Ishga qabul qilishIshni boshqarish

Dirijyor kim va u nima qilishi kerak edi?

Dirijyor kim? Nima uchun bu odamlar ishlayotgan joy haqida gapirishdan uyalishadi? Bu qanday ish: trolleybus dirijyori? Ushbu xabar kim va qanday amalga oshishi mumkin? Va chipta savdogari katta o'lchamdagi qismlarni payvandlash uchun qurilma bilan qanday umumiylikka ega?

Dirijor - bu nafaqat inson

Dirijyor kim? Biz jamoat transportida chiptalarni sotadigan odam bo'lishimiz mumkin. Va texnologiya bilan bog'liq bo'lmagan kishilarning ba'zilari payvandlash uchun hali ham dirijyor mavjudligini bilishadi. Ularning umumiyligi - mavzu va shaxs nima? Ehtimol, uchrashuv. Payvandlash uchun o'tkazgich payvandlash kerak bo'ladigan qismlarni kerakli holatda o'rnatishga yordam beradi. Kasbi bir xil so'z deb atalgan odam, siz to'laydigan va haqini to'lamagan odamlarni tuzatishga imkon beradi. Payvandlash uchun kerak bo'lgan narsa kelajakdagi mexanizmlarning sifatini ta'minlaydi. Sha transportda ishlaydigan har kim, haydovchining rejasini bajarilishini va butun sanoatning natijasi sifatida ta'minlaydi. Shuning uchun bu mutaxassislarning vazifalari juda jiddiy talablardir. Har qanday ishlaydigan kishi kabi, trolleybus yoki avtobus chastotasi bilishi kerak:

  • Ularning huquqlari va majburiyatlari;
  • Uning ishiga taalluqli hujjatlar;
  • Odamlarni va yuklarni tashish qoidalari;
  • Mavjud tariflar;
  • Albatta marshrutda hamma to'xtaydi.

Ushbu aniq vazifalarga qo'shimcha ravishda trolleybus chizig'i yoki boshqa transport vositalari ma'lum qobiliyatlarga ega bo'lishi kerak. Ularsiz ular "oq" maosh bilan to'lanadigan rasmiy ishni qila olmaydilar.

Yo'lovchi yo'lovchisi - do'sti

Dirijyor kim? Yo'lovchining eng yaxshi do'sti. Sha transportda hamma narsa bo'lishi mumkin. Odamlar yurak xuruji yoki tug'ilishni boshlaganda, odamlar qo'l yoki oyoqlarini sindirib, quloqlarning yordami bilan aloqani topa boshladilar.
Haydovchini idishni shovqinidan chalg'itib bo'lmaydi, shuning uchun odatdagi muhitni saqlab qolish bo'yicha topshiriq butunlay chipta sotuvchiga ishonib topshiriladi. Rasmiy vazifalar trolleybus yoki tramvay yoki avtobus dirijyorini bilishi kerakligini aniq ko'rsatmoqda:

  • Birinchi yordamni ko'rsatish qoidalari va ushbu bilimlarni amalda qo'llash;
  • Yo'lovchilarni xavfsiz tashish qoidalari, trolleybusni ishlatish qoidalari;
  • Favqulodda vaziyatda yaxshi harakat qilish.

Tajribali mutaxassislarning ta'kidlashicha, trolleybus chizig'i, shuningdek, boshqa har qanday transport yaxshi psixolog bo'lishi kerak. Shahar trolleybuslarini kimlardan ko'proq foydalanadi? Ertalab ertalab o'simliklar bilan bog'lanishni istagan uyqusiz ishchilar. O'z avtomobiliga ega bo'lmagan charchagan va bezovtalangan xodimlar. Qadimgi ayollar, bolalar ... Ko'p yo'lovchilar bosim bilan bezovtalanib, ularning muammolari haqida qayg'uradilar. Bu davlatdagi odamlar eng tajovuzkor. Dirijyor to'plangan tajovuzning namoyishini to'xtatishi kerak. Va u sayohat qilish uchun pul to'plashi kerak. Bu oson emas, chunki yo'lovchilar tarkibi deyarli har bir joyda to'xtab turiladi va siz allaqachon to'langanlarning oldida eslashingiz kerak. Kim bunday ishni engish mumkin? Dirijyor yaxshi sog'liqqa muhtojmi?

Supero'tkazuvchilarning jismoniy holatiga bo'lgan talablar

Tramvay avtoulovi zalida 8-12 soat davom etadigan (almashtirish muddati davom etishi bilanoq) doimiy ravishda bir uchidan ikkinchisiga ko'chib o'tish uchun o'tkazgich jismonan mashaqqatli bo'lishi kerak. U yozda issiqdan, qishdagi sovuqdan, qorayishlardan butun yil davomida qo'rqmasligi kerak. Yaxshi mutaxassis:

  • Yo'lovchilarning tilida gapiradi (u odobsiz kalomning mo'l-ko'lchiligidan nafratlanmaydi);
  • Bolalar va aqlli yo'lovchilar bilan xushmuomalalik bilan va madaniy muloqot qiladi;
  • Mastli ruffians va bezorgan o'smirlardan to'lov talab qilishdan qo'rqmaydilar;
  • Vaqti-vaqti bilan atmosferani muvaffaqiyatli hazil bilan o'chirishi mumkin.

Ushbu talablar yo'riqnomada belgilanmagan, zaruriy ko'nikmalar faqat ish jarayonida olinadi.

Dirijyor sifatida kimlar ishlashadi?

Dirijyor kim? Kichik ish haqi bo'lgan xodim. Har oyda 6-7 ming nafar kishini qattiq mehnatga jalb qilishni istagan har qanday shaxs o'z o'rnini egallashi mumkin. Bu juda kam maosh kasbni juda mashhur emas va transport korxonalarida aylanmalar uzluksiz. Biroq, haydovchilar yo'lni topishadi. Ko'pgina shaharlardagi vakillar naqd mukofot olish uchun norasmiy tarzda ishlaydilar. Biroq, bunday ishga qonun bilan ziddir. Ko'pincha transportda chiptalar savodsiz bo'lgan, doimiy, yuqori maoshli ish topa olmaydigan odamlar tomonidan sotiladi . Bu, dirijyorning ishi jamiyatda hurmat qilinmasligini anglatmaydi. Barcha kasblar sharaflidir. Biroq, institutni bitirgan, uy qurish, odamlarni o'rgatish va ularga munosabat qilishni biladigan kishi bunday mavqega ega bo'lishni ma'qul ko'radi.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.