Germaniya avtomobil konserni "Volkswagen" (Volkswagen): tarkibi, avtomobil markasi

Konserni "Volkswagen" uzoq tomonidan dunyodagi eng yirik hisoblanadi. VW guruhi ko'plab mashhur avtomobil kompaniyalari egalik va barcha rivojlangan mamlakatlarda xaridorgir ajoyib avtomobil ishlab chiqaradi. Xo'sh, bizga bu yirik tashvish haqida ko'proq aytib kerak.

Qiziq faktlar

Germaniya, Volfsburg joylashgan konserni "Volkswagen", yoki aksincha, uning bosh ofisi. Bu "xalq avtomobil" deb nom tarjima. albatta, bu mashinalari talab katta, chunki u juda ramziy ma'noga ega.

Bu 2011 yilda 50,73% miqdorida guruhi ovoz beruvchi aksiyalarining kam bo'lmagan taniqli nemis xolding kompaniyasi tomonidan tegishli, deb qiziq. Qaysi siz taxmin mumkin, Porsche SE hisoblanadi. Biroq, bu kompaniya "Volkswagen" bu o'tkazish aktsiyalar barcha 100% egalik ta'kidlash lozim. Uzoq vaqt davomida, muzokaralar bitta tarkibida VW va Porsche etish haqida edi. Bu so'zda ko'zda tutilgan edi - VW-Porsche. Lekin, bu (keyinchalik bu izoh qilinadi) sodir bo'lmadi.

Bu Martin Winterkorn bo'ldi, deb qiziq kengashi raisi , ham bir va ikkinchi guruh. Lekin sentyabr, 2015 yilda, u uchun to'xtatdi.

"Volkswagen" aloqa mashina ishlab chiqarish va avtomobillar bilan bog'liq boshqa xizmatlarni taqdim etish uchun qaror ko'p 342 kabi kompaniyalari hisoblanadi. Bu, albatta, ta'sirchan bo'ladi.

tarix

Shunday qilib, firma "Volkswagen" tarkibini nima haqida gapirganda ilgari, u qiymati qisqacha uning tarixi haqida bizga xabar bering, deb. Uning yaratuvchisi Ferdinand Porsche hisoblanadi. 1938-yilda, birinchi VW zavod qurildi. Tabiiyki, bu Wolfsburg edi.

1960 yilda, 22 avgust, va u OOO nomi ostida paydo "Volkswagen fabrikalarda." Germaniya Federativ Respublikasi tashkil so'ng, bu kompaniya qarashli edi Quyi Saksoniya. Va nomi o'zgartirildi. bu kun o'zgarmagan, an'anaviy kuni. deb Volkswagen AG avtomobillar va mototsikllarni ishlab, balki logistika va moliyaviy xizmatlar ko'rsatishda nafaqat shug'ullanuvchi bo'lganidan keyin. Bundan tashqari, hatto bir kichik korxona ishlab chiqarish, oziq-ovqat, bu tashvish edi.

yanada faoliyati

doksanlı ko'p mamlakatlar uchun qattiq chiqib turdim. Germaniya bundan mustasno, va tashvish - yana ham shunday. Masofa bosib o'tgan avtomobillar "Volkswagen" mashhur bo'lishi davom, lekin kompaniya hali ba'zi qiyinchiliklarga duch kelmoqda. Lekin Ferdinand Piech tom ma'noda kompaniya najot, inqiroz hokimi yollangan. 2015 qadar u moliyaviy jarayonlari qaratilgan. Va bu odam tashvish "Volkswagen" kengaytirishga qaror qildi. Biz Piech sifatida tashabbuskor va xayoliy emas edi, agar u mavjud emas edi bilaman bugun tarkibi.

keyin avtomobil Rolls-Royce ishlab, bir Volkswagen Bentley bo'limi bor edi, chunki kech doksanlı, kompaniya, yanada mashhur bo'ldi. Biroq, birgalikda keyin bu Brend huquqlarini egalik Myunxen BMW, bilan. ishtirok emas ko'ra ko'proq 2003 yildan buyon "Volkswagen", - aloqa "BMW" nihoyat Rolls-Royce markasi sotib oldi.

