Noto'g'ri Dvigatel o'rnatish: etishmovchiligi simptomlari

Avtomobil Comfort sifatli tovush va tebranish izolyatsiya qilish uchun o'ng tomondagi nafaqat bog'liq. Hatto har qanday noqulaylik hali sodir bo'lishi mumkin bo'lsa. Ko'pincha haydovchilar, vosita tebranishlarini duch. Ular, chunki avtomobil ishga yoki avtomobil plombalash qismlari sinishi natijasida qoidabuzarliklarni sodir bo'lishi mumkin. Juda tez-tez bu muammolar avtomobil egalari shestnadtsatiklapannye powertrains tashkil "AvtoVAZning", shikoyat. Avtomobil egalari g'alati vosita bo'lmasiga taqillatib duch keladi. U beqaror bo'ldi. paydo bo'lishi mumkin, u holda jadallashtirish paytida yo'qoladi yoki qo'pol yo'llarda haydash paytida. Buning sababi - Dvigatel bolishlarga aybi. bu hodisaga belgilari - tebranishi. Lekin bu hammasi emas.

motorlar shovqin namunaviy sabablari

haydovchi paytida bo'lsa nom ostida bir aniq eshitiladigan xususiyati knock bo'lib, yoki 4 tishli shovqin va tebranish uchun 2 dan kommutatsiya jarayonida ortib bo'lsa aniqrog'i, motor pastki chiqib yoki uzatish sohasida, u may Bu to'xtatib yoki Dvigatel amaliyot bilan tartibsizliklar bilan bog'liq. yo'l qoplamasining holati qarab, bu tovushlar oshirish mumkin.

avtomobil yostiq

Yostiq Dvigatel va tana qismlari o'rtasida Shlangi chaqirdi. Sovet ishlab chiqarish avtomobillarga mahsulot juda oddiy qaradi. Bu ishonchli rezina O'rindiqlarni ustasi bilan joylashtiring. kuch birligi Zamonaviy qo'llab-quvvatlash, turli versiyalarida bo'lishi mumkin. gidravlik yostiq, rezina qismlar ajratiladi. Ko'pincha mexanizmi va old g'ildiraklarning haydovchi bilan transport vositalari uchun bir chek nuqta to'rt yoki bu ustunlaridan besh bilan sobit. Shunday qilib, ular ikki uzatmalar qutisi ostida, va qolgan - motor ostida. Kauchuk ulovi turli ko'rinishi mumkin. Ko'pincha, bu silindrli qaysi ichida Rezina Hob bo'lib, po'lat yoki alyuminiy bo'lgan. Shuningdek rezina to'sar bilan atalmish engil alyuminiy qotishma topdi.

yostiq standart tartibi,

O'ng qo'llab-quvvatlash yuqori qismida joylashgan va avtomobil tanasi SpaR ilova qilinadi. old asosan nur useri, quyida ko'rishingiz mumkin belgilanadi. orqaga yostiq tagiga yoki old Subramka karoser yopishtirilgan topish mumkin. keyin ma'lum dvigatellari orqa oyog'i, kelsak, u barcha bo'lishi mumkin. şanzıman qo'llab-quvvatlash kabi keng tarqalgan. Bu motor orqa tomoniga yaqin o'rnatiladi.

