Avtomobil "Horch": taniqli brend tarixi

mashhur avtomobil brendi ko'p qirrali, voqealarga boy tarixi "Horch", 19-asrda o'z ildizi bor. Noyabr 14, 1899 iste'dodli nemis muhandisi Avgust Horch transport vositalari Horch & Cie ishlab chiqarish Köln o'z kompaniyasi asos solgan. Motorwagen Werke. Oradan bir yil o'tib, Jahon ko'rdim birinchi avtomobil dizayn yangiliklarni featuring markasi "Horch". Keyinchalik, Avgust Horch dunyoda mashhur avtomobil dizaynerlar bo'lib birinchi biri bo'ldi.

Avgust Horch

Future iste'dodli muhandis va muvaffaqiyatli tadbirkor temirchining oilasida, Winningen shahrida 12 oktyabr, 1868 tug'ilgan. Oila Avgust Horch boyligi bilan maqtana olmadi, lekin u bor edi, chunki 13 yil davomida bilan ishlash. Ayrim kasblar almashtirish, Horch maqsadli va janjalkash, ularga har qanday ilhomlanib, 1888 yilda ingliz muhandislik kollejida kirishga qaror emas edi. bilmagani uchun tovon, doimiy yoshlar u birinchi ichki yonuv dvigateli duch kemasozlik kompaniyasi, dizayn bo'limi keyin muvaffaqiyatli maktabni bitirgan va metall quyish birinchi ish topdi, va.

Uning hayoti 1896 so'ng keskin o'zgardi, u mototsikl poyga bor. paytda bu avtomobil texnologiyalar mo''jiza edi. Horch mototsikl mexanika ko'p so'roq va kechqurun men o'zingiz haqidagi ma'lumot va firma Benz ish so'rab bilan maktub yozishga qaror qildim. Men yaqinda u qabul qilindi va zudlik bilan ishlash uchun kerak xabarni olgach tez javob kutmasdan, avgust, men xush ajablanib bo'ldi. 27 yoshli Horch Dvigatel departamenti boshlig'i etib tayinlandi, lekin to'rt oy o'tib, tufayli harakat, avtomobillar ishlab chiqarish uchun mas'ul qo'yildi.

ta'sis

Karl Benz shuhratparast yosh nemis uchun juda konservativ edi, va 1899 yilda firma Horch & Cie ochildi Cologne Ehrenfeld chetidagi bir boy savdogar moliyaviy qo'llab-quvvatlash bilan, Avgust Horch tomonidan. Motorwagen Werke. Avvaliga, 11 kishilik bir mutaxassis bilan kichik kompaniya ta'mirlash ko'proq avtomobillar faqat shug'ullanadi. Lekin kompaniya bir yil keyin, birinchi avtomobil, 5 litr sig'imga ega "Horch" ikki tsilindrli motor bor edi tashkil etildi. a. nomi tarixi Horch qo'yildi. a yurgan, shom bilan birinchi nemis mashina - kompaniya ikkinchi modelini ozod qachon matbuot, yangi mashina muhokama qildi.

birinchi bosib o'tgan avtomobillar

1901 yilga qadar ishlab chiqarilgan dastlabki ikki Horch modellari 5 va 10 litr edi. a. Bu avtomobillar old tomonida ikki tsilindrli dvigatel bilan jihozlangan edi. birinchi modeli (4-15 PS) bir ko'tarib orqa haydash g'ildirak haydab kamar uzatish. Germaniyada birinchi marta ikkinchi modeli (10-16 PS) yilda orqali surtiladi yurgan shom. birinchi avtomobillar "Horch" asosiy tarkibiy afzalligi asosiy o'tkazish bilan bir blok ichida joylashgan uzatmalar qutisi, bo'ldi. O'sha kunlarda bu inqilobiy qaror bo'ldi.

Kuzov avtomobil, ochiq edi Karetnaya seminar ishlaydi. sham chiroq yoritilgan edi. Keyingi yillarda kuchli avtomobillar farqli o'laroq, birinchi Horch zo'rg'a 32 km / soat maksimal tezligi erishish mumkin. Shunday bo'lsa-da, u paytda muhim omil bo'ldi. transport vositalari to'g'risida ishqalanish tushunish ishlatiladi. Quyida joylashgan birinchi "Horch" (avtomobil) rasmlar, ko'rsatadi.

muvaffaqiyatga yo'l

iste'molchilar 10-12 litr Dvigatel hajmi bilan yangi avtomobil, "Horch" haqida. a. va jim qutisini hech relizlar bor edi. xodimlar to'qson odamlarga o'sdi. Iqtidorli muhandis Frits Zaydel dvigateli orqali qaratildi. kompaniya avvalgi qismida bo'lishi kelib, 1902 yilda ishlab chiqarish kompaniyasi vaqtda ta'sirchan bilan aksiyadorlik kompaniyasi kirib 140,000 belgilari ro'yxatdan kapitalini aylantirildi Zwickau (Saksoniya), ikki yil o'tgach, Reichenbach ko'chib, va.

