Masofa bosib o'tgan avtomobillarYuk mashinalari

"MAN" (traktorlar): Sharh va rasmlar

"MAN" Germaniyadan yaxshi ma'lum avtomobil ishlab chiqaruvchi hisoblanadi. Bu yuk mashinalari, avtobuslar va dvigatellar ishlab chiqarish bilan shug'ullanadi. Kompaniya tarixi qaytarib 18-asr. Lekin faqat 1915 yilda, korxona yig'ish liniyasi birinchi yuk ketdi.

Traktorlar "MAN" (rasmlar maqolada ko'rish mumkin) javob beradigan zamonaviy xavfsizlik talablari va atrof-muhitni muhofaza qilish. Ular qulay va turli muhitlarda ishlash imkoniyatiga ega.

Avtomobil Cab

"MAN" (traktorlar) bir necha mexanizmlar, kabinet bilan ishlab chiqarilmoqda:

  • Kabinet, shahar muhitda ishlaydigan mashina uchun "M" yondashuvni atadi. Ular ish kuni davomida faqat trafik uchun mo'ljallangan.

  • «L» - bir to'shak taksidan uzunligini ko'rsatuvchi markirovka. Bu idishni kecha dam olish uchun uchun kam Bekatlar bo'lishi mumkin ishda avtomobil modellari o'rnatilgan.
  • «LX» - asosiy yuk mashinalari modellari o'rnatilgan taksi. Ular baland shiftini va tunning qolgan ikki o'ringa mavjudligini ega.

o'rnatish cab uchun bir necha yo'llari bor. qo'llab-quvvatlash tanlash Avtomobil foydalanish, foydalanish va boshqa omillar bilan bog'liq. Bu ilova quyidagi turlari haqida:

  • taksi amortisörleri va ishlab chiqarish, bahor turini foydalanib 4 ochko o'rnatilgan bo'ladi. Front o'rnatilgan vosita 2 izvoshchiga egib uchun qo'llab-quvvatlaydi. Orqa qo'llab-quvvatlaydi Külbütör qulflar taqdim etiladi. Va Amortisörün 2 old va orqa majmui, 5 usullari borligi bilan o'sha og'irligi dalgalanmaları va farqlarni muvozanat mumkin.
  • taksi havo ishlab chiqarish, montaj qilish. U yomon yo'llarda haydash ham, safar yanada qulay qiladi. Titrash kam darajada uzatiladi. Bundan tashqari, qayd etish, bu turi kamdan-kam hollarda buziladi.

qurilish mashinalaridan

"MAN" (traktorlar) turli mexanizmlar ishlab chiqarilmoqda. Bu eng munosib g'ildirak formula tanlash mumkin. to'xtatib turish bir necha varyantlar bor. Bu bahor yoki pnevmatik bo'lishi mumkin. etakchi aksta orqa yoki old o'q hipoid yoki sayyoraviy tishli bo'lishi mumkin. Shuningdek, orqa tashish sayyora yoki hipoid dişlileri bilan ikki haydash akslar bilan foydalanish mumkin.

Traktor "MAN" mustahkam va ishonchli ramka asosida bo'ladi. Barcha ulanishlar tebranish tufayli echilishi qarshi himoya qilinadi. ayniqsa qiyin sharoitda ishlashi uchun, ramka qo'shimcha kuch bor.

"MAN" -tyagachi ishlab chiqarilgan rom, xususiyatlari orasida, aniqlanishi mumkin:

  • ramka, turli uzunligi bilan bir necha qoidalarga ega. Bu ramka oxirida maxsus teshik borligi bilan tartibga solinadi.
  • Orqa xoch a'zosi osonlik ham siz uzunligini o'zgartirish imkonini beradi, rostlanishi mumkin.
  • Oliy yuk hajmi.
  • charchoq kuchiga yuqori bal.

turli modellari

"MAN" (traktorlar) bir necha asosiy modellar taqdim etadi. qator avtomobillar quyidagi versiyalarini o'z ichiga oladi:

  • 18 tonna o'tkazish imkoniyatlarini oshadi TGA. 2008-yilda, bu model to'xtatildi qilindi.
  • 70 tonnagacha bo'lgan yuk bilan TGS. eng keng tarqalgan qurilish sohasida ishlatiladigan. Foydali yuk ularni 18-70 tonna ichidadir. Powertrains 360-680 ot kuchiga quvvatga ega o'rnatilgan.

  • TGX uzoq masofa transport uchun eng munosib. Ushbu turkumda avtomobillar tasalli yuqori darajasiga ega. Ular kuchli motorlar (360-680 HP) bilan yakunlandi.
  • TGL ko'pincha shahrida ish uchun ishlatiladi. emas, balki ko'proq 7 tonna. dvigatellari 150-250 ot kuchiga bir imkoniyatiga ega.
  • TGM - qisqa masofalarga tashish uchun ishlatiladi o'rta-aravalar. Foydali yuk 7-20 tonna. 240-380 ot kuchiga quvvatga ega Motors.

qaerda sotib olish

butun mamlakat bo'ylab "MAN" (traktor) sotish ko'p saqlaydi bor. "Avito" - ulardan biri. Bu sizga ham yangi va ishlatilgan modellar sotib olishingiz mumkin bo'lgan sayt.

Rossiyada kompaniyasi "MAN" rasmiy vakili "MAN Truck & Bus Rusning" hisoblanadi. Ayni paytda, mamlakat ta'mirlash yuk mashinalari bilan shug'ullanuvchi dilerlik stantsiyalar katta tarmog'iga ega.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.