Odatda, bunday noto'g'ri

avtomobil qattiq stress yoki harorat o'zgarishlar sharoitida uzoq vaqt davomida operatsiya qilingan bo'lsa, u holda, bu eng yaxshi yo'l Dvigatel tepalari holatini ta'sir emas. Vaqt, rezina, uning egiluvchanligi yo'qotadi. Bundan tashqari, pad malaylari mumkin yoki siqila emas bo'lsa, yorilish. 100 dan ortiq 000 km - Lekin bu qismlar xizmati hayot etarlicha katta ekanligini inobatga arziydi. Oliy yuk mashina boshlang'ich va tormoz paytida vaqtda fosh yurardilar. Avtomobil egasi boshida o'tkir Jerks bilan, etarlicha tez haydash yoqtiradi bo'lsa, keyin uning mo'ljallangan hayotini xizmat emas qo'llab-quvvatlaydi. Bundan tashqari, odatda yoriq orasida metall alyuminiy bilagiga zarar aniqlanishi mumkin. to'siqlar farq urdi, bu tez-tez sodir bo'ladi. Motor moyi migratsiyasi kuzatilmoqda bo'lsangiz, u qo'llab-quvvatlash, kauchuk qismini tushib, degin. Ushbu surtma rezina Bush blok va pastga qo'llab-quvvatlash tanaffus yemoq mumkin. Bu, shuningdek, ped va sovutish suvi rezina qismini ta'sir qilish uchun eng yaxshi yo'l emas. tizimida ishlamay zudlik bilan bartaraf lozim. qilmang motorini isish. kengaytirish idishidan qaltiroq silindrli hali bosh va antifriz tashqari rezina buyumlar ustiga tushadi. Bu ularning resurslari eng yaxshi ta'sir emas. Bu nafaqat noxush, balki ba'zi hollarda xavfli hisoblanadi singan oyoq bilan vositalarini ishlash ekanini yodda muhim ahamiyatga ega.

Qanday birligi xizmat qo'llab-quvvatlash amalga ekanligini aniqlash uchun

Ajam haydovchilar tez-tez Dvigatel o'tiradigan joy, bir ishlamay tashxis qanday bilmayman. Bunday sinishi ibratlar ko'pincha boshqa narsa bilan adashtirmaslik qilinadi. qo'llab-quvvatlash qobiliyatsiz birinchi signal - yoki tormoz paytida marta bosish yoki harakatning boshida avtomobil oldida taqillab kabi noxush tovushlarni emas. Yana bir xususiyati notekis yo'llarda haydash tomonidan aniqlangan. Bunday haydash, albatta, transport vositasi oldida xususiyati zarba bilan birga bo'ladi. Shuningdek, aybi yostiqlar aytish mumkin va birdan tebranish paydo bo'ldi. Ba'zan yomon yo'llarda haydash paytida nazorat nuqtasi qo'lini berilishi mumkin. Bu barcha Dvigatel bolishlarga bir ishlamay bor, deb taklif qiladi. Bu alomatlar hisobga olinadi va keyin diagnostika ishlatish kerak. Ba'zan qo'llab-quvvatlash aniqlash uchun zarar juda qiyin bo'lishi mumkin. Odatda, haydovchilar Dvigatel etarli darajada issiq bo'ladi tebranishi o'chirib yozish kerak va tez-tez ular faqat etarli e'tibor bermaydi. gıcırtı - tizimi, qismlarini ozod hikoya xarakterli xususiyati.

tashxis usullari

Shunday qilib, egasi hisoblaydi tartibi Dvigatel yostiq chiqib bu. tasdiqlangan alomatlarini xato. Keyingi, sizni qo'llab-quvvatlaydi holatini tekshirish kerak. yog'och, sxemasidan, shinalari daraxtini tomiri - bu buyumlar yaxlitligini ta'minlash maqsadida, siz yakin va har qanday qo'llab-quvvatlash kerak. hech narsa mos. Bu qalin pry yoki tayoqcha tayyorlash ham maqsadga muvofiqdir. ning Dvigatel bolishlarga muvaffaqiyatli aniqlash uchun qanday qaraylik. Bu imkon qadar bir tekis sirt ustida mashina uchun tavsiya etiladi. Keyin siz vosita qo'llab-quvvatlash barpo tayyor bo'lishi kerak, keyin ostida, bir yakin yordamida mashina ko'tarib kerak. Bu log yoki boshqa bir narsa bo'lishi mumkin. Jek olib tashlash uchun yaxshidir.

ingl

kuch birligi holatini tekshiring tasavvur etishimiz mumkin. Buning uchun, egasi avtomobil ostida borish va qo'llab-quvvatlash ko'rish kerak. Tekshiruvda qotib rezina, yoriqlar va shamollarni, o'tin oshkor mumkin - u aslida metall rezina ajratish bo'lyapdi.

