Dzhim Klark - poygachi "Formula-1". sport Biografiya, yutuqlar

U - poyga bir afsona. tezlik va haydovchi sifatida bir hukmdor. U - "Formula-1" kenja chempioni, shuningdek, bir necha g'olibi. Va faqat bir jasur odam. U - Jeyms (Jim) Clark!

bolalik

kichik bir qishloqda Kilmani (Shotlandiya) da, mart 1936 yilda yo'l poyga kelajakda jahon chempioni tug'ilgan. Ota-onalar Jeyms - ish va tashvish da juda ko'p vaqt sarf qilgan boy fermerlar. erta bolalikdan, Jim otasining bir yordamchisi va vorisini bo'lishga yo'lga o'tdi. olti bolalar orasida u bir ota-ona ishini davom ettirish va fermer xo'jaligi g'amxo'rlik uchun o'g'li huquqlarini edi bir bola edi Clarkes.

Lekin bola barqaror hayot va dehqonchilik va chorvachilik bilan shug'ullanuvchi qanchalik yashash imkonini lazzat emas.

Bu erkinlik yangi havo, sport avtomobillari va tezyurar ot minib har doim qiziqish nafas bolaligidan, Shotlandiya ochiq sohalarda olib keldi.

sport bilan yaqinlik

Shotlandiya saltanati poytaxti - o'n uch yoshida, Jimmi Edinburgda nufuzli maktabga ketadi. U erda sport bilan sevib qoladi - muntazam kriket va xokkey bilan shug'ullanadi. bir jamoa sifatida o'ynash unga o'zini-intizom va hamkorlik, kuch va Qo'rqmaslik ruhini rivojlantirishga yordam beradi.

Bu erda Dzhim Klark avtopoygaga bilan uchrashdi. U ishtiyoq bilan eng yaxshi haydovchilar davriy va eng tez avtomobillardan eslatmalarni to'playdi.

sport maqsad sari birinchi qadam

maktabda, Jimmi qisqacha to'xtadi. Ota-onalar, sizga kerak bo'lgan yigit xo'jalik hayotga ko'nikib olish uchun, deb qaror qildi va uyiga oldi. O'shandan beri, yosh Klark jiddiy, otasi bilan ishlash, qishloq xo'jaligi, savdo ins va ezilgan o'rganish bo'ldi.

Biroq, tez haydash tomonidan sport olingan zavq va haydash unutish oson emas. Jim fermada ishlayotgan, lekin yashirincha poygasi Olympus zabt uchun orzu qiladi. Aytgancha, fermada ishlash va irqlar ishtirok Klark mening kun qolgan birlashtirish muvaffaq!

uning gol yigit sekin ketadi. oila mashina quvib Birinchi qo'rqoq, keyin haydovchilik guvohnomasini oladi. Hamma joyda, hatto traktorda bir sohasida, yuqori tezlikda haydash va muvaffaqiyatli g'alabalari yosh Jeyms tushlar.

Jimmi uning kichik namoyishda ishtirok birinchi "Talbot", va boshqa yuqori tezlikda tanlovlar sotib olish uchun pul ko'tarib uchun.

Barcha bu safar erkak ota-onasi uning qiziqishlari, tezlik qarshi edi va ularga xo'jalik hayotining barcha afzalliklarini aniqlash, uning o'g'li ta'sir urindi. Biroq, e'tiqod va aldash oz yigitning ustiga harakat. U gol ko'rdim va tajovuzkor unga ketdi.

birinchi g'alabasi

G'alaba bir-birini kuzatib, va Jimmie Porsche, Germaniya avto-poyga jamoasi qo'shiladi irqi ko'raman. Bir yil o'tgach, u yana bir nemis jamoasi poygada bir hurmatli o'ninchi o'rinni egalladi topgan "Le Mans 24 soat." Le Mans, tezlik, balki sabr-bardoshli va samaradorligini qadar ko'p emas jalb jamoasi tekshirishlar frantsuz shahri yaqinida 1923 yildan buyon muntazam ravishda o'tkazilgan ushbu ko'rik-tanlovi.

yoqilg'i, tormoz kolodkalari va Shinalar: zarur bo'lgan raqobat ishtirokchilari har qanday texnik va cho'kmalar zarar holda yo'lda yigirma to'rt soat bardosh kerak tezligi va avtomobil, ishonchliligi orasida o'rta zamin, shuningdek zarur materiallar oqilona foydalanish zarurligini izlab.

