Qadamlar bo'lib ko'rsatmalar: o'zini-diagnostika "Toyota", deb. O'z-o'zini tashxis Avtomatik "Toyota"

Avtomobil, biz bilamiz, deb, transport vositalari, balki matolaridir anglatadi. Bu erda faqat diagnostika va ta'mirlash operatsiyalar kuchlar qiymati ayrim shubha bor. Ko'p jihatdan, bu ham bizning mashhur yapon avtomobillarini uchun amal qiladi.

o'z-o'zini diagnostika "Toyota" ishlatish uchun qanday bilim, masalan, sizga ko'p pul saqlashingiz mumkin, shuning uchun. Ayniqsa, qiyin, bu operatsiya faqat ehtiyot bo'lish va aniq ko'rsatmalarga rioya qilish kerak, hech narsa yo'q. Xo'sh, qanday qilib o'z-o'zini tashxis qilish uchun? "Toyota" - (Agar kamnamo emas faraz) juda yangi avtomobil, lekin sezilarli bu ishni osonlashtirish ko'p elektron davrlari mavjud, chunki.

asosiy ma'lumotlar

Amalda, har qanday ko'proq yoki kamroq zamonaviy avtomobil maxsus o'zini-diagnostika dvigatelga ega. Bu mexanizm qanday ishlaydi? Juda ham oddiy, elektronika doimiy ishlab chiqaruvchi tomonidan bayon qilingan mos yozuvlar qadriyatlar bilan ularni taqqoslab, qurilmalar faoliyatini nazorat qiladi. narsa noto'g'ri bo'lsa, diagnostika dasturi, ayniqsa, aniq noto'g'ri ketdi, nima belgilaydi, shu jumladan qilingan. Taxminan gapirish, va o'z-o'zini tashxis "Toyota" ish.

Barcha elementlar tartibda faqat qachon, aylanma dasturi off keladi, vosita va normal faoliyat boshlaydi. tanish nuroniy yozuv «Tekshirish» yoki bunday noto'g'ri signal motor, tasviri bilan alohida belgini ko'p e'tibor bering. etishmovchiligi bartaraf bo'lsa, tasvir yoki belgi so'ndi.

Umuman olganda, bu o'z-o'zini sinov bo'ladi. Bu borada "Toyota" kuni sifatida barcha darhol ko'rinadigan juda "do'stona" Avtomobil, deb ko'rsatkich paneli (ko'p hollarda) va Yaponiya o'zlari barcha mumkin bo'lgan xato kodlari tasvirlab normal, batafsil ko'rsatmalar va tavsiyalar, huzurida unutgani deb juda oddiy haydovchilar uchun ishchilar va xizmatlar hayot osonlashtiradi.

Qanday foydali, bu operatsiya?

Bu ma'lumotlar xato bort kompyuter xotirasiga kirib majburiy ravishda sodir ekanini yodda muhim ahamiyatga ega. elektr (masalan, batareyani chiqarib olmang) so'zini bo'lmasa, ma'lumotlar o'qish mumkin ko'rsatkich paneli (Toyota) yoki kompyuterga o'zi (Nissan) dan tashqariga oling. muayyan ostida aybi dvigateli darhol qarorgoh, lekin bir muammo siz mashinani faoliyat imkonini beradi, ba'zi hollarda, xato kodi shunchaki kompyuter ichki xotiraga yoziladi.

u sizning avtomobil holati haqida hamma narsani bilish mumkin bo'ladi, chunki, juda qulay hisoblanadi. Aslida, bu yaxshi va o'z-o'zini tashxis. Agar turli muammolar paydo sabablarini tushuntirish ko'p saqlashingiz mumkin, shunday qilib, "Toyota" Shunday qilib, boshqa avtomobil va o'zini sozlash.