Tekshirish to'xtash nuqtasi

Barcha oyat-belgilar bordir Dvigatel bolishlarga bir ishlamay bor bo'lsa, bu variant ishlatiladi, lekin bu ingl topilmadi narsa. Bu organga Qidiruvi o'rnatish qo'llab-quvvatlash oraliqlar mavjudligini tekshirish uchun zarur. to'liq so'rov uchun, mutaxassislar bir tayoq yordamida tavsiya yoki yonma-yon uning yostiq larzaga o`rnatish. Agar avtomobil qavs organga ilova qilinadi joylarda katta bo'shliqni topish muvaffaq bo'lsa, u holda rekonstruksiya qilish uchun harakat qilib ko'rishingiz mumkin. Lekin bu xizmat stantsiyasiga borish va u erda muammoni hal qilish uchun ham mumkin.

vosita, qo'llab-quvvatlash ishlab chiqarish belgilari "Lada tariqat"

VAZ deyarli har qanday boshqa avtomobil ishlab chiqaruvchi tomonidan tizimli ravishda har xil emas. Shu qurilma va motor o'rnatilgan bo'lib qismlari joyga amal qiladi. Belgilari (shu jumladan, "Priora") mexanizmi xususiyati tebranishlarni aniqlash mumkin. Bu bo'sh va yuqori tezlikda namoyon bo'ladi. Dvigatel tabiiy bo'lmagan sakrab o'tadi. Bu signal yotoqlari tekshiring yoki ularni o'rnini muhtoj egasi hisoblanadi. Ikkinchi xususiyati - bu Rulda onanizm bo'ladi. rulda tebranish kuch birligi ishga chastotasi bog'liq. muvaffaqiyatsiz uzatish bolishlarga haqida ko'proq aytishim mumkin. uzatishni chiqib turadi haydash paytida.

"Ford"

bo'sh va harakati davomida avtomobil tanasi ustida tebranish tartibda yoki zarar Motor o'rnatish chiqib, deydilar. Belgilari (xususan, "Ford Lucifer 2"), har xil bo'lishi mumkin. avtomobillari to'g'risida "Ford Lucifer" ikki qo'llab-quvvatlaydi foydalanadi. O'ng - gidravlik, chap - qo'llab-quvvatlash tishli qutisi. zarar holda u ikkala tarkibiy qismlari o'rniga tavsiya etiladi. Tabiiyki, faqat shikastlangan almashtirish mumkin va tebranish bo'lishi bilan birga, yangi qo'llab-quvvatlash juda ham katta yuklarni tobe bo'ladi va avvalroq uning muddati ancha muvaffaqiyatsiz bo'ladi. O'zgartirish xarajat sifatida original qismlar sotib olish. Arzon analoglar kam 20 ming kilometr bo'lgan.

"Mazda Demio"

Bu olinishiga va tebranish - dvigatel mo'jiza "Mazda Demio" yostiqni qoldirgan. katta yuk uchun qo'llab-quvvatlash hisobidan. diqqat yostiq holatini kuzatib kerak, bir buzuq qismi, vosita zarar etkazilishi mumkin. Bu mashinada uch Yostiqlar: chap, o'ng va pastki. Ikkinchi Yog 'to'lg'azish bo'yin motor atrofida bo'ladi. batareyaning ostida qo'llab-quvvatlash qoldiriladi. Pastki o'ng dvigateli va avtomatik uzatish interfeys oldida bo'ladi. ingl va munosabat - bu holatda xato tashxis uchun usullari har qanday boshqa avtomobil uchun bir xil bo'ladi.

Dvigatel ulovi va avtomatik uzatish

avtomatik uzatish haydash paytida Ajam Avtomobil egalari ko'pincha nima Jerks hayron. Bu ko'p sabablarga ko'ra hisoblanadi. avtomatik uzatish mexanizmi bolishlarga bir ishlamay tufayli sakrash mumkin olasizmi? Ha, bu mumkin. Ba'zan avtomobil xatti o'zgartirish. ajoyib tebranishi, şoklara g'uvullash, shovqin tavsifini ko'rgan bo'lsa Shuning uchun, bu sizning konlarni tekshirish uchun eng yaxshi hisoblanadi.