U keyingi pit bekatida jamoadoshi o'zgarishi kutib, bir vaqtning o'zida to'rt soat o'rtacha orqada o'tkazish majbur bo'ldi, bu raqobat ko'p, bir poyga avtomobil uchuvchi sobitligi va mahoratiga bog'liq.

Musobaqada "Le Mans 24 soat" bilan Jim tomonidan orttirilgan tajriba, pog'onasida qolgan haqida juda katta ta'sir avtosportsmena boshlanadi bo'ldi.

muhim uchrashuv

Gazeta, tanlovda ishtirok so'ng Le Mans sport avtomobillar yosh haydovchi hayotining asosiy qismi bo'lib kelgan.

Bu poyga va sport avtomobillarini ishlab chiqarish uchun o'z kompaniyasini tashkil muvaffaqiyatli Britaniya avtokonstruktor Colin Chapman, e'tiborini qaratmoqda.

Avtomobil "Lotus" - bu innovatsion to'qima Chapman, qayta qayta ishlash va boshqa ayniqsa avtomobil poyga "Formula-1" uchun ma'lum dan tahrirlangan.

Team Lotus - 1958 yilda Kolin afsonaviy poyga ishtirok etish uchun o'z poyga jamoasi boshladi.

Jimmi Chapman minib tomosha Men bu yosh Ajam chavandozlar texnikasi va jasorat bilan sehrlab edi va uning jamoasi unga joy taklif.

Clarke uchun, kichik voqealar kichik zanjirning qizigan va dunyoga o'z mahoratini izhor baxtli imkoniyat bo'ldi.

1960 yildan boshlab, Jeyms avtomobil, "Lotus" o'tiradi va "Formula 2" ishtirok boshlaydi va bir necha oydan keyin - va "Formula-1" ham.

Dzhim Klark: "Formula-1", boshlanishi

Xuddi shu yili, Jimmi sinf "Formula-1" jahon chempionati poyga sakkizinchi turda uchinchi o'rinni oladi. Tanlov Porto (Boavista) shahar ko'chalarida qo'ydi, yo'lda Avgust 14 Memorial bo'lib o'tdi.

Bu mavsumda avtomobil asosida bir necha fojialarga boy bo'ldi. Kris Bristow singan va uning jasadi poyga Ip ustida cho'zilgan bir muddat qolmoqda. Larzaga, Jim, bu dahshatli joy chetlab muvaffaq bo'ldi, ammo hali ham uning avtomobil qonga bo'yalgan.

Bir necha tur so'ng, u erda yana bir dahshatli o'lim bo'ldi - Officer Klark ning jamoasi halok - Alan Steysi tufayli qush unga yopdi, aslida o'lgan.

yo'lda ustun kabusun qaramay, Jimmi g'alaba qozonish uchun mening katta qilish uchun harakat qildi, va u bekorga emas edi: umumiy Dzhim Klark o'ninchi o'rinni egalladi.

Bu vaqt haqida haydovchi tanlovda yoshlar irq va bronza oltin bor "Le Mans 24 soat." Biroq, kundalik raqobat emas, balki yosh kishiga sevish kerak bo'ladi, va u ishtirok etish uchun yaqin yillarda emas.

kengaytirish

Keyingi mavsumda "Formula-1" Dzhim Klark barcha Gran-pri musobaqalarida gapirish uchun ruxsat berildi. chempionat o'n to'rtinchi oktyabrda 8 qadar may kunlari bo'lib sakkiz bosqichdan iborat edi. Shotlandiya uchuvchi ikki marta shohsupaga kelib, yettinchi joyda umumiy hisobda.

xavfli tezligi Clarke raqobat, sentyabr o'ninchi, Italiyaning Gran-pri gapirish, ettinchi bosqichida mashhur poyga haydovchi Wolfgang von, sayr bir avtomobil bilan to'qnashib. Mashina ko'p karra jahon chempioni osmonga sıçramaya va tomoshabin tushdi. Von sayr, idish olib tushib joyida halok bo'lgan. Uning Avtomobil o'n uch kishi halok bo'ldi.

