"Ford Maverick": egalari o'tilganlik sanasi xususiyatlari, rasmlar

1993 yilda avtomobil transport vositalari yig'ish, "Ford Maverick" Barselona zavodda boshlandi. modeli birinchi egalarining Sharh bu krossover stantsiyasi vagon ko'rsatdi old-çekişli katta muvaffaqiyat yaxshi imkoniyat bor. Buning bayoni juda oddiy bo'lib, u vaqtda bunday mashinalari uning ommaviyligini cho'qqisiga chiqdi, deb. Bu avtomobil kompaniyasi bilan hamkorlikda "Ford" va "Nissan" dizaynerlari tomonidan ishlab chiqilgan ta'kidlash lozim. modeli nomi kelsak, rus tilida tafsir, u "Maverick", "Maverick", degan ma'noni anglatadi ", yirtqich ot".

birinchi avlod

"Ford Maverick" birinchi avlod keng ichki va keskin bog'liq old aks bilan yetarlicha yuqori Avtomobil ramka tuzilishi edi. Bu faqat elektr sozlanishi nometall kiritilgan, chunki standart model, u, boy qo'ng'iroq qilish qiyin edi markazi qulflash va elektr Rulda. Boshqa oddiy haydovchilar qo'shimchalar (turli vositalar, teri Ichki) yo'qligi mashina nisbatan past narxini tushuntiradi. 124-ot kuchi benzinli motor 2,4 litrli va 2,7 litrli turbo dizel motor, 99 ot kuchiga qodir: Avtomobil elektr birliklar ikki kuraylik beradi. Har ikki birligi to'rt ballon iborat.

ikkinchi avlod

2000 uchun, u modeli "Ford Maverick" ikkinchi avlod debyutini tushib ketdi. Sharh avtomobil egalari yaxshi yugurish xususiyatlari, iqtisodiy yonilg'i iste'moli va oraliqni yuqori sur'atlar bilan bir avtomobil sifatida xarakterlanadi qilgan. AQSh bozor modeli Brend nomi Escape ostida sotildi. 197 ot kuchi ikki litrlik powerplant yoki Zetec uch litr quvvatiga va ishlab chiqarish bilan olti tsilindrli Duratec dvigateli, 124 "otlar" ishlab chiqish imkoniga ega: uning nom ostida dvigatellari ikki xil tashkil etildi. Bundan tashqari, yangilik avvalgi versiyasiga nisbatan bir qator o'zgarishlar ichki va tashqi, Powertrain va optika dizayni manfaatdor bo'lishi oldi.

so'nggi versiya

O'n yil oldin modeli "Ford Maverick" jamoat debyut keyingi versiyasi (rasm quyida ko'rsatilgan). loyiha yangiliklar yaratish, Amerika muhandis avtomobil bir oz reystalingini kerak, deb aslida haqida kelishib oldilar. Shunga qaramay, avtomobil umumiy dizayn o'zgarishsiz va osongina aniqlash mumkin bo'lib qoldi. ko'rinish asosiy o'zgarishlar bamperlar va yoritish formasini tegdi. ichki kelsak, bir switch deb old panelida Rulda off ko'chib keldi topiladi bor. e'londagi elementlarini uyg'unligi yanada qisqa va sovuq bo'ldi. U davom etadi avtomobil asosiy yangiliklar va parametrlari haqida batafsil ma'lumot.

motorlar

elektr birliklar ikki varyantlar avtomobil uchun ishlab chiqilgan. birinchi Dvigatel "Ford Maverick" 16 2.3 litr hajmi klapanlar bilan belgilash shaklida qabul qildi. uning 150 ot kuchiga maksimal sig'imi. Bu holda, avtomobil Manuel şanzımanlı besh bosqichlari bilan jihozlangan. Ikkinchi variant - 203 "ot" rivojlanadi uch litr, bir V-shaklidagi olti tsilindrli motor hajmi. Bu faqat "avtomatik" bilan birga faoliyat.

To'rt-çekişli

ba'zi o'zgarishlar oldingi o'zgartirish bilan solishtirganda, u ham tizimi bor edi to'liq diskda. Endi, uning asosiy xususiyati vazifasi »aktsiyasi izdoshi." Deb Bu disk Turk boshida faqat old g'ildiraklari taqsimlanadi, deb aslida yotadi. Bu sezilarli darajada yonilg'i iste'molini kamaytirish mumkin. g'ildirak qaymoq RBK ogohlik faollashtirilgan va bo'lsa, orqa g'ildirak ulangan. Shunday qilib, yo'l-sharoitlariga qarab, moment tarqatish 50/50 yaqinroq bo'lishi mumkin.

interyer

Keng va qulay lounge - bu oxirgi model avtomobil "Ford Maverick" asosiy afzalliklaridan biri hisoblanadi. Ekspert Sharh makon his asosan cream pollar hisobidan va tufayli katta oldingi oynaga erishiladi, deb ko'rsatadi. mashina asosiy uskunalar to'liq quvvat aksessuarlar, teri, taxta va olti o'z ichiga oladi yostiqchasi. ko'rsatkich Panelning asosiy xususiyati, boshqa rangli bo'ladi. Xususan, paraketa va davr hisoblagich samarali qora fonda oq doiralari ajralib turadi. Qorong'ida, u yaxshi va original yashil chiroqlar ko'rinadi. Ichkarida, ishton, javonlar va stakan qattiq qo'l keladi ko'plab turlari bor. old Ag'ri siz bemalol, hatto bir hamyon sig'dira mumkin tokcha bo'ladi.