"Suzuki" bilan shartnoma

Markalar aloqa turli "Volkswagen", lekin ko'p dekabr 2009 yilda, nemis kompaniyasi yapon firmasi "Suzuki" bilan ittifoq yaratishga qaror qildi, deb aslida tomonidan Rayan. Lekin hech narsa ko'p sodir bo'ldi. Xavotirlar faqat (nemis kompaniyasi yapon kompaniyasi barcha aktsiyalar 1/5 qismini ko'chib) aktsiyalarini almashildi. Keyin, biz xavfsiz eko-do'st toifasiga tegishli bo'lgan bo'lishi mumkin maxsus transport vositalari birgalikda ishlab chiqish bo'yicha e'lon qildi. Lekin ittifoq uzoq davom etmadi. Matbuot rasman kompaniyasi biznes aloqalarni uzishga qaror qildi, deb e'lon qildi, chunki, hatto ikki yil o'tib yo'q. Bu sentyabr oyida, 2011 yilda sodir bo'ldi.

XX asrda yaratilgan bo'linmalari

Germaniyada konserni "Volkswagen" katta. Uning asosiy yordamchi yuqori sifatli avtomobil ishlab chiqaradi, to'g'ridan-to'g'ri Volkswagen, deb hisoblanadi. Bu guruh kompaniyasining bir filiallari sifatida belgilangan emas. Bu kompaniya guruhi rahbariyatiga to'g'ridan xabar qiladi.

eng mashhur brendlardan biri, shuningdek, "Audi" dir. volfsburgsky Daimler-Benz sotib uning aloqa uzoq tarixga ega - 1964-yilda, aniq bo'lishi uchun. So'ngra, Audi bo'limi men, yana bir firma qo'shildi, 1969-yilda, besh yil o'tib sotib oldi. Va u kompaniya NSU Motorenwerke edi. faqat 1977 yilga qadar - To'g'ri, men u qadar uzoq emas davom etdi egalik.

1986-yilda, yangi olish qilingan. Konserni sotib oldi bir nazorat qismini kompaniyasi (53 foiz), qo'ltiq. Sana volfsburgskaya uchun Corporation 99,99% egalik qiladi. Bu, aslida, ispan kompaniyasi nemis kompaniyasi tomonidan tegishli bo'ladi. So'ngra, 1991-yilda, VW sotib oldi va "Shkoda".

90 oxirida yuzaga keladigan Filiallar

Biz Volkswagen Tijorat transport vositalari haqida aytmoqchiman. Bu - uning faoliyati VW guruhi tomonidan nazorat qilinadi, mustaqil birligi. Lekin bunday, bu faqat 1995 so'ng, Bernd Vaydeman bo'lgan guruh, avvalgi raisi harakatlari tufayli. Bu joriy birlik oldin VW guruhining bir qismi edi. Bugungi kunda yuk mashinalari, avtobuslar va yuk ishlab chiqaradi.

1998-yilda, guruh albatta, hashamatli va boy mashinasini ishlab chiqaradi biri bo'lgan, kompaniyani sotib oldi. Va u, "Bentley" ekan. Britaniya kompaniyasi (yuqorida izoh sifatida), keyinchalik "BMW" sotildi "Rolls Royce" bilan Germaniya kompaniyasi sotib oldi.

Darhol "Bentley", "Bugatti" va "Lamborghini" sotib olingan keyin. Italiya firmasi o'zi tashvish "Volkswagen" va uning shu'ba "Audi" qilmadik sotib oldi. 1998, albatta, og'ir va muhim bitimlar esladi.

boshqa birliklar

"Volkswagen" avtomobillar butun dunyo bo'ylab ma'lum. Magnat, albatta, yaxshi, sifatli, ishonchli, qulay va chiroyli avtomobil ishlab chiqaradi. Lekin, shuningdek, aloqa yuk avtomobillari, avtobuslar, yuk mashinalari, traktorlar va dizel dvigatellari sotadi. Ular VW guruhi, 2009 yilda sotib olgan Scania AB tomonidan ishlab chiqarilmoqda. Kompaniya aktsiyalari haqida 71 foizi volfsburgskomu tashvish xosdir.

traktorlar va boshqa transport vositalari yana bir teng taniqli ishlab chiqaruvchi - MAN AG bo'ladi. Bundan tashqari, uning nazorat ustun nemis kompaniyasi xosdir va so'nggi besh yil davomida.