Bundan tashqari, beri siz vaqti-vaqti bilan mashina, g'ayritabiiy muomala qaysi sababini topish mumkin. Dvigatel yo'lning o'rtasida to'xtab, chunki, masalan, siz to'xtatiladi. Biz kontaktni kalit bir necha marta burilib - avtomobil sekin yuqoriga jarohat, avtomobil ketdi. Bu nima edi? "Ko'z bilan:" Agar biror narsa bilib bo'lmaydi, lekin siz xotira mazmunidan nazar, agar on-kengashi kompyuter, hamma narsa ochiq-oydin bo'ladi. o'z-o'zini diagnostika "Toyota", deb? bilib olamiz!

diagnostika Start

Shu nom ostida, "Toyota" tashxis uchun maxsus bir aloqa bor. DIAGNOSTIKA, deydi u yuziga bunday plastik qutisi. Siz barcha natijalari, uning pastki batafsil yorliqlar ko'rish uchun, uning qopqog'ini ochish kerak. deb olinadi keyin, konnektörlere "TE1" va "E1» yopish sim har qanday mos parcha. , Arava orqada qiling oldirish (konditsioner va pechka o'chirib ishonch hosil) o'girib, keyin ehtiyotkorlik bilan chiroq «Slayd» ga amal.

Shunday qilib, kontaktni u yoqilganda darhol so'ng suzib uchun boshlash kerak. chiroq doimo ikki yoki undan ko'p marta pirpiratib bo'lsa, kompyuter xotira bo'sh bo'ladi. bir jumper olishdan, diagnostika birligidan yopish va yanada o'z ish haqida borish.

bilish qiymat

engil va og'ir, ular qayiqda kompyuter xato kodlari xotirasini kirib emas, birinchi holatda: Zamonaviy diagnostika aybi bloklari ikki turga bo'linadi. negadir oddiy ishlamay g'oyib Misol uchun, agar, keyin u hech qanday voqea yo'q bo'ladi. Bu tez-tez yomon iflos yo'lda haydash keyin "Dzheki Chan" etishmovchiligi signal boshlab bo'ladi ABS tizimi. qayiqda kompyuter darhol uni o'chadi. Lekin odatda, har qanday ta'mirlash holda normal toza kontaktlar va hamma narsa qaytib kabi bir safardan keyin mashina yuvish bo'lsa.

nima model ko'pincha shunday o'z-o'zini sinov tugaydi deb? "Toyota Corolla" ba'zi epizodlar - ichki yo'llar harakatiga to'liq unadapted bunday mashinalari eng yorqin misol.

Ba'zi xato kodlari

Mana, bir misol: Flash / PAUSE, keyin uzoq tanaffusdan ortidan, yana yonib, va odatdagidek flesh, xato №21 ko'rsatadi. Boshqa bir misol:, yonib keyin uzoq tanaffus bo'lib, keyin yana yumib-ochib, yana Flash bo'lgan, to'xtatib turish bo'lsa, u - bir xato №12. Har bir avtomobil kompaniyasi Toyota xato kodlari jadvali mavjud unutmang. Lekin bu yerda bu borada Motors aksariyati shunchaki ba'zi signallari bermaydi ko'p modellari kabi, bir-biridan farq qilmaydi shuni unutmaslik kerak.

Bir model birligi 0.45 voltgacha ishlab chiqarish mumkin, va boshqa - 0,5: Bundan tashqari, ko'p hollarda ular sinov turli xil standartlar mavjud. Biz sizga aytish Barcha bu, ochiq-oydin bo'lishi: ishga tushirish diagnostika asosiy farqlar kodlari va zavod-dasturlashtirilgan yozuvlar qadriyatlar farq nafaqat.

xato-kodlar eng oddiy stol eski mashina yapon kompaniyasi kuzatiladi. Avtomobil yaxshi holatda bo'lsa, u faqat nur lampochkani yonadi va yonib orasidagi interval uch soniya. bu holda juda oson o'zini-sinov bor, shuning uchun barcha xatolarimizni, barcha o'n kodlari belgilangan. "Toyota Corolla" Birinchi oilalar aynan bunday soddalashtirilgan tizimiga ega.

muhim eslatma

Bir oddiy qoidani eslayman uchun muhim ahamiyatga ega: Yaponiya guruhining barcha dvigatellar dastlab deyarli bir xil diagnostika dasturlari bilan jihozlangan edi. Biroq, hatto "Corolla" shu oila ichidagi sodir bo'lishi mumkin strukturaviy farqlar uchun signallari juda boshqacha bo'ladi.

ma'lumotlar to'g'ridan-to'g'ri avtomobil qo'llanmasida mavjud bo'lishi kerak, chunki, umuman ma'nosiz ushbu moddaning sahifalarida ularni olib. Biz kuchli, bu yondashuv kabi juda butunlay mashina muammo aniq yuzaga misdiagnose mumkin, boshqa modellari ma'lumotlarni foydalanish uchun tavsiya qilamiz.

