DT-75 "Qozog'iston". Tarix, o'zgartirish, ayniqsa,

Tufayli qishloq xo'jaligi er kengliklarni, shuningdek SSSR qurilish sanoati uchun traktorlar kabi texnologiyalar tegishli ariza, bir qator zarur. Sovet modeli kuzatib Eng ommaviy DT-75. Qozog'iston Pavlodar traktor zavodida 1986 yilda ishlab chiqarishni tashkil etdi. Bu temirni turkumidagi "3" bir model hisoblanadi. Keyingi, biz mashina, uning xususiyatlari va Qozog'iston versiyalari ning o'ziga xos jihatlaridan umumiy tarixi ko'rib.

hikoya

DT-75 DT-59 uchun o'rniga ishlab chiqilgan. birinchi namunalari yangi modeli ishlab chiqarish uchun Volgograd traktor zavodi modernizatsiya qilish boshlandi 4 yil test natijalariga ko'ra 1956 yilda to'plangan. Bu 3 yil oldi va 1963 yilda ishlab chiqarish boshlandi. O'shandan beri, 2009 yilda 2,7 milliondan ko'p transport vositalari ishlab chiqarilmoqda. 2013-yilda ellik yilligi modelini belgilangan.

DT-75 "Qozog'iston", bu mashina uchun talabni qondirish mumkin emas, yolg'iz rus zavodi kabi, Pavlodar traktor zavodida 1968 yilda ishlab chiqarish boshlandi. Bu kompaniya bankrot ketdi 1998 yilgacha bir necha versiyalari mavjud.

ramka

Barcha komponentlar va mashina montaj bir payvandlangan korpusining o'rnatilgan qilingan. Bu ikki bo'ylama SPAR to'g'ri burchakli ko'ndalang bog'liq o'z ichiga oladi.

dvigatellari

Dastlab, traktor SMD-14 dvigatelli bilan jihozlangan edi. 75 HP bilan bu dizel elektr birligi Boshqariladigan SMD versiyasi 75N-18H, 20 litr kuchi foyda sharti, yuqorida aytilgan Dvigatel mavjudligi turbo farq qiladi. a. avtomobil 75m modifikatsiya A-41 90 HP ega 75B imkoniyatlari va 75 K 80 HP kuchi birligi SMD-14NG quvvati bilan jihozlangan edi joriy versiyasi 75DE dizel motor A-41SI o'rnatilgan.

uzatish

To'rt 7-qovoq Şanzıman bitta paketi ichida orqa aks joylashgan. Qadrlashi -loaded, ikki-disk, quruq. 75 K versiyasi teskari tishli borligi bilan farq qiladi.

shassi

orqa o'qlari bir guruhning tormoz tizimlari bilan ikki bitta sahna sayyoraviy Tilt mexanizmlari bilan jihozlangan. Yurish qismini o'zi qo'llanmalar va haydash g'ildirak, qo'llab-quvvatlash tsilindrni, tashish dorboz, ikki gusenitsali zanjir o'z ichiga oladi. Maxsus shassi bolotohodnaya versiyasini 75B edi. Bu Caterpillar dona kengaytirilgan va katta tug'ish yuzasi va erga bosimini kamaytirish uchun pasaytirish hidoyat g'ildiraklari ruxsat berish.

kayuta

birinchi modellari GAZ-51, er-xotin bir-metall muhrlangan oralig'ining tomonidan vakili bilan birlashgan bir idishni bor edi. versiya 75m to'g'risida vyshtampovki traktor haydovchi uchun Shift va havas nazorat qo'llarini oshdi. Cab maxsus dizayn turli modifikatsiya tik yon bag'irlari 75 K. ustida ishlash uchun U ikki nusxadagi nazorat organlariga edi. 1978 yildan boshlab, biz patlar bilan yangi Yaylı taksi barpo boshladi. U o'qi bo'yicha o'ng, va ortib borayotgan salohiyatini bir joy o'rnatilgan yoqilg'i tank ko'chib o'tdi.

