Shinalar - Ular yaqindan g'amxo'rlik diqqat kuzatish va lozim

shinalar va g'ildiraklar foydalanib, siz doim bunday kesilgan yoki teshiklari bo'lib zarar mumkin yuzaga uchun ularni nazorat qilish uchun, shuningdek haydash paytida xususda qabul qilishi mumkin xorijiy ob'ektlar ularni olib tashlash kerak. Bundan tashqari, plastik taglik, ayniqsa xavfli bir tomonlama yoki notekis eskirish eskirish darajasini nazorat qilish kerak.

haydovchi paytida shinalar yuqori tezlikda haydash silliq avtomobil qobiliyat bilan belgilanadi. Shuning uchun, tezligi ortadi sodir va tebranish oshdi hollarda, avtomobil chetga olib chiqish uchun boshlaydi, darhol to'xtatish va buzilib qolgan tekshiring kerak. tufayli qisqarishi extimoli Bunday "Mo'jiza" shina bosimi yoki bir vaqtning o'zida ham bir necha shinalari, bu vaziyatdan chiqish zarur belgisi qadar bosim olib keladi. Bu uzoq tushgan bo'lsa, tuzilishi, buzilib qolgan to'g'ri, faoliyat ko'rsatishi mumkin shinalar isish boshlaydi qaerga, tez va ichki moyil kuchsizlanadi, deb unutmaslik kerak. balon kamida yarmi Dami bo'lsa, u bo'lishi mumkin bo'lgan xavfli bir vaziyatga, hatto kichik to'siqlar sayohat paytida balon jant off singib kiradi bo'lgan, bu tik navbatida kuni sodir yoki mumkin. o'zingiz g'amxo'rlik uchun kelishuvga va plastik ta'mirlash olmasangiz, u professionallar buzilib tavba qilish uchun eng yaxshi hisoblanadi.

Biroq, tartibda uni muntazam maslahatlashadi haddan vaziyatni, afzal har kuni, mashqlar bosim darajasi test buzilib qolgan olib emas, va yaxshi, faqat ungacha buni. Bas, u bir qurilma imkon ancha vaqt uchun bosim kerakli darajasini saqlab, va haydovchi 2-3 ming kilometrdan tashvishlanib shart emas imkonini beradi qiladi, bugungi shina ta'kidlash joizki bo'lsa-da, albatta, ko'p hollarda, avtomobil egalari kam tez-tez elementlari. Lekin har qanday holatda ham, kamida bir marta, har 2 hafta plastik bosimini nazorat qilish kerak va zarur bo'lsa, kerakli holatga olib.

havo harorati, plastik bosim odatdagidan yuqori bo'lsa, vaziyat paydo, yetarlicha yuqori bo'lsa, bosim, chunki yuqori tezlikda uzoq haydovchi so'ng, "sovuq" Tir uchun faqat zarur Monitor, so'ngra zarur emas kamaytirish.

Tir hayot, ko'p hollarda, har qanday plastik ishlab, hech avtomobil aytilmagan. Bu operatsiya davri ajralmas foydalanish va haydash uslubi jihatidan bog'liq bo'lgan, deb aslida tufaylidir. o'rtacha avtomobil egasi, yangi plastik sotib, taxminan 40-50 ming kutish mumkin. Kilometr, ehtiyotkor va tejamkor haydovchilar ham ming km. 70-80 kutish mumkin. Biroq, omillar, masalan, bir yomon yo'l yuzasida haydash kabi, shimib yoki nedokachannye avtobus to'qnashuv va juda tez tezlikda haydash g'ildirak, muntazam o'tkir tezlashuvi va pastlab, urish, yuklash mashinalari sezilarli o'rtacha 20-50% ustida buzilib aşınması, tezlashtirish mumkin .

qadam Internetdagi xurofiy, karkas, kamarini har qanday shishib, qattiq zarar bor shina foydalanish, simini fosh Bundan tashqari man, qabul qilinishi mumkin emas va. Buzib qo'yilgan avtobus, darhol foydalanish uchun tayyor, boshqa tomonidan o'zgartirilishi kerak. Biroq, u ayni shinalari to'rt foydalanish tavsiya etiladi, ammo bir xil shinalari bir juft o'qlari har o'rnatilgan bo'lishi mumkin xabardor bo'lishi. Lekin shu o'qiga tushadigan turli lastikleri o'rnatish qat'iyan taqiqlanadi.

Bu sizning shinalari ahvoli haqida ma'lumot olish uchun yaxshidir almashtirish va maxsus plastik xizmat markazlari mumkin va hatto zarur parvarishlash amalga oshirish kerak bo'ladi. Vakolatli mutaxassislari sizning alohida holda nomi bilan bog'liq barcha savollarga javob berish uchun va barcha zarur texnik ishlarni qilish mumkin bo'ladi.