HomililikAsboblar va jihozlar

Bo'yoqni quritish kamerasi: qurilma, o'z qo'llari bilan o'rnatish va xizmat ko'rsatish

Bo'yoq va quritish xonasi yopiq xonadir, binoni ishlarini yong'in xavfsizligi standartlariga muvofiq olib boradigan maxsus uskunalar bilan jihozlangan. Kamera nafaqat avtomobilni bo'yash bilan bir qatorda, ularni quritish ham, o'rnatilgan texnologiya asosida amalga oshiriladi.

Dizayn xususiyatlari

Mashina ishlab chiqaradigan avtomobillarga xizmat ko'rsatish markazlarini va zavodlarni jihozlashda tez-tez spreyi kabinlari zarur. Alohida kameralar sizni ratsional foydalanishga imkon beradi va texnologik jarayoni tezlashtiradi. Bo'yoq va quritish kamerasining apparati juda oson:

  1. Bo'yash o'tkaziladigan yopiq xonada quritish.
  2. Qo'shimcha havoni tozalash tizimi, filtr bilan jihozlangan.
  3. Issiqlik generatori.
  4. Qo'shimcha havo filtri bilan ekstraksiya tizimi.

Ishning xususiyatlari

Avtomobillar uchun bo'yoq va quritish xonalari xonada turbulentlik va havo bosimini tartibga solish asosida ishlaydi. Buning uchun havo sirkulyasiyasini optimallashtirish uchun maxsus tizim qo'llaniladi. Filtrdan foydalanilganda filtrlar harom bo'lib qoladi, shuning uchun havoda bo'yoqlarning tomchilari to'planishi mumkin. Ushbu hodisalarni bartaraf qilish uchun xona ichidagi havo bosimini xona va shipning filtrlarini to'g'ri xonaga joylashtirish orqali tartibga solish kerak.

Bo'yoq va quritish xonasi eshiklar bilan ta'minlangan, ular yopilish vaqtida yaxshi yopishqoqlik bilan ajralib turadi. Ichki devorlar tez-tez turg'un oq aralashma bilan bo'yalgan - mahsulot rangining darajasini va intensivligini nazorat qilishga imkon beradi. Xona ichkarisida polimerlar va chang qoplamasi bilan qoplangan, bu uning chidamliligi va chidamliligi bilan ajralib turadi. Quritish kamerasining maxsus er-xotin devorlari yong'inga chidamli, issiqlik izolyatsiya qiluvchi qatlam shaklida interlaterga ega. Bu quritish va bo'yash jarayonida issiqlik yo'qolishini oldini oladi.

Xavfsizlik standartlariga rioya qilish

Bo'yoq va quritish xonasi yong'in xavfsizligi nuqtai nazaridan yuqori xavfli xonadir. Shuning uchun kameralarni loyihalashda elektr jihozlarini o'rnatish qoidalari inobatga olinishi va qurilish me'yorlariga amal qilish kerak.

Kamera o'lchamidan qat'i nazar, u yuqori sifatli portlash xavfi yo'q shamollatish tizimlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Xonani yaratish uchun issiqlik yalıtımlı yonmaydigan mineral moddalar ishlatiladi. Yana bir majburiy element - yong'inga qarshi tizim. Harorat rejimi issiqlik almashtirgichi tomonidan yaratilganligi sababli uni termostat bilan jihozlash zarur bo'lib, u zarurat tug'ilganda quvvatni o'chirib qo'yadi. Elektr jihozlarini loyihalashda himoya qilish va himoya qilish uchun muhim ahamiyatga ega.

O'rnatish xususiyatlari

Bo'yoq va quritish kamerasini o'rnatish, odatda, ikki yo'nalishda amalga oshiriladi. Birinchisi, betonning tayanch bazasida taglik darajasida engil tasma poydevori bilan jihozlarni o'rnatishni o'z ichiga oladi. Kamera o'rnatishning bunday usuli oddiy va ishonchli, ammo arzon emas. Ikkinchidan, kamerani profilli metalldan tayyorlangan baland metall konstruktsiyasiga o'rnatish nazarda tutiladi. Ushbu usul arzonroq, lekin kameraning zaminining balandligi va do'konning o'zi boshqacha bo'ladi, shuning uchun siz o'tish bosqichlari yoki ko'priklarni o'rnatishingiz kerak bo'ladi.

Agar binoni va quritish kamerasi o'z qo'llari bilan yaratilgan bo'lsa, shamollatish tizimiga katta e'tibor berilishi kerak. Ideal holda xonada o'lik zonalar bo'lmasligi kerak, shuning uchun maxsus klapanlarning aylanishi va joylashtirilishi kerakli darajadagi bosimni saqlab turish uchun to'g'ri mo'ljallangan bo'lishi kerak. Xona ichida erituvchilar, aerozollar samarali ravishda olib tashlanishi muhim ahamiyatga ega, shuning uchun havo oqimlari sekundiga 20 sm dan kamroq sekin harakatlanishi kerak.

