Pikap, bir qarashda "Toyota Helix"

birinchi olish-up "Toyota Helix" 1967 yilda o'rnatish liniyasi chiqdi. U, ayniqsa, ichki bozor uchun, faqat Yaponiyada 2005 yil oldin chiqarilgan. Bu 22 yil ichida o'z tarixida ko'p o'zgarmadi, chunki bu avtomobil, konservativ, deb atash mumkin. Bu faqat 1989 yilda Qabul qiluvchilarni ikkinchi avlod edi "Toyota spiral." A mashhur birligi, u ekanligini aytdi birinchi avtomobil bir shaxs jinslariga erishish mumkin bo'lgan. "Toyota Helix" tufayli dizayn, faoliyati va ishonchliligi soddaligi uchun butun dunyo bo'ylab katta mashhurlik sazovor bo'ldi.

birinchi modellari polutoralitrovye dvigateli bilan kichik Dingil ustida ishlab chiqarildi. 1971 yildan 1973 Avtomobil kichik o'zgarishlar bo'lib o'tdi. 1989-2004 biennium davomida. Yaponiya muhandis avtomobil to'rt avlodi joriy qilgan "Toyota Helix." Bu vaqt mobaynida, u tashqi va ichki, ham o'zgardi. Va 2005 yilning bahorida u allaqachon Evropa bozori uchun moslashtirilgan oltinchi avlod pickup ozod etildi. Asosiy farqlar, yangi mahsulot SPAR ramkani va yangilangan to'xtatib nazorat qilinadi: old va orqa, ham. Hujumchisi Bolalar bir qo'lda besh-tez şanzıman bilan yetkazib 2005 relizi. Bu tutilgan va avtomobil tejamkor versiya edi - 4X2. Motorists idish uch turdagi birida tanlash to'xtatish mumkin: Turmushga chiqmagan izvoshchiga (yagona), Extra izvoshchiga (kengaytirilgan) va Double Cab (ikki).

2006 yilda Group Toyota muhandislar uchun avtomobil uchun yangi energiya birligidan ozod qilgan - uch litrli turbo dvigateli 171 litr maksimal quvvatiga ega. a. Bu faqat haydash hujumchisi Bolalar Double idishni hamma g'ildiraklarning uchun mo'ljallangan edi. Maksimal tezligi Hilux "mashina" ga mexanik qutisi soatiga 170 km va 175 km.ga etadi. Yoqilg'i iste'moli yuz kilometr boshiga 8,3 litr bo'ladi.

2010 yildan boshlab, pick-up "spiral" Rossiya bozorida paydo bo'ldi. uch litrli - Ular 2,5 litr birlik hajmi va qolganlari bilan ta'minlangan olti bo'lgan o'n ikki taxta darajada, taqdim etiladi. Xususiyatlari "Toyota Helix» 2010 namunasi yil ham eng alamli haydovchilar qondirish mumkin, bunday emas. modellari ikkalasi versiyalari to'rt g'ildirakli haydovchi, shuningdek Avto old differensial tizimi bilan jihozlangan. besh-bosqich "avtomatik" - 2,5-litrli dvigatel besh qadam "mexanika", uch litrli bilan jihozlangan. Yoqilg'i iste'moli aylanishiga qarab, 8,9 uchun 8,3 o'rtasida litr bo'ladi.

Tufayli Loading platforma (1547h1515h450) hajmiga, pickup qadar 830 kg yirik yuklarni ko'tarib ega. Bundan tashqari, avtomobil 2,5 tonnagacha og'irlikdagi bir römorku mumkin. Xususiyati Hilux ajoyib geometrik xoch bo'ladi: safar balandligi - 212 mm, burchagi - 30 daraja, Kongress - 22 daraja.

idishni farovonlik darajasi Toyota Hilux avtomobil bilan "raqobat" ga ega. Barcha versiyalarida sozlanishi Serbiyada ta'minlash va nazorat qilish tizimi bir gidravlik kuchaytirgich bilan jihozlangan.

Natijada u ko'rib avtomobil sanasi egalari tomonidan tark audio mumkin. "Toyota Helix" - deb bir yuqori o'chirish imkoniyati yuk mashinasi bilan, oddiy, ishonchli oddiy. Bu ta'mirlash ekipajlari va inveterate ovchilar uchun mos qattiq ish uchun mo'ljallangan "halol mehnatkash", deb. shahar bo'lsa, u, keyin faqat Eng yaxshi yo'llarda, noqulay his. Kamchiliklari yuqori narxlari va juda shovqinli Dvigatel bo'ladi.