Masofa bosib o'tgan avtomobillarMasofa bosib o'tgan avtomobillar

Dizel zaharli modda filtri - bu nima? O'rnatish, yuvish va zaharli modda filtri almashtirish

Evropada, dizel motorlar eng mashhur orasida. Lekin, shuningdek benzin kabi dizel ichki yonuv dvigatellari, ham, yonilg'i to'liq o'rtangan emas. Binobarin, chiqarish gaz turli zaharli va shakllanadi kantserogen modda. uglevodorodlar nuqson yoqib, chunki Bundan tashqari, ular, shuningdek, qora bor. Evropada 2000 yilda atrof-muhit uchun jangchilar muhitga zararli chiqindilari darajasida uchun standartini ishlab chiqilgan bo'lib. Avtomobil, mos bu standartlarga o'z mahsulotlari uchun, o'rnatish boshladi bir zarracha filter dizel kuni. Bu nima va u qanday ishlaydi, siz mazotları minadigan qilganlar bilish kerak. Bugun biz bu barcha savollarga javob berishga harakat qiladi.

Asosiy vazifalari

yaxshi bu qurilmalar foydalanishni tushunish uchun, siz chiqindilarni gazlar mavzusida teginish kerak. Bu avtomobil egzoz juda zaharli va rak moddalar poda o'z ichiga oladi. Shunday qilib, uglerod oksid, kuydirilmagan uglevodorodlar, aldehidler, oltingugurt oksidlari, Tetraetil atrof-muhitga juda zararli ta'sir ko'rsatadi. Bundan tashqari, chiqindi gazlar bir qismi sifatida dizel avtomobil, bir muassasa katta miqdorda ayniqsa og'ir yuk avtomobillari,.

zamonaviy avtomobil dizayni bu komponent konsentratsiyasini kamaytirish maqsadida dizel filter kiritildi. Bu qismi nima? Bu benzinli motor bir katalizator kabi bir narsadir.

element nima

dizel yoqilg'isi yonish paytida ishlab chiqarilgan mahsulotni - Shunday qilib, ushbu qurilma muassasa neytrallash uchun mo'ljallangan. yopiq (DPF) va qayta tiklash imkoniyati (FAP) bilan yopiq - ikki turi bor.

uning barcha soddaligi uchun, aslida, chet el avtomobillari uchun bu Avto ehtiyot qismlar juda murakkab qurilma bor. Nima bo'lishidan qat'iy nazar versiyasi, filtri metall tsilindr hisoblanadi. Kirish va chiqish - unga naychalari mavjud. chiqish bir chiqish gaz tozalash tizimiga ulangan.

asosiy filtri element - kremniy karbid qilingan maxsus Matrix. Bu metall yasalgan bir silindir o'ralgandir. Bu matritsaning tuzilishi - to'r. qism hujayralari bilan bog'liq bo'lib, u tez-tez bir kvadrat ko'ndalang-qism hisoblanadi. Lekin yanada samarali hujayralar sekizgen shaklga ega.

Bundan tashqari, dizel motor filtri tarkibida ko'p Sensor mavjud. Bu sensori bosim farqi ekranga va sensor kirish va chiqish harorati.

Ish printsipi

uglerod qora zarralar birining hajmi taxminan 0,05 mikron bo'ladi. Bu mahsulot kimyoviy tarkibiga ko'ra umumiy uglerod boshqa hech kim emas. an'anaviy yo'llar bilan bu zarralar bilan atalgandir tufayli hujayra o'lchamiga juda qiyin. uglerod qora tushirish uchun, u diffuziya tamoyilini foydalanish lozim. Odatda, bir dizel zaharli modda filtri qurilma qanday haqida, siz uning ichida qarash kerak tushunish uchun.

Shunday qilib, bir sopol matritsasi ichida filtri. qo'shni yopiq uchlari esa bu, quvurlar, bir qator. Ushbu vosita kelayotgan chiqarish gazlar Matrix'te gazlar naychani kirsalar, Ammo, keyin oddiygina harakat qila olmaydi. So'ngra, quvurlar devorlari orqali, ular matritsaning chiqib olishingiz mumkin, so'ngra qo'shni ochiq kosmosga tushib va. hatto eng kichik zarrachalar diffuziya jarayonida uning vazifasini bajaradi, degan ma'noni anglatadi filtr, ichki qoladi.

Qayerdan dizel zaharli modda filtri

Bu element qiyin bo'lmaydi toping. filtri ko'pincha bir avtomobil chiqarish tizimida o'rnatilgan. Chunki element dizayn xususiyatlari sharf va katalitik Konverter o'rtasida topish mumkin. Ba'zi hollarda, qurilma katalizator bilan birlashtirilishi mumkin va chiqarish manifoldu ortida bevosita joylashgan. maksimal gaz harorati va bunday filter bir katalitik qoplama bor bor.

operatsion texnikasi

samarali dizel haqida dizel zaharli modda filtri foydalanish uchun narx, to'g'ri mashina himoya qilish uchun zarur bo'lgan juda yuqori (taxminan 900 evro) hisoblanadi. narsa muassasa bilan tiqilib hujayra va kolba chiqarish gazlar tozalash jarayonida deb hisoblanadi. Bu dizel dvigateli samaradorligini pasaytiradi.

filtri oqimining kamayadi va chiqindi gazlar chiqarish chidamliligini oshiradi. plomba darajasi nazorat qilingan paytda juda ko'p ishlab chiqaruvchilar tez-tez almashtirish kerak holda, bu kabinetga hayotini uzaytirish, filtr maxsus algoritm qo'llaniladi. filtri to'liq bo'lsa, Dvigatel quvvati yo'qoladi, shunday qilib, filtri rejenerasyonunda.

kamayishiga samaradorligini sabablari

Nima uchun bir necha sabablar tiqilib filtrlar bor. asosiy sababi - sifatli dizel yoqilg'isi. Sifatsiz yoqilg'i avtomobil Soot katta miqdorda to'ldirishda - batareya zaryadini pasaytiradi, tiqilib qoladi tez filtrlaydigan.

