Go'zal va oson trekni olish karo yotar qanday

Muvaffaqiyat dala har bog'bonga asosiy vazifalaridan biri hisoblanadi. birinchi narsa qulay va chiroyli yo'llarni g'amxo'rlik qilish. bir qator omillar hisobga olinishi lozim uchun eng mos variantlarni topish uchun. Bu tuzilishi va tuproq harakat, boshqa bezak elementlar va qurilish ko'nikmalariga ega, qoplama trek uyg'unlashtirilgani o'z ichiga oladi. saytida uchun, biz kafel yo'lak tanladi. Bu qoplama, barcha talablarga, biz uchun shunday zarur uchrashdi, chunki Va, behuda esa unday emas. Va biz oddiy savol bilan bu yillik Materiallar bilan tanishish boshladi: "? Qanday karo yotardi uchun"

ish boshlashdan oldin, biz qiziqish qanchalik qurilish materiallari va ish tezligi va, albatta, mehnat texnik xususiyatlari. Shunday qilib, biz, o'z hamma narsani qilishga qaror diqqat karo yotar qanday tekshirib kerak. Va biz unga sarf vaqti, qiziqish bilan off to'lanadi.

Lekin boshidan yarataylik. Agar karo qo'ydi oldin, u kelajakda yo'llarni maqsadi va maydoni aniqlash kerak bo'ladi. Nima uchun bunday bo'ladi? Hammasi oddiy. Agar faqat yuradilar yo'llar bo'lsa, u kam qurilish moddiy va mehnatini o'tadi. Ular yo'l uchun mo'ljallangan yoki mashinalar qilingan bo'lsa, bas, ular kuchaytirish kerak.

boshlash uchun, bizning sayt rejasi chizish va barcha yo'llar va avtomobil yo'llari quriladi, mashinalar mashinalari va belgilash ko'r maydoni uy. Biz maydoni va zarur qurilish materiallari sonini kutish. A ranglar va shakllar keng, shuningdek, ko'plab imkoniyatlari kafel atrofdagi manzara bilan yo'lda bir uyg'unlik erishish imkonini beradi.

Endi zarur vositalarni tayyorlash. supurgi, bir lenta o'lchov, kanop va qoziqlar, rezina bolg'acha, cho'pday va belkurak, avtomobil taxminan 15 metr va tosh, standart duradgor va yo'l darajasiga, Geotekstiller, shuningdek tekis qurilish vibratör uchun ko'rdim: Biz kerak.

Agar qo'ydi oldin kafel ba'zi tayyorgarlik ishlarini bajarish uchun kerak bo'ladi. chizilgan-up haqida trek maydoni belgilang. Biz, bu maqsad uchun qoziqlar va skriptlarini foydalanayotgan. Bu nomaqul tomonidan ta'qib qilingan. markazlari va to'xtab turish joylari oddiy yo'llarini talab 10-15 santimetr chuqurlikda va foydalanish uchun 20-30 santimetr bo'lishi kerak.

Ehtiyotkorlik bilan chim olib tashlash va uni chetga yotardi. U chegaralari bo'ylab trek keyingi qo'yayotgan bizga kerak. Har bir tomonida 15-20 sm kengligi oshirish, barcha yo'lda ustidan tuproq olib tashlang. Faqat keyin bu ishlar so'nggi uchun asos tayyorlash boshlanadi kafel.

Buning uchun biz qum va shag'al aralashmasidan foydalaniladi. Treklarni poydevor qalinligi kamida 2-3 santimetr bo'lishi va driveway uchun kerak - 15 santimetr. Biz pastki bir geotekstil yotqizishib, bir xil tayyorlangan chuqur bazasi aralashmasi to'ldiring. Shundan so'ng, biz, cho'pday bilan tekislang bir sug'orish va siqishni qurilish vibratör suv quyinglar. Siz bir vaqtning o'zida kompaktlaştırma qatlami balandligi 10 santimetr oshmasligi kerak, deb bilish kerak. Agar asoslarini yanada kerak bo'lsa, siz bir necha bosqichda RAMMER ushlab kerak bo'ladi.

standart yo'lak plitkalari balandligi 6 santimetr, trek taklif bo'yi qattiq bazasida masofa yildan 8 santimetr bo'lishi kerak. yuzasi yomg'ir suvi to'kib uchun bir tomonga bir oz hafa bilan, tekis bo'lishi kerak.

curbs yotardi uchun zarur poydevor tayyorlash so'ng. Siz tayyor bloklari foydalanish, yoki faqat chetiga qoplamalarni talab sonini o'rnatishingiz mumkin. saylov siz. Biz uzoq tayyor bloklari tanlagan, qanday qilib o'rnatish va ularni yanada qulay hamda tezroq moslashtirishdan.

Biz kafel birinchi satr qo'yish va uni yo'lda har ikki tarafida yo'lka chekkasiga o'rnini to'ldi. Bu maqsadda, biz qazish paytida kengligi ortdi bo'ladi. yo'lak yanada butun kafel foydalanishingiz mumkin bo'lsa, shunday qilib, u chegarani tashkil qilish zarur. Faqat keyin tayyor bilaguzugi qo'ydi qaysi bir kichik xandaq qazish. qum bazasi qatlamini tushiring va vaqti-vaqti bilan darajasini tekshirish, raf bilan tekislang.

Endi qaraylik to'g'ri kafel qo'yish qanday. o'ng burchagida boshlang. Bu chegara tosh maksimal foydalanish imkonini beradi. Chizma hisoblash umumiy qismi uslubi va afzalliklar muvofiq oldindan tanlang. ish davomida individual qopqoqni elementlar o'rtasida 3 mm tark unutmang. Biz kafel bolg'a bilan ularni tegib engil surish emas ustida qattiq harakat qiling.

rang Uslub elementlarni foydalanib, bir necha sxemasidan dan bir vaqtning o'zida bir gilamlarda olib. tufayli qo'shimcha bo'yoq turli miqdorda soyalarda kichik farqlar juda aniq bo'lishi mumkin. bir-biriga kafel aralashtirish, siz, qoplama trek umumiy idrok hisobni tenglashtirish mumkin.

yakuniy butun qo'yib keyin kafel qolgan bo'sh maydonlarni to'ldirish boshlaydi. Tile biroz keyin teng bo'linib nadpilivaem. Biz bo'shliqdan qo'yish va atrofidagi elementlar iloji boricha yaqin, uni ushlab qolish.

bir necha marta siqishni vibratörün asfalt qismi uzatishning tugagandan so'ng. Bu qoplamalarni bo'g'imlardagi final darajasi va siqilgan Qum to'shakda va qum uchun karolar olib yordam beradi.

Yakuniy bosqich bir oz quruq qum va qayta-tamping kuzatish sepib bo'ladi. Shundan so'ng, kuzatib supurib va diqqat bilan bir sug'orish jon suv quyinglar. Biz to'liq tushunish plitalari uchun uch kun davomida final qoplama zahirasi. Barcha ish so'ng biz 25-30 yil ichida katta mamnuniyat bilan kuzatib foydalaning.