Baralar: Sharh, brendingi

Shinalar elektrlangan birgalikda individual elektr komponentlar ulash kerak.

aniqlash

elektr aloqa barlar siz biriga o'rnatish barcha elementlarini birlashtirish imkonini beradi. Aslida, bu hidoyat, kimning qarshilik past bo'ladi.

Qachon bir nuqtada bir necha avtobus birikmasi temir haqida gaplashib. Qoida tariqasida, ular ham qo'llab-quvvatlaydi sifatida xizmat markazlari, o'rnatilgan. maxsus kanali (kanal) uni yashirish. Shuning uchun u atrof muhit omillari qarshi himoya qiladi. Akim paneli har doim elektr tokini shock, rivojlanayotgan dinamik va termal yuklaydi chidamli bo'lishi kerak.

baralar bir necha versiyalari amalga oshiriladi. turlari, ularning bo'limi uchun bir necha sinflar bor.

ijro usuli bilan moslashuvchan va qattiq buzilib qolgan yashirmoq. Ularni turlicha yassi va quvur, deb atalgan. Moslashuvchan shinalar o'ralgan emas. Ular hat yuqori darajasiga ega bo'lmasligi kerak. hat o'tkazgichlarda darajasi bir xil bo'lishi kerak. harorat avtobus uzunligi ta'sirida o'zgarishi mumkin. Shuning uchun, qattiq modellar bu o'zgarishlar qoplash kerak moslashuvchan veb bilan jihozlangan. Bundan tashqari, ular tebranish paneli bilan jihozlangan.

Bundan tashqari, plastik, elektr izolyatsiyalangan va buyum bo'lishi mumkin. hech - nom u birinchi holatda shina izolyatsiya qatlami, va ikkinchi bor deb baholadi.

shinalar shaklidagi bo'limda tasnifi

Avtobus bar tasavvurlar shakli quyidagi turga bo'linadi:

• Quvurlar turi.

• Rectangular.

• Box shaklidagi.

• Ikki tomonlama.

• Uch-yo'l.

parallel kesma Kvartira barlar yaxshi issiqlikni. Ularning foydalanish yuqori oqimi (2 ming ming 4,1 uchun Amper) bilan bir tarmog'ida tegishli bo'ladi. Bunday hollarda, ular bir necha dona guruhlarda ulangan. Bu ikki yoki uch tomonlama avtobus hosil qiladi.

baralar Kamchiliklari bir qator bor:

• Bu o'rnatish ishlarini amalga oshirish qiyin.

• tartibsizlik taqsimlanadi kirish joriy,.

• mexanik stress dosh qobiliyati past.

• Kamayadi sovutish qobiliyati.

• qisqa mikrosxemalar uchun past qarshilik.

tarmog'ida, papkasidagi yoki yassi mahsulotlar 10-35 kilovolt bir kuchlanish bilan foydalanish mumkin. eng samarali quvur hisoblanadi. Bu qator afzalliklarga ega. Bu mustahkam, yaxshi issiqlik hisoblanadi. uning atrofida elektr maydoni bir xil taqsimlanadi. Bu orqali u Corona paydo bo'lmaydi.

Buzilib qolgan ishlab chiqarish uchun materiallar turlari

balon shinalari quyidagi, elektrik sifatida ajratilgan ishlab qaysi material qarab:

• Mis.

• Alyuminiy.

• Temir.

• Temir-alyuminiy.

Ikkinchi variant galvanizli po'lat simlar, alyuminiy atrofida simlar povit yasalgan asosiy hisoblanadi.

Alyuminiy shinalar quyidagi afzalliklarga ega:

• Korozyona chidamli.

• yuqori elektr o'tkazuvchanligi mavjud.

• Past vazn.

• Ularning qiymati boshqa turdagi nisbatan past bo'ladi.

