Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Agar "Lexus devqomat" sotib kerak? ekspert maslahat va modellari sharh

"Lexus Gibrid" 2005 yilda paydo bo'ldi. So'ngra dunyo elektr o'rnatish uchun yoqilg'i va ulangan iste'mol Dvigatel bo'ldi nom ostida birinchi modelini ko'rdim. Lekin men yangi avtomobillar haqida ko'proq aytib o'tmoqchiman. nuqtai texnik jihatdan yanada zamonaviy jozibador va mukammal ishlab chiqarish o'tgan yil "devqomat".

dizayn

Ushbu modelning birinchi xos xususiyati - bu uning ko'rinishi hisoblanadi. U bir ajoyib dizayni, chunki "Lexus Gibrid" 2015/16 xavfsiz allaqachon sotib olishingiz mumkin. birinchi narsa yuz eng katta kashfiyot oldiriladi panjara. uning perimetri to'g'risida yorqin Chrome rom belgilash.

O'tkir qattiq shakllari tanasi maxsus uslub. Avtomobil-sport tajovuzkor, lekin me'yorida ko'rinadi. Uning ko'rinishi olib, balki tortadi emas.

Maxsus e'tibor old Optika ta'kidlash lozim. Bottom o'rnatilgan Tagfahrlicht tomondan - chiroqlar aylanadi. ob'ektiv va haydash chiroqlar markazida joylashgan. Qizig'i shundaki, LED RX F Sport Optika, butun versiyada. Aytgancha, faqat tuman lampalar ostida.

Orqa qismi kam bo'lmagan o'ziga jalb qiladi. To'g'rilik qanoti yuqorisida joylashgan bir oz notekis uyingizda va bagaj qo'shadi. Va yana e'tibor beixtiyor avtomobil nom ostida, albatta, kuchli vosita ekanini ko'rsatadi ikki chiqarish quvurlar, jalb qilingan.

Lekin "Lexus RX350 gibrid" iftixor asosiy ta'kidlash, - bir orzu va pul bor bo'lsa, o'zgarishi mumkin, deb yonilg'i tuxumlardan bir panorama tom.

to'liq F Sport avtomobil ham yanada jozibador ko'rinadi. Ko'p jihatdan - tajovuzkor bamperlar, old spoyler, orqa difüzör, Chrome, uning qismlari, ism plitalari va original g'ildirak uchun rahmat.

interyer

Tashqi Avtomobil go'zallik - bu muhim emas, lekin har bir kishi avtomobil ichkaridan ko'rinadi qanday bilan ancha tashvishda. Comfort "Lexus gibrid 350" qulay, ergonomik emasmi? Siz ishonch bilan javob berishi mumkin - Ha.

ichki juda boy va qimmat ko'rinadi. old panel kanallar tomondan ko'rgan bir go'zal mexanik soatlar bilan bezatilgan. Bu biroz ovoz tizimi ostida joylashgan. Bu mashinada haydovchi va yo'lovchilar sifatli ovoz, iltimos, amin bo'lgan 12 yuqori samarali karnay o'rnatilgan ta'kidlash joiz. yo'l ostida tovush tizimi, bir harorat mushoira ko'rsatilgan qaysi displey bilan, ikki-Zone "muhitini» ko'rish mumkin. Lekin ichki asosiy ta'kidlash - 12,3 dyuym diagonali bilan multimedia ekran. Va pastki qismidagi siz mashinalar tormoz nazorat panelini, to'xtatib, haydash rejimini va isitish so'rilarini ko'rish mumkin.

Maxsus e'tibor g'ildirakni beriladi. U nafaqat ko'p funksiyali, balki isitish bilan jihozlangan, shuningdek, har bir narsani teri bilan qoplangan.

Va orqa haqida nima? osonlik bilan uch kishini bor sig'dira mumkin. So'rilarda, shuningdek, Yerdan isitish bilan jihozlangan. mavjud orqa yo'lovchi USB-port zaryadlash va harorat nazorat qilish uchun ko'proq.

texnik xususiyatlari

Bu - ko'rib eng muhim qismi. "Lexus Gibrid" juda kuchli avtomobil. uning nom ostida 3,5 litrli dvigatel V6 hisoblanadi ,. 8,5 - old-g'ildirak haydash motor bilan versiyada shahri va yo'l ustida 100 kilometr boshiga taxminan 12 litr iste'mol qiladi. Agar barcha g'ildiraklari o'z ichiga oladi modelini, olsang, uning iste'moli 12,5 litr va 9 edi.

