Nima uchun Rossiya Road yo'li: Phantom omonat sifatida

Nima uchun Rossiya qimmat yo'l umuman har bir fuqaro uchun ma'lum. Barcha bu muammo keyin u chor zamonlardan beri mashhur edi. Bu noxolis fikr deb atash mumkin va boshqa mamlakatlarda ko'rsatish uchun - deydi, hech yaxshi yo'q. Ammo bu unday emas. Ehtimol, bu uchun sabablar tarixiy yuz-xotir hamon. Masalan, Germaniyada, biz yaxshi yo'llar foyda yo'l bo'yi savdogarlar kamaytirish, deb o'yladim. Bizning shohlari dushman bostirib uchun yo'l sifatida idrok. Va bugungi kunda rasmiylari barcha yo'llar o'z qiymatini oshirish uchun barcha imkoniyatlarni ishga solamiz, kam qurilgan, deb aslida olib keladi.

Biz mutaxassislar fikrini o'girib ketsangiz, u hozir sabablarga ko'ra bir qator deb ataladi nega deyarli maqsadi murakkab deb atash mumkin bo'lgan ko'p qimmat Rossiya yo'llar. qurilishining barcha tizimi, ular avvaliga yomon nima bo'lishini ta'minlash uchun amalga oshiriladi, so'ngra muntazam ravishda latki va pul sarflaydi Patching. kuz, tez-tez texnologiya sindirib - Birinchidan, u asfalt yoz oxirida yaqin bunyod etilishi boshlangan, deb aslida olib keladi, bu esa, so'nggi tenderlar hisoblanadi. Ikkinchidan, raqobat uchun yaxshi moliyaviy bazasini yo'q shubhali firmalarni da'vo. Ular dastlab, yo'l qurilishi narxini qochirib, bu ishonchli kompaniya kesib, keyin yana oz pul uchun maxsus subpudryadchilariga sotishgan. Va o'sha, o'z navbatida, sifatli saqlash. Rossiya Road Road shartnomalar deyarli sun'iy shartlarini deb atalgan bo'lishi kerak nima uchun uchinchi sababi. To'rtinchidan - bu nazorat organlari tomonidan zaif nazorat qilish hisoblanadi. Va nihoyat, oxirgi - hech monitoring ishlashi kafolat, ko'p nuqsonlar davlat tomonidan bartaraf, degan ma'noni anglatadi.

mansabdor mas'uliyatsizligi va pudratchilar ochko'zlik bilan birlashganda Rossiya qimmat yo'l, biz ishonch bilan (to'g'ridan-to'g'ri ishlash xarajatlarini bo'yicha), deb asossiz arzon qurilish va brezentdan ta'mirlash aytish mumkin sabablari, muhokama qilib - va doimiy o'zgartirishlar va xarajat o'sishiga sabab bor.

ekspertlar ishontirib aytamanki, deb va, materiallar va ish sifati bo'yicha bu tejash katta qismi hozir norasmiy yo'l bilan kilometr qiymati ko'milgan korruptsiya tarkibiy qismi, sarf etiladi. Lekin bir buzuq byurokrat-pudratchi bog'lamalari manfaatlarini kulis odamlar biz Evropada ko'proq er xarajatlarini bor kabi, turli sabablarga ko'ra ixtiro boshlaydi. To'g'ri, ular tez-tez ko'rib kerak muhim bir qator sharoitlar mensimaslik. Hatto (kam) teng qiymati past sifatli Rossiya yo'llar, uskunalar, texnik vositalar da. Va sobiq Sovet respublikalari ularga yaxshi to'lanadigan malakali zamonaviy texnologiyalar haqida ishchilar va muhojirlarga qurish emas.

Bundan tashqari, biz ham Rossiya "yo'nalishlari" unutish mumkin emas biznes va fuqarolarning narxini oshirish, bir butun bo'lib iqtisodiyotiga salbiy ta'sir (odatda u yanada aniq ismi). biz ularning yo'nalishlar tovarlar va odamlar yetkazib berish vaqtini oshirish tufayli transport vositalari muvaffaqiyatsizlikka ular tomonidan etkazilgan zararlarni taxmin qilsangiz, yoqilg'i miqdori raqamlar juda katta, isrof bo'ladi.