Muayyan so'zlar o'zgarishlar keng ko'lamli bilan jihozlangan haydovchi o'rindig'i, loyiq. Bundan tashqari, u mashina "Ford Maverick" yo'lovchilar uchun taqdim etiladi qulayligi yuqori darajada ta'kidlash lozim. Sharh haydovchilar orqa o'rindiqlar qulay, har qanday o'rnatish uch kattalar kishini sig'dira mumkin, deb aslida aniq dalil bo'ladi.

bagaj bo'sh joy

avtomobil tanasiga hajmi 935 litr teng bo'ladi. Shu bilan birga ehtiyoj tug'iladi va bu ko'rsatkich ortib mumkin. 1793 litr qadar - orqa o'rindiqlarni yig'ma qachon imkoniyatlar deyarli ikki marta o'sadi ega. tanasiga Access ikki variantlarda mumkin - bir ochiq derazadan yoki to'liq ko'tardi tailgate orqali. Bundan tashqari, uyingizda raylar qo'shimcha transport mahsulot 45 kg gacha tortish imkonini avtomobil, taqdim etiladi.

xavfsizlik

Xos so'zlar avtomobil "Ford Maverick" xavfsizlik xususiyatlari bilan loyiq. Mashinaning bir aniq muomala va chidamlilik, birinchi navbatda kuchli monokok orqali taqdim etiladi. Bundan tashqari, avtomobil salonida odamlarning shaxsiy xavfsizlik tizimi bilan jihozlangan. Uning asosiy maqsadi bilan to'qnashuv sodir davomida yo'lovchilar himoya maksimal darajasiga ta'minlash hisoblanadi. boshqa narsalar orasida, "Ford Maverick" bilan jihozlangan anti-lock tormoz tizimi favqulodda tormoz paytida yordam dasturi. Bu old yo'lovchi vazifasini o'tirgan hech kim yo'q bo'lsa, havo yostig'i o'chiradi bir sensori bilan jihozlangan, deb ta'kidlash lozim. o'tkazilgan avariya avtomobil kabi frontal va yon ta'siri (mos ravishda to'rt va besh yulduzli,), va rollover barqarorlik (faqat uch yulduz) uchun parametr juda zaif belgisi sifatida mezonlar uchun juda yuqori baholarini olgan sinaydi so'ng.

Qadoqlash va xarajat

konfiguratsiya va Dvigatel hajmi ikki o'zgartirishlar qarab "Ford Maverick" mashina ajratilgan. Texnik xususiyatlari, farovonlik va iqtisodiy - bu, ular o'zaro ixtilof tomonidan parametrlarini belgilaydi. birinchi va eng oddiy o'zgartirish deb nomlangan va XLT 2,3 litrli dvigateli yakunlandi. Avto mato trim o'rindiqlar, Klima, elektr derazalar va nometall elektr haydovchi bilan, shuningdek, qo'lda sozlash bilan haydovchi o'rindig'i bor. Uchun tana uchun olti xil rang beradi. Bunday mashina qiymati 29 900 AQSh dollari belgisi bilan boshlanadi.

Ikkinchi variant XLT Premium mujassam deyiladi. Uning asosiy uskunalar uch litrlik kuch birligi, Kruiz nazorati, teri, taxta, o'z ichiga oladi qotishma g'ildiraklar, to'liq quvvat aksessuarlar, bir panorama ship, klima va qulayligi yuqori darajada ta'minlash, boshqa qurilmalar. Avtomobil minimal qiymati 35 900 dollarni tashkil qiladi.

kamchiliklar

modeli asosiy kamchiliklari "Ford Maverick" Avtomobil ekspertlar kichik rasmiylashtiruvi (faqat 198 mm) va juda qattiq emas to'xtatib turish chaqirdi. Biz avtomobil SUV'lar to'liq bir sinf uchun tegishli emas, deb unutmaslik kerak, ayni paytda, bu qarama-qarshi tomondan keldi. off-yo'lni haydash paytida tufayli standarti sifatida mudguards yo'qligi, uning tanasi tez iflos bo'ladi. Bundan tashqari, ishlab qish paketi uchun avtomobil bermaydi. u nima bo'lishidan qat'iy nazar, afzalliklari bir qator fonida, barcha bu kamchiliklarni shunday muhim emas.

topilmalar

mutaxassislar va avtomobil egalari "Ford Maverick" ning anketalarga ko'ra ko'rsatilgandek, u munosib tanlov deb atash mumkin. Dizaynerlar ishonchliligi, foydalanish va quvvati qulaylik mujassam, chunki, bu, ishonchli zamonaviy va qulay avtomobil mukammal, oilada bitta mashina roli bilan engish. birlashgan barcha bu uni qatnov balki dam olish kunlari shahar tashqarisiga chiqib sayr qilish uchun emas, balki faqat bir mukammal yechim qiladi.