G'ildirak ustida dabba - sizlar minadigan mumkin, agar? g'ildirak ustida herni ta'mirlash

Ko'pchilik mashina egalari ham mayin yo'llarda minib emas. yo'llar har doim ham yaxshi emas. Ba'zan bu minib mashina buzilib bilan simini turli deformatsiyalar olib kelishi mumkin. Shundan so'ng, amalga deb atalmish hernisinin yonida. Ko'pchilik u bilan haydash mumkin yoki yo'qligini hayron g'ildirak ustida bir churrasi. Va siz, qanday qilib, buzilib qolgan ta'mirlash va yo'qmi rekonstruksiya qilish uchun mumkin emas, agar.

balon yuqori kuch bor bo'lsa ham, u ma'lum bir resurs bor. shinalar ko'rgan allaqachon ko'p bo'lsa, u yuqori tezlik yomon asfalt ularni tark tavsiya qilinmaydi. Bu oxir-oqibat qayg'uli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Bu oqibatlari, shuningdek, muammolar old o'q avtomobillari paydo ayniqsa, oldindan aytish qiyin bo'lishi mumkin.

dalil

uning rivojlanish juda erta bosqichda, bu muammo yo'qoladi va ko'z uchun uzoq vaqt davomida ko'rinmas, va ko'rinmas bo'lib qoladi.

Lekin ba'zan u his. haqiqat bir nuqson past tezlikda badiiy tebranish va tananing chayqalib dalolat mumkin borligini. Agar bu alomatlar bo'lsa, u mashina ko'tarishga tavsiya va qo'l bilan g'ildirakni aylantirib bo'ladi. ingl kamchiliklarini ko'rish uchun bu usul yordam beradi.

Qachon va nima uchun bir dabba hosil

shinalari tomondan Şişlik tufayli buzilib qatlamlari biri uzaytirish ingichka ip, kırılmasına paydo mumkin. u singan bo'lsa Rubber, o'z navbatida, bosim ostida uzatmoqchi istagi. Havo zaif tomonlarini chiqish uchun izlaydi.

Bu qiyin vaziyatda nima qilish g'ildirak ustida bir dabba, bor edi nega, zarur emas haqida Time o'ylash. Bu buzilib bir zaif nuqta bo'lib, u allaqachon o'zini ko'rsatdi. Endi siz bu muammoni hal qilish uchun imkon qadar tezroq kerak, lekin aks holda bir xil tabiat, yangi muammolarni hosil bo'ladi. Va dabba, har doim barqaror emas (yoki ayirish, siz nima siz xohlasangiz, uni qo'ng'iroq mumkin). Bu oshirish mumkin, va uning o'sish tezlik butunlay farq qiladi. Eng nuqson juda yuqori tezlik bilan o'sadi.

rezina shinalari shakllantirish uchun tipik sabablari

Bu zerikarli muammo uchun eng mashhur sabablari orasida yo'l teshik ustida bir safar ajratish mumkin. haydovchi yo'lka chekkasiga chetiga yaqin mashinalar qilingan muvaffaqiyatsiz bo'lsa ham, dabba o'sadi.

Aslida, yuqori tezlikda avtomobil katta massasi ta'sirida balon to'siq xitlar. Burchagi keyin, pastlikka yuzasiga kirib kesadi. balon darhol buzmaydi, ammo bunday ijrosini bardosh mumkin bo'lsa, ichki shnuri shart singan.

tufayli korxonada ishlab chiqarish texnologiyasi buzilishi uchun nodir original nikoh shina. Ba'zan shinalar kesib mumkin. bir voqea sodir bo'lgan olinishiga ham mumkin, masalan, muammo.

Bu shina qisman yon yuzasida o'chiriladi bo'ladi.

u, yana bir o'tkir zarba xizmat qilishi mumkin ayblashadi. Va katta yuk bo'lsa, lateral yuzasi tom ma'noda bir abraziv sifatida harakat bir qattiq ob'ekt, sürtündüğü.

butunlay egasi Tir bosim zarur darajasini qo'llab-quvvatlamaydi zararsiz vaziyatni istisno va kerak emas. Shinalar bu bezovtalik, eng zaif ko'pincha quyi bosim bo'ladi. Ko'rib turganingizdek, sabablari juda har xil bo'lishi mumkin, lekin natija har doim bir xil bo'ladi.

g'ildirak ustida dabba - sizlar minadigan mumkin, agar

Mutaxassislar har qanday hajmi RV hernili uzoq safar tavsiya qilmaymiz. past tezlikda u badbaxt oqibatlarga olib bo'lmaydi, agar yuqori haydash paytida va xavfli hisoblanadi.

eng keng tarqalgan va mashhur g'ildirakli rezina muammolar - old g'ildirak ustida turli o'lchamdagi shishib. Agar g'ildirak ustida hernisi ta'mirlash boshlash oldin, u bilish zarur, deb eng muammoli hosilalar - 10 20 mm dan bir oz ta'lim.

muqarrar, bu vaziyat, shuningdek, g'ildiraklar muvozanati yuzaga Beats, hatto baxtsiz hodisalar sabab bo'lishi mumkin. Maksimal salbiy vaziyat g'ildirak old aks o'rnatilgan taqdirda sodir bo'lishi mumkin. nazorat olib kamida bir old g'ildirakni yorilib avtomobil.