Farqlar diagnostika birliklari

katta transport vositalari to'g'risida "Toyota" bor diagnostika blok, lekin bir plastmassa qopqoq bilan himoyalangan ikki Aloqalar bilan erkin muallaq chiqib "hiyla" bor. Aslida, uning chiqishi "E1» va «TE1" yangi mashinalari terminallari o'xshash. barcha narsa bo'lsa, 12V va ikki simlari chiroq olishi mumkin: ulardan biri tana asosida, siz bor ikkinchi barcha "shubhali" ulagichlar bilan shug'ullanish. Xavotir olmang, bu holatda siz hech narsa yonmaydi.

Hammangiz "TE1" kashf qachon, ko'rsatkich panelini chiroq darhol chiqib ketadi, va onboard kompyuter bir xato kodi chiqaradi. terminallari ulashda "E1" va "TE1" XIK diagnostika, balki birlik ba'zi bir sinov emas, faqat ishga tushadi unutmang.

oldingi o'qish xotirasini tozalash

(Avtomobilingiz qo'llanma qo'llanmasiga qarang) STOP - qoida, u boshqa modellari kabi, sug'urta FIAT e'lonlar-HORN torting kerak. Ba'zan XIKning bir versiyasi bor. Ammo, hamma narsa oson amalga oshirilishi mumkin: yarim daqiqa minus otish uchun qayta zaryadlanuvchi terminali batareya, keyin xotira kafolat bilan o'rnatiladi. Bu faqat o'chirib tashlanadi, bu holda va iqlim nazorati va soat ichida xotirada ekan. Agar aravani 1998 yoki yangi, shuning uchun qattiq tozalash ko'p tizimlari ishi bilan muammolarga olib kelishi mumkin, va agar Va hali, u bir necha kun barcha davom etishi mumkin.

zamonaviy mashinalari haydash alohida uslub moslashish mumkin, va ma'lumotlar ham bort kompyuter xotirasida saqlanadi: sababi oddiy. Biroq, bu hodisa, va qat'iy ijobiy tomoni bor. Ko'pchiligimiz o'z haydash ibora bilan u har doim qoniqarli bo'lmagan, bir yoki ikki egalari keyin mashina sotib. Bunday mashina etarlicha, benzin jarlikka eb gaz o'tdim javob mumkin. Qisqasi, u kasal va aftidan xizmat safari uchun "yolvoradi».

Lekin oldin, yaxshi xotirani qayta o'rnatish uchun harakat qilishi mumkin. amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu ko'pincha etarli bo'ladi. Bu holda, siz pulni tejash, balki muhim tajriba orttirish emas, balki faqat. Lekin qanday qilib, o'zini-test qilish kerak? "Toyota", aytgan kabi, bu borada har qanday kutilmagan mavjud emas, shuning uchun siz kutish mumkin emas, ayniqsa murakkab hech narsa yo'q.

tashxis tormoz va Trc umumiy tartibi

Bu quyidagi tartibda amalga oshiriladi:

• Avtomobil dvigateli boshlab holda vklyuchateli qo'ying. a differensial himoyasi bor bo'lsa, ular o'chirish kerak, yoki mexanizmi o'z-o'zini et, "Toyota" shunchaki tufayli dasturi cheklanishi boshlash bo'lmaydi.

• (Biz aytganidek, bu nom ostida joylashgan), DLC 1 diagnostika blok toping va so'ng "retsept" haqida yuqorida sim yoki simlar atlatıcıyı kiritish uchun. model MR-2 dvigateli yaqin osilib qoladi "medalyon" yig'ish, osilgan bu holda, DLC ulagichi 1. Mana biz talab emas unutmang. badanida Tarix yozilgan bo'lishi kerak.

• chiroq Tarix yonib boshlaydi, signallari qaysi siz aniq xato aniqlash istayman.