Bu uchun plastik foydalanish alyuminiy belgisini aralashmalarning eng kam miqdori bilan. past-qotishma alyuminiy qotishmalari, magniy va kremniy foydalanish mumkin. Qo'shimcha elementlar kuch, moslashuvchan, egiluvchanligi oshirish mumkin.

Mis baralar 99,9% mis, uning tarkibi ham o'z ichiga olishi mumkin. Bunday mahsulotlar M1 nomini berganlar. Keng kislorod-bepul brendi qilingan Marka Shn va SHMTV, ishlatiladigan. Ular yumshoqlik darajasiga farq. dastlabki ikki harf SHMM belgilarini va Shn uchun turadi "plastik mis." Yer yanada harfi "M", "T" yumshoq buyumlar ko'rsatadi - mustahkam.

uch fazali muqobil oqim bilan etiketlenmesi

rang va xat ko'rsatish avtobus va simlar ifoda etilgan elektr qurilmalari yordam "maslahatlar" elementlarini aniqlash. Ular tasodifan tanlanadi. Ular standartlari tartibga solish.

rangli kodlar shinalari uchun ikki yo'l bor. birinchi markirovka ishlab chiqarish bosqichida avtobus barlar uchun qo'llaniladi, deb ta'kidlaydi. Izolyatsiya ishlab, turli ranglar foydalanadi. mahsulot bir xil rang bor bu holatlarda ikkinchi yondashuv. Bunday hollarda, ular bilan turli bosqichlarini belgilash, rangli elektr tasmasini foydalaning.

uch fazali taqdirda joriy tamg'alash, bu kabi paydo bo'ladi:

• Bosqich "A" sariq rangga bo'yalgan.

• Bosqich "B" yashil rangga bo'yalgan bo'ladi.

• Bosqich "C" qizil rangga bo'yalgan.

iletkenlerini ishorati

Zamin rahbar pe deb ta'riflagan. Qaysi har doim sariq-yashil. Ranglar bo'ylama chiziqlar bo'ladi. Bundan tashqari, ikki ranglarning foydalanish alohida GOST tomonidan taqiqlangan. neytral dirijyor va N ko'k rang ishlatiladi markirovka bilan (ish) bir o'rta uchun.

tuproq yo'llari ulash va ishlayotgan barcha uch rang birlashtirish. bu holatda Labelling bir ruchka kabi ko'rinadi. Explorer ko'k ishlaydi, va uning oxirida, bo'g'inlar sariq-yashil rangda sohili amalga oshiriladi. Bugungi kunda maqbul va amalga qarama-qarshi rangi: uchida bir ko'k strip dirijyor bilan sariq-yashil.

kodi maktub

To'g'ri, grafik topish buzilib turini aniqlash, yoki simlar harflar yordam berish uchun. ranglar kabi, harflar, transkriptleri bor.

quyidagicha simlar, AC avtobus elektr o'qiy:

• L - rahbar fazali tarmoq.

• raqamlar 1, 2 yoki 3 L - uch fazali tarmoqda rahbar.

• N - nol rahbar (yoki neytral).

• M - o'rta rahbar.

• PE - Topraklama o'tkazgich (qalqon).

• PEN - kombinatsiyalar iletkenlerini (himoya va ish) nol.

Qachon quyidagicha DC qayd bo'ladi:

• L + - musbat rahbar (yoki ijobiy).

• L- - salbiy rahbar (yoki salbiy).

Bu teglar va belgilarning barcha uchun majburiydir. Ular qabul qilingan qoidalarga bilan tartibga solinadi.

bir vaqtning o'zida, uni hamma eslab qiyin. Lekin tajribali elektrik uni hamma biladi. Bunday tamg'alash qaerda belgilab beradi va nima ulangan. Umumiy odam elektr mashinalari uchun nima shina, masalan, tushunish uchun etarli bo'ladi. Bu uyda elektr simi ta'mirlash paytida zarur bo'lishi mumkin. unga keyinchalik osonlik bilan qo'shimcha manbalarini ulash.