Stator: qiyoslash, tez. Rotor va elektr motor stator o'rtasidagi farq

zamonaviy maishiy va sanoat muhandislik ishlatiladigan elektr motorlar, turli navlari. kichik uy-yasalgan elektr texnika yaratish, mahorat ko'pincha mos kelmaydigan, avtomobil turini ishlatiladi. Biroq, sanoat mahsulotlari ishlab chiqarish ishlatiladigan aktüatörlerin boshqa transport turlari bor. . Barcha mexanizmlari elektr motor Rotor va stator bor.

Hatto, eng ishonchli dizaynlar oxir-oqibat va ta'mirlash talab qiladi. Shuning uchun, shunga o'xshash uskunalar bilan ishlash har bir elektrik, bu protsedura qoidalarini bilish kerak. Hatto uyda siz orqaga va Statör tekshirish, shuningdek, unga va Rotor o'rtasidagi bo'shliqni baholash mumkin.

stator nima

представляет собой неподвижный элемент механизма. stator mexanizmini bir statsionar a'zosi. U magnitoprivodom va avtomobil dizayni bilan atalgan bo'ladi. Shahar vosita bir stator endüktanslarý ega va birligi AC faoliyat - o'rash ish.

stator bir yadro va rom iborat. ikkinchisi tana quyma yoki payvandlangan ishlab chiqarish hisoblanadi. A ramka ko'pincha alyuminiy yoki quyma temir yaratilgan. asosiy silindrsimon, bir shaklga ega. Bu qilingan elektr po'lat. materiallar Axborotnomasi birinchi kalsine va keyin Jilo izolyatsiya qilingan. yadro ichidagi kanallar bor. Ular o'rash Statör uzatishning uchun mo'ljallangan. Bu eddy oqimlari susaytirishga zarur. состоит из ряда соединенных параллельно и изолированных жил. stator-parallel ulangan va ajratilgan iletkenler bir qator iborat doka.

Core vintlarni qulflash orqali ramka gardish. Bu aylantirib, uni oldini oladi.

o'rash

o'rash stator aylantirib turdagi magnit maydonini hosil qiladi. avtomobil g'altakka bir xil bo'lishi mumkin. Ular bir-biriga bog'liq bo'ladi. halqalari tegishli uyalariga o'rnatilgan. Bunday shartnoma ajratilgan iletkenler bir yoki bir necha navbat iborat bo'lishi mumkin.

может иметь ряд отличий в разных типах моторов. o'rash stator dvigatellari turli ba'zi farqlar bo'lishi mumkin. Bu uning izolyatsiya bilan, birinchi navbatda tashvishda. Bu parametr, shuningdek, operatsiya davomida kuchlanish kattaligi, Groove, maksimal halqa harorat shaklini va o'lchamini va uning turi ta'sir qiladi.

Bu barcha lasan sig'maydigan bir truba ichida bo'ladi, lekin bu faqat bir tomoni. Bu holda, o'rash bitta qatlami deb ataladi. o'yiq lasan faqat ikki tomonini o'rnatilgan bo'lsa, u ikki qatlam tuzilishi deyiladi. o'rash stator materiallar, ko'pincha yumaloq, bir tasavvurlar bir mis tel tanlang.

Tekshiring va ta'mirlash

operatsiya bir necha yildan so'ng, master, vosita nazorat qilish kerak. после проведенного осмотра может быть текущим или капитальным. tekshirish keyin Ta'mirlash joriy yoki kapital amalga oshirilishi mumkin. Bu motor ishga ishonchliligini oshiradi.

Mukammal ta'mirlash tuzilishi to'liq demontaj o'z ichiga oladi. rotor olib bo'lsa, tozalangan va tekshiriladi va Statör tekshirish. master kerak bo'lsa aniqlangan kamchiliklarni bartaraf etadi. Shuningdek, barcha tekshirishlar keyin, buzuq qismlari ustasi almashtirish uskunalarni testdan qiladi.

Ba'zi hollarda, bu butunlay, vosita buzib tashlash kerak emas. текущий предполагает лишь произвести чистку и обдувку статора при снятой задней крышке двигателя. joriy ta'mirlash dvigatel olib orqa Panelning da stator bir poklashga va üfleme o'z ichiga oladi. mavjud joylar o'rganib oqargan bor.

ta'mirlash chastotasi va turi uskunalar operatsion sharoitlariga bog'liq. Bu havoning ifloslanishi, atrof-muhit harorati, shuningdek, ishlab talablariga ta'sir qiladi. Mukammal ta'mirlash, odatda, har 3-5 yilda bir marta amalga oshiriladi, va joriy - bir yoki ikki marta, bir yilda.

