Gaz turbinasi vositasi nima?

Bugungi kunga kelib bir necha turdagi motorlar mavjud bo'lib, ular bir-biridan operatsion tamoyiliga ko'ra farqlanadi. Ulardan biri gaz turbinasi dvigatelidir. Bu benzin va dizel pistonli dvigatellarning barcha asosiy afzalliklarini qabul qilib, bir qator inkor etilmaydigan afzalliklarga ega bo'lgan tarzda ishlab chiqilgan.

Turbinli pichoqlardan iborat yoqilg'ini olib o'tishdan iborat bo'lgan gaz turbinali dvigatel ularni gazni kengaytirish yordamida olib boradi. Bu ichki yonish modellariga ishora qiladi. Gaz turbinasi dvigatellari bitta va ikkita shaftli dvigatellarga bo'linadi. Ularning samaradorligi yoqilg'ining yonish haroratiga to'g'ridan to'g'ri proportsionaldir. Eng oddiy modellar bitta turbina bilan ishlaydigan yagona shaftli modellardir. Ikkita shaftlar qurilmada nafaqat qiyin, balki og'ir yuklarni bartaraf etishga qodir.

Odatda, gaz turbinasi dvigatellari yuk mashinalari, kemalar va lokomotivlarda qo'llaniladi. Avtomobillar uchun bunday mexanizmlarni ishlab chiqish bo'yicha tajribalar davom etmoqda.

Hozirgi vaqtda bunday motorlarning ko'plab modellari mavjud bo'lib, ularning ko'pchiligi o'zlarining oldingilaridan yuqori mahsuldorlik, kichik o'lchamlar, o'lchamlar va vaznni sezilarli darajada oshiradi. Bundan tashqari, gaz turbinasi mexanizmi atrof-muhit uchun xavfsizroq va neytral hisoblanadi. Kamroq shovqin va tebranish ishlab chiqaradi, shuningdek, kamroq yoqilg'i sarflaydi. Bu gaz turbinasi vositasining asosiy afzalliklari.

Qo'llari bilan birinchi mexanizm 1903 yilda Norvegiya olimi Egidius Elling tomonidan yaratilgan. O'sha kundan buyon hech kim 1920 yilga qadar Birinchi jahon urushi tugagandan so'ng doktor A.Griffit o'zining dizayniga o'zgartirish kirita boshlagani haqida hech narsa yozmagan. Ikkinchi jahon urushi tugaganidan keyin, reaktiv motorlar samolyotni kuchaytirishning eng samarali usuli sifatida ommaviy ishlab chiqarishga kirishdi.

Ayni paytda gaz turbinasi vositasi faol rivojlanishda davom etmoqda. Bu samolyot turbinalarida eng keng tarqalgan bo'lib, uning pichoqlar va harbiy texnika bilan mashg'ul.

Bu insoniyatga juda ko'p zamonaviy imkoniyatlarni bergan gaz-turbin mexanizmlari. Ularsiz transkontinental gaz nasoslari va yirik avialaynerlarning uzoq muddatli qatnovlari bo'lmagan bo'lar edi. Gaz maqbara mexanizmi minimal yonilg'i sarfi bilan katta miqdordagi energiya ishlab chiqarishga qodir. O'tgan asrda ishlab chiqarilgan eng murakkab texnologik qurilma.

Shunday qilib, gaz turbinasi motori yigirmanchi asrning eng katta kashfiyotlaridan biri bo'lib, insoniyat texnologiyani takomillashtirish uchun ulkan imkoniyatlarga ega. Ushbu rivojlanishning o'ziga xos qimmatli hissasi - yoqilg'i zahiralarini tejash imkonini beradi va atrof muhitga zarar etkazmaydigan, bu global ekologik inqiroz davrida juda muhimdir .