Metro stantsiyasi "Rizhskaya" (Kaluzhsko-Rizhskaya liniyasi)

Shunday qilib, butun dunyodagi metropoliten stantsiyalari dekoratsiya va arxitektura zavqlarida raqobatlashdi. Ular orasida klassika va rol modellari bo'lganlar ham bor. Ular orasida Rossiya Federatsiyasining poytaxtida joylashgan "Rizhskaya" metro bekati ham bor.

Bir oz tarix

1958 yil 1 may kuni "Rizhskaya" yangi metro stantsiyasiga tashrif buyurildi. Riga poezd stantsiyasining sharafiga shunday deb nomlangan. Qurilish o'zi ancha oldin boshlangan.

O'tgan asrning 50-yillari o'rtalarida Moskva metropoliteni o'zini qulay va qulay transport vositasi sifatida tanladi. Biroq, u yo'lovchilarni turli maqsadlarga etkazish uchun poytaxtning barcha ehtiyojlarini qondira olmadi. Shuning uchun metrolarni rivojlantirish, masofa uzunligini va stansiyalar sonini ko'paytirishga qaror qilindi.

Riga temiryo'l vokzalining mavjudligi muscovitlar uchun transport sharoitini yaxshilashni talab qilganligi sababli "Prospekt Mira - VDNH" bo'limi tarkibiga kiradigan keyingi stansiyani ochmaslik to'g'risida qaror qabul qilindi.

Xalqlar o'rtasidagi do'stlikni mustahkamlash

Sovet Ittifoqining xalqlar o'rtasidagi do'stona munosabatlarni rivojlantirishga qaratilgan siyosatini tasdiqlash uchun Moskva hukumati Latviya vakillariga stantsiyaning dizayni va qurilishini taklif qildi. Kim bu metro stantsiyasiga o'xshash bo'lishi kerakligini bilmasa edi.

Ammo ular darhol boshlamadilar. 1956 yilda yangi stantsiyani qurish va yakunlash uchun loyihalash ishlari uchun tender e'lon qilindi. Unda 6 ta loyiha ishtirok etdi. Tanlov nafaqat Latviyada, balki Moskvada ham bo'lib o'tdi. Nihoyat, yosh mimarlar guruhi: A. Reinfelds, V. Aptsit, S. Kravets, Y. Kolesnikova, G. Golubevning versiyasini tasdiqladi.

Birozdan keyin me'moriy obro'larning inobatga olinmaganligi to'g'risida farmon chiqarildi. Oxirgi versiyada shamollatish uchun alyuminiy panjara ochish va vestibyulning ko'r devoriga Riga obrazi bo'lgan katta paneli tashlab qo'yishimiz kerak edi.

Stansiya xususiyatlari

Barcha Kaluga-Riga liniyasi turli xil tunnellar bilan er ostida ishlaydi. Xususan, "Rizhskaya" o'zi sirtdan 46 metr masofada joylashgan. Bu uchta tonozli pylon stantsiyasi va ikkita platforma. Yuzaga chiqadigan uchta chiziqli sirtga bitta kirish imkoni bor. Stansiyaning yuqorisida tashqi vestibyul mavjud.

Bu butun chiziqni yaratgan birinchi stansiyalardan biri. Yangi texnologiyalar asosida qurilgan. Tunnellar orasidagi masofa 8,5 metr diametrga qisqartirildi, bu esa ularni olamdagi harakatlanuvchi avenyussiga parallel ravishda qo'yishga imkon berdi.

Moskvaning nisbatan tez-tez foydalanadigan "Rizh" metro stantsiyasi Latviya poytaxti sharafiga qurilgan va uning rangi hisobga olingan xususiyatlardan biridir.

Egulikning o'ziga xosligi

Dastlab "Rizhskaya" metro stantsiyasi mamlakat sharafi nomini olgan, uning xususiyatlarini aks ettiradigan tarzda yaratilgan. Shuning uchun, matoni sariq-jigarrang rangda tugatish to'g'risida qaror qabul qilindi. Ushbu rangli eritmaning ma'nosi Latviyaning mashxur bo'lgan mashhur Baltika kleykovina rangini taqlid qilishi kerak.

Ajibning ichki qismiga qo'shish uchun mimarlar Riga uchun ikkilamchi joylarni tasvirlaydigan kichkintoy tasvirlarni tayyorlash uchun jigarrang qizil chinni bilan bezatilgan pylonlarning old tomonida qaror qabul qilishdi.

Quloq devori bu shaharni tasvirlaydigan ajoyib panjara bilan bezatilishi rejalashtirilgan edi, ammo "me'moriy suratlarga qarshi" kurashda bu g'oyani tark etish kerak edi.

Platformalar qarshisidagi tunnellar sariq-jigarrang va qora plitalar bilan bezatilgan bo'lib, u vibratsiyadan va sifati pastligi tufayli vaqti-vaqti bilan o'chib ketadi. Shuning uchun vaqti-vaqti bilan biz "Rizhskaya" metro stantsiyasini ta'mirlashimiz kerak.