• Keyin kompyuter xotirasida tozalash mumkin. Siz tormoz bosib o'tdim, uchqun yoqish termoq himoyasi (agar mavjud bo'lsa) o'chiring va keyin tez bosing kerak, Ko'rgazmalar orasidagi interval uch soniya oshmasligi kerak. xotira butunlay 0,5 soniyada Morgan o'rtasida vaqti-vaqti bilan, diagnostika nuri yonib tozalanadi bo'lsa.

ABS umumiy va amalga o'z-o'zini diagnostika "Toyota" In. DLC 1 jumper, olib qaysi nominal ishtirok etish joyi keyin. Va, tormoz taqdirda, blok, uning dastlabki holatda.

diagnostika box

Yuqoridagi barcha vosita dalillarni olish, asosan, degan ma'noni anglatadi. Lekin o'zini-sinov Avtomatik "Toyota" haqida nima? Umuman, (albatta xato kodlari, bundan mustasno) hech qanday farq emas:

• kontağını, lekin mashina o'zi boshlash emas. Shunday qilib, darhol yoqmoq chiroq olib borish va uch soniya keyin avtomatik uzatish kerak. Bu kuzatilgan bo'lsa, siz hamma PROBKALAR, shuningdek chiroq va simi jismoniy butunligini nazorat qilish uchun, giyohvandlik bor.

• vklyuchateli o'chirib qo'ying. Umuman olganda shu DLC ulagichi 1 marta "E1" va "TC" xulosalari ataladi ko'proq bog'liq bo'ladi. yoqish qo'l tormoz tizimlari, va darhol undan keyin, vosita rewound. Endi avtomatik LED sekundiga to'rt marta bir chastotada miltillash kerak.

• a to'g'ri chiziq bo'ylab harakat boshlash: siz kamida 80 km / soat tezlashtirish kerak. ko'rsatkich okay tezligi sensorlar bilan keyin, shu kursi miltillash davom etsa. Aks holda, test davom etadi.

• mashina to'xtatish. Shundan so'ng, siz », vagon" va "E1" o'rtasida ko'prik olib tashlash kerak va "E1" va "TC" o'rtasida o'rnating. kodlari o'qing. ortiq ikki kodlari bo'lsa, bu pH'si 2,5 soniya oralig'ida bo'ladi.

• Yana, yuqorida aytib o'tilganidek, xotira anglatadi tozalang.

Bu avtomatik o'z-o'zini sinov "Toyota", amalga oshiriladi bo'ldi. Ba'zi avtomobil modellari yilda XIK birlik topish qiyin bo'lishi mumkin. qoida tariqasida, u old yo'lovchi o'rindiqlari ostiga yoki chap ustun ustida joylashgan. Uning metall tanasi osongina ikki LED ko'rish mumkin orqali bir ochiq teshigi bor: yordami bilan, qizil va yashil qaysi xato kodlari grant bo'yicha. Bu holda LED qizil, birliklari o'nlab, va yashil ishlab chiqaradi - birligidan.

Bundan tashqari, ko'rish rejimini tanlash mumkin bo'lgan bir uyasi tornavida, ham bor. sinov boshlanishidan oldin, bu tugmani soat yo'nalishi bo'yicha madhiyasi uchun ishonch hosil qiling.

Boshqa diagnostik elektron

(Xususan, u o'z-o'zini sinov "Toyota Mark 2" bilan tavsiflanadi), bu tovar avtomobil ba'zi modellarida qo'llanilgan ikki sxemalar bor. Qoida tariqasida, ular erta ozod avtomobillarga ishlatiladi. Bu tartibda bo'lishi kerak, bu operatsiyani amalga oshirish uchun:

• vklyuchateli qo'ying. Shundan so'ng, har ikki LED yonadi ishonch hosil qiling: U singan sim yoki boshqa noto'g'ri ishlashga qarash yo'q edi, agar.

• u to'xtaydi qadar bir tornavida foydalanib, o'ng dastasini harakat.

• O'z navbatida tartibi quyidagi kodlari ta'kidlab kerak: 23, 24 va 31. Biroq, boshqa xatolar bo'lishi mumkin. Agar shu bo'lsa, biz siz ularni yozish tavsiya.

