsa, ayrim hollarda, sozlagichi ham joy chorrahasida uni qo'yish davom etmoqda (sport yoki madaniyat voqealari paytida, yuqori xavf bilan o'rnatilgan tashqi delegatsiyani yoki poezdlarni korteji). transport politsiyasi yo'l uchastkalarini inspektorlarining nazorati ostida, bu davrda mavjud Drivers, svetoforlar haqida unutishga va dispetcherni ishoralar bizning e'tiborimizni o'girib kerak.

Kim ko'proq muhim: svetofor yoki dispetcherni?

Ko'pincha haydovchilar yo'l qoidalarini unutib, svetoforlar to'g'ri majmui transport tekshiruvi borligini aralashtirib yuboradi. Nima qilish va kim "itoat" uchun? Bunday noqulay vaziyatlarni oldini olish (va ularning ko'pchiligi jarima bilan yakun) uchun, bu 2013 mavzuda qoidalar nazarda tutilishi bilish zarur.

Ular aniq ustuvor yo'nalishi ko'rsatkich yo'lning ta'sir cho'zilgan bir politsiyachi, deb qayd etdi. U beradi va tartibi uni. svetoforning ishlayotgan bo'lsa ham, shuning uchun, haydovchilar faqat sozlagichi ishoralar javob kerak. qoidalarini johillik faqat baxtsiz hodisa, balki haydovchilik guvohnomasi mahrum olib kelishi mumkin emas. haydovchilar aniq beparvolik kimdir va shu ularning jinoiy jaholat fosh, qoidalar ustidan tortishuvlar yo'l politsiyasi inspektori kelib, ayniqsa, agar.

Imo-ishora sozlagichi bir signali sifatida harakat qilish

transport inspektorlari samaradorligini va vaziyatga zumda munosabat uchun o'z qobiliyati yonbag'rida xavfsizligi bog'liq. Bu aksioma emas. Uning qo'lida bir yo'l-yo'l tayoq bilan formadagi bir odamning ko'rinishi diqqat haydovchilar maxsus xushyorligini qilish kerak - asosiy regulyatori harakatlarni va ularning ma'nolarini tushunish qiyin haydovchini, yaqin harakat qilishi mumkin. Bu holda u politsiya signallari kuzatib, balki boshqa avtomobil egalarining xatti ustidan bir ko'z tutish uchun emas, balki faqat zarur. kimdir to'g'ri signallari javob beradi, va bu holatda transport hodisa qochib bo'lmaydi, deb, bir sababi bor.

Simple ishoralar dispetcherni transport

Bunday ko'tardi tomondan yonboshlab yoyib yoki ikki qo'li bilan tana bo'ylab pastlatdi sifatida chorrahasida, trafik tekshiruvi oddiy ishora ko'rib chiqaylik. talqin juda oddiy bo'lib, bu signallari, vaziyatni bir zumda baholash talab qilmaydi. Ko'tarilgan qo'l cho'nqir allaqachon vaqt signal o'sha tashqari barcha transport vositalari harakati man degan ma'noni anglatadi. Ular qolgan politsiya ruxsat kutish uchun esa, manevra tugatish kerak. Qo'llar tomon uchun yoyib yoki tana bo'ylab pastlatdi, ortida yoki mumkin emas, uning yuzi politsiya, oldida bo'lganlarga bir signali sifatida xizmat qiladi. transport tekshiruvi nisbatan lateral harakat qilganlar, siz to'g'ri oldinga va o'ng davom ettirishingiz mumkin. Piyodalar yo'lni kesib shoshmaslik kerak. Tramvay faqat to'g'ri borish mumkin.

Qo'llari, yoki qanday qilib to'g'ri ishoralar javob berish uchun?

