"Ssangyong": sharhlar va 2 avlod avtomobillar, bir Mulohaza

Koreya aloqa "SsangYong" hech qachon o'zlarining yangi avtomobillar bilan dunyoni qoyil qoldirgan to'xtatgan. Deyarli SsangYong butun doira, birinchi navbatda, uning g'ayrioddiy dizayni bilan ajralib turadi. O'xshashi kabi modellar shunchaki dunyoda yo'q. Shuning uchun, kompaniya global bozorda barqaror saqlanadi. Bugun biz Koreya ishlab chiqaruvchi, ya'ni ikkinchi avlod eng muvaffaqiyatli modellari biriga qarash kerak "Ssangyong."

Rasm va dizayn sharh

rasmlar suv ajoyib narsa bilan va jozibador bir vaqtning o'zida faqat bir uyushma boqib. tufayli, uning g'ayrioddiy dizayni uchun "Ssangyong", albatta, eng muhimi, unutilmas o'zaro faoliyat shunday yorqin ko'rinadi va. olomon mashinalari uni yo'qotib shunchaki najot topmaslar. Bu brend barcha avtomobillari uchun umumiy asosiy tarkibiy qismlaridan biri - g'ayrioddiy optik hisoblanadi. Bizning holda, 2013-yilda "Ssangyong" quyidagicha bo'ladi. Chrome muvofiq bir uchburchak shaklida tizilgan asosiy yorug'lik diapazoni, blok panjara biroz vertikal tor va gorizontal uzaytirildi. Uchburchak faralar muvaffaqiyatli asta-sekin katta oynasini bo'ladi yordam qaytarma qalpoqli, davom liniyasi.

yangi krossover "Ssangyong" asosiy afzalliklaridan biri (sharhlar haydovchilar ham, bu nuqtaga e'tibor bering) uning qariyb 20-dyuymli zamin rasmiylashtiruvi hisoblanadi. U, shuningdek, muhim birinchi avlod edi, lekin Osiyo ishlab chiqaruvchi atayin (hatto hamma g'ildiraklarning haydash suv) rasmiylashtiruvidan tushgan holatlar bor, Evropa jamoatchilik e'tiborini tinchlantirish uchun. Balki, Germaniya va Frantsiya yaxshi ko'nikib, lekin Rossiyada vaziyat boshqacha. Bu jozibali tomonidan borishni qabul qilinmaydi "suv". Va "Ssangyong" 2 avlod yo'ltanlamasi sinfiga anglatadi da, bizning haydovchilar o'z yo'lovchi ko'rib bo'lmaydi. U ishonch bilan ko'rinishi, balki dvigatellari jihatidan emas, balki faqat, hamma g'ildiraklarning haydash, suv yonida turibdi.

"Ssangyong": baholash xususiyatlari

"TuGBa Chirag" kaput ostida har doim kuchli motorlar edi, va ikkinchi avlod paydo hech istisno emas. 2007 yildan boshlab, Koreya ishlab chiqaruvchi o'z SUVs dvigatellari mutlaqo yangi soha ta'minlayapti. Bu 2,3 litr (quvvati 150 ot kuchiga ega) bir to'rt tsilindrli benzin birligi hajmi va 141 ot kuchiga ikki litrlik dizel qidiruvi o'z ichiga oladi. Har ikki quvvat bloklari, ularning iqtisodiy yonilg'i iste'moli va kam shovqin bilan ajralib turadi. Olti-qadam "avtomatik" va besh-qadam "mexanikasi" - bu va adabiyotlar bor ikkinchi avlod uchun mo'ljallangan "Ssangyong." egalarining Sharh avtomatik uzatish operatsiya usullari rulda kichik tugmalar bilan yoqilgan bo'lishi mumkin, deb tasdiqlaydi. Bu yanada qulay va kam og'ir qarama-qarshi tomondan nazorat qiladi.

"Ssangyong": xarajat o'tilganlik

narxi kelsak, yangi avlod kelishi bilan uni spike Ssang Yong Kyron sezmadim ichki haydovchilar. Narx oralig'i SUV bir xil bo'lib qoldi. 960 000 - asosiy versiyada bu yuqori qiymati 799.000 rubl hisoblanadi.