Biz aytgan kabi, qizil LED - o'nlab yashil - birligidan. Misol uchun, "23", bu kabi paydo bo'ladi: birinchi engil ikki marta yashil, keyin uch marta band bo'ladi da - qizil. Muhim! mashina ishlayotgan bo'lsa, uch yuqorida aytib o'tilgan kodlari paydo keyin uzoq tanaffus, so'ngra shu signallari bo'ladi. Va shuning uchun u abadiy davom etadi. Ular takrorladi xato signallari ko'rib sifatida Xususan, u tufayli ba'zi mexanikasi etarli idrok davriy uchun "Toyota Carinae", o'z-o'zini tashxis bilan xarakterlanadi.

hamma narsa tartib, matbuotda va gaz pedalını qo'yib bo'lsa. ba'zi o'z-o'zini diagnostika xato "Toyota" bo'ladi taqdirda signallari 24 va 31. qolishi kerak, ularni yozib kerak. bu mashina boshlanadi keyin. Signal faqat 31 bo'lishi mumkin, lekin yana Yoritgichlar 24 va 31 (xususan, o'z-o'zini sinov "Toyota Camry" o'tgan yildan buyon). oldingi holatda bo'lgani kabi, rekord qo'shimcha kodlari (ular paydo bo'lsa).

Yana Turn Klima tizimi o'chirib qo'ying. bu signallari paydo kerak keyin 44 va 24 (yoki 44 a). Record boshqa jamoalar (agar mavjud bo'lsa) va mexanizmi to'xtatish. Shundan so'ng, xotiradan o'chirmoqchi. Buning uchun, vklyuchateli o'chiring va har bir holatda kamida ikki soniya uni saqlab, har bir ekstremal holatda (albatta, chapdan boshlab) galma tornavidayı o'girib. Ba'zi katta birliklari kun davomida faoliyatini "ushlab" mumkin batareya olib tashlash har doim, yordam bermaydi yodda tuting.

Ikkinchi diagnostika elektron

Ikkinchi holda, ba'zan yangi avtomobillar ba'zi topishingiz mumkin besh usullari, bir dastur. U erda bir xil yorug'lik chiqaruvchi diodlar va qalam barcha, lekin bir oz farq bo'lishi uchun ular bilan ishlash. "Toyota Avensis" Bu yondashuv farq qiladi. quyidagi tartibda avtomobil o'zini o'zi tashxis:

• oldingi holatda bo'lgani kabi, do'ng o'ng aniq ishonch hosil qiling.

• So'ngra, dvigateli bosqichi belgilash, uchqun yoqish.

• rejimi selektor ham to'liq soat mili yoqilgan bo'lishi lozim.

Shundan so'ng, normal holatda bir lahzaga uzoq tanaffusdan ortidan ikkala Diyotlar, yoritadi. So'ngra selektor chapga qaytarilur, keyin u birinchi rejimini o'z ichiga mumkin. Agar shunday qilmasangizlar, yana ikkinchi tur ulanish mumkin, shundan so'ng qisqa Flash va bir oz sukutdan, ortidan. Shunday qilib, beshinchi mujassam diagnostika erishish mumkin.

koddan rejimi

Nima bo'lishidan qat'iy nazar fosh rejimi, qayiqda kompyuter uning xotirasida barcha xato kodlari, yetkazib mumkin. Agar uni to'xtatish bo'lsa, keyin uzoq tanaffus berish boshidan boshlanadi keyin (xususan, shuning-o'tkazilgan "Toyota Crown" o'z-o'zini sinov). Shunday qilib, bu erda barcha besh variantlari ta'rifi:

• butun chiqarish tizimi sinov;

• Yoqilg'i aralashmaning davlatning tahlil qilish;

• mumkin xatolar uzoq ro'yxati bilan o'zini-o'zi diagnostikasi;

• shunday qilib, starter, bekor, va tekshirish;

• Xususan avtomobil borini tashxis.

o'z-o'zini tashxis "Toyota" haqida va ijro. Ko'rib turganingizdek, bunday sinov bilan favqulodda hech narsa mavjud emas. Asosiy qiyinchilik to'g'ri va zudlik bilan avtomobil uning foydalanish uchun imkon batafsil ko'rsatmalar boricha foydalanib, ularni talqin, keyin barcha chiqarilgan tizimi yurishlarni ham belgilaydi va iborat.