Men o'z orqali harakatlanish kerak?

, который чаще всего сегодня применяется в бытовой и промышленной технике, недостаточно опытный мастер может столкнуться с рядом трудностей. Eng tez-tez iste'molchi va sanoat uskunalari bugungi kunda ishlatiladi kirish motor, stator ta'mirlash, etarli mohir usta qiyinchiliklar bir qator duch edi. Bu holda, u bir haq evaziga ekspertlar barcha qoidalarga muvofiq ro'za mijozlarga xizmat, murojaat qilishi mumkin.

Master hatto mexanizmi ta'mirlash tajriba kamida bo'lmasa bo'lish professionallar uchun yoqing. etarlicha vaqt va o'z ustida bunday tartib qilish istagi bo'lmasa, shuningdek, mutaxassislar orqaga yuklansin kerak. Bu holda, xarajatlar Dvigatel kuchi va minutiga uning inqiloblar soniga asoslangan aniqlanadi.

которой сегодня установлена сервисными центрами, обойдется около 2-4 тыс. руб. elektr motorlar qaytarish, narx, endi haqida 2-4 ming. surtishadi turadi, xizmat markazlari o'rnatiladi. Biroq, katta dvigatellari uchun sezilarli darajada stavkalari ortdi. tartibi. 135 ming etib poklaninglar mumkin. yirik sanoat dvigatellari tez orqaga o'tish uchun.

Dvigatel demontaj

нужно начинать после отключения прибора от сети. avtomobil stator ta'mirlash tarmog'idan qurilmasi keyin boshlash kerak. Keyingi vositasi demontaj hisoblanadi. motor turi va hajmiga qarab, bu qo'lda yoki kran bilan amalga oshirilishi mumkin.

stator operatsiya yil davomida unga to'plangan ta'mirlash, axloqsizlik butunlay toza, boshlang'ich oldin talab qilinadi. ishlatiladi, bu maxsus tozalash echimlar uchun. Ba'zan bosim poklashi istayman. Buning uchun, avtomobil yuvish bilan bir xil uskunalar foydalaning.

Faqat stator tanadan uzoqlashtirilgan, deb keyin. yoki o'tkir (sanoat dvigatellari uchun) bir lathe foydalanish (Uy uchun motorlar) frontal qismini o'rash kesilgan. So'ngra, stator 200 ° S gacha isitiladi Bu izolyatsiya yumshatish va lasan olib tashlash imkonini beradi. uyalar butunlay tozalanadi.

Statör inspeksiyasi va Rotor o'rtasidagi farq

izolyatsiyalash qo'shish yarmini olishdan so'ng, rotor va motor stator o'rtasidagi bo'shliqni o'lchash uchun talab qilinadi. olingan ma'lumotlar o'rtacha masofani hisoblash. har ikki tomon og'ishi ko'rsatkichlari 10% dan ortiq bo'lmasligi kerak.

GAP non-forma bo'lsa, stator uchun rotor bir tomonlama jalb mavjud bo'ladi. Milya bilan yotoqlari oshdi stress ta'siri tutiladi. Parallel filiallari va o'rash bosqich boshqacha yuklangan bo'ladi. , Tebranish shovqin oshirish. Bu qaytish vaqtida bartaraf etilmasa, rotor stator ta'sir qiladi. Dvigatel muvaffaqiyatsiz.

Bundan tashqari stator tanasi o'zi o'rganib. Foydalanuvchining barcha e'lonlar, po'lat zich yilni bo'lishi kerak. Shuningdek, o'rnatish kuchini baholash kerak master kanallarni keskin qo'llari. ixcham yetarlicha kuchli emas bo'lsa, asosiy barg tebranish boshlaydi. Bu jarayon ularning orasidagi izolyatsiya halokatga olib boradi. Natijada, motor po'lat o'zi va o'rash mahalliy haddan tashqari issiqlik bilan belgilanadi.

po'lat zichligini oshirish uchun, master chiziqlari yoki slyuda bo'yoq qismlari ichiga getinaksovoy gol kerak. zarur tashqari tekshiradi va boshqa mexanizmlar motorlar ta'mirlash (rotor-ko'rpa) uchun.

stator o'rash

bilim va ko'nikmalarini, bir miqdor avtomobil Orqaga tez talab qiladi. такой процедуры достаточно высокая. Bu protsedura narxi ancha yuqori bo'ladi. Shuning uchun, juda ko'p ustalari o'z qo'llari bilan butun operatsiya qilish uchun hal.