Isitish va yoritish tizimiga e'tibor

Bo'yoq va quritish kamerasi issiqlik almashtirgichi asosida ishlaydi, bu qo'shimcha ravishda termostat bilan jihozlangan. Yuqori haroratga ega bo'lgan zanglamaydigan po'latdan tayyorlangan issiqlik moslamasi yaratiladi. Modellarning turi va shakli avtomat birligini boshqaradigan brusher dizayn xususiyatlariga bog'liq. Issiqlik generatorlari uch turdagi: dizel, elektr va gazli isitish bilan namoyish etiladi. Elektr modeli kamdan-kam hollarda ishlatiladi, chunki kamerani isitish va sovutish juda sekin.

Gaz yoqilg'isiga ega generator barqaror ishlash bilan ajralib turadi, lekin uzoq rejalashtirishni va boshqa muvofiqlashtirishni talab qiladi. Eng barqaror variant - dizelli issiqlik generatorini ishlatishdir, uning o'rnatilishi muvofiqlashtirilmasligi kerak.

Avtomobillar uchun rasm va quritish kameralari 45 darajagacha burchak ostida tavanda joylashgan kamida 10 chiroq bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Yuqori sifatli bo'yash zarur bo'lsa, yoritish uskunalari yon devorlarga o'rnatilishi kerak. Ushbu yorug'lik bo'yalgan sirtni to'g'ri, teng va nozik ishlov berish uchun etarli. Yoritishning standart o'lchami 1000-2000 ly.

Buzadigan panno uchun havo filtrlarini tanlash

Buzadigan pannaning o'zgarishi mumkin bo'lgan filtri elementlari bo'lgan shamollatish tizimi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Va ularni imkon qadar tez va sodda tarzda almashtirish kerak. Dizayni nuqtai nazardan, bo'yoq va fen xonalari uchun filtrlar kameraning barcha ishchi yuzasi va shipga teng ravishda joylashtirilishi kerak. Eng mashhur filtrlar manbai va chiqindilarni tozalash uchun mo'ljallangan. Normaga muvofiq, filtrdagi filtrlarni tozalash darajasi 99% dan kam bo'lmasligi kerak. Ushbu samaraga erishish uchun ikkita filtr yoki ko'p bosqichli tizimlarni o'rnatish tavsiya etiladi. Ishlarining mohiyati shundan iboratki, birinchi bosqichda havo katta zarrachalardan tozalanadi, keyin ingichka tarqalgan fraksiyonlar va uchuvchi aralashmalar tozalanadi. Pastki filtr egzoz trubasiga o'rnatilmasligi kerak, chunki u tez kirgach, tez-tez o'zgarishi kerak.

Kamera turlari va xususiyatlari

Boya va fen kameralarini ishlab chiqarish isitish va ventilyatsiya nuqtai nazaridan turli yo'llar bilan amalga oshiriladi. Masalan, ventilyatsiya tizimining turiga qarab, uch turdagi kameralar ajratiladi:

  1. Yuqori bosim bilan.
  2. Havoning oqishi bilan.
  3. Kamdan kam havoda.

Eng mashhur modellar yuqori bosimli bosimlarga ega, chunki ular yanada samarali ventilyatorlar bilan jihozlangan.

Barcha buzadigan amallar kabinalari bir necha usulda ishlaydi:

  1. Rasm.
  2. Izohlar.
  3. Quritish.
  4. Tozalash.

Rasm rejimida kamera, mashina yoki mahsulot bo'yalgan haroratgacha qiziydi. Optimal rang harorati 20 ° dan yuqori. Rangni o'zgartirish rejimi tezda quritish bilan almashtiriladi, uning davomida havo 15 daqiqa ichida solvent qoldiqlaridan tozalanadi. Quritish rejimida fanatlar yopiladi va kameralar devridaim davrida ishlaydi, lak bo'yoqchasini shakllantiradi va portlovchi aralashmani shakllantirishga yordam beradi. Quritish 60 ° haroratda amalga oshiriladi.

30 daqiqadan so'ng brusher o'chadi, havo söndürücü yopiladi va tozalash tartibi boshlanadi. Tozalash xonaga tashqi havoni etkazib berish orqali amalga oshiriladi, keyin 5 daqiqadan so'ng sovutish uchlari va fanatlar o'chadi.