Bu dahshatli hodisa Jim Klark o'chmas taassurot qildi. shok holatida, u poygasi qoldirgan, lekin bir necha kundan so'ng u AQSh Gran-pri lideriga bellashuvga tayyor edi.

Kalkış

1962 chempionatida Dzhim Klark o'zining do'sti, Colin Chapman yangi ixtiro ko'chib o'tdi. "Lotus 25" hali tarixidagi eng yaxshi poyga avtomobillari biri hisoblanadi. yaxshilanishini "Lotus" Jo'rabek da u mavsumni o'tkazdi va bir rahbar bo'lishga tayyorlanmoqda, lekin texnik muammolar oldini oldi. Janubiy Afrikada bo'lib o'tgan musobaqada, to'qqizinchi va final bosqichida, Dzhim Klark tufayli neft oqib uchun qatlam ustiga keldi.

eng tez va eng tajribali chavandoz - Jeyms bu mavsumda qo'lga kirita olmagan bo'lsa-da, uning yorqin shu'la chiqishlari u dunyoda u isbotladi. "Formula-1" yangi yorqin yulduzi topdi. Va bu Dzhim Klark birinchi navbatda shu yuqori uchi va jahon chempioni unvonini qo'lga quyidagi mavsumda ham tasdiqladi. Bu ajoyib g'alaba qat'iy edi: Graham Hill yigirma yetti ochko bilan g'olib ortida kumush medalni qo'lga kiritdi!

Shu yili muvaffaqiyatli avtomatik uchuvchi "Indianapolis 500 kilometr» (irqi, "Indy 500"), yugurishda ikkinchi o'rinni oladi.

Barcha jahon irqiy keyingi mavsumda uchun oldinga. ajoyib va buyuk Racer - Ular Dzhim Klark harakat qilish kerak edi. Uning yorqin chempioni uchun yangi g'alabaga oldinga qarab "Formula-1".

mavsumda 1964 yetakchi uchuvchi yilda ishonch bilan uch Gran-pri qozongan, g'alabaga yurar, lekin texnik sabablarga ko'ra tez-tez yig'inlariga sarhisob qilindi. Bu tufayli kamroq ishonchli va mustahkam mashinada o'zgarishiga edi - "Lotus 33".

Bu qiyinchiliklarga qaramay, Klark uchinchi o'rinni egalladi (masalan, irqi beshinchi bosqichida, Buyuk Britaniyada, Jim uch g'ildirak ustida marraga muvaffaq). Jon Surtees - g'alaba Buyuk Britaniya vakili ketdi.

ikkinchi g'alaba

1965 yilning yanvar-fevral, Jimmi besh g'alaba, birinchi o'rinni egalladi qish chempionati, sarflangan.

Gran-pri olti g'alaba, oltita xum, olti ustun mavqeini: Bundan tashqari, o'sha yili, "Formula-1" o'z ishtiroki, u ajoyib qiziqarli o'yin ko'rsatib, 1963 yilda Chempionlar Kubogini qo'lga kiritdi. yigirma to'qqiz yil ichida ikki marta jahon chempioni - faxrlanishimiz narsa va xursand uchun bir narsa bor edi!

bilan bir qatorda Jahon chempionati Dzhim Klark boshqa poyga sevimli ishtirok etdi - u ham porloq va jo'shqinlik bilan g'olib "Indianapolis 500 kilometr,". Ushbu tadbirda uchun, James ham Monako Gran-pri ishtirok qurbon qilishga qaror qildi.

g'alabalari keyin

1966 yildan boshlab, "Formula-1" uch litrlik dvigatel hal etildi. Bu esa, o'z navbatida, biz "Lotus", na uning yaratuvchilarini tayyor emas edi. Shuning uchun, Jim faqat biri Gran-pri g'olib chiqib, chempionat jadvalda faqat oltinchi o'rinni egalladi - Amerika Qo'shma Shtatlarida.

Quyidagi mavsumda, Clarke qachongidan tayyorlandi. Buyuk Britaniya, Gollandiya, AQSh va Meksika Gran-prisining bir siljish g'alaba, u, chunki Janubiy Afrika, Monako, Germaniya, Fransiya va Kanadada tez-tez yig'inlari bir bronza medalni qo'lga kiritdi.

