Ikkinchi jahon urushidan Rossiya aviatsiya. birinchi Rossiya samolyoti

Urush paytida Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi sezilarli oshdi va ularning parkini bazasini yaxshilandi. parkini bir qismi sifatida, o'ttiz bo'lsa urush o'rtalarida Rossiya harbiy samolyotlar hukmron edi, xorijda ishlab chiqarilgan samolyot hukmron edi.

Sovet harbiy aviatsiya rivojlantirish uchun ikki tomonda

Sovet Sotsialistik Respublikalari Ittifoqi qurilish, sanoat, qishloq xo'jaligi yoki harbiy bo'lishi, filiallari har qanday to'liq muxtoriyat taxmin. Biroq, voyaga etgan, yillar va otuzlu samolyot parkini samolyot chorrahasida import qilindi. Rossiya samolyotlari faqat chumoli 2 va ANT-9 ishlab chiqarish dizayn Tupolev tashkil etildi. O'sha paytda Qizil Armiya aviavooruzheniya muammolari edi:

- transport vositalari eski modellar;

- samolyot kambag'al texnik holati;

- neunifitsirovannost (modellar va brendlar keng yoyilgan ehtiyot qismlari ma'lumotlar bazasini optimallashtirish imkonini bermaydi).

Dunyo oldin harbiy samolyot shakllantirish

sanoatda ijobiy o'zgarishlar Moskva aviatsiya instituti tashkil etish bilan keldi. ta'lim platformasi paydo samolyot zavod va dizayn byurolari mutaxassislar sonining sezilarli ortishi berdi.

Sovet hukumati Rossiya samolyotlari ko'proq inson va moliyaviy resurslarni investitsiya qilish. Batahqiq, ikkinchi urushdan oldingi besh yillik samolyot ishlab chiqaruvchilar uchun to'liq aylanishi asosida keng ishlab chiqarish edi. Bu yaratish Bosh kotibi Stalin vazifani bajaradi zamonaviy aviatsiya. fuqarolik transport kemada ostida yashiringan birinchi sovet hujumchi oxirgi sinov parvoz, o'rta-o'ttiz. keyin jahon urushi jang ishtirok birinchi Rossiya samolyot, uchuvchilar Levanevsky, Vodop'yanov, Grizodubov va boshqa o'qitiladi.

jangchilar Testlar xorijda ham o'tkazildi. Misol uchun, 1937 yilda Ispaniyada. So'ngra samolyot Polikarpov brendi, sinov qilingan I-15 va I-16. Biroq, natijalar umidsizlik edi. Machinery sezilarli darajada nemis raqobatchilari yo'qotgan.

Stalin mukofotiga va rus samolyot dizaynerlar uchun ajratilgan resurslarni ayamaydi edi. Jangchilar radioosnastku, shuningdek sezilarli jangovar vositalarini ishlash xususiyatlarini yaxshilandi, yangi materiallar, ilm-fan aralashtirib namunalari, rivojlantirish orqali bor.

urushdan oldin aviatsiya

Shubhasiz mart 1939 yilda Markaziy qo'mitasi Plenumining haqida aviatsiya urush sanoati ishlashi Mudofaa komissari Voroshilov oldin urush holatini ko'rsatadi. Uning xabar Sovet Ittifoqi aviatsiyasi jiddiy o'sishiga tasvirlangan. Jumladan, havo kuchlari, deb, 1934 yil uchun 138 foiz yillik o'sish nisbatan. samolyot bir qator 1,3 barobar oshdi.

Nisbati. Bombardimonchi va jangchilar

Alohida urg'u og'ir bombardimon joylashtiriladi. Bu G'arb qo'shinlarining qarshi kurashda kozu bo'ladi, deb faraz qilindi. Shuning uchun, og'ir bombardimonchi floti muhim foizini egalladi. Park jangchilar ham 2,5 barobar ko'paytirildi.

Rossiya samolyoti dizaynerlar hisobidan, asosan, yangi bosqichga tushirildi. Bundan tashqari, u erda ishlab chiqilgan va motorlar M-25 elektr 715 ishga tushirildi ot kuchi suvli sovutish tizimi foydalanish, 100 M-750 ot kuchiga havo sovutish quvvati. Maksimal balandligi reyslar ham oshdi va 14-15 ming metr etdi. Aviatsiya yanada soddalashtirilgan shakli aylangan, havo asboblari uchun qarshilik kamayadi. Ishlab chiqarish o'sishi topiladigan va qolib shtamplash joriy undamoqda.