Birinchi model, yangi ishlab chiqarish dizayn yangiliklar, bir qator xususiyatlari ozod. Bu yuqori Chrome-nikel, po'lat tishli, dan bilan yangi şanzıman,, indamay faoliyat o'rnatilgan. tushunish, uzatish va dvigateli orasida joylashgan. orqa aks haydovchilar uchun moment yurgan, shom orqali uzatiladi. 1906-yilda, birinchi marta avtomobil "Horch" Yanada ko'proq mashhur va yanada farmoyishlari kompaniyasi olib avtomobil poygasi, qo'lga kiritdi. Shu yili yangi modellarida Horch Berlinda namoyish boshladi, va Parij Motor Show. Bir yil o'tgach, 60 litr olti silindrli dvigateli vosmilitrovym quvvatga ega hashamatli model taqdim etildi. sek., birinchi egasi Indoneziya Sulton edi Java orolida.

To'rt uzuk - to'rt Marka

Innovatsiyalar va Avgust Horch avtomobil loyihalash yangi echimlar uchun doimiy qidiruv doimiy moliyaviy kiritmalar zarur. Bu aktsiyadorlar rozi va doimiy kelishmovchiliklar sabab emas. Horch tovar uchun eng yaxshi reklama poyga ishtirok iymon. Avtomobil kompaniyalari raqobat muntazam ishtirok etib, dizayner o'zi tez-tez direksiyonuna o'tirdim.

Dunyoning stavkalari doimiy investitsiyalar va o'sishi talab qiladi. Shunday qilib, 1906-yilda kompaniya yangi model lazzati ishga tushirdi. 5,8 litrli dvigatel va engil sport organi bilan nemis avtomobil "Horch lazzati" maxsus nufuzli irqi Prussiya Genri ishtirok etish uchun yig'ilgan edi. Tanlovda muvaffaqiyatsiz ijro to'liq o'z nuqtai nazari himoya Horch Z. qaysar Designer, har qanday taklif murosaga rad oldingi modeli, sotish bilan norozi edi aktsiyadorlar bilan allaqachon qiyin munosabatlarning yomonlashuviga olib keldi. Natijada, aktsiyadorlar bosimi ostida 1909 yilning yozida Horch u asos solgan kompaniyani tark, lekin bir oy o'tgach, shu Zwickau u yangi kompaniya Avgust Horch Automobilwerke GmbH qayd qiladi.

deyarli bir xil nom bilan va deyarli bir xil ko'chada ikki firmalari o'tgan kompaniya egalari g'azablantirgan. Horch yo'qotib sinov so'ng, yangi nomi haqida savol bor edi. Lotin o'rganib qilgan egasi, uning do'stingizning o'g'li uyida bu haqida disskusii davomida faqat Horch lotin tiliga nemis tarjima. va kompaniyasi Audi Automobilwerke GmbH - Shunday qilib Audi nomi, keyinchalik kelgan.

Bugun tanish to'rt uzuk AUDI ancha keyin paydo bo'ldi. to'rt kompaniyalari erta 30-yillarida iqtisodiy inqirozi ta'siri ostida shu guruh Avto Ittifoqi AG qo'shilishga qaror qildi. birlashmasi Horch, Audi, musofir va DKW o'z ichiga oladi. to'rt uzuk nishon bu to'rt kompaniyalar Ittifoqi ramzi va tashvish barcha avtomobillarga mavjud bo'lishi kerak. o'rta sinfini, DKW - - byudjet va iqtisodiyot avtomobil Horch va Audi hashamatli avtomobil, Wanderer qildi. Audi, shunchaki vaqt bilan qayta nomlandi bir xil bo'ladi - avtomobil "Horch" bir anglashilmovchilik bor. haqiqat bir keyin guruh uch to'rt chiqib vakillari yo'q ko'tarilgan paytda deb. gerbini meros faqat Audi, bor edi.

Eng mashhur modellari

eng mashhur modellar, "Horch" to'rt tsilindrli dvigatel, o'rtacha Dvigatel hajmi bilan bosib o'tgan avtomobillar sifatida qaraladi. katta kengdir (sport, o'yin-kulgi) ning dvigatellari bilan avtomobillar savdosi hajmi bir necha sabablarga ko'ra doim kam edi. Istisnolar modellari 1940 (851/853 / 853A / 855/951 / 951A) uchun 1937 dan ishlab chiqarildi. brendi, "Horch" ramzi sifatida eslab mashina Bu juda qattiq vakillik. Avtomobil (u isbotlaydi quyida joylashgan foto 1939) katta qaradi.

fuqarolik avtomobillar masala tashqari, Horch Firma harbiy transport vositalari ishlab chiqarish bo'yicha katta tajribaga ega. Eng mashhur biri o'rtacha ko'p maqsadi avtomobil "Horch 901" joy emas. engil, o'rta va og'ir: Bu mashina uch turdagi Wehrmacht armiyasi g'ildirak haydash vositalari bilan jihozlash uchun dastur uchun 1940 uchun 1937 dan tayyorlandi.

Urushdan keyingi botishi kompaniyalari

kompaniyasi Avgust Horch boshqarish o'rtalarida 30-yillardan boshlab rasman edi. tobora ijtimoiy faoliyati bilan shug'ullanuvchi U katta lavozimlarda bir qator bo'lib o'tdi. Urushdan so'ng, Zwickau shahri Sovet Ittifoqi tomonidan nazorat hududida qoldi. Ba'zi vaqt, Horch brendi ostida masalan, vakillik model 930-lar avtomobil ishlab chiqardi-da kompaniyalari, natsionalizatsiya va IF bir qismi bo'lib qilindi.

xronologik tartibda Horch avtomobillar

Tarkibi fuqarolik avtomobillar yillar davomida quyidagi jadvalda ko'rish mumkin.

Endi siz bu ajoyib mashinalar tarixi va ularning iqtidorli yaratuvchisi bilaman.