CASCO xatarlarini sug'urtalash: shartlar, xatarlar, avtoulovlarni sug'urtalash ob'ektlari

Avtomobilingizni sug'urtalashga ehtiyoj sezildingiz (o'z tashabbusingiz yoki tashqi omillarning bosimi ostida), bir kishi tegishli sug'urta kompaniyasini qidira boshlaydi. Potentsial mijoz odatda sug'urtalovchilarning tariflarini ko'rib chiqadi va faqatgina shartnomaning boshqa shartlariga e'tibor beradi (har doim ham emas). Biroq, tarif ko'p jihatdan avtoulov sug'urta obyektlari sug'urtalanadigan shartlarga bog'liq.

CASCO mijozning avtomobilini ixtiyoriy ravishda sug'urtalash bo'lsa-da, unda hech qanday kredit bitimi bo'lmaydi. Shuning uchun ko'plab avtomobil egalari uchun bu shartnoma ixtiyoriy-majburiy holga aylanadi. Terimlarni yaxshiroq tushunish va sug'urtalovchini tanlash uchun avval CASCO ning OSAGO'dan qanday farq qilishini tushunishingiz kerak. Sug'urtalashning ushbu ikki turi o'rtasidagi asosiy farqlar avtoulovlarni sug'urtalash ob'ektlari hisoblanadi. Agar birinchi holatda bu uchinchi shaxs bo'lsa (ya'ni boshqa harakat qatnashchilarining hayoti va sog'lig'i sug'urtalangan bo'lsa, shuningdek ularning mol-mulki, shu jumladan, avtoulovlar) bo'lsa, avtoulov sug'urtasi faqat avtomobilning o'zi bo'ladi.

KASCO kontraktini tuzish shartlarini belgilash uchun mijozlar shartnoma bo'yicha past tarifning mutlaqo yuqori chegirmali yoki ba'zi xavf-xatarlar ro'yxatidan istisno qilinishi bilan tushunish kerak. Har ikkala fikr ham juda muhim va kelajakda bir hodisa sodir bo'lgan taqdirda tovon puli olinishi mumkin.

Cheklanadigan (ya'ni, to'langan pulni qaytarishdan tushirilgan summa) avtomobil qiymatining foiziga va rublda ko'rsatilgan bo'lishi mumkin. Agar avtomobil sug'urtasi yuqori chegirmalarni taqdim etsa, unda jiddiy zarar yuzaga kelgan taqdirda tovon puli talab qilinadi. Bunday shartnomalar, qoida tariqasida, kredit vositalari bo'yicha tuziladi, mijozlar sug'urtaga muhtoj bo'lmaganda, franchayzing hisobidan tarifni kamaytiradi va u faqat qo'shimcha xarajatlar sifatida qabul qiladi.

Avtoulov sug'urta predmetlari sug'urtalanadigan xatarlarga kelsak, vaziyat shunday: agar avtomobil avtomatik kredit bo'lsa, bank ularni tanlaydi va mijoz sug'urta mukofotini kamaytirish uchun hech qanday mahsulotni chiqarib tashlashi mumkin emas . Sug'urta kredit bilan bog'liq bo'lmasa, u holda mijoz mijozga shartnoma nimani kiritishi kerakligini va nima bo'lmasligini tanlaydi. Avtoulov sug'urtasi ob'ektlari CASCO ning barcha xatarlari uchun sug'urta qilingan hollarda, shartnoma (haydovchining shikastlanishi va undan foydalanmaslik), noqonuniy shaxslarning (shu jumladan o'g'irlik), tabiiy ofatlarning, tushib qolgan narsalarning, daraxtlarning, yong'inlarning yoki o'z-o'zidan yoqilishning noqonuniy harakatlariga sabab bo'ladi.

Sug'urta narxini pasaytirish uchun mijoz o'z fikr-mulohazalarini inkor eta olmaydi. Odatda tabiiy ofatlar va yong'in faqatgina yo'l-transport hodisalari va o'g'irliklarni qoldirib, shartnomadan chiqarib tashlanadi. Sug'urta summasining o'rtacha 2-4% darajasida o'rtacha franchayzalik darajasi bilan sug'urta 2 barobar arzonroq bo'lishi mumkin. Avtotransportning ob'ektlari ham xususiy shaxslar, ham korxonalar transport vositasi bo'lishi mumkin. Ko'p sug'urtachi CASCO tomonidan sug'urtalanishi mumkin bo'lgan avtomobilning maksimal yoshini belgilab qo'ydi, bu esa 8, 9 yoki 10 yoshdan katta bo'lgan mashinalar uchun 1,5 va hatto 2 barobar ko'p bo'lgan avtomobillar sonini oshirish yoki hatto bunday vositalarni sug'urtalashni rad etishdan iborat.

CASCO shartnomasi tuziladigan sug'urta kompaniyasini tanlash va shartnomaning turli shartlarini inobatga olgan holda, ushbu jarayonga ehtiyotkorlik bilan e'tibor qaratishingiz kerak, shuning uchun agar kerak bo'lsa, bu oson va hech qanday muammosiz pulni qaytarib olishni talab qiladi.