Qozog'iston o'zgartirish

Pavlodar traktor asarlari dastlab ma'lumotlar traktorlar ozod maqsadida, 1966 yilda tashkil etilgan. 1968-yilda u MU-75 yuborib buyumlar ishlab chiqarishni boshladi. Shu yili biz MU-75 "Qozog'iston" boshladi. Bu versiyalari 75m, 75ml, 75T, 90P, 75MLK ishlab chiqarilmoqda. Keyingi, ular batafsil ko'rib chiqildi.

DT 75m

DT-75 "Qozog'iston" ishlab chiqarish, bu o'zgartirish bilan boshlandi, va keyinchalik uning relizlar to'liq montaj kech 80-yillarida qadar davom etgan Pavlodar traktor zavodi uchun uzatiladi. Bu mashina qishloq xo'jalik operatsiyalari uchun mo'ljallangan.

birinchi 7,43 litrli quvvati A-41I 94 HP bilan jihozlangan bir o'zgartirish Keyinchalik u 4.75 litrli D-245.552 quvvatiga ega 95.2 HP o'rnatish boshladi bir miqdor ishlash afzalligi bilan yangi mexanizmi iqtisodiyotida A-41I ancha katta.

PPC original versiyasi bilan bir xil bo'ladi, 7-tezlikda to'rt orqa aks bilan bitta kazino o'rnatilgan. Ulash, shuningdek, doimiy yopiq quruq bitta diskli, tushunish ko'rsatilgan, manbai bo'lib qolmoqda. bir variant sifatida, traktor MU-75 "Qozog'iston" Agar minimal tezligi pasaytirish va mashina samaradorligini oshirish imkonini beradi teskari tishli bilan jihozlangan edi. Standart PTO milya va ixtiyoriy, 1000 aylanish / min uchun 540 dan oshdi aylanish tezligi bilan yaxshilangan versiyasi taklif qildi.

yoqish uchun ikki bir bosqichli sayyoraviy orqa o'qlari mexanizmi foydalanadi. Tormoz tizimi kamar-turi mexanizmlar bo'ladi.

shassi dizayn, shuningdek, original qoldi. iz zanjirning kengligi 390 mm.

DT-75m bo'yicha birinchi model bilan taqqoslaganda idishni, o'ng tomonga, uning balandligi oshirish va yangi bahra bilan jihozlangan.

DT-75ml

1986 yildan boshlab Pavlodar traktor zavodida DT-75ml ishlab chiqarishni boshladi. unda yuqorida muhokama o'zgartirish, turli avvalo hisoblanadi, idish, dizayn va vosita xonasi astarli ko'rinishi. balandligi 2923 mm oshdi, shunday qilib, bu xususiyati DT-75 "Qozog'iston" oldingi versiyasi 2304 mm esa, idishni, ortadi. Yangi taksi karkas tuzilishini xarakterlanadi va olti paneli asosida belgilanadi. boshqaruv paneli, elementlari va uskunalar, idishni o'zgardi.

erta 90-yillarida. sanoat (DT-90P) va qishloq xo'jaligi (DT-75T) modifikatsiya bo'linadi DT 75ml.

DT-75T va DT-90P

Bu modellar DT-75 modifikatsiya "Qozog'iston" yuqorida muhokama biri bilan shassisi va drivetrain o'xshash edi. Bu turli Xususiyatlari: bu versiyalari Dvigatel D-440-21 bilan jihozlangan, 95 HP turbo Qolgan tuzilishi oldingi mashinalari bilan bir xil bo'ladi. Bundan tashqari, texnik bu o'zgartirishlar bir-biriga o'xshash bo'ladi.

DT 75MLK

Bu mashina avvalo, o'rniga trek dingil masofa, farq qiladi. Bundan tashqari, u 170 HP bir Dvigatel hajmi bilan jihozlangan edi va drag moment Konverter. Shuning uchun u osongina, bir buldozer DT-75 "Qozog'iston" aylanadi. ushbu model ishlab chiqarish 90-yillarning boshida boshlangan.

xulosa

1998-yilda, Pavlodar traktor zavodi faoliyati bankrot tufayli to'xtadi va bu mashinalari ishlab chiqarish Vladimir zavodida o'rinbosarlar davom etmoqda.