Yana bir sababi - harorat yo'qligi. Shunday qilib, qorakuya nuqson yoqiladi. narsa deb dizel bo'yicha dizel zaharli modda filtri bo'ladi. Nima bu? Bu zarracha sekinlashtiradi, balki ularni yoqib uchun harorat saqlab nafaqat. Biroq, u chiqindi gazlar issiqlik yuqori va kam 600 daraja Selsiy emas, bu sodir bo'lishi kerakligini aytdi. kam stavkalari muassasa yonishi bo'lmaydi.

Shuningdek, gaz harorati kamaytirish uchun sabablar orasida bir necha yashirmoq. Bu haydash usullari, tuplanib, buzilgan yoqilg'i yonish jarayoni. tezligi past va harakat tez-tez bekat bilan birga Shunday qilib, tizim harorati ko'tariladi emas.

davlat nazorat

tartibi tizimi holatini kuzatib borish imkoniyatiga ega bo'lish uchun esa, dizel motor chiqarish tizimi sinov uskunalari bilan jihozlangan. Bu harorat va bosim sensori o'z ichiga oladi. Bu elementlar elektron nazorat qilish birligi uchun signallari bilan ta'minlash, va bir filtri belgilaydi yoki hali to'lib. bir element juda to'lgan bo'lsa, tozalash jarayonini boshlash.

Qanday tozalash uchun

zaharli modda filtri bilan to'ldirilgan dvigateli samaradorligini tiklash uchun, faqat o'z-o'zini tozalash ishga yordam beradi, bir necha oddiy usullardan foydalanish. Regeneratsiya passiv va faol turi ham bo'lishi mumkin. Har qanday holatda ham, jarayon Soot yonish va bo'shatish quvurlari va kanallarida tomonidan sodir bo'ladi.

regeneratsiya jarayonida uchun issiqlik chiqarish gaz, qo'shimchalarni yaxshilash yoki zaharli modda filtri yuvish tomonidan ishlatilishi mumkin. qo'shimcha moddalarni is yonadilar harorati kamaytirish yordam beradi. maxsus agentlar bilan yuvish Filtrni tozalash yordam berish uchun.

passiv qayta tiklash usuli

Bunday tozalash haydovchini bevosita sabab bo'lishi mumkin. qayta tiklash zarurligi to'g'risida tegishli ko'rsatkichni hisobot beradi. Shuningdek, ma'ruzachi yoki Dvigatel quvvati kamayadi, agar bu jarayon, zarur boshlang.

eng muhim narsa - chiqarish gazlar harorat ortishi ta'minlash. Bu to'liq yuk bilan bir arava tomonidan amalga oshiriladi. filtr uchun 30-40 km haydovchi etarli butunlay tozalanadi va barcha is olib yondi. Ikkinchi variant - maxsus yonilg'i hissa foydalanish.

faol regeneratsiya

Bu xil tekshiruvchi ECU tomonidan avtomatik tarzda namoyon bo'ladi. Bu elektronika uchun harorat sensori va bosim o'lchash datchigidan ma'lumotlarni tahlil. Bu filter haroratga ko'ra tiqilib va sensor elektron nazorat birligidan ma'lum. to'liq qora yondi uchun etarli bo'lmasa, kompyuter qo'shimcha chiqarish ishlab chiqarish paytida yonilg'i AOK mumkin. Bu egzoz muassasa yonishi imkonini beradi. Bu, shuningdek, kerakli darajada harorati oshirish uchun imkon beradi.

chiqarish yo'llarining va shuningdek, isitish oshiradi boshqa uskunalar mavjud bo'lsa chiqarish gaz, ECU ularni foydalanishingiz mumkin.

kir yuvish

Ushbu koida maxsus suyuqlik talab qiladi. bir butun sifatida juda Shu tartibi avtomobil turiga bog'liq bo'ladi.

Shunday qilib, filtri olinadi va teshik, uni yoping. filtr butun hajmini to'ldirish uchun, shuningdek, So'ngra tozalash suyuqlik quying. Bundan tashqari, mahsulot filtri silkitardi vaqti-vaqti bilan bilan, o'n soat yolg'iz bo'lishi kerak. Shundan so'ng, element iliq suv bilan yuviladi va avtomobil orqa o'rnatilgan. tozalash usuli - suyuqliklar va har biri uchun bir necha turlari mavjud. Bu tartib amalga oldin unutmaslik kerak.

Kir yuvish va tozalash, ish elementi kengaytirish uchun yordam beradi, chunki zaharli modda filtri almashtirish - juda qimmat taklif. Lekin ertami-kechmi, hayot hali ham. Bu 180,000 kilometr so'ng filtrlar o'zgartirish tavsiya etiladi.

Bu, birinchi navbatda, transport sharoitlari ta'sir dizayni, yoqilg'i sifati, shuningdek haydash uslubi kiyish. Avtomobil muhim stress duchor bo'lsa, element almashtirish oldin talab qilinishi mumkin.

Shunday qilib, biz bir mashinada, bu parcha nima tushundim. Dizel zaharli modda filtri, shuningdek chet el avtomobillari uchun boshqa Avto ehtiyot qismlar - zamonaviy avtomobillar muhim qismi. Bu element dunyoda ekologik vaziyatni yaxshilaydi va odamlar salomatligi hisoblanadi. Sifat, atrof-muhit - sog'lom jamiyat va baxtli bola.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 uz.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.