"Lexus Gibrid" uning Dvigatel quvvati 308 "otlar" ga ko'tardi qaysi elektr tizimlari, tufayli ishlanadi, deb ham farq qiladi. speedometer igna 7,7 soniya 100 km / soat etadi. Lekin mashina old-g'ildirak haydash bo'lsa. to'rt faol g'ildirak bilan model 0,2 soniya ko'proq vaqt, bu belgisi bilan tezlashtiradi.

Avtomobil uchun "Lexus gibrid 350" texnik xususiyatlari, ta'sirchan ega. Uning tizimi elektron o'zgarish nazorat bilan jihozlangan, CVT uzatish bilan uyg'unlikda ishlaydi.

Bu xarajatlar yuqorida aytilgan edi. Bu ma'lumotlar Dvigatel gibrid moslashni tashqari iste'mol qancha yonilg'i ko'rsatadi, aniqlik kiritish qiymat narsadir. uning iste'moli bilan sezilarli darajada kamayadi. yo'lda yoki aralash rejimida (FWD versiyasi) yilda - U 7,6 shahrida litr va 7,9 bo'ladi. Bu biz avtomobil "Lexus gibrid 350" yonilg'i iste'moli faqat doimiy haydovchi uchun ideal nima ekanini xulosa qilish mumkin. Bunday mashinasini sotib, siz Yonilg'i quyish ustida sezilarli saqlashingiz mumkin. Va bu - avtomobil asosiy plus.

xavfsizlik

gibrid "Lexus" haqida gapirganda, u ham u ishonchli bo'lgani kabi, qayd etish lozim. Xo'sh, bu aravani Evro NCAP 5 yulduz oldi sinash uchun emas. U 82% ustida, bir voqea sodir bo'lgan taqdirda kattalar yo'lovchi 91% himoya - bolalar va piyodalar 79% ga o'sdi. Foydalanuvchining barcha e'lonlar, xavfsizlik, o'z navbatida, 77% ga teng bo'ladi. Bu, chunki javob aniq, bu mashina sotib olish uchun nazar savolga, juda kuchli ishlash.

Ajablanarli emas, yuqorida bir rasmini taqdim "Lexus gibrid 350", 5 yulduz oldi. Axir, u old va yon tomonida emas, balki faqat, shu jumladan, 10 yostiqchalari uchun o'rnatiladi, balki ichki perimetri bo'ylab parda. Kimning tasvir markaziy ekranda ko'rsatilgan bir orqa kamera ham mavjud.

Hatto tizimi ESP, tormoz, VSC, mashinalar datchiklar, "Cruise» bugungi konfiguratsion. qo'shimcha imkoniyatlari mavjud bo'lib, datchiklar yomg'ir va nur, shuningdek avtomatik mashinalar funktsiyasi.

Bu dvigatel haqida egalariga aytib?

Albatta, muayyan bir avtomobil foydasiga qaror avvalo, har bir shaxs, ularni egalik odamlar undan qolgan Teskari o'rganib. Bu sizga qaror qabul qilish uchun imkon beradi - bu mashina sotib olish yoki yo'q arziydi.

"Lexus RX350 gibrid" haqida nima munozarasi? Sharh egalari asosan ijobiy. Lekin ba'zi nozik bilan.

Elektr motorlar energiya katta miqdorda iste'mol. Ko'p faqat nihoyatda kuchli batareya berishi mumkin. Ichki yonish mexanizmi, generator sifatida faoliyat boshlaydi, shuning uchun.

dinamikasi va diskda tabiati to'g'risida

Yoqimli tashishlarda minib xursand. Biz mashina ular uchun o'rnatilgan, deb aytish mumkin. Ahmoq avtomobil elektr ishlaydi, o'tgan 50-200 metr boshlaydi. Dvigatel faol emas. isinish uchun - U harakati boshlanganidan keyin yarim daqiqadan keyin faqat ish boshlaydi. Va keyin mashina off elektr haydovchi davom etdi. Aytgancha, boshqa qurilmalar batareyaga ishlaganda.