Shu yili, haydovchi yana ikkinchi o'rinni egallaydi tanlovining "Indy 500", ishtirok.

fojiali 1968 juda yaxshi afsonaviy uchuvchi uchun boshladi. U (bu uning yigirma beshinchi g'alaba bir mamlakatda bo'ldi) Janubiy Afrika Gran-prisining mag'lubiyatga qo'lga kiritdi. So'ngra u ham qo'rg'oshin birinchi o'rinni egalladi, ba'zi boshqa musobaqalarda ishtirok etdi (masalan, poyga Barselona "Formula 2").

Keyingi Gran-pri oldin, "Formula-1" faqat bir necha oy bo'lgani, Dzhim Klark shuningdek boshqa tanlovlar ziyorat qilishga qaror qiladi. Shuning uchun, aprel ettinchi, u Germaniyada irq, "Formula 2" ketdi.

Dzhim Klark: avariya

Hockenheimring Yoqub o'sha fojiali kuni, odatdagidek, u ishonch bilan gidon sevimli avtomobil va hayajon yoki bezovtalik deyarli hech tuyg'u tutib, bir tezligi tanlovda ishtirok etdi. Bu suv devor kesish va uzoq spreyi qoldirib, 250 km / soat yaqinlashib tezlikda yuradigan, yomg'ir, mashina quyma bo'ldi.

beshinchi doira. "Lotus" Jim, boshqa avtomobil quvib olmadi. gaz va avtomobil Racer oddiy harakat bosib ... Orqaga negadir chap olib keldi. Clark mashina quvvat darajasini siltash urindi, ammo u amal rad etdi. xavfli At tezlik avtomobil, va uning yo'li qutqaruv to'siq va g'ovlarni kuni duch holda yo'lning chap tomoniga yonboshlab ozdirdi plantatsiya sohasida uchib.

bir daraxt avtomobil bilan kuchli to'qnashuvi boshlab bo'laklarga parchalanib. hali kabinasida, dong qotib qoldi esa dvigatel va uzatmalari bilan devor bo'ylab sakson metr uchib kelgan, tananing old qismi, yo'lkaga, bir safar, suvori olish.

o'lik mastligi uchuvchi ham boshi berk ko'chaga bir lahza keyin shifokor keldi. Jimmi sveshennoy tomoni rahbari tomonidan harakatsiz unga umidsiz Exclamation sabab: "U hali ham tirik!".

Ha, buyuk poygachi u tirik edi, lekin u, chunki dahshatli bo'yin kırığı va halokatli bosh jarohati kasalxonaga kelishi vafot etdi.

U o'ttiz ikki yil bo'ldi ...

O'lim sabablari

Dastlab, u Dzhim Klark nazoratni yo'qotdi, deb e'lon qilindi. Qizigan yoki Dami - Keyin u orqa chap buzilib chiqib bo'ldi mish bor edi. Lekin, bu dahshatli fojia sabablarini tushuntirib bermadi. haqiqat texnik xato bo'lgan, tajribali chavandoz osonlik joriy qiyinchiliklar chiqib saqlanish mumkin va naughty mashina to'xtatish uchun, deb. Bu bo'lmadi, chunki, bu boshqa oqilona tushuntirish, "Formula-1" yulduz o'lim izlashga kerak edi.

Ancha keyin, uzoq o'ttiz yil keyin, u Klark O'lim sababi avtomobil jiddiy ishlamay bo'ldi topildi. Hoynahoy, u poyga avtomobil professional ekspert qo'lida itoatli va nazorat avtomobillar bo'lishi to'xtatgani nima, orqa chiqarish sindirdi.

xotiraning

Jo'rabek o'limi uning do'konida, va hatto raqib ko'p azob chekdim kuni zavqli muxlislarini va muxlislar emas, balki so'z. Har bir inson bir necha unvonini qo'lga kiritish uchun Shotlandiya juda iqtidorli chavandoz ega o'yladim. Biz yaxshi, sadoqatli do'sti va kamtar bir muloyim shaxs sifatida u haqida o'ylayman.

Endi Dzhim Klark, bir yodgorlik xoch majmuini o'ldirilgan joyda.