Bu beats ham haydovchi rulda orqali his mumkin. uzoq vaqt davomida bir deb atalmish churrasi bilan haydash yanada xavfli vaziyatlar, bevaqt va jadal eskirish olib keladi g'ildirak rulmanlarında va qimirlashi to'xtatib turish.

Avtomobil harakatda bo'lsa, rezina isiydi.

Bu siz allaqachon g'ildirak ustida kichik hernisi mavjud bo'lsa, undan keyin bu o'sishi bilan boshlanadi, degan ma'noni anglatadi, haddan tashqari issiqlik, olib kelishi mumkin. Agar bu vaziyat tormozi urish bo'lgan harakat bo'lsa, natija uning zaif nuqtaga buzilib yorilishi olib keladi. Shu ham kam tezlik bilan chuqur kirib kelishi mumkin.

Ḱarakatlarini

Avtomobil egasi javobgar bo'ladi va har doim tayyor-to-foydalanish stepnenizi ega Juda yaxshi bo'lsa. dabba g'ildirak ustida chiqib, agar bu holda, u darhol tavsiya uni o'rniga etiladi. Ammo, agar o'rniga ehtiyot g'ildirak bir bo'shliqdan tanasiga, u orqa aks ustiga olinishiga olib tashlash kerak bo'ladi. Haydashga o'rgatish davom, lekin vaqti-vaqti bilan to'xtatish va zarar holatini tekshirish kerak bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari, har doim emas iloji ushbu muammo bartaraf qilish.

Bu faqat plastik do'konida mutaxassislari tomonidan hukm qilinishi mumkin, qaror individual asosida amalga oshiriladi.

dabba g'ildirak ustida hosil bo'ladi, agar shunday bo'lsa, siz minishingiz mumkin, agar? Ruxsat, lekin juda diqqat va uzoq. Avtomobil gözbebekleri uchun o'rnatilgan bo'lsa, u og'irlikni kamaytirish uchun tavsiya etiladi. har doim ham imkoni Yo'lovchilar bir yoki avtobus, mikroavtobuslardan replant uchun.

ta'mirlash va qayta tiklash texnologiyasi

zarar kichik bo'lsa, ichki dog'larni foydalanishingiz mumkin. Lekin bu faqat qimmat rampalarda uchun to'g'ridir. Tabiiyki, bu tartibi maksimal kafolatlarni bermaydi, lekin bu erda muddatli g'ildirak xizmati shunday oshirish mumkin.

bir g'ildirak ustida shinalari har qanday tiklash va ayniqsa, dabba ta'mirlash keyin uning yog'i bartaraf sirtini tozalash va bilan boshlanadi. So'ngra, bir o'z ichiga olgan Murakkab vulkanize amal xom kauchuk. Keyingi bir patch, keyin barcha shifo.

Ushbu tadbir shikastlangan maydoni yanada mustahkam qiladi, lekin zarar mavzu, taassufki, qutqara olmaydi. Kuch xususiyatlari churrasi oldin edi o'sha etib bo'lmaydi.

g'ildirak bir hernisi olib tashlash uchun qanday, hatto eng samarali yo'li - bu faqat vaqtinchalik hal bo'ldi.

Ba'zi hollarda shina palatasi ichiga qurish mumkin. Lekin u ham zarur maksimal kuch g'ildirakni bermaydi. Har bir variant keyin muvozanatini amalga kerak.

oldini olish ta'lim

o'ylamaslikka, g'ildirak bir hernisi olib tashlash uchun qanday, siz muammo haydovchini hayotida ro'y berayotgan nima haqida oldindan o'ylab ko'rish kerak. Har bir zamonaviy bozor mahsulotlar taqdim etadi, deb biladi.

Ularning ba'zilari yuqori ishonchliligi va zarar qarshilik har xil bo'lishi kerak. Boshqalar tom ma'noda ozgina stress portlashi mumkin. Ushbu va boshqa "rezina" muammolar ishlatish uchun emas, balki maqsadida, ekspertlar to'g'ri buzilib qolgan ko'tarib uchun tavsiya etiladi.

to'g'ri tanlov

deformatsiyalanishiga maksimal qarshilik bor mahsulotlari orasida, yuk vazni juda ko'paydi bo'lgan, albatta o'sha bo'ladi. avtomobil shinalari uchun tanlov qilish, sen hujjatlarni yuk indeksi e'tibor kerak.

u oliy, kamroq u g'ildirak ustida bir hernisi chiqib keladi. Men quduqlar orqali bir plastik minadigan mumkinmi? bunga loyiq emas. avtomobil shinalari bu turi uchun eng keng tarqalgan marker - XL. Ishonchlilik qimmat, lekin narxi to'liq uzoq umr off to'lanadi.

sotib shinalari, ikkinchi tomondan bo'lsa, faqat keyin zorlanma va ayirish haqida e'tibor va kerak birinchi narsa - shinalari umumiy holati. Bu şişirilir bo'lmasa, ayirish deyarli imkonsiz qarang. Va hali - har qanday muammolar faqat tez va ehtiyotkor avtomobil mashina bilan paydo.

minishingiz mumkin, agar shunday bo'lsa, g'ildirak ustida bir dabba bo'lsa ham bor edi? Bu emas, balki diqqat uzoq va, mumkin, deb butun quyidagicha.