"Boeing 737-400": ichki sxemasi

"Boeing 737-400" va ko'p yillar davomida bir reaktiv yo'lovchi tashish samolyoti dunyodagi eng mashhur avialayner qolmoqda. yo'lovchi samolyot butun tarixi ishlab chiqarilgan avtomobillar soni boshqa samolyot modellari xabardor emas. "Boeing 737-400" oila allaqachon samolyot uch avlod ega. takliflar kuni charter tashuvchilar model biroz o'zgartirilgan.

"Boeing 737-400" o'rta masofaga yo'lovchi samolyot turi kema, qaysi Qo'shma Shtatlari bo'lgan shaxslar va ishlab chiqaruvchi. Bu mashina turini birinchi parvoz 1988 yilda bo'lib o'tdi. kompaniyasi "Boeing" samolyoti yangi avlod ishlab chiqish davom etmoqda.

relizlar vaqt bilan "Boeing 737-400" tijorat maqsadlarida ekspluatatsiya qilinadi. Uning uzunligi tizimini rekonstruksiya ortidan, bu borada, uch metr oshdi qilingan klima. Shunday qilib, "Boeing 737-400" sotib olgan maxsus xususiyatlari: har bir tomonida ikki bedarak Windows, har bir tomonida qanotdan ikki qo'shimcha signal chiqishi. qo'nish tegdi qachon farq model va qodir dumi to'pig'i orqa korpusining buzilishining oldini. "Boeing 737-400" - uzoq korpusining, katta quvvatga ega samolyot bir versiyasi. Bu o'zgarishlar bir necha qisqartirilgan parvoz qator bo'lar edi. 1986 yilda qayd etilgan "Boeing 737-400" bu versiyasi haqida. Oshirish Kalkış vazn kengaytirish tashqi qanoti paneli va shassi pristavkalari loyihalashtirish zarurligini olib.

Samolyot "Boeing 737-400" ichki elektron ham rivojlanib, tayanch holatda 146 O'rindiqlarni qarshi (ustav kompaniyalari istaklariga muvofiq) so'rilarda 170 bor. Ichkarida, iqtisod sinf O'rindiqlarni quyidagi tartibda joylashgan: ketma-ket kengashi o'rindiqlar 3-3 har ikki tarafida. Bu tadbirga eng yaxshi joylar Iqtisodiyot cabin kema o'rtasida old qatordagi bo'lgan. Ularning farqi oyoq yotadi. Ichkarida, faqat 6, bunday joylar.

"Boing 737-400" uchun chipta sotib olish bilan sayohat qiluvchilar uchun bir maslahat olish kabi: ichki sxemasi ba'zi noqulayliklar uchun farq o'rin. Homon, u yo'lovchi navbatda ketadi, oxirida joylashgan. "Boeing 737-400" bir bor maksimal tomosha tezligiga soatiga sakkiz kilometr, va bir qattiq yo'l uzunligi va bir yarim kilometr. kokpit ikki ish o'rinlari mavjud.

Texnik ma'lumotlar samolyot, albatta, ta'sirchan. Bo'sh vazn samolyot qariyb yigirma to'rt ming tonna - deyarli o'ttiz besh ming tonna, yoqilg'i sig'imi tengdir. Ruxsat etilgan Tijorat samolyot Loading taxminan o'n sakkiz tonna.

vaqtda samolyot "Boeing 737-400" Avval eski qarindoshlari o'rniga o'tadi. yangi avionikasi bilan jihozlangan, bir vaqtning o'zida, ichki va motorlar yaxshilandi. Endi vaqt emas, samolyot, bu turdagi qilingan, ommaviy ishlab chiqarish 2000 yilda nihoyasiga yetdi, ammo ko'p Airlines hozirgacha brend uchib mashinalari faoliyat ko'rsatmoqda. parvoz maksimal yuk bilan doira samolyot besh ming kilometrni tashkil etadi. 737-800 - boshqa modelini o'zgartirish uchun kelgan jami ishlab chiqarish 486 samolyot turi "Boeing 737-400",.