Batafsil ma'lumot tajribasiz avtomobil egalariga adashtirib mumkin o'sha ishoralar sozlagichini va ularning ahamiyatini, demontaj lozim. Misol uchun, o'ng qo'li oldinga cho'zib bo'ladi? Endi u har qanday signal nusxa uy-joy militsiya xodimiga haydovchi holatiga bog'liq ta'kidlash lozim. Bu holda, politsiyachi, unga o'ng faqat ko'chib o'tishga ruxsat berib, haydovchi yuziga ko'tarib, o'ng qo'l bilan turgan. Shu tramvay uchun amal qiladi. Piyodalar kutish kerak. orqa yoki o'ng tomonida tomonidan transport vositalari harakati taqiqlanadi. Lekin transport tekshiruvi ortidan piyodalar iloji yo'l kesib. Avtomobil politsiya chap tomondan harakat bo'lsa, u har qanday yo'nalishini tanlash mumkin. Ular faqat bitta yo'nalishda harakat ruxsat uchun bu erda cheklashlar faqat tramvay murojaat - chap.

chap albatta, to'g'ri o'girib

dispetcherni harakatlarni Haydashga haydovchi uchun, ehtiyotkorlik bilan va aqlli, ayniqsa qiyin emas. Lekin qoidalarga orientatsiyasi bilan eng oddiy vaziyatda yo'qotib qilganlar, u yanada yaxshilab signal oqimi tamoyillarini o'rganish zarur.

to'siqlarni bir xil, qaysi biz deyarli har bir tomosha qilish uchun barcha siyqasi uchun - eslash birinchi narsa, qo'l-nazoratchi deb Temir yo'l kesishmasi. Va uning orqa - to'liq to'xtatish harakati - faqat bitta reaktsiya bo'lishi mumkin, qizil nur, bir turdagi. sozlagichi to'rt tomonlama kesishgan ikki yo'nalishda faqat bo'lishi mumkin yuruvchi. Shunday qilib, orqaga - harakatda ikki yo'nalishlari - qo'l. Bu erda, ehtimol, kerak bo'lgan birinchi darslar yod olish, so'ng osonroq bo'ladi.

Xotiraga sozlagichi signallarining Ba'zi oddiy texnik

Motorists ishoralar sozlagichini yod qanday fokuslar, bir poda bilan keldim. borish va qo'ng'iroq faqat yengi orqali mumkin: ularning biri bu orqa va ko'krak qafasi orqali - haydovchi emas. Agar hazil chiqarish va ligini qayd qoidalariga nisbatan bo'lsa, u hazil haqiqatni aks ettiradi chiqadi, va u juda jiddiy qabul qilinishi kerak. yaxshi bilan vizual xotirasi , siz barcha mahsulot sozlagichi tanasi alohida vaziyatda qanchalik hurmat bilan haydovchilik harakatlarini sobit bo'ladi bo'lgan rasmlar, bir eslatma qilish mumkin. Tez-tez eslatma ko'rish va iloji bo'lsa yo'lda real vaziyat bilan unda tasvirlangan vaziyatlar, bir taqqoslash haydovchi uchun ajoyib mashg'ulot bo'ladi.

video yozuvning boshlab amaliyotga

Memo ingl o'quv bir militsioner asosiy signallari eslash yordam bermaydi, agar Biroq, boshidan boshlash kerak. Yo'l harakati qoidalari barcha mavjud ishoralar sozlagichi batafsil belgilangan. Dalillarga qaerda, bir marta va uzoq vaqt davomida unutib o'rgandim har bir narsani, bir haydash litsenziya olgandan so'ng, juda tez-tez uchraydi. Bu xato qoidalar takrorlash yoki oson Internetda topish mumkin, video tutorials haqida darslari o'tib bartaraf etish uchun favqulodda bir ehtiyoj. Va biz faqat muammolarni yaratishingiz mumkin yomon xizmatkor sifatida transport tekshiruvi, olib, lekin yo'lda politsiya deb esimda yo'q bo'lsa - birinchi turmush o'rtog'i, SDA tomonidan berilgan signal tushunish ancha oson bo'ladi.