1941 yilga kelib, Sovet Ittifoqi qiruvchi samolyotlar tomonidan ishlab chiqilgan eng muvaffaqiyatli MiG, kuydir va LAGG muhokama qilindi. Muammo IL-2, doimiy yangilanadi, deb e'tirof etildi. "Sof Sky» strategiyasi ko'ra, 100000 samolyot Su-2, havo kuchlari misli ko'rilmagan qo'ng'iroq bo'lib o'tdi, buning uchun atrofida ozod rejalashtirilgan.

urush

boshlang'ich 8:00 Germaniya, barcha do'konlar bilan bir necha aerodromlar, shu jumladan, 1200 Sovet samolyot vayron qilingan, Sovet Ittifoqi hujum qildi. yilning birinchi yarmida shakllari LW sovet hukmron. Samolyotlar I-15, I-16, asosan, so'nggi fashistik "Messerschmidt" va "Junker" yo'qotadi. Ba'zan, hatto katta samolyotlarida aviaduelyah yilda g'alaba erishish imkoniyatiga ega. bir oy Rossiya samolyotlari 1300 nemis havo birliklari halok qildik.
Olti oydan keyin, mushriklari aviatsiya ishlab chiqarish deyarli to'rt barobar kamaydi. Bu nemislar Moskvani yaqinlashdi, va aviatsiya sanoati uchun qismlar ishlab chiqarish sezilarli darajada ishlab chiqarish quvvatlarini, evakuatsiya majbur, deb aslida bilan bog'liq edi. Shuning uchun, 1941 yilda harbiy samolyot barcha turdagi ishlab chiqarish uchun rejasi faqat 40 foizga qilingan.

evakuatsiya korxonalar vaziyat ishga tushirilishi bilan sezilarli darajada yaxshilandi, 1944 tomonidan aeroportlar kundalik 100 jangovar transport vositalari qabul qildi. Modernizatsiya juda barcha modellari bor. yaxshilandi bir B.-3 ta'minlash uchun emas, LA-5, IL-10, PE-2, B.-9.

O'sish sur'atlari yildan yilga kuzatilishi mumkin:

- 1942 - 25 400 avtomobillar.

- 1943 - 34 900 avtomobillar.

- 1944 - 40 300 avtomobillar.

1944 yilga kelib Sovet Ittifoqi 2,7 barobar samolyot soni natsistlar Germaniyaga ustun edi. Bir omil Assambleyasining tezligi edi. Bizning jangchilar dizayn ancha ibtidoiy nemis va Amerika ishlab chiqaruvchilari ko'ra edi. Albatta, aviaproduktsii emas har doim sifatli Sovet samolyot sanoati foydasiga bo'ldi.

Ikkinchi jahon urushidan Rossiya aviatsiya. SS2

mashina Pavel Osipovich Sukhoi boshchiligidagi Tupolev dizayn byurosining 1937 yilda ishlab chiqilgan. Dastlab, samolyot "yaqin-1 bombardimon" deb nomlangan va 1100 ot kuchiga bir M-88, vosita chiqardi. Su-2 uch zavodlarida ishlab chiqarilgan. Su-2 uchish tezligi - ortiq 490 km / h va balandligi 6000 metr. bortida 6 pulemyotlar olingan. Bomb yuk SS2 turlicha.

SU-2 - birinchi hujumchi biri urush kirdi. Bu vazifalarni turli amalga oshiradi. Bu keyinchalik SU-4 modernizatsiya qilindi.

Yak-9

Ikkinchi jahon urushida ishtirok jangchilar, bu model ta'minlash hisoblanadi. Biz foto Rossiya samolyoti solishtirish bo'lsa ham Yak-9 o'z tashqi uslublar mavjud. Bu 1942 yilda ishlab chiqilgan. asos Yak-7b edi. alyuminiy uchun yog'och qismlar almashtirish tomonidan sezilarli darajada vazn jangchi qisqartirildi. bortida qurollanish bir iborat og'ir mashinasozlik qurol va to'p. samolyot, mukammal foydalanish fazilatlarni edi shuningdek manevra va ishlatish uchun qulay edi. U, shuningdek, avvalgi model qo'lga kiritdi maksimal tezlik va qator. Bu ko'rsatkichlar 1944 Barcha uchun rekord, samolyot sinf edi. Bu barcha xususiyatlari dushman yetakchi harbiy samolyot bilan to'g'ri kurash beradi.
Aviatsiya ishlab chiqarish harbiy harakatlar tugaganidan bir necha yil amalga oshirildi. Va barcha bir necha versiyalarida haqida 16.800 harbiy transport vositalari ozod etildi.