Tile afsonasi

Stansiya qurilishi Latviya ustalari tomonidan amalga oshirilgani ma'lum. Bu mamlakatda buyumlar buyurtma qilingan. Bir kulolga kristalli rangni to'g'ri taqsimlash uchun mo'ljallangan plitalar ishlab chiqarish so'ralgan . U vazifani yaxshi bajargan. Tashish va qoplama ishlarida faqatgina ba'zi plitkalar singan, shuning uchun loyiha tugamagan.

Albatta, mimarlar yana usta kulolga murojaat qilishdi. Lekin u o'z ishiga shunchalik ehtiyotkorlik bilan javob qaytardi va o'yinni takrorlashdan bosh tortdi. Bundan tashqari, u hech qanday sharoitda rangi takrorlashning imkoni yo'qligini aytdi.

Vaziyatdan qochish uchun aqlli o'quvchi unga yuborildi. Lekin u g'ishtin sirini bilolmadi. Stansiyani o'z vaqtida topshirish uchun, u "josuslik" missiyasida ustaga e'tiroz bildirish kerak edi. Va u loyihada ishlayotgan odamlarga achinib ketdi. Biroq, g'isht hali ham ishlatilganidan bir oz boshqacha edi. Moskva metrosining sxemasi stansiya tomonidan afsonaga aylandi.

Mashhur bozor

O'tgan asrning 80-yillari oxirida Riga bozori juda mashhur bo'lib , Moskva metrosining yordami bilan erishish mumkin edi . Kaluzhsko-Rizhskaya liniyasi shaharning har tarafidan savdogarlar bozorga oqib kelmoqda. Bu yerda mashhur ninetlarning boshlanishi edi. Masala shundaki, Riga bozorida birinchi marta shaharda tijoriy faoliyat va u bilan birga yangi ishbilarmonlarni "qamrab olgan" birinchi banditlar bor edi. Bozorda import qilingan djins, kurtkalar va kozoklarni sotib olish mumkin edi, ular Moskvada boshqa joylarda amalga oshirilmadi.

Xo'sh, tarixda bu mashhur gangster "Brigada" seriyasini tasvirlab beradi. Sasha Bely o'zining jinoyat ishini shu bozorda do'stlari bilan boshladi. Filmdan ko'rinib turibdiki, bu erda nafaqat jinoyatchi hokimiyat, balki qonun bo'yicha o'g'ri ham tug'ilgan.

Ikki shaharning nomi

1950 yilda Moskva metrosining sxemasi janubdan tortib shimolgacha bo'lgan yangi filialga ega bo'lishi rejalanmagan edi. O'sha paytlarda radial chiziqdan bir nechta shoxlar qurish o'ylagan. Shimoliy yo'nalish bo'yicha to'rtta stantsiya tashkil etilgan Riga filiali tashkil etildi. Janubga qarab, Oktyabrskaya dan Novye Cheremushki va undan keyin Kaluga metrodeposida joylashgan Kaluzskaya stantsiyasiga filial qurildi.

Shaharning rivojlanishi va yo'lovchilar oqimining ortishi bunday sharoitlarni yaratdi, natijada ringda ikkita shoxni ulash lozim edi, buning natijasida bitta Kaluga-Riga liniyasi qo'lga kiritildi.

Qurilish jarayonida Moskva metodi birinchi marta ishlatilgan bo'lib, unda ochiq qazish ishlari bilan faqat metro stantsiyalari qurilgan va tunnellar o'rtasidagi tunnellar yuqori orqa qismini ochmasdan nayzalangan.

Odatda o'simlik dizaynlari va arzon bezash materiallaridan foydalanish natijasida Kaluga-Rizhskaya liniyasidagi muammolar deyarli boshlandi. Plitalar doimo pasayib, kosmetik ta'mirlashni talab qilardi. Vaqt o'tishi bilan u ilgari ishlatilgan kafelga o'xshash alyuminiy profil va granit bilan almashtirildi.

Bugungi kunda "Rizhskaya" metro bekati

Bugungi kunda ushbu stantsiya orqali yo'lovchi tashish kuniga 50,6 ming kishini tashkil etadi, bu shaharning eng katta ko'rsatkichi emas.

Panelni bekor qilgandan so'ng bo'sh joy bo'lgan devorning yaqinida, Moskva metropolitenlari tasvirlangan tasvirlangan shahar, Bratislava, Rim, Kiev, Varshava, Praga, Riga kabi shaharlar tasvirlangan. Bu shaharlarga xos bir hurmat.

2004 yil Riga shahar kengashi uchun fojiali yil bo'ldi. Terror hujumini amalga oshirish rejalashtirildi. O'z joniga qasd bombardimonchi xuddi o'zi bomba o'rnatilgan metroda edi, ammo u stantsiya oldidagi navbatchi politsiyachilar tomonidan qo'rqib ketdi. Shuning uchun ayol odamlarning qalinligidan o'tib, uni quruqlikka chiqarib tashladi. O'sha kuni, trikotaj ekvivalentida 2,5-3 kg gacha bo'lgan portlashdan tashqari, to'qqiz kishi halok bo'ldi.

Mashhur stantsiya ham G. Gluxovskiyning "Metro-2033" yarim-kosmik romani tufayli edi. Muallif, dunyodagi savdo, firibgarlik va fohishalik markazi tomonidan ixtiro qilingan.