Ommaviy modellar: Saima

Saima binoni va quritish kamerasi binoni, avtoulovlarni, minibüslarni, mini-yuk mashinalarini bo'yash va quritish uchun ishlatiladi. Ushbu OSK har xil rang va bo'yoq materiallari bilan ishlashi mumkin. Devor va ship to'siqlari poliuretan ko'pikli sandviç panellardan tayyorlanadi. Nolinchi tsiklning standart uskuna kvadrat o'rnatilganida joylashgan to'rtburchak chuqurlikdan iborat. Ushbu individual loyihada ishlab chiqilishi mumkin.

Saima bo'yoqlari va quritish kamerasi devor panellaridan iborat bo'lib, ularda issiqlik va shovqin izolyatsiyasi ortadi. Tozalash filtrlari shipning butun uzunligi bo'ylab joylashgan va yoritish 12 chiroq bilan amalga oshiriladi. Qo'shimcha qurilmalar Riello'nun dizel mash'alidir.

"Krost" xonalari

"Krost" brendi tomonidan yaratilgan binoni va quritish xonasi elektr hisoblanadi. Ushbu model to'rtta variantda taqdim etilgan: SK-1, SK-2 va SK-3, SK-4 - ikkita mustaqil kameralar, ular termik parda bilan ajralib turadi. Agar u yopiq bo'lsa, bir vaqtning o'zida ikkita mashinani bo'yashingiz mumkin. Kamera ichki hajmlari butun tizimning bir xil yoritilishini ta'minlaydigan yoritgich bilan jihozlangan. Isitish havosi, darhol bir filtri tizimi tomonidan tozalanadi va sirtni bir xil va tez quritish isitish indikatorli isitish tizimidan foydalanib amalga oshiriladi.

Kamera dizayni bazalt tola shaklida to'ldirilgan tayyor sandviç panellardan iborat. Havoni isitish havoni isitish shamollatish moslamasi tomonidan etkazib berish, chiqindilar va isitish qurilmalari orqali amalga oshiriladi. Nazorat qilish tizimi bir necha rejimda ishlaydi.

Novak Verta kameralari

Bo'yoq va quritish xonasi Nova Verta - yaxshi o'ylangan texnologik echimlar, ishlarning ishonchliligi, ishlab chiqarish sharoitlarini avtomatlashtirish, shuningdek, devor mustahkamligi va samarali issiqlik izolyatsiyasi bilan ajralib turadigan dizayndir. Xonada siz ikkala mashina va alohida qismlarni ishlating. Italiyada ishlab chiqarilgan Nova Verta Prestige modeli avtomobilni to'liq yoki qisman bo'yash imkonini beradi. Ushbu kameralar dunyodagi eng yaxshi va eng mukammal hisoblanadi, ular farq qiladi:

  1. Boya sohasida yorug'lik darajasi yuqori: u 3000 lyukgacha etib borishi mumkin.
  2. Havoni kuchli tozalash va kamerani toza tutadigan to'rt bosqichli filtratsiya tizimi.
  3. Idishning tagida qalinligi 40 mm bo'lgan, qo'shimcha ravishda yalıtılmakta va maxsus parıltılı tarkibi bilan qoplangan panellardan iborat.

Xizmatning xususiyatlari

Bo'yoq va quritish kameralarini o'z qo'li bilan saqlashga qaratilgan bir qator xususiyatlar mavjud:

  1. Kamerani yonilg'i filtri holda ishlatmang.
  2. Kamera ichidagi bosim salbiy bo'lsa, kamerani ishlatmang.
  3. Kamerani ishlatganda, rejalashtirilgan parvarishlash ishlariga, tozaligiga, sarf materiallarini almashtirishga va shunga o'xshash narsalarga e'tibor qaratishingiz kerak.
  4. Kamerani tavsiya etilgan xaroratdan yuqori haroratda ishlatmang.
  5. Kamera faqat foydalanish muddati tugamagan bo'lsa ishlatilishi kerak. Filtrni almashtirish o'z vaqtida amalga oshirilishi kerak.
  6. Surat mashinasi ishlayotgan paytda, ta'minot va chiqindi ventilasyon guruhining xizmat eshiklarini ochmang.
  7. Kamerani ishlatayotganda, faqat xizmat ko'rsatish markazlari tomonidan ta'mirlanishi mumkin bo'lganligi sababli, boshqaruv panelini qismlarga ajratib bo'lmaydi.
  8. Kamera bilan ishlayotganingizda, siz maxsus kiyim, nafas olish vositalaridan foydalanishingiz kerak, shunda chang zarralari mashina yuzasiga tushmaydi.

Kamerani ishlatish paytida filtrlarni almashtirish kerak bo'lsa, ular joylashgan panjalarini olib tashlashingiz kerak, eski filtrlarni olib tashlang, yangi modellarni kerakli tomonga pastga qo'ying. Shuni esda tutish kerakki, har qanday filtrni almashtirish bilan ichki bosim o'lchagichidan foydalanib, OSK tanasidagi havo nazorat qilinishi kerak.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.