Endi Porsche haqida. unga boshida dedi, lekin u bu mavzu qaytish uchun zarur edi. 2009 yilda VW guruhi qarashli kompaniya aksiyalarining 49,9%. Keyin u bir birlik bu ikki kuchli kompaniyalar birlashishi muzokara. Lekin bunday bo'lmadi. VW guruhi hali "Porsche" sotib oldi. Shunday qilib, 12 mashhur ishlab chiqaruvchi guruh qismi sifatida markali edi. deyarli 4,5 milliard evro Sotib olish qiymati volfsburgskim vakillari. Shuningdek, Yuqoriga (oddiy), uning ulushi biri "qilish" kerak edi.

Va kompaniyaning eng mashhur ishlab chiqaruvchisi egalik Mototsikllar (Ducati Motor Holding berilgan) va studio Italdesign Giugiaro. Bu, shuningdek, VW guruhi va "Lamborghini" sotib emas. aksiyalar (9,9%), qolgan va Giorgetto Giugiaro oila (studiyasi asoschilaridan biri) tomonidan egalik qilinadi davom etdi.

Case 2015

Sentyabr oyida o'tgan yili tashvish "Volkswagen" atrofida katta janjal bor edi. So'ngra u taxminan 11 million avtomobillar, dizel dona ustida ishlayotgan sinovlari paytida faollashtirilgan dasturi ekan. Ushbu dasturiy juda atmosfera gaz zaharli chiqindilari miqdorini kamaytiradi. Bu chiqadigan azot oksidi darajasi, albatta, juda yuqori ekanligini topildi. tashvish "Volkswagen" atrofida janjal juda tez sindirdi. kompaniyasi, aytmoqchi, uning aybini tan oldi.

Ushbu dasturiy agregatlari TDI (Series 288, 189 va 188) bilan bir modeli o'rnatilgan bo'ladi. 7 to'liq yil uchun mashinalari ishlab chiqaradi - 2008 2015. Bunday "buzuq" modellari "golf" oltinchi avlod "savdo shamollarni" (ettinchi), shuningdek, "Tiguan", "Jetta", qo'ng'iz, va hatto "Audi A3" ma'lum qilindi.

Buzilishi G'arbiy Virjiniya Universiteti tadqiqot jamoasi haydash paytida atmosferaga chiqariladi chiqindi gazlar, tarkibini o'rganish qilingan vaqtda topilgan.

Penya va jarimalar

Tabiiyki, buning uchun u "Volkswagen" tashvish jarimaga tortilgan. Umuman olganda, u taxminan 18 milliard dollarni tashkil qildi. hisoblash mashinalari soniga asoslangan amalga oshiriladi. Va siz "buzuq" avtomobil uchun pul to'lash kerak miqdori haqida 37.500 dollar bo'ladi. Ha, muhim aloqa jazo "Volkswagen" bilan taqdirlandi.

Yana bir imkoniyat tashvish aktsiyalar uchun belgilangan narxlar muhim pasayishiga qayd qilinishi mumkin. Ko'plab ekspertlar bu voqea mamlakat bo'ylab mashinasozlik sanoati ta'sir ko'rsatishi mumkin, deb aytish. Go'yo xaridorlarga ishonch Germaniyada ishlab chiqarilgan mashinalar, nisbatan sezilarli darajada tomchi mumkin, va mashhur "Nemis sifati" endi juda ko'p, bir Malumot emas.

Biroq, bu kabi bashorati rost yo'q, deb. Va haqiqiy kelish mumkin emas. Axir, nemis kompaniyalari har jihatdan, albatta, yaxshi mashina ishlab etiladi. "Volkswagen" hozirgacha muvaffaqiyatsiz. Ba'zi ups hali sodir - janjal bilan voqea Sotish o'tgan yili kech qishda pastga 5,2 foiz edi. Bu Germaniya bo'ladi. Global savdo bahosi ikki foizga tushib ketdi. Biroq, hech shubhasiz, - bu vaqtinchalik hodisa hisoblanadi.