Halqa yo'li va ba'zi tarixiy faktlar uzunligi

Moskva - dunyodagi eng katta va eng mashhur yo'llar biri hisoblanadi. U uzoq tarixi, vaqtida rekonstruktsiya qilish va loyiha takomillashtirish ega. Moskva halqa yo'li Moskva va uning atrofida hududida joylashgan. Bugungi kunda ham, tiqilishi kamida qilish va tarmoqli kengligi oshadi haydovchilar qulaylik, uning transport bog'lamasi bir yaxshilash bor. Halqa yo'li uzunligi nima?

yaratish tarixi

Halqa yo'li va uning tarkibiy qismlari uzunligi muntazam o'zgarib. Bu umumiy transport oqimining ko'payishi bilan bog'liq. Uning tarixi, bu avtomobil yo'li 1937 yildan buyon olib keladi. Bu vaqtda, u Moskva sohasida yangi yo'lni loyihalashtirish boshladi. Bir yil o'tgach, uning qurilishini boshladi, lekin u, chunki urush to'xtatildi. Bunga javoban, yangi loyiha boshqa rejasi ishlab chiqildi va yo'l mavjud ochdi. Bu ish faqat bir oy o'tdi. Halqa yo'li uzunligi o'sha paytda juda katta emas edi. Urushdan so'ng, bir yo'l kengaytirish muammo, shuningdek, uning rekonstruksiya bor edi. Bu vaqtga kelib qoplamali qiyin harakat qilish, tugadi ichiga tushib. Bundan tashqari, transport oqimini oshdi va bu yo'lda kengaytirish zarur.

zamonaviy avtomobil yo'li

birinchi ta'mirlash 1957 dan 1962 uchun davrida bo'lib o'tdi. Va bizning vaqt ichida mavjud bo'lgan yo'l bor edi. MKAD uzunligi 109 kilometr bo'lgan. Bu, chunki ajoyib konfiguratsion uning nomini olgan. Bu silliq tasvirlar shaklida xalqqa eng Moskvada yo'l qoplangan yoki. MKAD har bir yo'nalish bo'yicha to'rt bo'lakli edi. 60, bu imkoniyatlar (36 ming avtomobillar bir kun) etarli edi. Biroq, avtomobillar mashinasozlik oqimi rivojlanishi bilan oshdi. Moskva boshqa rekonstruksiya talab qildi. Biroq, yuqori moddiy xarajatlar tufayli qoldirildi.

yangi yo'l

Har bir o'tgan yil bilan pivo yo'l muammoni kengaytirish. Bu qazo stavkalari bir necha barobar oshdi. Yoritish kam edi, va yuqori yuk. Ground o'tish hayot zararimga etakchi, xavfli bo'ldi. qayta qurish 1994 yilda boshlandi. Natijada, bo'laklarining soni, har bir yo'nalishda besh oshdi. Yo'l o'rnatildi bo'ylab ustuni, yaxshi nurli. Buning o'rniga tuproq piyodalar o'tish osti bilan jihozlangan edi. Shuningdek, salohiyatini oshirish va transport vositalari tirbandligi bartaraf bartaraf ko'p bosqichli saviyada to'qnashuv mo'ljallangan va qurildi.

zamonaviy muammolari

Ring Moskvada yo'li va uning uzunligi lenta kengligi hozirgi vaqtda yana talablariga javob. transport silliq o'tishini ta'minlash uchun - bu vazifa bilan engish mumkin emas, shuning uchun avtomobillar oqimi, ortib bormoqda. rekonstruksiya va qurilish kongresslar va bog'lamasi yangi muammo. 2008-yilda, biz yangi, to'rtinchi, xalqqa yo'l qurilishini boshladi. Biroq, 2011 bilan, chunki katta kapital qo'yilmalar uchun ehtiyoj to'xtatilgan edi. Biz qayta qurish davom ettirish masalasini hal qilgan. MKAD uzunligi oshirish mumkin, lekin muammoni hal yuqori tarmoqli kengligi bilan yanada qulay yo'li bo'ladi.