O'z qo'li bilan Air to'xtatib turish

Havo ishlab chiqarish - bir murakkab texnik tizim, harakatda uni katta barqarorlik beradi tortishish Avtomobilning markazi, qisqarishini ta'minlaydi. Uning foydalanish zamin rasmiylashtiruvi darajasi har doim qat'iy nazar umumiy tizimi yuk yo'llar sifatini va doimiy qoladi kelishiga olib keladi avtomobil to'xtatib turish.

har qanday avtomobil ustida Air to'xtatib turish quyidagi sabablar asosida ishlab chiqilgan va o'rnatilgan boshladi:

1. mashina avtomobil o'zini-o'zi og'irligi rivojlanishi bilan hamma vaqt kamayadi va uning sig'imi bo'sh va o'rnatilgan mashina o'rtasidagi vazni farq yuz foiz yoki undan ortiq erishish mumkin, deb aslida olib keladi, bu esa, ortadi.
2. O'tgan 50 yil mobaynida uning ortishi yo'nalishi bo'yicha avtomobil tezligi bir muhim o'zgarish sodir bo'ldi. Bu o'zgarish haydash paytida avtomobil barqarorlikni va nazorat edilebilirlik oshirish to'xtatib "yuqoriga torting" zarurligiga olib keldi.
3. Eng biri dolzarb muammolari avtomobil sanoati butun tarixi oshirish safar farovonlik va yumshoq yugurishdan talab davom etmoqda.

Yuqoridagi barcha frantsuz kompaniyasi "Citroen" havo suspenziya avtomobillarga 1955 yilda ko'rinishi, jumladan, muhandislik yechimlari, har xil olib keldi. Bu birlik allaqachon keng turli belgilar va to'plamlari avtomobillar ishlatiladi Bugun, Bundan tashqari, haydovchilar yaxshilash va uni modernizatsiya qilish, bunday o'z qo'llari bilan havo to'xtatib turish kabi murakkab texnik tizimini o'rnatish o'rganishdi.

Biroq, u o'rnatish va bunday qurilma ta'mirlash kabi darhol ta'kidlash lozim o'z qo'llari bilan havo to'xtatib turish, juda qiyin. Bu birinchidan, bir tomondan, ish bu turi uchun zarur asbob-uskunalar va ehtiyot qismlar sotib olish Aslida uchun, u, qiyin, bu Sotib olish to'g'risida o'zi uchun to'lov mumkin emas, chunki boshqa tomondan, amaliy emas, sababi hisoblanadi. Ikkinchidan, bu birliklar buyon uzoq, har bir mashinada bo'lishdan bor, shuning uchun ishonchli bo'lishi mumkin ta'mirlash har qanday stantsiyalarda uzoqdir.

havo, qabul qilish, maxsus kompresör bosim darajasini va havo liniyasi ko'rsatgan datchiklar bilan to'la bir idish iborat, ichki avtomobillar uchun o'rnatiladi, shu jumladan an'anaviy bahavo ishlab chiqarish. Asosiy roli butun tizimi egiluvchanligi ta'minlaydi yuqori bosimli havo bilan ballon o'ynaydi. elektr yoki qo'lda - bir vaqtning o'zida birligi qiymati katta vana ishlatiladi, u ta'sir ko'rsatadi. nisbiy soddaligi va nisbatan kam xarajatli, ularning chet el hamkasblari farq Vaz uchun havo ishlab chiqarish.

har qanday avtomobil ustida Air to'xtatib turish quyidagi operatsiyalar natijasida tashkil etiladi:

1. dizayn to'plami o'z ichiga oladi pnevmostoek old, yaratish amortisörlerin, ko'maklashadi, va yuqori tutmas yurardilar. Biroq, ba'zi bir isboti bor: havo ishlab chiqarish, Azonni uchun belgilangan qilingan ishonch hosil qilish uchun, boshqa narsalar orasida, Rafiq diametri teng diametri bir quvur kichik bir qismini talab qiladi.
2. tabiiy bir an'anaviy helezon kamon o'rnatish ifodalaydi old pnevmostoek o'rnatish.
3. yostiqchasi o'rnatish. havo to'xtatib turish kabi texnik qurilmalarni qurish, qo'llari kabi SS-5 yoki Contitech 2500 masalan, xavfsizlik yostiqchalari eng oddiy turlaridan foydalanishi kerak.
4. Line-pnömatik ishlab chiqarish. qurilmaning barcha zarur texnik elementlar bagaj ajratilgan. Bu, shuningdek, kompresörün uchun amal qiladi, va klapanlar, va bosim sensorlar bilan qabul qilish uchun. Bu qoplangan maxsus qopqog'ini eksize kerak epoksi qatronlar bilan, namlik butun mexanizmi himoya qiladi. Bundan tashqari, u yuqori bosim valfı qavatda qarshi dam kerak emas, deb unutmaslik kerak, shuning uchun u maxsus panjara joylashtiriladi lozim.

o'z qo'llari bilan Air to'xtatib turish faqat muhim mablag'larini tejash uchun yordam bo'lmaydi, lekin to'liq avtomobil dizayn xususiyatlarini uchrashadi. bir mashinada sayohat, bu texnik element sezilarli darajada farovonlik darajasini oshirish. Oddiy texnik qurilma murakkab burab va notekis yamalar noqulayliklar yurishini silliq yordam berishi mumkin.