kambag'al tezlashtirish - minus mavjud. Elektron sozlama yaxshi dinamikasi bilan maqtana olmaydi. Lekin model mukammal tormoz bor. Bir kishi to'xtatish uchun o'tdim ustida Koraxon motorlar tezligi darhol qayta o'rnatish qaerga avlod rejimida, harakat. Ular bu bilan engish mumkin emas bo'lsa, o'tiradigan joy va tormoz disklari faollashtirilgan.

xizmat haqida

Ko'rinib turibdiki, maxsus hech e'tiroz "Lexus RX350 gibrid" ko'taradi. Bu mashinaning texnik xususiyatlari, ba'zi tafsilotlarini operatsiya davomida paydo bo'lsa ham, albatta, yaxshi bo'ladi. Faqat bunday mashina uchun ko'nikishim kerak.

xizmat ko'rsatish jihatidan, model faqat bitta kamchiligi bor. Va u - inverter. devqomat zaif nuqtasi "Lexus." Bu o'z sovutish pallasida ega. haydovchi antifriz o'tkazib beradi bo'lsangiz, katta muammolarni olish va ta'mirlash, turli turdagi muammo bartaraf qilish uchun tashqariga qobiq kerak bo'ladi. Har bir narsa - sifatli va ishonchli. Misol uchun, mashina ichida kamar soni minimal hisoblanadi. faqat benzin dvigatellari yig'iladi o'sha modellari nisbatan, agar o'tiradigan bilan Rullar, kamdan-kam hollarda ish. Qo'shimcha tortish batareyani segmanlı qilgan. Bu ba'zi bir dona taqdirda ham uni hamma o'rniga fosh shart emas, degan ma'noni anglatadi. Va hali neft shunday tez-tez o'zgartirish kerak emas. Umuman, va bu aravani ishga juda qulay hisoblanadi.

XARAJATLAR

Narx tendentsiyalari konfiguratsion bog'liq. Avtomobil standart uskunalar haqida uch million rubl turadi. Agar to'liq to'plami "Premium" bir modelini sotib olmoqchi bo'lsa, buning uchun taxminan 4 200 000 Rub to'lash kerak bo'ladi. Bu haqida 4,65 million rubl turadi, chunki «maxsus» jihozlash bir versiya, eng qimmat.

Qaysi versiyasi tanlash - bu potentsial xaridor qaror qabul qiladi. Lekin qimmat trim modeli old o'rindiqlarni va isitish orqa, loyiha ekranni, navigatsiya, osmon kamera, Mark Levinson'la musiqani (15 ma'ruzachilar kiritilgan) va adaptiv "kruiz" kuzatuv tizimi "ko'r" zonalari shamollatiladigan, adaptiv to'xtatib turish bilan jihozlangan , belgilarini, va hokazo

mutaxassislar Foydali maslahat

Ko'p odamlar b / y bir davlat bir "gibrid" sotib olish uchun qaror. Bu, bir darajada, bir o'rtacha yondashuv. model deyarli yangi oladi, lekin sizga ming bir necha yuz tejash imkonini beradi. Plus, avtomobil "ishlatish" bo'lishi kerak emas.

Lekin mutaxassislar hisobga olish uchun bir narsa maslahat. Birinchidan, u qimmat avtomobil. Va shu sababli u mashina o'g'rilari bilan mashhur bo'lgan. uni olish, chunki, siz tekshirish va TCP sonini tekshirish uchun kerak bo'ladi. sotuvga taqiqlangan pasport bir belgisi bor edi, agar siz ham ko'rishingiz kerak.

Shunday bo'lsa-da sotuvchisi ishonchli bo'lmaydi. Ular tez-tez deyarli yangi uchun mashina berib, ishga tushirish-o'ralgan. gumonlar bor bo'lsa, u haydovchi o'rindig'i teri e'tibor uchun eng yaxshi hisoblanadi. u darz yoki barcha yirtilgan, juda cho'zilgan bo'lsa, avtomobil, shuningdek ishlatiladi. Va yana. Hojat yo'q qilish , bir mashina sotib u gapingizning bo'lsa, PPC umumiy holatida D yoki R. o'z ichiga oladi, siz sotib qachon, deb ehtiyot bo'lish kerak.

Xo'sh, nihoyat, biz aytish mumkin, degan gibrid "Lexus" - statsionar avtomobil, uning miqdori afzalliklari uzoq kichik kamchiliklarni og'ir bostirib. Agar, ishonchli chiroyli, qulay va tejamkor mashina sotib olmoqchi bo'lsa, albatta, bu Lexus modelini sotib emas.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.