Xizmat Avtomobil Batareya nima

Bugungi transport vositalari uzoq xizmat bepul avtomobil batareyalar bilan jihozlangan. "Non-amalga» tomonidan ko'p haydovchilar xizmati butun davri uchun DMQ bilan har qanday harakatni qilishga hojat yo'q tushunib. Bu fikr, bu batareya butun paytida, albatta, hech chora talab yo'q, deb hisoblanadi, qisman to'g'ri faqat to'g'ri xizmat muddati, lekin muddati bilan bog'liq bir ogohlantirish bilan batareya hayoti. gapirish Boshqa so'z bilan aytganda - batareya, uning butun umr bo'yi xizmat qila olmaydi, ammo bu muddat u bo'lishi mumkin ko'ra qisqa bo'ladi.

saqlab qolish uchun muhtoj bo'lmasa ostida batareya ishlab chiqaruvchi yo'qligini anglatmaydi suv oqimi elektrolit dan, va natijada - suv va elektrolitlar darajasi nazorat qo'shish hojat yo'q. eng zamonaviy, eng texnik-ochiq - har qanday batareya talab bir haq bir xil vaqt, bunday harakatlar da.

Keng tarqalgan doimiy batareya zaryad avtomobil ishlab chiqaruvchi tomonidan amalga oshiriladi, deb taxmin. Bu shu shart bilan, to'g'ri, lekin yana.

u bilan shug'ullanish uchun batareya zaryadlash jarayonini hisobga olish zarur. tubdan o'n yillar davomida o'zgarmagan qurilma tuyuladigan soddaligi qaramay, avtomobil batareya juda murakkab kimyoviy va elektrokimyoviy jarayonlar sodir bo'ladi. bir nuqtai nazaridan qo'rg'oshin-kislotali batareya 60 turli reaktsiyalar qadar sodir bo'ladi. sulfat kislota tushirish Anote ustida qo'rg'oshin angidrid kamaytiradi va katod qo'rg'oshin oksidi va teskari jarayonlar zaryadlash paytida sodir: Bu holda, avtomobilchi batareya asosiy tamoyilini bilish kifoya. Bu holda, shunchaki, Elektrolitteki kislota chiqarish miqdori zaryadlash paytida, va aksincha (elektrolitlar va batareya kuchlanish kuz zichligi) kamayadi qachon.

nuqtai batareya nuqtasi amaliy dasturlar uchun muhim bir nuqta ham bor. Batareya doimiy 5 Vt chiroq kuchini oziqlantirib, agar batareya chiqarish, masalan, masalan, moslashuvchan, etarli amalga oshiriladi, batareya oz yo'qolgan bilan zarur joriy xarakterli berib, to'liq to'lash oldin doimo uni boqish uchun qodir oqindi bajarish oldin. bir necha muvaffaqiyatsiz qishki batareyani ishga tushirdi qachon Shu bilan bir qatorda, har safar to'lash oldin ma'lum bir zararni toki bilan yana 300 A starter tokini beradi.

batareya zaryad kelsak, nuqtai amaliy nazaridan bu boshqariladi mumkin emas doimiy joriy xususiyatlarini. to'liq va ishonchli mas'ul uchun uning o'zgartirishga kerak joriy xarakterli haq. Misol uchun, mumtoz IU zaryad elektron (1/10 masalan kapasitansla teng) oldin doimiy kuch bilan boshida batareya zaryad oqimi o'z ichiga oladi , suv elektroliz Elektrolitlar va doimiy kuchlanish (taxminan 13,8 V) bilan, keyin bir oqim. texnikasi soddalashtirilgan ko'rsatilgan - zaryad joriy albatta, shuningdek, bir tekis tuzatishlarni talab qiladi. Bu vaqtda, usullari har bir zaryad sobit emas va bir qator omillarga bog'liq - va hokazo razryadi darajada va sülfasyonu olib tashlash kerak, Bu maksimal chidamlilik va barqarorlik xususiyatlari uchun to'liq batareya zaryad sifatida taqdim etiladi.

joriy va Hidrometre yoki avtomatik emas, balki bir xodimlari avtomobil generatori qo'llanma tuzatish bilan - siz zaryadlash foydalanayotgan bo'lsangiz, bu zaryad mumkin. Bu uchun batareya yuqorida tasvirlangan talablari nisbati zaryad joriy va avtomobil generatorlari quvvati biz batareya haqida gapirish so'z "texnik-free" ga voz kechishni tushuntiradi.

Avtomobil Alternatör kabi 100 A, o'z navbatida, batareya zaryad to'xtatish emas zaryad joriy regulyator qadar batareyani qabul 100 A, bir zaryad oqimi beradi. Bilasizmi, yuqoridagi kabi, yozilgan hisobga olib, bu joriy balki zaryadlash bo'ladi, to'liq zaryad batareya bermaydi - Shu rejim batareya hodisalar bo'lib, zudlik bilan borish kerak bo'lsa zaryadlovchi foydalanish mumkin zaryad, jadal. Ushbu rejimda, majoziy ma'noda faqat batareya plitalarining yuzasi qatlamlari yugurib, nutq. noto'g'ri narsa yo'q, 1-2 muvaffaqiyatsiz boshladi Dvigatel uchinchi marta yo'lga so'ng, generator zaryadlash bo'lsa ayblovning 80% texnik-bepul qadar, bu norma hisoblanadi. Dvigatel ko'p so'ng muvaffaqiyatsiz urinishlar boshlandi bo'lsa, batareya etarlicha generator zaryadlangan emas, lekin biz hammamiz bilamiz, deb - ular polurazryazhenom davlat uzoq vaqt bo'lsa, batareya hayot juda chuqur to'lash paytida tushgan, yoki.

xizmat - Shunday qilib, agar siz aytayotgan boshqa aytganda, batareya, zaryadlovchi zaryadlash kerak bo'lgan bir necha bor ekan, tez-tez vaziyatlar bor.

Biroq, zamonaviy yuqori texnologiyali transport vositalari bir batareya bilan muammolar haqida hech qanday signallari oldini turli tizimlari bilan jihozlangan. Bu transport vositalari, odatda, bunday bir unutilgan dan deb bejiz chiqarish, nur yoqilgan yo'l qo'ymang. Bu avtomobil u ustaga batareyani o'zgartiring zarurligi haqida keyingi safar biror narsa haqida xabar beradi mumkin. Bunday avtomobillar uchun qo'llaniladigan bo'lsa, u texnik batareyalar erkinlik gapirish mumkin. Ayniqsa, zamonaviy avtomobil batareya ba'zi uning o'rniga murakkabligi olib keladi, bu esa, borish qiyin joylarda o'rnatilgan, chunki, va ayblovning ishdan uchun ham befoyda.

ishonch hosil batareya zaryad, kuchlanish hosil - Shunday qilib, mashina yuqorida tizimlari mahrum bo'lsa, bu qo'shishni qoladi generator kamarini va avtomobil elektr ahvoli - va keyin Batareya to'liq ta'mirlash-ochiq bo'ladi.