Buning uchun, siz maxsus shablonini tayyorlash kerak. Ular lasan bo'ladi. tislanmoq davomida mahorat ularning har birida tur soni esda (yoki rasm) kerak. Shuningdek, uzunligi o'lchash qilish kerak va skein tashkil kengligi.

master dvigateli qo'llanilgan bir xil ko'ndalang bo'limda bilan mis tel sotib mumkin. izolyatsiya materiallari elektromexanik xususiyatlari ham bir xil bo'lishi kerak. xo'jayinining Majburiy emas Rotor quvvati va tezligi, yangi parametrlarini belgilash mumkin. Boshqa ko'ndalang bo'limda va xususiyatlari bilan sotib mis sim uchun.

simlar va kanallar tayyorlash

требует выполнения определенных подготовительных работ. o'rash Stator ba'zi tayyorgarlik ishlari talab qiladi. uyalariga siz yangi izolyatsiya o'tiradigan joy kiritish istayman. Ular maxsus elektr parametrlarini qalinligi, dielektrik kuch va issiqlik qarshilik bilan materiallardan kesiladi. izolyatsiya materiallari zarur parametrlar katalogini yordamida sozlash mumkin. Buning uchun, siz dvigateli asosiy parametrlarini bilish kerak.

Keyingi, o'rash va simlar o'zi navbat talab sonini hisoblash. o'rash o'ng turi maxsus mos yozuvlar bilan stator hajmi ko'ra aniqlanishi mumkin. master yechilib ushbu sozlamalarni esda bo'lsangiz, bu qadam o'tish mumkin.

o'rash

. tayyorgarlik ishlari amalga oshiruvchi so'ng o'rash Statör amalga oshiriladi. seminarlar, bu maqsadda maxsus sarıcı uchun ishlatiladi. Bu burilishlari va maxsus prokladkalarning soni sonini o'rnatiladi. Ular Coils bir istalgan shaklga bering. Uyda, siz mustaqil ravishda bu bloklari yaratishingiz mumkin.

ish yumshoq mato bilan qoplangan, bir stolda amalga oshiriladi. Bu izolyatsiyalash lak zarar oldini olish bo'ladi. Hank stator ichki o'tishi kerak bo'ladi. Bundan tashqari maxsus rasmiylashtiruvi orqali galma ularni hodisalar sim truba joylashtirilgan.

Qo'llanma paychalarining bir zerikarli pichoq kabi, yog'och vositasi bilan bo'lishi mumkin. halqa guruhini joylashtirish so'ng, bog'lab va Shlangi joylashtiring. tizimi truba butun uzunligi bo'ylab surtiladi maxsus maydalash, bilan belgilanadi. Keyingi, shu operatsiyalar quyidagi halqa guruh ishlab chiqarish.

o'rash yakunlanishi

требует также правильного завершения ремонтных работ. stator ham ta'mirlash to'g'ri bajarilishini talab qiladi. O'rtasidagi Ishonchsizlikni contasına izolyatsiyalash mezhkatushechnye joylashtiring kerak. Ular maxsus materiallar tasmasini kabi qarash. Bundan tashqari, u stator qaytarib arqon maxsus qismini bog'lab zarur. Uning tuzoq ko'chadan orqali tish.

lasan old qismini tashkil etadi. Uning lok quyiladi va bir necha soat davomida 150C uchun isitish tomonidan quritilishi kerak. Tekshirish dvigateli to'liq quritish keyin amalga oshiriladi. Bungacha, siz ham simlarning va uy-joy orasidagi qarshilik nazorat qilish kerak bo'ladi.

, а также его особенности, каждый мастер может произвести обслуживание и ремонт подобного оборудования. elektr motor stator, shuningdek, uning xususiyatlarini tashkil etadi, nima ko'rib chiqib, har bir ota-bunday uskunalar ta'mirlash va texnik xizmat mumkin.